Jak mogę się mój przekładni??

Mam Viking Targa rowerów górskich Mantra. Jest driving me crazy, że z każdej drogi lub lekko przechylić nogi są sprzedawał jak łokieć skrzypków jeszcze nie rzeczywistej prędkości na wszystkich! mój przekładniowy jest 42-14 z 7 prędkości tylne koła zębatego. Wydaje się niemożliwe do znalezienia 11 małe koła łańcuchowe - nikomu sugerować ?????

dowiedzieć się, jeśli masz wolnego biegu lub freehub projektu, a następnie wybrać odpowiednie cogset. Jeśli masz wolnego biegu, prawdopodobnie będziesz musiał zadowolić się 12 jako wyższy bieg. Jeśli masz kasetę, to łatwo 11.

__________________
Odzież rowerowa mniej!
I sell your stuff!

Dziękujemy za czas, ale jestem bardzo nowego do tego, jaki sposób mogę sprawdzić, które z tych dwóch możliwości mam - wolnego biegu lub inne (Wierzę prawidłowej terminologii jest kaseta lub zablokować ????). Muszę Speeeeeeeeeeeeeeeed >>>>>>>

prawdopodobnie musisz komuś pokazać i powiedzieć Ci różnicę. prawdopodobnie masz wolnego biegu, ale nie mogę być pewny. Zapytaj tech rower sklep, powiedz mu to, co chcesz. wszelkie wartości ich soli powinny być w stanie Ci więcej narzędzi w obu kierunkach.

__________________
Odzież rowerowa mniej!
I sell your stuff!

Jest to bardzo trudne do znalezienia KASETA który 14t najmniejsze kółko, dzięki czemu tylne koło ma prawdopodobnie Wolnobieg.

Masz dwie łatwy (jak w, ekonomiczne) opcji ... prawdopodobnie można zmieścić większą chainring na crankarm ... 48T jest największym że jest powszechnie dostępne dla 4-ręki 104BCD korby.

Można też kupić Sunrace Wolnobieg do zastąpienia jednego masz ... 7-biegowa Sunrace Wolnobieg będzie 13t najmniejszych COG - począwszy od 14t do 13t kółko kółko jest większe niż różnica prawdopodobnie brzmi.

Można to zrobić zarówno (tj. zmiany Wolnobieg I chainring).

BTW. Jeśli koszt jednego chainring wydaje wysokiej lub szczególności korba ma Zębatki które rivete, a potem można kupić ROAD korby i zmieścił się na rower.

Jeśli twój rower jest tylko kilka lat, wtedy jest wolnym kołem na pewno. Myślę, że przestali robić 7 kaseta rowery prędkości przed przełomie tysiącleci.

Jeśli jest lockring z dwoma otworami w nim tylko wewnątrz najmniejszego koła zębatego, a jeśli okaże się, że lockring koła nie zębatkami, to nic wolnego biegu.

Jeśli jest lockring tuż ostatnio łańcuchowe, trzymając go i jeśli okaże lockring z zębatkami nie koło, to nic nie kasetę.

Nie idź za nakrętki na zmiany przekładni. Im więcej wolno się korby, więcej siły, będziesz musiał przejść szybko. Spróbuj wyszukać 13t wolnego biegu pierwszego.

Brzmi to jak yu ma starszych kół, które mogą mieć wolnego biegu. Kasety są co znajdziesz na rowerach w tych dniach. Mając to na uwadze, najlepszą rzeczą dla ciebie zrobić, to pojechać rowerem do LBS. Będą ci powiedzieć na pewno, jeśli masz wolne koła lub kasety. Następnie mogą sprawdzić ich czas i co jest dostępne na zamówienie, które pomogą Ci się. Powód do podjęcia całego roweru i nie tylko tylne koła, które mogą pomóc Państwu Zębatki. Mogą powiedzieć Ci opcje tylko zmieniając niektóre Zębatki, lub jeśli będzie trzeba zmienić cały Korba.
Czuję się frustracji. When I got zaczęła jazda po ulicach z moim MTN rowerów, wszelkie niewielkie górki lub tailwind na mieszkania utrudnia pedał wystarczająco szybkie dla każdej prędkości. Miałem kasetę i był w stanie umieścić na 11-21 (7-biegowa) i ewentualnie zmienić korby do 28-38-48. I właśnie kupił 50 zębów chainring a następnie należy ustalić na chwilę. Niestety nie robią już 11-21.

