Go Back   Kolarstwo Forum » Rowery » Kolarstwo Sprzęt
Kolarstwo Sprzęt Potrzebujesz porady na temat sprzętu na rowerze? Czy masz zapięta kierownicą? Problemy z narzędzi? Potrzebujesz pomocy truing kierownicą?













Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Reply
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 06-30.-2009
PeterF's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2004
Lokalizacja: Norwell, MA USA
Posty: 909
Rep Power: 6
PeterF is on a distinguished road
Default Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Mam był przy pomocy tego samego Campy Record 10 dźwigni od 2004 roku. W sumie jest to prawdopodobnie 15-16k mil na tych, a ja mieszkam w okolicy jest dużo pofałdowany teren więc jest dużo przeniesienie (głównie z 14-19t "KWS"). Oni zawsze dźwignie wykonane bezbłędnie, mimo że w zeszłym roku zauważyłem, rzuca na prawo dźwignię shifter stawały się coraz dłuższe. Niezależnie od tego, już rzuca na indeksowanie umarł. Teraz nie tak dużo. Przeniesienie staje się coraz gorsze, a do downshift 1 kółkiem, to w zasadzie wymaga 2 downshifts i jeden upshift i wciąż noisy. Zaczęło się zauważyć dwa tygodnie temu i pomimo moich starań, aby dostroić / clean rowerze, to jest w zasadzie unrideable. I patrzeć na inne czynniki (odcinek łańcucha, zużycie kasety, chainline, śruby limit, itp.), ale szczerze wszystko wydaje się być w porządku.

Czy to brzmi jak muszę odbudować moją prawą dźwignię? Chcę zrobić wszystko, własnej pracy i byłby wdzięczny doradztwo niektórych większą wiedzę faceci campy (czytaj: Peter) może zapewnić w odniesieniu do części i najlepszy sposób na walkę z tym. Jestem zdecydowanym zwolennikiem, że jest ona dobra do własnych prac (plus uważam, że relaks), ale para lokalnych sklepów, których można używać, jeśli zadanie staje się zbyt trudne.

Dziękuję wszystkim z góry za pomoc.
Reply With Quote
  #2  
Old 07-04.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: grudzień 2007
Lokalizacja: People's Republic of Boulder
Posty: 1599
Rep Power: 3
Peter@vecchios is on a distinguished road
Default Re: Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Cytat:
Originally Posted by Peterf View Post
Mam był przy pomocy tego samego Campy Record 10 dźwigni od 2004 roku. W sumie jest to prawdopodobnie 15-16k mil na tych, a ja mieszkam w okolicy jest dużo pofałdowany teren więc jest dużo przeniesienie (głównie z 14-19t "KWS"). Oni zawsze dźwignie wykonane bezbłędnie, mimo że w zeszłym roku zauważyłem, rzuca na prawo dźwignię shifter stawały się coraz dłuższe. Niezależnie od tego, już rzuca na indeksowanie umarł. Teraz nie tak dużo. Przeniesienie staje się coraz gorsze, a do downshift 1 kółkiem, to w zasadzie wymaga 2 downshifts i jeden upshift i wciąż noisy. Zaczęło się zauważyć dwa tygodnie temu i pomimo moich starań, aby dostroić / clean rowerze, to jest w zasadzie unrideable. I patrzeć na inne czynniki (odcinek łańcucha, zużycie kasety, chainline, śruby limit, itp.), ale szczerze wszystko wydaje się być w porządku.

Czy to brzmi jak muszę odbudować moją prawą dźwignię? Chcę zrobić wszystko, własnej pracy i byłby wdzięczny doradztwo niektórych większą wiedzę faceci campy (czytaj: Peter) może zapewnić w odniesieniu do części i najlepszy sposób na walkę z tym. Jestem zdecydowanym zwolennikiem, że jest ona dobra do własnych prac (plus uważam, że relaks), ale para lokalnych sklepów, których można używać, jeśli zadanie staje się zbyt trudne.

Dziękuję wszystkim z góry za pomoc.
Tak, zmiana sprężyn (2 z nich) i być może srping przewoźnika (starego metalu albo ma po zerwać albo dzieli). Zastąp fiber "jeden Ultra".

To nie jest trudne do zrobienia. Polecam przy odróżniają go od przodu do tyłu. Czystość wszystkich, smary, zmontować. Tylko "haczyka" jest coraz duże mieszkanie na wiosnę z powrotem zainstalowane. Godnej LBS, że "qui si parla" może zrobi to za Ciebie. Jeśli nie można przesłać do mnie jeden dni obrotu.
Reply With Quote


  #3  
Old 07-04.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: maj 2009
Posty: 6
Rep Power: 0
timkstl is on a distinguished road
Default Re: Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Z pewnością czas na odbudowę, ale to piękna campy sprzętu .... MOŻNA go odbudować.

