Go Back   Kolarstwo Forum » Rowery » Kolarstwo Sprzęt
Kolarstwo Sprzęt Potrzebujesz porady na temat sprzętu na rowerze? Czy masz zapięta kierownicą? Problemy z narzędzi? Potrzebujesz pomocy truing kierownicą?













w rower / pomocy silnika elektrycznego

Reply
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 06-06.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: East Texas
Wiek: 77
Posty: 140
Rep Power: 7
vlad
Default w rower / pomocy silnika elektrycznego

Zobacz wideo Hummer rower z silnikiem elektrycznym.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dselRFZUzh6Q

Re tej i podobnych maszyn.
Ciekaw jestem, co do zasięgu na akumulator zarzutów;
i żywotność baterii. Ile za
cykli do baterii nie będzie opłata?

Z pewnością wiele zależy od wagi jeźdźca i
bagaż, oraz ukształtowanie terenu.

Baterii może być ładowany przez baterie słoneczne?
Reply With Quote
  #2  
Old 06-06.-2009
alienator's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: czerwiec 2004
Lokalizacja: Tucson, AZ
Wiek: 44
Posty: 4089
Rep Power: 10
alienator is on a distinguished road
Default Re: w rower / pomocy silnika elektrycznego

Cytat:
Originally Posted by Vlad
Zobacz wideo Hummer rower z silnikiem elektrycznym.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dselRFZUzh6Q

Re tej i podobnych maszyn.
Ciekaw jestem, co do zasięgu na akumulator zarzutów;
i żywotność baterii. Ile za
cykli do baterii nie będzie opłata?

Z pewnością wiele zależy od wagi jeźdźca i
bagaż, oraz ukształtowanie terenu.

Baterii może być ładowany przez baterie słoneczne?
Hmmmm. Po pierwsze, Ive 'nie oglądał filmy jak mam zero zainteresowania zasilania rower niczym innym niż moje własne siły biomechaniczne. Cokolwiek innego, dla mnie, nie rowerów.

Liczba cykli ładowania baterii wytrzyma zależy od typu akumulatora, materiały i uczciwie, co pokolenie, że bateria jest w tego typu baterii. Dla niektórych baterii nie jest trudny do osiągnięcia ponad 10.000 cykli ładowania.

Każdą baterię, którą można ładować można naładować PV (fotowoltaiczne) komórek. Potrzeby cyklu ładowania baterii i określić, jakie zasoby PV trzeba. Szczerze mówiąc, mimo, którą lepiej byłoby zdecydować się na ogniwa paliwowe zamiast baterii. Ogniwa paliwowe ostatnio znacznie dłużej niż baterie i mają o wiele wyższe gęstości energii. I był częścią projektu, który zaprojektował czujnik platforma że orbita punktu na Ziemi w 70000 m lub też samodzielnie przez 3-5 lat za pomocą pół-zamkniętego systemu obiegu ogniw fotowoltaicznych i ogniw paliwowych. Platforma jest w budowie.

Nawet lepszym rozwiązaniem niż elektryczny rower napędzany jest elektrycznym motocykla. Technologii zaawansowanych dość cholernie daleko. Tegoroczne Isle of Man TT będzie miała klasę elektrycznych motocykli.

Patrząc nieco dalej w dół drogi, mój uniwersytet just dostał dużo pieniędzy na rozwój ogniw fotowoltaicznych tylko nanometrów grubości. Czy to dziesiątek lub setek nanometrów, nie wiem, ale to może spowodować znacznie wyższa wydajność i elastyczność, wielki ..... jak można je nosić. Właśnie teraz, tablice PV jest ograniczona przez ich wydajności kwantowej do około 18%, co oznacza, że na każde 100 fotonów strajku aktywnego miejsca na tablicy, 18 elektrony są wyrzucane.
__________________
Seks jest okropny
Pain is Fun
I cut off my fingers
Pojedynczo

Ostatnio edytowane przez zbywcy, 06-06.-2009 w 04:41 PM.
Reply With Quote
  #3  
Old 06-08.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: East Texas
Wiek: 77
Posty: 140
Rep Power: 7
vlad
Default Re: w rower / pomocy silnika elektrycznego

Cytat:
Originally Posted by zbywcy
Hmmmm. Po pierwsze, Ive 'nie oglądał filmy jak mam zero zainteresowania zasilania rower niczym innym niż moje własne siły biomechaniczne. Cokolwiek innego, dla mnie, nie rowerów.