Cześć. Nowe tutaj.

Istnieje wiele siedmiu prędkości w produkcji, szczególnie w dolnym końcu "hybrydowy" rynku i kasety i Freewheels są powszechnie dostępne.

Sounds like OP kompaktowy napęd MTB, które nie są naprawdę przydatne w podróży. Większe Zębatki pomogłyby w tej sprawie.

Jak poinformowała, LBS byłoby miejsce do sortowania this out.

Uważam, siedem prędkości rowery wyposażone w produkcji w ostatnim dziesięcioleciu wszystkie zostały rowery wolnego biegu.

Zgadzam się, że możesz kupić nowe wymiana usług 7 kaset prędkości części, Though.

Zgadzam się z Alfeng, że możesz zmienić Zębatki (i resite swój przerzutka przednia), ale czasami cena sprawia, że patrząc na pierścienie Korba dość atrakcyjny. Możesz zmienić hybrydowy Korba, które zapewniają wyższą Zębatki. Hybrid korb zgadzają nawiasach MTB na dole, jeśli uzyska prawo rzeczowe (istnieje kilka typów wrzecion). Mogłeś 28-38-48 korby. Aby to zrobić musisz zrobić kilka badań, aby uzyskać prawo części ściągacza korby, Korba siebie i gotowość do resite swój Przerzutka przednia wyższe.

Nie wiem, czy można by po prostu być w stanie uzyskać tak duży pierścionek szybkości i pozostawić pozostałe dwie, bo przerzutka jest ograniczona, jak duży zakres może obejmować ze względu na rozmiar klatki. Nie jestem pewien, że masz 22 i 48 pierścienia na tym samym korby.

Równie dobrze możesz dostać się do sklepu i je powiedzieć co to jest, ponieważ jeśli nie chcesz kupić gniazdo do usuwania wolnego biegu, będą musieli zrobić to za Ciebie. Oczywiście, jeśli freewheel jest stary i masz zamiar rozbić ją, możliwe do usunięcia w domu, jeśli masz podstawowych narzędzi i instalacją nowego nie wymaga narzędzi, ponieważ śruby ręcznie i napina przez Ciebie pedałowania na rowerze .

Potem jest najlepszym rozwiązaniem dla wszystkich. Zapisz MTB do góry i kupić wysokiej jakości godnej 12 Road Bike prędkości od 1980!

Dobry pomysł! Poważnie.

42-14 miałoby się wymyka się spod 20 + MPH, który jest dość przyzwoitych prędkości do codziennego konna, zjazdy i drogi poświęconej jazda wykluczone.
Jeśli rzeczywiście okaże się wydatki dużo czasu, że rzeczywistość, rozważyć uzyskanie rowerów zamiast drogi.

Jeśli nie jesteś uderzanie 20 mil na godzinę, za pracę nad pedałować umiejętności w pierwszej kolejności. Znacznie więcej mają zawodnicy zawiedli kolana wciskając zbyt wysoka narzędzi niż odwrotnie.

W przeciwnym razie odwiedź kg, ich źródła źródła innego korby dla Ciebie. Jeśli bb jest kwadratowy stożek nie należy umieszczać ty w tył, że wiele stać się jeden z większych pierścieni.

Wziąłem przyjrzeć nowym mtb niskiej końca na drugi dzień. Nie wiedziałem, że wrer nitowania Zębatki na korby. Zwykle są one w dniach niektóre Allen śrub. Nie wiem, czy jest możliwe, aby usunąć nity i czy standardowe zapięcie zmieści się w ich miejsce. Gdy rozmawiam zmiany dzwoni, mam na myśli nitowane rodzaju.

90 obr / min jest uważane za dobry rytm do dużych prędkości, jazda jftr. Jeśli nie możesz tego zrobić w sposób łatwy, wątpię, prędkość wzrośnie znacznie, jeśli masz hybrydowy Korba z 48 pierścień. Niższe korby prędkość, tym większe siły.

Nawiasem mówiąc, nowy mtb miał 8 freewheel prędkości. Zewnętrznej koła zębatego został wyrównany o zewnętrznych calowy połowie lockring.