Jeśli chcesz to zrobić samodzielnie, po zasięgnięciu opinii Piotra i uzyskać źródeł i narzędzi indeks przed rozpoczęciem pracy. nie spiesz się, nie zginaj źródeł. jeśli nie chcesz się z nim uporać, należy wysłać do centrum usług jak qbp (poprzez swój ulubiony sklep rowerów) i to będzie zrobione idealnie i szybko. musisz ustawić dźwigni tej funkcji jak nowa.
Reply With Quote


  #4  
Old 07-06.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: październik 2008
Lokalizacja: Leftern Canuckistan
Posty: 92
Rep Power: 2
randochap is on a distinguished road
Default Re: Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Gdyby moja 2006 Centaury przebudowany wiosną tego roku, to znaczy że sprężyny otrzymuje na początku tego roku ... masz pomysł. Dlatego Campag zasad.
Reply With Quote


  #5  
Old 07-07.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: grudzień 2007
Lokalizacja: People's Republic of Boulder
Posty: 1599
Rep Power: 3
Peter@vecchios is on a distinguished road
Default Re: Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Cytat:
Originally Posted by timkstl View Post
Z pewnością czas na odbudowę, ale to piękna campy sprzętu .... MOŻNA go odbudować.

Jeśli chcesz to zrobić samodzielnie, po zasięgnięciu opinii Piotra i uzyskać źródeł i narzędzi indeks przed rozpoczęciem pracy. nie spiesz się, nie zginaj źródeł. jeśli nie chcesz się z nim uporać, należy wysłać do centrum usług jak qbp (poprzez swój ulubiony sklep rowerów) i to będzie zrobione idealnie i szybko. musisz ustawić dźwigni tej funkcji jak nowa.
Z wyjątkiem, nie wymaga narzędzi Index (dysk w systemie zmianowym). Odbudowa tych za 17-18 lat i nigdy nie widziałem płyty zmiany zużyciu. Bardzo twardej stali.

A za używanie QBP to zrobić za pomocą LBS ... To jest to! LBS powinno wystarczyć. Not hard! Co to do cholery są sklepy dla rowerów?
Reply With Quote


  #6  
Old 08-04.-2009
PeterF's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2004
Lokalizacja: Norwell, MA USA
Posty: 909
Rep Power: 6
PeterF is on a distinguished road
Default Re: Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Ok, ja odbudować. Ogólnie nie było tak źle, jak długo masz wideo lub plany handy. Przeniesienie / indeksowanie jest lepiej, ale kiedy przechodzi się od 5 do 6. kółko, Dostaję dodatkowe kliknij tu (to bardzo lekkie, niemetalowe brzmiące kliknij). Podejrzewam, że może to być reult wiosny cewki nie są wystarczająco szczelne, a ja będę ciągnąć oprócz nocy, ale zanim to zrobię, to sensowne jest zastąpienie tej wiosny jak? Szacuję tych dźwigni mieć około 10k mil na nich. Czy na sprężynach śrubowych nosić w tym czasie?
Reply With Quote


  #7  
Old 08-05.-2009
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: grudzień 2007
Lokalizacja: People's Republic of Boulder
Posty: 1599
Rep Power: 3
Peter@vecchios is on a distinguished road
Default Re: Rekord 10 Levers: Czas na odbudowę?

Cytat:
Originally Posted by Peterf View Post
Ok, ja odbudować. Ogólnie nie było tak źle, jak długo masz wideo lub plany handy. Przeniesienie / indeksowanie jest lepiej, ale kiedy przechodzi się od 5 do 6. kółko, Dostaję dodatkowe kliknij tu (to bardzo lekkie, niemetalowe brzmiące kliknij). Podejrzewam, że może to być reult wiosny cewki nie są wystarczająco szczelne, a ja będę ciągnąć oprócz nocy, ale zanim to zrobię, to sensowne jest zastąpienie tej wiosny jak? Szacuję tych dźwigni mieć około 10k mil na nich. Czy na sprężynach śrubowych nosić w tym czasie?
Nr mieszkania na sprężynach śrubowych nie zużywa się. Wiatr ją po skoku po przeniesieniu shifter do najniższego biegu, a następnie zainstalować na wiosnę od tego, kiedy za najbardziej rozwiniętą.
Reply With Quote


Reply

Zakładki

Tagi
Dźwignie, odbudować, Szczegóły, czas

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Na
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 11:42 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Tłumaczenia (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish