| Kolarstwo Sprzęt Potrzebujesz porady na temat sprzętu na rowerze? Czy masz zapięta kierownicą? Problemy z narzędzi? Potrzebujesz pomocy truing kierownicą? |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#121
| |||
| |||
|
#122
| ||||
| ||||
|
#123
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#124
| |||
| |||
Cytat:
__________________ Regards Michael Nigdy nie należy dyskutować z idiotą. They drag you down do ich poziomu a następnie pobili was z doświadczeniem. |
|
#125
| |||
| |||
Cytat:
Tak, Tak, Tak. I założę się, zmuszając się do trudnych go w duży pierścionek, wkrótce będziesz gasił 500W i wspinaczki jak LA. |
|
#126
| |||
| |||
|
#127
| |||
| |||
Cytat:
triple użytkownika pierścień \u003d nieznacznie niższa od jeźdźca, nie należy traktować poważnie podwójne użytkownika pierścień \u003d rider mocy + testoterone X 10 Or am I missing istotę Twoich postów? ;-) Idę powtórzyć swoje stanowisko, że potrójne zapewnia wiele opcji wysokiego biegu, i dla każdego z potrójnego (30-42-52), który jest na wyczerpaniu narzędzi w najwyższej klasy, chciałbym zaproponować COG wyścigowe (11-21 ) niż nakłonienie ot dwukrotnie. Spójrz na wykresy przekładni zębatych i widać porównywalne (nieco lepsze) z górnej półki, jak za pomocą standardowego COG (12-25) dwukrotnie (39-53), ale całkiem sporo dodatkowych opcji pośrednich przekładni. Każdy, kto poważnie myśli o zwiększeniu ich kadencji (80 -> 100 + obr / min) przydałoby się za potrójne i opcji dodatkowych przekładni zapewnia. Nie jestem w dół dwuosobowe, zwłaszcza DA 20, ale woli je (i dissing potrójne) wyłącznie na macho odwołania wydaje się ekstremalnie. Ostatnio edytowane przez Randybaker99; 04-11.-2004 w 09:19. |
|
#128
| |||
| |||
Cytat:
Jestem głęboko w potrójnej obozu i szczęśliwie spin długich odcinkach w tym babcia bieg. I nie trzeba nawet wzgórza do usprawiedliwienia. Mój kapelusz jest wyłączony dla wszystkich tych, którzy jeżdżą dłużej i szybciej niż ja, jak i tych, którzy nie, ale spróbuj. Zwłaszcza jeśli mają wnuki. |
|
#129
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#130
| ||||
| ||||
Double Campagnolo Record Korba: 172.5mm; 53x39 Zębatki na 13-26 10-speed Campagnolo pełny-tytanowe koła zębatego. Tylko uwaga: choć idealne korby mojej fizjologii 170mm, mam włączony do 172,5 ponieważ dał mi lepiej wykorzystać. Prawda, że moja kadencja spadło na wspina ale nigdy nie był naprawdę wysoki pokrętła i eksperymentów to kombi pozwala mi utrzymać się na dłużej przed narzędzi mleczan kwasu buduje-up.
__________________ no pain, no gain |
|
#131
| |||
| |||
|
#132
| |||
| |||
|
#133
| ||||
| ||||
Biegnę standardowych 53x39 i 12-23 z tyłu. daje mi mnóstwo przydatnych narzędzi w zakres obszaru wokół mnie i to rzadko, że chciałbym więcej (niższym) narzędzi. Moja teoria jest (dont obrazić, jeśli jest inny za Ciebie), że jeśli ja potrzeba mniejszych narzędzi, to być może jest to czas ja wysiadłem my bum i zrobił kilka szkoleń. Jestem rozsądny młody i pasuje tak czuję triple jest tylko trochę usprawiedliwia się bludge na wzgórzu (nie wspominając i nie stracić Przyjaciele szkolenia gdybym miał iść do małych narzędzi). Myślę, że moje lokalne terenu mogą być nieco łatwiejszy w obsłudze niż niektórzy z Was również. |
|
#134
| |||
| |||
Cytat:
Ride awaryjnym. |
|
#135
| |||
| |||
Cytat:
W wieku zrobiłem kilka tygodni temu, trzeci wznoszenia 82 mil w ten wynosił 9% do 2,5 mil, z 22% kicker końcowego 200 metrów. To była zabawa przechodzi dużo młodszych, silniejszych facetów, którzy szli ich podwaja się, że wzgórza. Ponieważ wiem, że nigdy nie mają mocy Lance Armstrong, I postać nie mam działalności stara się korzystać z tego samego 39/23 robi do wspinaczki w górach. |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| podwójne, ludzie, jazda, potrójny |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 03:27.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















