Power Meter: Jaki jest najlepszy dla pieniędzy?

Chcę rozpocząć poszukiwania dobrego miernika poboru mocy, ale nie chcą bulić dużo pieniędzy, a potem być rozczarowany lub pragną, że czekał i kupił coś lepszego.

Czy miernik mocy utrudniają miłośników prędkości w jakikolwiek sposób, np. poprzez bardzo ciężkich lub powoduje pewnego rodzaju opór podczas pomiaru mocy?

Jakie Mierniki są najlepszą ofertę? Załóżmy, że masz komputer w domu i możesz pobierać treningi. I'm guessing większość ludzi na tym forum nie ma dostępu do komputera. W przeciwnym wypadku, to prawdopodobnie nie byłoby nas tu.

Czy istnieją pewne cechy, które są Overkill i naprawdę nie jest potrzebna?

Czy niektóre z możliwości łączności bezprzewodowej, który pozwala w locie do pobierania z Internetu? Może ktoś mógłby obserwować swoje postępy w domu w ten sposób, jakby chcieli.

Wszelkie komentarze na temat liczników energii są tu mile widziany. Nauczmy się, co możemy, więc na dokonanie świadomego zakupu.

Najlepsze jest miernik mocy SRM (oraz posiada wiele innych funkcji.)
Najbardziej opłacalne jest Polar. (Również z wielu innych opcji)
SRM jest cięższe niż polar. Ale najwyraźniej wystarczająco dużo światła dla kilku jeźdźców wycieczkę do korzystania z niej.
SRM jest overkill, chyba że są profesjonalne sportowca lub ubiegających się o jeden.
Obie oferują szeroki wybór oprogramowania i danych, które można wykorzystać w szkoleniu.

Istnieją również dwa modele o CicloSport które oferują "wirtualnych" odczyt energii. HAC4 i 434 oba mają tę funkcję. HAC4 ma mniej więcej 50 funkcji (i jest aktualnie używany przez zespół USPS), gdzie w 434 jest raczej standardowy komputer rowerów z wysokościomierz. Oba urządzenia zapewniają to "wirtualne" czytanie władzy programowania masy ciała w jednostce, a następnie wykorzystywane szybkość i tempo pochyłej / spadek (być może HAC4 wykorzystuje rytm jak?). Te wydają się pokonać większość innych mierników mocy w cenie około 150 dolarów do 434 i 300 dolarów za HAC4 - ale oczywiście nie daje dokładność, że inni mogą dostarczyć.

Jeff

Czy wszystkie one moc obliczeniową stosując te same zasady? Jak to działa? Już wiem, że czynniki wiatr jakoś. Rozumiem, że środki momentu obrotowego. Zastanawiam się, w jaki sposób to robi. Czy to poprzez pomiar różnic przewodnictwa metalu pod wpływem stresu? Czy to zignorować ten środek i zamiast wariancji (fluktuacje) w spin? Zastanawiam się, jak dokładne tych metrów naprawdę? Na przykład, jeśli mówi generujesz 305 watów, uważacie to dokładność do 1% powiedzieć? Zastanawiam się, co można uzyskać prawie identyczne odczyty na różne rowery.

Faktycznie, nie wiedziałem, że stosowane mierniki mocy podczas podróży. Myślałem, że nie ze względu na wagę edtra. Być może to jest nieznaczna w porównaniu do korzyści oni dostać od nich. Przypuszczam, że jest to dokładnie tak, jak Voeckler nawigacja Pireneje i przechowywane w żółtej koszulce. Może zna swoją czerwona linia na mierniku, a on tylko trzymał go tuż, że utrzymanie się w wyścigu.

