Koła Bontrager

I've pretty much zdecydował, że nowy rower jest albo będzie Trek 5500 lub 5900. Mam jeden (może trochę więcej!) Pytanie;

5900 patrzę na kółkach Bontrager na nim - mają anodyzowane na czarno felgi, choć wydaje się podobny Mavic Ksyrium SSC SL - czyli mają płaskiej sekcji wyciąć między mówił na wewnętrznej części obręczy.

Nie może wydawać się znaleźć te koła na stronie internetowej Bontrager. Anyone know anything (dobra lub zła) na ich temat? I rodzaju przypominają czytanie o nich 6 miesięcy wstecz.

wiwaty,
Tom

I would stay od RaceXLites (koło dni Race tylko), że uważam, come on 5900. Włożyłem około 2500 mil na Race Lites tego lata i nigdy nie było trued jednokrotnie. (Ważę 175 kg).

__________________
"Jedyną rzeczą w świecie, który wydaje rozkazy, to kulki"
~ Ski-U-Ma! ~
"Know Your Limits ... Potem FK'N Crush'em!"

Zapomniałeś link do koła Bontrager dając widowisko.

http://www.bontrager.com/roadwheels/

__________________
"Jedyną rzeczą w świecie, który wydaje rozkazy, to kulki"
~ Ski-U-Ma! ~
"Know Your Limits ... Potem FK'N Crush'em!"

Race X-Lites są lżejsze niż Lites Race głównie ze względu na styk szprychy osi piasty i szaszłyk. Nie powiedziałbym, trzymać się z dala od nich opiera się na trwałość, ale są one o wiele droższe i warto wydać te pieniądze na coś innego. Możesz zapłacić o 900 dolarów więcej za 5900 vs 5500 i oba mają Dura Ace, więc powinieneś być porównanie 5500 plus 900 dolarów warte akcesoriów (np. 5 swetrów, nowe buty, pedały, HAC4, nowy bagażnik dachowy, dodatkowe opony, i roku dostaw Cytomax)

vs 5900 bez pedałów i nie zabawek.

Race X Lite koła patrzysz na to już 03 modeli. Bielony obecnie działy dostał Bontrager kłopoty z Mavic ponad infridgement patentowych. W rezultacie, Bontrager nie może sprzedać bielonego na felgi.

Miałem bielony felgi, a także bieżącą wersję i obie są lekkie koła. W rzeczywistości ja wysłane Bontrager o różnica wagi pomiędzy dwoma kołami i mówią, że obecna wersja ma 3-4 gramów lżejszy.

Nie zgadzam się, że X Lites są tylko dni wyścigu. I ciężar 215 kg i używać ich codziennie na moje szkolenia Jazda bez problemów.

I'll admit moje oświadczenie "dnia wyścigu tylko" było nieco ponad góry, ale rozmowy z mechanikiem LBS, że sprzedaje LOT z LeMond i rowery Trek i były pro racer, który ma duży interes w jednym wyżej wymienionych spółek przekonał mnie. (Mam '04 Tete de Course na zamówienie, że przychodzi czas z X Lites, a ja specjalnie sortowane Lites-Race w inne miejsce). Don't get me wrong, I'd love własnych X Lites, I just hate koła truing ...

__________________
"Jedyną rzeczą w świecie, który wydaje rozkazy, to kulki"
~ Ski-U-Ma! ~
"Know Your Limits ... Potem FK'N Crush'em!"

Mam 03 XLites (ryż out) na mój Lemond Tete de Course, a także korzystania z nich codziennie jeździ na szkolenia ... bez problemów! Są one bardzo podobne do Mavic SL ... tym samym procesie sądowym. Byłem wolno konwertować do koła Bontrager, ale lubię je teraz.

Enjoy ...

I have had my X Lites na 2 lata teraz .. Wszedł na mój '02 5900. Wielkie koła. Nigdy nie miał kręcić mówił ..

Totally agree. Miałem RaceLites na mojej 5200 i że "Matrix" koła na mój 1200. I zamierza wykorzystać 1200 do codziennego treningu i 5200 (w pierwszej) tylko na specjalne okazje. Ale dowiedziałem się dość szybko, że moja waga (90 + kg) koła z powrotem Matrix i słynnego Montreal (i Quebec) dziur nie zgadzają się ze sobą. Miałem 3 szprychy przerwę zanim wised się i pójdę do mnie z tyłu RaceLite (z wykorzystaniem oryginalnych kaset z 1200). Doskonały wybór. Najlepsze ceny kiedykolwiek wydać. Ponieważ musiałem użyć 5200 na tylne koło za każdym razem Matrix wykazały oznak "zmęczenia materiału" Ja bardzo dużo wiedział, że obręcz była doskonała.

Czy 3000 km od ... Ani razu nie wystarczy truing ... A clinchers Bontrager są dość odporne na zbyt płaskie.

__________________
Driven, pchanie, ciągną, wyciągnął, zalatywało, pęknięty i rozdarte ... przez co jest w środku!
-----
Trek 5200, Specialized Allez Comp Intl., Trek 1200, Corratec lodowiec górski ... a od 30 marca BMC ProMachine Yeeehaaa!

Tom, I've got Trek 5500 z koła Bontrager X Lite, tam wielkie ... I've been jazda na "Chip Seal" drogi tj. surowcem, a theve zrobione bardzo dobrze. Ważę # 210 nie ma więc sporo stresu na nich i po 1 sezonie 2000 + mile theve prowadzi prawdziwe. 5900 mógł XX Lites na nią ale uważam, że są po prostu cieńsze murem koła. Jeśli jesteś rider ładowacz, szedłem z 5500.