| Bike Cafe Dobrze się zabawić, poznać nowych przyjaciół. Off topic chit chat należy się tutaj. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| ||||
| ||||
Greetings all! Mimo że niektórzy z was wie więcej o mnie komentarze Komfortowy i komiczne (z kilka pytań technicznych rzucił w) W miniony weekend miałem dość poważny, choć otuchy, zdarzenia, które chciałem podzielić. Mieliśmy małe upałów przejść w ciągu ostatnich kilku dni z temperaturą unoszące się w połowie lat 90-tych. Stały wiatr sprawia, że rzeczy nieco bardziej komfortowe, ale ciepło jest ciepło ![]() I właśnie kupił nową parę butów rowerowych niedawno, a był bardzo chętny do testowania ich na dłuższe jazdy (moje poprzednie buty były przyczyną mnie dyskomfort i były starsze, regularne typu SPD). Więc wczoraj po południu (po obróbce szaleństwa, aby zakończyć wszystkie prace w domu pierwszy) zrobiłem kilka ostatecznej kontroli knagi i zaangażowanie preflighted rower, i udał się do sądu, aby po raz pierwszy czuję. I w pełni przeznaczony na powrót w ciągu kilku minut, aby napić się wody i napełnić butelki przed wyjazdem, a nawet coraz przekąsić, ale dla niektórych niezrozumiały (czytaj głupi) rozum. Czułem się zbyt leniwy, aby wrócić i tak udałem off ku mojej regularne trasy, bez śniadania, bez obiadu, bez płynów ... Centrum monitorowania odczytać temperaturę na 97 stopni, a ja nadal przejechać bardzo entuzjastycznie, że moje buty i stopy czuł wielki! To było dość spokojnie tempie, średnio około 15 mil na godzinę, ale lekko przeciwny wiatr był trochę irytujące ... Po około 30 minutach zacząłem czuć się trochę "Tingly" w obszarze barku (nigdy bym czuł, że wcześniej) i choć nogi czuł wielki, a moje nogi jeszcze lepiej, czułem się trochę fale dizzyness które wzruszali ramionami, jak tylko moll produkt uboczny ciepło. na poziomie zbliżonym do 1 godziny i zdecydował, że czas na powrót, ale chciałem zobaczyć, jak buty odczuwalne w niektórych szczep bardziej umiarkowane (jazda była prawie płaska cały czas). Nie było sygnalizacji świetlnej około 500 metrów dalej i tak postanowiłem zrobić mojej niemocy wrażenie wyścigi sprinter na linii. Zacząłem zacierania się na pedały, jak mogłem, ale dzieje się dość przyzwoitą klip w biegu dość duże. I stwierdził, że aby najlepiej jak potrafię, aż musiałem rozpocząć hamowania na światło. Prowadzony do przystanku przy Huffing i sapiąc i pocenie się obficie I unclipped prawej stronie i czekając na światło, aby zmienić jestem małostkowy z moim monitorze serca rowerowej poprzez różne odczyty. Nagle zacząłem słuchu, dzwonienie w uszach, a co wyglądają niesamowicie jak małe przezroczyste rybki pływające w polu mojego widzenia! Patrzę, a oni wciąż tam razem z bardzo silnym wrażeniem dizzyness. Dodatkowo wszystko zaczęło iść słabe, jak gdyby regulacja jasności na ekranie telewizora był już odrzucone. To nie był efekt tunelu widzenia, ale tylko stopniowe ściemnianie z mycia kolor na czarny i biały. Miałem wystarczająco dużo czasu na unclip lewej stopy i swing it over rowerów przed I pół upadł na mój tyłek na krawężniku z rowerkiem r. w środku rowerów skręcić w prawo w drogę. I ahd niezwykle silne parcie na pacnąć na plecach, ale niektóre irracjonalne, szalejący myślą było w moim umyśle, że chodnik będzie nieprzyjemnie ciepłe: P Więc pochylił się lekko i próbował rozpaczliwie Shake It Off i zachować czujność. Nagle był inny kolarz klęczącego tuż obok mnie ... Nie widziałem go wymyślić lub go słyszeć wezwanie do mnie na początku, ale jego "Can You Hear Me?" oświadczenie zabrzmiało tak, jakby był trudny stać się moją uwagę zanim wiedziała o nim. Dla mnie wydawało się, tak jak on promieniał dół od Przedsiębiorstwo tuż obok mnie ... Spytał mnie, czy byłem w porządku, gdybym wpadł ... i Odpowiedziałem, że dostał zawrotów głowy i rodzaju upadł ... przynajmniej to co myślę, mówię. Wrócił z jego butelki z wodą (prawdopodobnie po zapoznaniu się ze zdziwieniem, że zdziwieniu nie było wody ze mną na rowerze) Jak byłem na temat mojego czwartego drinka, przyszedł inny jeździec toczenia do przystanku i zapytał, czy I było ok ... Pierwszy jeździec (dowiedziałem się później jego imieniem Leo) wyjaśnił ... Drugi jeździec skinął głową i zdjął hełm i trzymał się jak prowizoryczny parasol więc moja głowa była w cieniu, a czułem się naprawdę dobrze. Tak jak myślałem o wstawanie off krawężnika, samochód wpadł w pasie, aby skręcić w prawo (inni mieli tylko wychylone szerokości), ale ten przyszedł aż do nas i włożyli na jego róg przez około 10 sekund ... Drugi jeździec odwrócił się i krzyknął: "F #% K-OFF!" i wymienianych słów jak ten sterownik też kołysały szeroki (choć nie tak szerokie jak inni) ... W tym momencie Leo pomógł mi się i znowu usiadł wsparty plecami przed ogrodzeniem ogniwa łańcucha. Gdy ja siedziałem, pobiegł z powrotem na ulicę, aby dostać mój rower z pasa ruchu, podobnie jak inny samochód przyszedł toczenia się, aby skręcić. Myślałem sobie: "Oh great! Jestem podrażnienie kierowców-du-jour", ale kierowca, młodszy wygląd faceta, miażdżone przez okno pasażera w dół i zapytał, czy było ok ... Zauważyłem wtedy, że miał bike rack Yakima na dachu swojego samochodu ... Po kilku minutach wróciłem do moich stóp i chodził trochę ... I rzeczywiście czuł o wiele lepiej w tym miejscu drugi jeździec dbał o ten ostatni raz gdy był potrzebny, przed machnął powiedział uważać, a następnie kontynuowała w drogę. Leo i rozmawiałem trochę dłużej o tym, jak dziwne było to, że było tak zimno unseasonably przed tym nagłym ciężkim upałów. I opowiedział mu saga moich nowych butów i ekscytacji wywołanej próbuje je i jak tego wyparł logiki i zdrowego rozsądku przed wyjazdem na mojej jazdy. I niech wie, że byłem pozycji startowej i że faktycznie wszystkie łagodny zjazd lub mieszkania, tak bym take it easy i wybrzeża większość sposób. Drugiej stronie ulicy był głównie w cień od drzew. I zapewnił go kilka razy, że jestem naprawdę OK, a obaj dostał nasz kaski z powrotem i naszykowane obecnie na czele ... Powiedział, że nie chciał mi przypomnieć, aby zawsze przynieść wody, bo ten odcinek był całkiem dobry przypomnienie (co było i jest ) I niech wie, że z chichotać ze wstydu ...I made my way home powoli, jak toczył się mój podjazd, to nagle uderzyło mnie, że mogę zdać się na środku skrzyżowania, i przypomniał sobie, jak wiele samochodów musi zdać mnie, gdy byłem prawie leżącego obok drogi przed innymi rowerzystów i samochód prowadzony przez inny rowerzysta zatrzymany do renderowania doradca ... Jestem Kruszenie ten do ważnych doświadczeń, a także świadomość, że mój umysł może bardziej zdecydowanie niż moje ciało, kiedy jestem oszołomiony ... Od teraz, myślę, że jestem bezpieczniejszy na głównych drogach, gdzie jest więcej niebezpieczeństw, ale także większe szanse na pomoc ... Have a good one wszystkich! Feanor Ostatnio zmieniony przez Feanor, 08-25.-2003 w 12:48. |
|
#2
| ||||
| ||||
To nie jest dobry pomysł, aby jeździć, jeśli nie mieli nic do jedzenia, myślę, wiesz, że teraz. hehe. Jeśli uważasz, że słaby, Najlepiej jest się położyć i podnieść swoje nogi, to kanalizacja więcej krwi do głowy. Chyba większość rowerzystów nie pomogły Ci się chociaż .... oprócz mnie - byłby swiped nowe buty i pojechałem szybko .... |
|
#3
| |||
| |||
Cytat:
Bym sprawdził kieszenie na $ $ bo czasu nie jest za darmo ..... Memph
__________________ Lonewolf, myśliwy opakowanie .... |
|
#4
| ||||
| ||||
That's a good story Feanor. Miałem podobne doświadczenia w przeciwległym końcu spektrum temperatur, kiedy byłem w kolizji mojej łodzi wiosłowych i zatonął. Inne załogi wiosłował mnie na brzeg, a następnie limped powrotem do szopy. Pozostało mi wysokie i suche na brzegu i zapomniałem powiedzieć ktoś przyjść i mnie zabrać. W końcu została zauważona i uratowana, ale poszedł trochę hypothermic w międzyczasie. Dziwne doświadczenie, kiedy ktoś mówi do ciebie i możesz zobaczyć ich wargi poruszają się i usłyszeć, co mówią, bez rzeczywistego zrozumienia czegokolwiek. Zresztą, jak ty nie trwała zbyt długo, aby odzyskać. Ale ja nie zamierzają pływać w rzece w środku zimy znowu! |
|
#5
| |||
| |||
|
#6
| |||
| |||
Przegrzania i undereating bilety są prawdziwe kłopoty - ale jeśli * * dowiesz się jakimś sensie nie mieć tak się stało. Podobnie, na początek ... kiedy dostaniesz te małe "ostrzeżenia" Ci zwrócić uwagę i na litość boską nie obejść się bez wody w upały. Ryzyko było tak, jak zapewne wiele w ruchu, jak w open - ale, hm, jeśli jesteś jazda w upale bez wody i ignorując wszelkiego rodzaju podpowiedzi ... jesteś ryzyko jest dość wysokie i tak - Znam ludzi, którzy uderzył w drzewa i tym podobne, a kumpel, który wciąż nie wie, co się stało, po prostu obudził się w karetkę. Shoulda się, że butelka wody, którą otrzymali ... że był to znak z nieba, nie wiesz? |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| zajęty, Cykl, drogi |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 12:46 AM.
Integracja z programem Google Tłumaczenia vB Przedsiębiorstwo Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Integracja z programem Google Tłumaczenia vB Przedsiębiorstwo Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode


