W rzeczywistości zarówno jednostki CicloSport nie są większe niż standardowy komputer rowerów. Czynniki tylko te dwie jednostki używane do obliczenia twojej mocy jest masa ciała, szybkość i skłaniają procent / spadek (co jest funkcją wysokościomierza), ewentualnie rytm. Dlatego modele CicloSport NIE czynnik oporu powietrza na wszystko, co czyni je najbardziej niewiarygodne, że nie znam (w porównaniu z innymi Mierniki są dostępne). Jednostki Polar zastosowań pomiaru nacisku na łańcuchu uważam, SRM jednostka zawiera Korba (nie do końca pewny co pomiarów używa), a model PowerTap używa tylna piasta do jej pomiarów - wszystko to będzie odporność na wiatr pod uwagę, gdyż będą one środek kadencja, prędkość, wysokość (nachylenie / spadek) i przekładni, jak również nacisk na część rowerów (łańcuch, piasty, korby). Od wszystkiego, co słyszeliśmy i czytaliśmy, SRM jest zdecydowanie najbardziej dokładne, ale również najdroższe. Model PowerTap wymaga nowego tylnego koła (od głównych kawałek jest hub) i jest w tym samym przedziale cenowym jako jednostki Polar (zakładając, że nie mają już Polar S710i lub powyżej). Mam dość, minimalne doświadczenie w CicloSport 414 (starszy model bardzo podobny do 434).

Jeff

Hmmm. Oto badanie porównawcze, która wydaje się dnia prawie rok temu. Nie wiem, czy produkty zostały od tego czasu poprawiła. Wymienia sportu ergomo, jak również. Zastanawiam się, jak dobrze, że się jest.

Wygląda na to, liczniki są ważący zaledwie około 3 / 4 funta (zakres 300 g). To wschodzi na mnie teraz, że Tour de France rajdowcy mogą być w stanie uwzględnić ten numer w masie rowerów pobyt powyżej wymaganego minimum. Jeśli tak jest, to dodatkowa masa będzie zero z tego składnika, ponieważ mogą one po prostu zmniejszyć ciężar pozostałych rowerów. Mam wrażenie, że nie może być przypadek.

W każdym razie, że listy SRM na 2300 dolarów i Ergomo Sport na 1.279 dolarów. To dużo pieniędzy, albo sposób, ale te ceny mogą zejść kilka. Prawdopodobnie został rok. Być może jest nowszy model.

Nie wiem, że chciałbym taką, która nie bierze pod uwagę wiatr. To wydaje się to być zbyt wiele. Jeśli jest dobry miernik, należy dokładny pomiar mocy wydanego na ziemię z opon. Jeśli nosisz ubrania aerodynamiczne, odczyty będą niższe niż przy każdej prędkości, jeśli nosisz ubrania, ulicy lub jazdy pod wiatr.

Być może ten raport jest dość tendencyjne gdyż odczyty z Ergomo sportowe świadczone są przez spółkę, ale wydaje się sugerować, że Ergomo Sport to najlepszy produkt w prawie połowę ceny SRM Pro.

Czy słyszałeś o Ergomo Sport?

http://www.ergomo-usa.com/head2head.html

Jeff, miernik mocy Hac4 nie używa kadencji jako wkład ponieważ zestaw kadencji jest opcjonalny i miernika poboru mocy, działa nawet bez zestawu kadencji. Nie jest do końca prawdą, że Hac4 nie współczynnik oporu powietrza - to NIE współczynnik oporu powietrza, ale zakłada się, że nie ma głowy, ogona, lub krzyż wiatru. Innymi słowy, im mniej wiatru nie ma, to jest bardziej precyzyjne. Gdyby nie opór powietrza czynnikiem, byłoby bezwartościowe, jak to zawsze powtarzam, że byłeś wywierania zasadzie żadnej władzy, chyba że zostały accellerating lub wspinania się (ze względu na opór powietrza jest prawie wyłącznie życie jeźdźca na płaskim terenie).

Zastanawiam się, czy to przeczytać większą liczbę jeśli umieścisz kleju na opony lub tar ciężkie. Nie żartuję po tym, gdy pytam. Ja po prostu chce wiedzieć mechanizmów. Zastanawiam się, czy komputer wkładem i zakłada pewien opór wiatru na prędkość względem ziemi, która byłaby prędkości na prędkościomierzu. Jeśli masz tailwind, byłoby przecenić moc. Jeśli jechali przez piasek na plaży, to do zaniżenia mocy.

Ale może to nie jest, jak to działa. Hmmm.

To nie jest jak to działa. Nie istnieją żadne inne czujniki wyjątkiem speedo, że wykorzysta, więc nie wiem, czy miał lepkie opony.