Liczba cykli ładowania baterii wytrzyma zależy od typu akumulatora, materiały i uczciwie, co pokolenie, że bateria jest w tego typu baterii. Dla niektórych baterii nie jest trudny do osiągnięcia ponad 10.000 cykli ładowania.

Każdą baterię, którą można ładować można naładować PV (fotowoltaiczne) komórek. Potrzeby cyklu ładowania baterii i określić, jakie zasoby PV trzeba. Szczerze mówiąc, mimo, którą lepiej byłoby zdecydować się na ogniwa paliwowe zamiast baterii. Ogniwa paliwowe ostatnio znacznie dłużej niż baterie i mają o wiele wyższe gęstości energii. I był częścią projektu, który zaprojektował czujnik platforma że orbita punktu na Ziemi w 70000 m lub też samodzielnie przez 3-5 lat za pomocą pół-zamkniętego systemu obiegu ogniw fotowoltaicznych i ogniw paliwowych. Platforma jest w budowie.

Nawet lepszym rozwiązaniem niż elektryczny rower napędzany jest elektrycznym motocykla. Technologii zaawansowanych dość cholernie daleko. Tegoroczne Isle of Man TT będzie miała klasę elektrycznych motocykli.

Patrząc nieco dalej w dół drogi, mój uniwersytet just dostał dużo pieniędzy na rozwój ogniw fotowoltaicznych tylko nanometrów grubości. Czy to dziesiątek lub setek nanometrów, nie wiem, ale to może spowodować znacznie wyższa wydajność i elastyczność, wielki ..... jak można je nosić. Właśnie teraz, tablice PV jest ograniczona przez ich wydajności kwantowej do około 18%, co oznacza, że na każde 100 fotonów strajku aktywnego miejsca na tablicy, 18 elektrony są wyrzucane.
\\


Jestem rozważa ciężkiego Worksman Classic Cruiser 7 speed
http://worksmancycles.com/shopsite_s.../cruisers.html
jeśli ciągnie przyczepę silnikiem elektrycznym pomoże na wzgórzach.

Mam starszych Schwinn wpływu, a model 2004 Trek 8000. Podczas jazdy konnej na betonowa ramię autostrady na upojny prędkości czasem zbliża się 10 mph miałem wiele szprychy, a trzy niedz Mammoth felgi ze stopów aluminium przerwa w moim 280 kg. Z tego powodu moje ulubione zewnątrz aerobik maszyna jest teraz Worksman PAV3-3Cb przedłużone ramie.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dj5tgLLmZj8w
Reply With Quote
  #4  
Old 07-04.-2009
Akadat's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2006
Lokalizacja: pod Downunder
Posty: 206
Rep Power: 4
Akadat is on a distinguished road
Default Re: w rower / pomocy silnika elektrycznego

Widziałem wiele skutery elektryczne i podobne advertized 2nd Hand. Wydaje się, że baterie są dud i nie warto mocowania.

Benzyna może być lepszym rozwiązaniem, ale baterii litowo-żelaza doganiają.
Reply With Quote
  #5  
Old 07-05.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: marzec 2009
Posty: 18
Rep Power: 0
LordLeighGungie is on a distinguished road
Default Re: w rower / pomocy silnika elektrycznego

Have a look over tu - Ciekawe rozwoju dzieje.
Reply With Quote
Reply

Zakładki

Tagi
pomoc, rower, elektryczne, silnikowych, w lub

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Na
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 11:15 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Tłumaczenia (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish