Zawieszenia rowerów

Zawieszenia rowerów odnosi się do systemu lub systemów do zawieszenia jeźdźca i całości lub części rowerowych w celu ochrony ich szorstkość terenu nad którym podróżują. Zawieszenia rowerów są stosowane głównie w rowerach górskich, ale są także wspólne na hybrydowych rowery, a nawet znaleźć na niektórych rowerów drogowych. Zawieszenia rowerów mogą być realizowane na wiele sposobów: * przednie zawieszenie widelec * macierzystych Zawieszenie (chociaż te spadły w niełaskę) * sztyca Zawieszenie * Tylne zawieszenie lub dowolna kombinacja powyższych. Rowery z widelce przednie zawieszenie i zawieszenie tylne są dalej pełne rowery zawieszenia. Dodatkowo, mechanizmy zawieszenia mogą być włączone w siedzibie lub w siodle, czy huby.
Oprócz dostarczania oczywiste komfort jeźdźca, zawieszeń poprawić bezpieczeństwo i wydajność poprzez utrzymanie jednego lub obu kół w kontakcie z nawierzchnią i pozwala kierowcy na masowego przemieszczania się po ziemi w torze płaski.

__________________
Toy Story
taksówką na lotnisko Toronto Pearson

Mmmm ... ciekawe podsumowanie.

Moje doświadczenia jako podmiejskich jest cena płacona za cumfort. Pełny rower zawieszenie z odpowiednich opon tłuszczu wiatr w górę iw dół na krawężniki, ale potrzebuje dużo więcej wysiłku mieszkań. Nie rower zawieszenie z chudą opon potrzeby wysiłku hop w górę iw dół krawężniki i jest w pełni skuteczne w mieszkaniach. Zawieszonej siedzenia po średnio tłuszczu plam jest odpowiedzią dla mnie ... Mieszkania są na tyle płaskie i chmielu nadal chmielu, ale trochę finezji sprawia chmielu łatwe.