Go Back   Kolarstwo Forum » Rowery » Kolarstwo Sprzęt
Kolarstwo Sprzęt Potrzebujesz porady na temat sprzętu na rowerze? Czy masz zapięta kierownicą? Problemy z narzędzi? Potrzebujesz pomocy truing kierownicą?













Mój pierwszy Clipless doświadczenia - Strona 5

Reply
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #61  
Old 03-30.-2004
Junior Member
 
Zarejestrowany: wrzesień 2003
Posty: 2
Rep Power: 0
acetylene
Default

Wydaje się, jak ludzie tutaj mają w sobie coś z trudnym okresie adaptacji do nowych pedałów. Dla mnie, mogę powiedzieć, że na początku było trochę skomplikowane, ale przyzwyczaili się do jej bardzo szybko, pewnie dlatego, że zostały jazda w mieście na długi czas, z taśmy.

Kiedyś jazdy mocowanych na palach na chwilę, a ja nauczyłem się salda na przystankach, nie biorąc moje nogi od pedałów. Widziałem kilka moich znajomych to zrobić, więc musiałem spróbować eventully staje się drugą naturą. Oczywiście, dowiedziałem się z mieszkania, a następnie stopniowo Maed przejście do pasów. Łatwiej jest zrozumieć raz Ouve widział ktoś to zrobić, ale przede wszystkim wiąże się toczenia się kół po jednej stronie, przy jednoczesnym utrzymaniu roweru w równowadze, stosując subtelną przodu i do tyłu nacisku na pedały. ale to dotyczy tylko palowych, i to było o wiele trudniej nauczyć się równowagi z wolnym kołem. Gdy już dostosowane do nie jest w stanie hamować i rzeczywiście iść do tyłu, nauczysz się stosować tylko do przodu ciśnienie, modulacji bardzo lekko z hamulcami.
gdy dostałem pedały byłem już wykorzystywane do bilansowania, było więc dość szybka korekta. Ja po prostu musiałem nauczyć się klip obecnie bardzo szybko, kiedy moja równowaga została zachwiana. I rzeczywiście myślę, że łatwiej jest bilans z clipless pedały niż z taśmami, ponieważ połączenie z pedałami tak pozytywne.

Jakkolwiek, jeśli jesteś przyzwyczajony do pedałów w tym miejscu, daje równowagę przejść standardowe mieszkanie po pierwsze, do niego przyzwyczaić, a następnie spróbuj go z clipless. To sprawia, że od obecnie o wiele szybciej. Jeśli mogę to zrobić ze złym lewym uchu wewnętrznym, proszę mi wierzyć, więc można.

Ostatnio edytowane przez acetylenu; 03-30.-2004 w 11:43 PM.
Reply With Quote


  #62  
Old 04-04.-2004
SilentGTboy's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: marzec 2004
Lokalizacja: Valrico, Fl
Wiek: 22
Posty: 104
Rep Power: 12
SilentGTboy is on a distinguished road
Default

Took clipless na mój nowy rower górski off-road, po raz pierwszy. I poszedł do parku Alafia państwa i had a blast. Mogłem nigdy nie jeździł na rowerze tak bez mojej clipless. Wszystkie moje obawy zniknęły. Nawet dla miłośników nowych rowerów, mój pierwszy rower górski na tym, ciągle miała do tras z jednym z experianced członków. Nie mam wątpliwości, mój clippless pedały są najlepsze ting, jakie kiedykolwiek spędziłem pieniądze w moim życiu.
__________________
"1000 dolarów i nie pochodzi z rozrusznik? - Mój Dziadek
Reply With Quote


  #63  
Old 04-04.-2004
lokstah's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2003
Lokalizacja: Bay Area, CA
Posty: 2162
Rep Power: 21
lokstah is on a distinguished road
Default

Cytat:
Originally posted by SilentGTboy
Took clipless na mój nowy rower górski off-road, po raz pierwszy. I poszedł do parku Alafia państwa i had a blast. Mogłem nigdy nie jeździł na rowerze tak bez mojej clipless. Wszystkie moje obawy zniknęły. Nawet dla miłośników nowych rowerów, mój pierwszy rower górski na tym, ciągle miała do tras z jednym z experianced członków. Nie mam wątpliwości, mój clippless pedały są najlepsze ting, jakie kiedykolwiek spędziłem pieniądze w moim życiu.
Myślę, że to typowe odpowiedzi w możliwie najlepszy sposób. Gdy jesteś obok początkowej krzywej uczenia się i kładzie się kilka mil na clipless pedały, będziesz miał kłopoty wyobrażając jazda bez nich.

Nie trzeba martwić się o swoje stopy w miejscu pozwala zacieru, ciągnąć, stomp i kącik z ufnością!
Reply With Quote


  #64  
Old 04-05.-2004
frenk's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: czerwiec 2003
Lokalizacja: Lozanna, Lugano, Szwajcaria
Wiek: 27
Posty: 138
Rep Power: 14
frenk
Default

Cytat:
Originally posted by PaveHawk -
oraz jego odpadnięcia części boję się o - Jeżdżę do pracy w Melbourne ruchu godzinach szczytu, który isnt so bad oprócz autobusów, które wydają się nie obchodzi, że tam jesteś ...

wypadnięciu tylko daje mi wizje opon osobowych pochodzących zbyt blisko mi do głowy
Moja dziewczyna używane clipless pedały na jej MTB po raz pierwszy kilka miesięcy temu. Nie miała problemu, po prostu chciał trochę na trenera, potem wyszedł i wsiadł pierwszy na drogach bez ruchu. Nigdy nie upadł.

Pedały są Time ATAC.
Podejrzewam, buty MTB są nieco lepiej na początku, ponieważ zapewniają większą przyczepność, gdy stopa jest na chodniku. Może to sprawi, że poczujesz się lepiej, kiedy kadrowanie.

Francesco
Reply With Quote


  #65  
Old 04-05.-2004
Beastt's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2003
Położenie: Arizona (USA)
Posty: 1141
Rep Power: 17
Beastt is on a distinguished road
Default

Cytat:
Originally posted by acetylen
(Snip. ..)

Kiedyś jazdy mocowanych na palach na chwilę, a ja nauczyłem się salda na przystankach, nie biorąc moje nogi od pedałów. Widziałem kilka moich znajomych to zrobić, więc musiałem spróbować eventully staje się drugą naturą. Oczywiście, dowiedziałem się z mieszkania, a następnie stopniowo Maed przejście do pasów. Łatwiej jest zrozumieć raz Ouve widział ktoś to zrobić, ale przede wszystkim wiąże się toczenia się kół po jednej stronie, przy jednoczesnym utrzymaniu roweru w równowadze, stosując subtelną przodu i do tyłu nacisku na pedały. ale to dotyczy tylko palowych, i to było o wiele trudniej nauczyć się równowagi z wolnym kołem. Gdy już dostosowane do nie jest w stanie hamować i rzeczywiście iść do tyłu, nauczysz się stosować tylko do przodu ciśnienie, modulacji bardzo lekko z hamulcami.
(... ciach)
Z mojego doświadczenia wynika, trackstands lub "trailstands", ponieważ wydaje się być wezwani rowerów górskich, są niemal tak samo z wielu narzędzi, ponieważ wydają się być z mocowanych na palach, (single speed).

Pomaga to mieć lekko przechylić się na powierzchni, gdzie można zatrzymać, ponieważ proces ten jest w zasadzie tylko upewnić możesz pozwolić przenieść rower iz powrotem (na boki) pod tobą, aby utrzymać wagę powyżej rowerów bezpośrednio zgodnie z pull grawitacji.

Jak powiedział, acetylen, dojść do przystanku i skręcić przednie koła dość gwałtownie na bok, w lekko pochyłej, ale krótkie 90 °. Zastosuj odrobinę z przodu życie pedał do równego niewielkie skłonności do tarczę chce się toczyć do tyłu w dół pochyłej. Ponownie, skłaniają wystarczy bardzo niewielka. Nawet minimalne kark będzie działać. Z jakiegoś powodu, to wydaje się być łatwiejsze do zrobienia, jeśli wstać, poza siodło. To jest najbardziej prawdopodobne, że jesteś waga jest całkowicie na pedały i kierownica w tym miejscu, co pozwala szybciej reagować na subtelne poczucie początku oprzeć się na boki.

Na przykład załóżmy, jesteśmy na drodze, która przechyla się nieznacznie w dół na prawo od nas. Ciśnienie Turn przedniego koła w lewo i mają zastosowanie do pedału zachować przednich kół z tyłu toczenia dół pochyłej. Jeśli czujesz się rozpocząć chudy w prawo, zmniejszenie siły na pedał pozwala na rowerze, aby rzucić nieco do tyłu, stawiając ją z powrotem od masy ciała i bezpośrednio linii grawitacyjne. Jeśli czujesz się od pochylić w lewo, zwiększenie nacisku na pedał wystarczy dostosować rowerów bezpośrednio pod tobą, po raz kolejny umieszczenie go w zgodzie z grawitacyjne. Pozwalając przednie koła toczą się tam iz powrotem cali lub dwie, w końcu będzie w stanie utrzymać Trackstand bez większego trudu.

Jeśli to możliwe, polecam ćwiczyć na rowerze górskim w pierwszym od szerszego, bardziej miękkie opony zapewniają bardziej znaczące podstawy, na których praktyka. Krótszy rangi rower wydaje się spadek zrekompensowany grawitacyjne na dowolny kąt chude, jak również. Jeśli zdarzy się traw lub wykładziną obszar, na którym można przećwiczyć, tym lepiej, ponieważ wydaje się, aby pomóc ustabilizować opony nieco. To również boli trochę mniej, jeśli stracisz równowagę i nie może twoja noga wolne od pedał wystarczająco szybko.

Reply With Quote


  #66  
Old 04-05.-2004
lokstah's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2003
Lokalizacja: Bay Area, CA
Posty: 2162
Rep Power: 21
lokstah is on a distinguished road
Default

... iw praktyce bez paproć bycie-w ... nie ma sensu uczenia trackstanding a zaangażowaniem, nawet na trawie ... murowany sposób przewrócić się!

inaczej, świetna lekcja, Beastt. dość write-up!
__________________
...


smak i utrudnia oczywiste i trywializującą zdumiewający
Reply With Quote


  #67  
Old 04-06.-2004
Beastt's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: wrzesień 2003
Położenie: Arizona (USA)
Posty: 1141
Rep Power: 17
Beastt is on a distinguished road
Default

Cytat:
Originally posted by lokstah
... iw praktyce bez paproć bycie-w ... nie ma sensu uczenia trackstanding a zaangażowaniem, nawet na trawie ... murowany sposób przewrócić się!

inaczej, świetna lekcja, Beastt. dość write-up!
Dzięki, lokstah.

I nie zapomnij wspomnieć, frędzle tyłu hamulec though. Wydaje się stabilizować rzeczy trochę i zachować korekty na zmianę punktu równowagi zbyt szybko.


Reply With Quote


  #68  
Old 04-08.-2004
McTwistie's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: marzec 2004
Lokalizacja: Brisbane - West Side
Wiek: 38
Posty: 16
Rep Power: 0
McTwistie
Thumbs up Moja kolej - Pierwsze doświadczenia

Byłem jazda na pliki tylko 2 tygodnie - chwyciłem TREK1400 z nowym pedały LOOK. Cieszę się powiedzieć, że nie stały się jeszcze, ale jestem pewien, że to tylko kwestia czasu. Miałem jeden bardzo blisko połączenia chociaż ....

I właśnie zakończył się 65 km jazdy na noosa i miał piłkę z grupy (także Andrew Johns). Byłem stoked na utrzymanie się z grupą, a gdy dotarliśmy do końca jazdy, każdy poszedł w lewo, gdy miałem iść w prawo. Więc powiedziałem do widzenia wobec wszystkich, i ciągną się do barku, abym mogła zawrócić.

I nie natychmiast zrealizować, ale ramię składał się z dość głęboko, piasek miękki i przednie koło kopany i skręcił na lewo, bardzo szybko - Byłem going down! Czyste światło, musiałem się nogę na dół, więc tylko łeczny, w dół i obecnie - i to unclipped i mnie uratował. Dużo więcej szczęścia to umiejętność myślę

Dobrze, że sobie sprawę, że nawet gdybym upadł, wszystko, co ładne piasku siedziałem tam na mnie czeka. Biorąc pod uwagę, że w tym samym jazdę, ostatnio 10 K są głównie wzgórza i byłem starteing się zmęczyć. Ciągnięcie siebie UP wzgórz przy buty was awesome. I nie wróci!

Mike.

PS. Mam jeszcze jedno pytanie. W tym samym jazdę, brałem inne z kolei z góry na około 56 km znaku. To było jak świat się zaczął, i jestem naprawdę bardzo dobre wrażenie. Jak byłem na przodzie, a Ty musisz pracować ciężej - Dałem mu moje najlepsze, a na drugim wzgórzu, uświadomiłem sobie, wyciągnął około 10 metrów z przodu opakowania. Inny facet z przodu ze mną był za, a wszyscy pozostali u Niego.

Zatrzymałem się pedałować, i czekał, aż wszyscy dogonił, a następnie wziął go łatwo i pozostał na poziomie z innymi facetem. Teraz to mnie trochę mylić. 2. Jeżeli facet odpada, i niech ktoś świeższe / lepszą drużyną ze mną z przodu? Czy muszę znikł w odległości (na relaksującą przejażdżkę odzyskiwania?).

Wyszukałem na forum, a nie znaleziono żadnych informacji o wheelsuckers lub przy swoim ettiquette kolei. Dzięki.
__________________
Michael Cannard
Systems Analyst
mcannard@hotmail.com

Żeglarzy Skillfull nigdy nie uczą się sztuki na spokojne morze
Reply With Quote


  #69  
Old 04-09.-2004
Junior Member
 
Zarejestrowany: wrzesień 2003
Posty: 10
Rep Power: 0
kmccormic22
Default

Czuję się jakby będę w końcu jinxing się, odpowiadając na tego wątku, ale mam też!

Wpadłam gorączka rowerowa około trzech lat temu w lokalnej siłowni. Wszedłem do przędzenia klasy i nie potrafią trzymać się z daleka! Po jakimś czasie poszedłem clipless. Dla mnie łatwe, jak to było w czasie postoju.

Niedługo jednak, nudziłem się z siłowni, musiałem dróg, które wymagają przyniósł mi prawo do moich funta, gdzie kupiłem mój pierwszy rower drogowych (ich wielkości mnie inproperly!). Zresztą, miałem bieg i ruszaj w drogę! JA przystań 'poszedł z powrotem do klubu, a ja jeszcze się wyciek w związku z czym clipless. Myślę, że jestem zaległe!

Wielkie opowieści na drodze, tak zabawne!
Reply With Quote


  #70  
Old 04-10.-2004
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: kwiecień 2004
Lokalizacja: Milwaukee, WI USA
Wiek: 48
Posty: 7
Rep Power: 0
blackpurse
Default

Cześć, to jest mój pierwszy post tu na tym forum, i cieszę się znalazłem tego wątku. Jutro Próbuję clipless po raz pierwszy, a jej pocieszające wiedzieć, że nie będę tylko dork tam kto wchodzi pierwszy raz (jestem z natury, raczej niezdarne). I zawsze przerwę w sezonie w Niedzielę Wielkanocną, że to trochę rytuał zrobiłem, ponieważ miałam 16 lat. Its been a od I've ridden, but I'm coming off) ciąży trudne i b) skradzionych rowerów oraz c) przypadku patello Zespół udowej, a mój PT powiedział, że clipless pomoże wzmocnić nogi pomóc. Więc tu idzie, wish me luck!
__________________
"Wyszukiwanie jest często bardziej opłacalne niż cel. Keep that in mind, gdy szukasz czegoś w moich plikach. - Pani Basil E FRANKWEILER
Reply With Quote


  #71  
Old 04-11.-2004
Insight Driver's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: czerwiec 2003
Lokalizacja: Sacramento
Wiek: 56
Posty: 489
Rep Power: 15
Insight Driver
Default

blackpurse, szczerze życzę powodzenia.
Reply With Quote


  #72  
Old 04-13.-2004
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: kwiecień 2004
Lokalizacja: Milwaukee, WI USA
Wiek: 48
Posty: 7
Rep Power: 0
blackpurse
Default

OK, I did it! Poszło naprawdę dobrze. Ja praktykuję w moim garażu tylko wsiadanie i wysiadanie, a następnie udał się do parku po drugiej stronie ulicy od mojego domu (bardzo wygodne) i wyglądał jak dork przed wszystkim małe dzieci, które grały w piłkę, niektórzy z nich zapytał mnie, co robiłem i wytłumaczyłem im. Myśleli, że cool. Potem udałem się do mojej rocznej przerwie Wielkanoc-w-ride sezonie, koncentrując my my sprawny boczne (prawe) i tylko wycinek z mojej lewej, kiedy koniecznie trzeba, i dostałem prawdziwy przekonany po mojej prawej stronie. Nie mieszczą się raz na godzinę i jeździć o połowę!

Mam do kredytu na bardzo miłych ludzi, którzy dzielili się swoimi historiami i sugestie tutaj. Miałem dużo to na uwadze, kiedy wyszedł i prawdopodobnie przyczyną I runął nie dlatego, że nauczyłem się od swoich doświadczeniach. Tak więc dziękuję wszystkim bardzo za opublikowanie trudno nauczyć mądrości tutaj!
__________________
"Wyszukiwanie jest często bardziej opłacalne niż cel. Keep that in mind, gdy szukasz czegoś w moich plikach. - Pani Basil E FRANKWEILER
Reply With Quote


  #73  
Old 04-21.-2004
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: luty 2004
Lokalizacja: Houston, Texas
Postova: 14
Rep Power: 0
thomas_r
Default

Powiedziano mi, że będę wchodzą trzy razy, a następnie musiałaby powiesić go. Minęło pierwsze dwa razy, aby dowiedzieć się, że zatrzymując się na trawie byłoby o wiele bezpieczniejsze lądowanie. Ale dwa lata i dwa zestawy pedały LOOK później, jestem szczęśliwy, jak małż i nigdy nie wrócić do moich starych sposobów.

BTW, mam już kilka fajnych blizny bitwy na kolana i goleni, aby pokazać jak trofea doświadczenia.
Reply With Quote


  #74  
Old 04-22.-2004
Junior Member
 
Join Date: studeni 2003
Lokalizacja: Arlington, Texas
Wiek: 46
Posty: 22
Rep Power: 0
Rickw2
Default

Mam tylko kiedyś zdarzeń losowych związanych z going clipless. To był mój drugi do jazdy po przejściu clipless i musiał przerwać na znak stopu. I coasted się, spowolnione, paproć-out z prawej nogi, zatrzymał się i pochylił się na lewo (myśląc, że był pieszo, że był wolny). Brilliant co?
Reply With Quote


  #75  
Old 04-22.-2004
aspollock's Avatar
Junior Member
 
Zarejestrowany: styczeń 2004
Posty: 7
Rep Power: 0
aspollock
Default

Powrót na rowerze po 35 lat. Nauczyli się, jak wydobyć mojej lewej stopy z pedału SPD szybko. Zatrzymane w nieunikniony czerwone światło. Świadomie kliknięciu mojej lewej stopy obecnie .... jak przewrócił się na prawo.

Powiedziano mi, nieuniknione było, że to się stanie, gdy co najmniej!
__________________
asp
Reply With Quote


Reply

Zakładki

Tagi
clipless, doświadczenie

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Na
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 09:18.
Dzięki vBET 3.2.2 można korzystać z automatycznego tłumaczenia
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatyczne tłumaczenie (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish