Pomoc rowerów wyboru

Przepraszamy za głupotę to pytanie, ale jestem naprawdę bardzo Clueless. I być wykorzystywane do uprawiania narciarstwa zjazdowego dość głęboko (poszedł do college'u na stypendium, itp.). Ja na rowerze poza sezonem, aby zachować formę, jednak mam w wypadku kilka lat temu (kolano i szkody hip natomiast narciarstwo) i musiał zrezygnować zarówno na chwilę. Jestem zdrowy teraz, choć raczej z kształtem. I już od samochodów wyścigowych, ale chciałby wrócić do rowerowych, jeśli za nic innego, tylko wrócić do formy. Sprzedałem rower, kiedy mam do wypadku, ponieważ w momencie nie myślałem że będę na rowerze nigdy. To powiedziawszy, jestem w potrzebie nowego roweru.

Jestem w moim początku 20-tych, 5'10 ", ~ 130lbs, nie będą konkurencyjne w najbliższym czasie, ale będzie jazda na dobę. Wiem, że nic nie trzeba bardzo fantazyjne i ładne, ale wolałbym to zrobić prawo po raz pierwszy wtedy uaktualnić później. Mam około $ 10k do wydania na sprzęt, jak już wszystkie swoje ubrania i obuwie już. Słyszałem dobre rzeczy o Cervelo S3, but thats about it. I don ' t uwadze budowanie siebie, dopóki nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności lub sprzętu do zgromadzenia (instrumenty dostosować, dostroić itd.). I'm zakładając góry Specialized, Trek, Cannondale, linii itp. są tam na górze , ale żadnego z nich być bardziej nadaje się dla mnie wtedy inny? Mam pieniądze, a nie mam nic wydatków, ale nie chcę po prostu wyrzucić. Any help lub kierunku jest doceniana. Dzięki .

Ma czegoś takiego jak "zły rowerów w sklepie rower, tylko złe sklepy rowerowe. Wybierz dobre LBS przez ich zdolność do czynienia dobra anatomicznych rower pasuje na dopasowanie cyklu. Rozliczenia nie "Standover, przejażdżki po okolicy parking" wpisuje się podobać.

Wtedy ich zapał dla Ciebie zrobić przedłużony do jazdy testowej. Wszystkie rowery czuć się dobrze na 10 minut.

Następnie usługi po sprzedaży. Wymiana wynika, siodła, sprawdź dopasowania, itp.

Trzymaj się z dala od szumu, gadżety i gizmos. Tylko 2 rzeczy można mierzyć na rowerze, wagi i ceny. Mniej wagi nie równa się lepszy rower, tylko jedno, że waży mniej. "Test" jest, jak to jest dla ciebie, która jest w 100% subiektywna. Należy również pamiętać, komponenty, takie jak cogsets, łańcuchy są produktami konsumpcyjnymi. Nowoczesne systemy przeniesienie wszystkich dobrze. Podobnie jak rower, wybrać ten, który czuje się najlepiej w rękę, z jednej lubisz najbardziej.

Najważniejszą częścią coraz rowerów znalazł jedną, która pasuje tak zrobić kilka badań na ten temat, a więc jesteś poinformowany konsument i nie paść ofiarą sklepach, które są bardziej zainteresowane wyładowywanie stary towar zamiast dostać się na prawo rowerów. Masz duży budżet, a ponieważ dopiero zaczynasz się można spędzić część tego na rowerze, że będzie odpowiadał naszym potrzebom. Cannondales są dobre rowery a ja zawsze polecam serię CAAD9 jak to wielka rama dla pieniędzy i jeśli do wyścigu to nie drogich rowerów chcesz być nerwowy wyścigów. BMC Streetfire jest kolejnym wielkim rowerów I've been really enjoying a także wyścig wart.

Kupiłem Denali GMC I love this rowerów

Tak, ważne jest dopasowanie. Czy pomysł przed sklep. Wtedy to sprawa szczerze oceny swoich potrzeb (mówiłeś, że nie zamierzamy konkurować "w najbliższym czasie."

Jeśli większość ludzi jest uczciwa wobec siebie, że albo nie są, ale to nie powstrzymuje wielu przed zakupem nerwowym racing-rower w stylu, że nie zmieści stojaku lub zderzaki.

Możesz jeszcze bardzo szybki rower, który pozwoli rozliczania zderzaki i szersze, bardziej komfortowe (w większości przypadków szybciej) opon.

I own kilka sport rowery touring Rob, że nie jedna uncja prędkości ode mnie i są bardzo wygodne na dłuższą metę, do czego jestem zainteresowany również wszystkie brązować dodatki i oczka do podjęcia stojaki i błotniki. Jeśli nie mieszkasz na pustyni, błotniki są dobrą rzeczą.

Mam również doskonale pluszowe Francuski styl "randonneuse" które odbywają się na wyboistych drogach i szlaków jak kaczka na wodzie ... i nie wolno albo. Wbrew powszechnemu ortodoksji, szersze opony są do jazdy na radość i nie wolno ci w dół, chyba że często jeździć nad 50kph, kiedy aerodynamika może odgrywać pewną rolę.

Piotra, to są wielkie słowa mądrości, zwłaszcza od kogoś o udział w LBS

Mówiąc o wadze, a zatrzymując się na moje przyjazne LBS w zeszłym tygodniu, właściciel pokazał mi swój najnowszy ultra-light dziwnego, STORCK z Niemiec, z ramą CF zbudowany z Tajwanu i ultralekkich OS przedni amortyzator. Jak zbudowane z Campy Record i kół Eurus powiedział, że waga była znacznie poniżej 15 kg.

Powiedział, że ramka została stałych i wobblefree, nie rowerów wieku, ale raczej szybkie obsługi i sztywne wyścigowego. Oto "cool" części: można flex w górnej rury o nacisku kciuka, ze względu na minimalną ilość żywicy używane ..... nie chcę dokładnie chcesz od $ 6K ramki

Nie, nie do końca praktyczny. Niesamowite, jak wiele będzie się nabrać na takie "zalety" though. Waga to nie wszystko to pęknięty się być (przeznaczone pun).

Waga nie jest - chyba że masz na myśli masy ciała - wskaźnik wydajności, jeźdźcy Wyobrażam sobie, że jest, ale nie dla kilku jeźdźców - kilka małych, albo - to ciekawe ćwiczenia, aby zbudować najlżejszy codziennie rideable rowerów możliwe . Wiem, że facet, który został jazda sub-12 funtów na rowerze jak jego codziennej jazdy w ciągu ostatnich kilku lat. Nie Krępy, a jego rower trzyma się dobrze.

__________________
Seks jest okropny
Pain is Fun
I cut off my fingers
Pojedynczo

Storck jest znany push koperta mała waga. W jaki sposób "sztywny" i "szybkie dostawy jest subiektywny, choć nie jestem zaskoczony facet sprzedaży będzie próbował kwestionować tych pomysłów w swoim kubek .... miejmy nadzieję przed przedłużony do jazdy testowej.

Podobnie jak w wielu rowerach węgla tam, wszystkie są różne, wszystkie są wykonane z różnych węgla "tematy", splotów, orientacja ilość kleju, itp. Tak więc wszyscy jeździć inaczej. The One You like jest jedną kupić. Jeżeli sklep podaje, że "Thousand Yard Stare" Kiedy prosisz się jeździć na rowerze przez godzinę lub dwie, idź gdzie indziej.

6000 dolarów ramki "może jeździć gorzej niż 1000 dolarów ramkę z innego materiału. Pamiętaj, że tylko 2, co można zmierzyć, wagi i ceny. Światło i drogie nie są automatycznie równa 'great ride ".

Ja rozumiem, co pan mówi, ale jeżdżę na dobę (ok. 7000 mil rocznie, przez cały rok), nie żyją na pustyni i nie moje rowery oczkami na półkach lub zderzaki. Świetne dla niektórych w niektórych przypadkach, ale nie korek show dla wielu, którzy chcą jeździć "codzienne".

Jeśli stwierdzi, gent rower, który pasuje, jest zabawa jeździć, i pochodzi z dobrego sklepu na rowerze i jest w / i jego budżet, nie sądzę, że nie należy kupować, jeżeli nie pochodzi z oczkami.

Jak już mówiłem, ocena potrzeb to pierwszy krok.

Muszę Oczka / bossów na błotniki i stojaków, bo jazda w deszczu (pada tu dużo) i noszę rzeczy (nie na plecy).

Jeżdżę 8-10,000 km roku bez względu na pogodę i moje wydarzenia są na odległość - w związku z tym, patrzę na najlepszą równowagę pomiędzy wydajnością i komfortem.

Gdybym patrzył na bardzo lekkie i elastyczne rower do jazdy na dzień sucha pogoda, to bym zrezygnować brązować dodatki i wygodne geometrii. Jak to jest, ten rower najbardziej zbliżonego do obsługujących zarówno celów (długo-i distanve - okrojona - szybkie przejażdżki szkolenia) ... i ma wszystkie brązować dodatki niezbędne dla zapewnienia szafie i błotniki.

Praca w sprzedaży detalicznej rower, zawsze zachęcają klientów uczciwie ocenić ich przeznaczenie na rowerze. Wtedy można wybrać praktyczne maszyny, na podstawie celu.

Jeśli ktoś będzie miał tylko jeden rower, należy go łatwe, jak można pomieścić wszystkie potrzeby przewidzieć. Oczka nie waży nic i właściwe nic nie kosztuje geometrii.

Tylko rowery wyścigowe potrzeby krótkiego chainstays i związane z nimi cechy. Więc jeszcze raz polecam wybrać rower, który będzie działał najlepszy do celu (ów) wymagane jest, że wyścigi lub ciągnięcia bakalii.

Mam Performance Comfort Bike, Awsome rowerów, love it.

Po moim doświadczeniu z BMC, nie polecam ich ramy.

http://www.flickr.com/photos/graemea...on/3826587966/

Stało się to na rowerze i twierdzą, BMC, że jej normalne i nie ma nic złego.

Not impressed do powiedzenia najmniej.