| Kolarstwo Sprzęt Potrzebujesz porady na temat sprzętu na rowerze? Czy masz zapięta kierownicą? Problemy z narzędzi? Potrzebujesz pomocy truing kierownicą? |
| |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Niektóre komputery mogą mierzyć wysokość, a także śledzić wszystkich Przewyższenie podczas podróży. Zastanawiałem się, czy te metrów wysokości są wystarczająco dokładne, by mogły być użyteczne. Jestem ciekaw doświadczenia, że ludzie z tymi komputerami. Na przykład: Czy są ludzie, którzy zrobili z podróży znany zysk wysokości kwoty i oni, porównując je z wynikami komputera? Albo dwie osoby tej samej podróży, zarówno za pomocą metra wysokości. Czy te komputery pokazują tę samą Przewyższenie na końcu podróży? Ktoś próbował tego? Jestem również ciekaw, co się dzieje po wprowadzeniu długiej podróży w przestrzeni całkowicie płaskie. Czy komputer nadal wykazują Przewyższenie spowodowane nagromadzonych błędów pomiarowych lub Uważna lektura do zera? Dzięki! Aernout |
|
#2
| |||
| |||
|
#3
| |||
| |||
Mam specjalistycznych pro z wysokościomierz i całkowite wzrosły i to zdaje się działać dobrze. to musi być wyzerowany każdym użyciem, ale jest dość łatwe, jeśli zaczynają w tym samym miejscu i można znaleźć na wysokości Topo lub z lokalnego lotniska. Zrobiłem sam jeździć kilka razy i moja całkowita wzrosła wysokość została sama. |
|
#4
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#5
| ||||
| ||||
|
#6
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#7
| ||||
| ||||
Na odległość do jazdy, tak, metrów wysokości są doskonałe. Dziwię się, jak dokładnie można go odebrać nawet niewielkie wzgórza na przejażdżkę. Jednakże istnieją pewne ciśnienie rzeczy oparte metrów nie może robić również: 1. jest absolutną czujnik wysokości. Ze względu na zmiany ciśnienia powietrza z dnia na dzień, można potrzeba ponownej kalibracji wysokościomierza kilka razy dziennie, w miejscu o znanej wysokości. Są one znacznie lepsze, gdy w stosunku czujnik wysokości (tj. wykrywanie zmiana wysokości). 2. szybkiego reagowania (i dokładnie) wystarczy do obliczenia takie rzeczy jak chwilowa nachyleniu. Oczywiście można to zrobić (i niektórzy to robią), ale nie zaufania dane to dać. You really need a good minutę mniej lektur do wystąpienia z dokładnych danych gradientu. Używam Polar HRM, która zawiera rejestrator danych i pozostawić na wysokościomierz cały czas zrobiłem wykres porównania 5 dojeżdża do pracy, które miały miejsce w okresie zimowym i wiosennym, więc można zobaczyć, jak odczytów wysokości różnić . (Plik ref załączony zip) Program do analizy Polar posiada funkcję stopniowego siebie odpowiednie dla drift wysokości, co nie wykorzystywane do tych jazd, ponieważ wymaga rozpoczęcia i zakończenia punkty do wykonywania tego samego punktu. Więc w zasadzie to, co jest na tym wykresie jest dokładnie to, co czujnika rejestrowane, bez korekcji błędów. Niektóre jednak zostały transponowane w oprogramowanie ułatwiające wyglądają tak, jakby zaczynać od zera. To czy coś ma zwiększyć margines błędu, a to znaczy nigdy nie przejmowałem ponownej kalibracji wysokościomierza przed konna .. Widać, że zmiany temperatury powodują trochę kłopotów z pracy na wysokości skrajności, ale to pick up zmian w wysokości bardzo dobrze. Zauważysz, że istnieje zespół dwóch działek (dwa dolne), które są blisko siebie - były ładne, słoneczne dni. Pozostałe trzy były albo zimne / pochmurny, wręcz pada, albo wszystkiego po trochu, i myślę, że dlatego różnią się one o wiele więcej. Najgorszym przypadku jest przenoszenie wysokości około 15-20 metrów, nie źle, kiedy uważają, że te wykresy są z zupełnie różnych (czasem różne) warunki pogodowe, a niektóre zostały zrobione z ONZ-skalibrowany wysokościomierz.
__________________ Peter Cannondale Ostatnio edytowane przez rek, 10-29.-2003 w 09:40. |
|
#8
| |||
| |||
|
#9
| |||
| |||
Cytat:
|
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| wysokość, metrów, pracować |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 05:41.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