BAM - to jak to działa. Zakłada on, że nie ma wiatru, wykorzystuje swoją wagę jako wejście (rower + rider = masa ciała) i na podstawie tego, że używa jakiegoś oporu stałego (na podstawie średniej odporności na działanie wiatru o średniej rowerów, średnia oporu toczenia, itp. .) obliczyć moc. Ilustruje to słabość tego typu licznika - wiemy, że jeśli wprowadzone bary aero i głęboko koła sekcji i opróżnić swoje butelki, należy zastosować mniejszą moc posiadania aktualnej prędkości i stałym gradientem, ale Hac4 byłoby powiedzieć, że moc jest taka sama. Same problem oporu powietrza, poza tym, że średnio plusses opór wiatru i równowagi minusy eachother obecnie.

Somebody's Gotta pytanie:

nie jesteście pewni, czym się zajmuje i jak to działa,

Ale, są zainteresowani 2500 dolarów systemu gromadzenia danych dla rowerów?

Pyta o Hac4, która kosztuje mniej niż 350 dolarów na eBay i obejmuje ona wszystkie pozostałe funkcje ciclocomputer, monitor pracy serca, itp.

poprosił o "licznik", a nie kuli.

do 350 dolarów, i będzie zadowolony, powiedz mu, jak i "myśleć" robi.

Czy też usiąść na rowerze, powiedz mu, jego prędkość, wysokość, tętno i rytm, a następnie pobranie wszystkich tych informacji do swojego komputera i włączyć się do czasu, gdy następnym razem jedzie? Jeśli wszystko, co zamierzasz zrobić to głupi snyde komentarze, dlaczego nie pójść tutaj:

Admin Edit: przekleństw usunięte.

Wow! Może pójdę tam kiedyś. Heh heh.

W rzeczywistości jednak, byłbym zainteresowany moc licznik, że rzeczywiście środki prawdziwa moc od jeźdźca. Nie jestem pewien, chciałbym z jednej mówisz. Ale cena brzmi znacznie lepiej, niż te o wysokiej cenie. Może te można było na nie więcej niż 1 / 2 detalicznej w serwisie eBay. To nadal będzie dużo pieniędzy. Mam wrażenie, jakbym wiedział, który produkt kupić, chcę znaleźć sposób, aby uzyskać sporo na jej temat.

Te tzw dokładniejsze (lub mniej orientacyjna) metrów byłbym zainteresowany w zrozumieniu trochę lepiej. Na przykład, jaki mają napięcie łańcucha środka? Jak mierzą moment? Przyspieszenia pomiaru jest łatwe do zauważenia, ale mocy dla danego przyspieszenia wydaje się być wyższe bruku Paryż / Roubaix niż gładkie asfaltowe. Zastanawiam się, czy to czynniki.

Ponadto wydaje się, że bardzo duże wiatry nie otrzymasz zaprzepaszczone. Gdybyś mógł zobaczyć co generują naprawdę w watach, to prawdopodobnie bardziej motywujące, jeśli widzę, że jesteś generowanie powiedzieć 300 watów, gdy prędkościomierz otrzymuje 12 mil na godzinę, zamiast powiedzieć, 100 W z metra, która ignoruje wiatru. Nie jestem szczególnie silne jeźdźca. Jestem Chyba szybko rekreacyjnych jeźdźca, ale nie jeden, aby przejść do organizowanych wyścigów. Jeżdżę dużo kilometrów - około 60 do 100 plus dni.

WINGNUTT, dzięki za wyjaśnienie HAC4 nie używając kadencji (wiem, że moje stare CM414 nie, ale nie wiesz o HAC4).

gntlmn, SRM liczników energii można mieć za około 1200 dolarów lub tak teraz - mają dwa modele i często można znaleźć w serwisie eBay. Proponowałbym patrząc Polar HRM / jednostka moc. Niniejsze jednostkowe koszty o 700 dolarów na nowe całość (HRM oraz zestaw czujników mocy). Nie jestem pozytywny jak napięcie łańcucha jest mierzony, ale wiem, że nie jest czujnik, który montuje na Chainstay poniżej łańcucha i przyczynia się do odczytów poboru. Słyszałem bardzo dobre rzeczy o tym jednym, i tylko połowę kosztów najlepiej tam, może być warto sprawdzić. Uważam, że jednostka ma więcej funkcji niż HAC4 również. Możesz spróbować wyszukiwania Google dla "Polar Power Meter" lub "Polar Kit Moc wyjściowa". Można ją znaleźć w większości sklepów internetowych rowerów jak również w serwisie eBay.

Jeff