Giant Revive?

Słyszę Karkonosze wychodzi z "komfort" rowerów, ożywić. Czy ktoś próbował jeden? Wszelkie opinie?
Dzięki za wszelkie informacje możesz dostarczyć.

swasson@axs.net (Sharon) napisał w wiadomości: <8ad097c7.0302050716.5847252d @ posting.google.com> ...
> Słyszę Karkonosze wychodzi z "komfort" rowerów, ożywić. Czy ktoś próbował jeden? Wszelkie opinie?
> Dzięki za wszelkie informacje możesz dostarczyć.

Rezerwy będzie prawomocny wyrok już jeździć do badania, ale wydaje się, że połączenie obu najgorszy
typu: nie tak wygodne, jak w pozycji leżącej i nadal nie możesz stanąć na pedały, jak regularne
rowerów. Rans Fusion:

http://www.ransbikes.com/Fusion/Fusion.htm

i wizja serii V70:

http://www.visionrecumbents.com/BikesV70.html

Wydaje się, że wspornik Karkonosze i może działać lepiej. (Z drugiej strony, jestem stronniczy na korzyść
zalegające decydentów.)

John Riley

Spodziewaj się artykuł o "non-recumbents" w RBN 74. Bob Bryant
http://www.recumbentcyclistnews.com

Nie mam pojęcia jak to jeździ, ale miałem telefon od członka BHPC drugi dzień komentując, że miał
obraz rowerów niemal identyczne z wyglądu do Giant, pochodzący z 1914 roku ...

Dave Larrington -- http://legslarry.crosswinds.net/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Redaktor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

W artykule <b2ghnm$1camn9$1@ID-120318.news.dfncis.de>, Dave mówi ...
>
> Nie mam pojęcia jak to jeździ, ale miałem telefon od członka BHPC drugi dzień komentując, że miał
> obraz rowerów niemal identyczne z wyglądu do

Byłem w departamencie patent mojej firmie drugi dzień, idąc korytarzem wyłożone w ramce
patentów, a nie było patentowych w tym czasie, co Przysięgam spojrzał identyczne
Vision V70 Thoroughbred w projektowaniu. Zasadniczo DF, w którym BB jest przesunąć do przodu, aby można było
usiąść na fotelu i nadal niedostępnym terenie.

Co nie znaczy, że nie są one interesujące rowery. Ale może wszystko, co można zrobić z
podstawowe DF już próbował?

Steve Christensen Midland, MI Vision VR-32, VR-42, a może równolegle kilka dni?

Steve Christensen napisał:

> Byłem w departamencie patent mojej firmy

Dow?

Paul z Kalamazoo

W artykule <v4ov1vemvqblc9@corp.supernews.com>, Paweł ...
>
> Steve Christensen napisał:
>
>> Byłem w departamencie patent mojej firmy
>
> Dow?
>
>-Paul z Kalamazoo
>

Tak. A w małych dział świecie, nawet do Kalamazoo College.

Steve Christensen Midland, MI

Steve Christensen "<Steve_member@newsguy.com> napisał w wiadomości news: b2irrc0mbj@drn.newsguy.com...
> W artykule <v4ov1vemvqblc9@corp.supernews.com>, Paweł ...
>>
>> Steve Christensen napisał:
>>
>>> Byłem w departamencie patent mojej firmy
>>
>> Dow?
>>
>>-Paul z Kalamazoo
>>
>
>
> Tak. A w małych dział świecie, nawet do Kalamazoo College.
>
>
> Steve Christensen Midland, MI

Tak. Świat jest mały. Wychowałem się w Midland i pracował dla Dow jedno lato. (stara 47 Bldg).

Tom Thompson