| Kolarstwo Sprzęt Potrzebujesz porady na temat sprzętu na rowerze? Czy masz zapięta kierownicą? Problemy z narzędzi? Potrzebujesz pomocy truing kierownicą? |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#46
| |||
| |||
|
#47
| ||||
| ||||
|
#48
| |||
| |||
|
#49
| ||||
| ||||
Cytat:
|
|
#50
| ||||
| ||||
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Beastt; 03-30.-2004 w 03:22. |
|
#51
| |||
| |||
Cytat:
Ale to nie może być sam problem at all. d. |
|
#52
| |||
| |||
Ja niedawno (6 tygodni temu) przeszli z wykorzystaniem taśm na rowerze drodze do SPD-SL. Czy powiedzieć, że jeszcze nie upłynął lub nie miał blisko goli z ziemi - miłość pedały i są one bardzo proste do klipu i obecnie. Clipless Going nie muszą być bolesne doświadczenie. .... powiedział, że jestem prawdopodobnie będziesz miał mega dziś spadek. |
|
#53
| |||
| |||
Pierwszy był klasyczny - zapomnij clip out ... Drugi był nieco bardziej niepokojące ... Przypomniałem sobie, aby przypiąć się, ale jak już zwolnili wyłączyć zasilanie mało mam naprawdę błędne skurcze w nodze próbowałem unclip ... Tak więc nie mogłem, I udało się dostać mój drugi unclipped, ale było już za późno, już spada. : / I love klipów choć mają wielkie poczucie do nich pedałować wydaje ton łatwiej się z nimi. To powiedział toeclips z dobre buty są nadal miło czasem. |
|
#54
| |||
| |||
To było bardzo naturalne, aby przejść clipless dla mnie. I rzeczywiście było to około 2 dni przed moim pierwszym 100 km jazdy (ARGUS). Ale już przy użyciu plików palec. I stały się kilka razy chociaż. Ale jeśli masz stacjonarnego to po prostu odbijają się od nogę.
__________________ Pasja jest wszystko. bez rowerowa pasja to tylko ćwiczenia --------------------------- Road Bike: Cannondale MTB Rower: Giant Boulder SE |
|
#55
| ||||
| ||||
Byłoby wspaniale usłyszeć pierwszy innych Riders "doświadczenia czasu, było to bułka z masłem lub w pobliżu doświadczenia śmierci? [/ B] [/ quote] Techniki uczenia się, czy pomaga, ale po chwili ogromny kawałek jest psychiczne / emocjonalne. Podobnie jak większość innych nowych rzeczy można dowiedzieć się, czy można się wyciszyć i zrelaksować się o to zrobisz dobrze.
__________________ Jeśli masz pieniądze, mam czas! |
|
#56
| ||||
| ||||
Chyba nigdy wysłana mój pierwszy. Byłem za pomocą klipów toe (z kartkami na betonowa trasa do dojazdów do pracy, owinięty w dół do uprawiania sportów rowerowych MTN). Wow nie mam kilka spektakularnych awarii. Myślę, że to, co mnie chcą, by wreszcie przejść clipless było upaść, mając nogi utknęły w pedały i rower przeciągając me down pochyłej. Pierwsze clipless doświadczenie było na szlaku brudu (który był prawdopodobnie ogromny błąd). Byłem zdruzgotany po wszystkim. Ale, co i raz spadła, moje nogi były wolne od pedałów. Alleluja! I od tego czasu uaktualniony lepsze pedały, ponieważ mój oryginały przechowywane błoto (powodując nogi do utknąć na pedały). I swap my SPD z mtb na drogach, ale wkrótce uaktualnić do SPD-SL dla rowerów drogowych. Wypróbowany toeclips ponownie (bo zmęczył przełączania pedały iz powrotem) i padł natychmiast, ponieważ nie mogłem się wydostać, i stracił instynkt ciągnąć nogę do poluzowania taśmy. hehehe. Cała jazdy straciłem zaufanie, bo jestem pewien, że po prostu nie do rowerów właściwie martwić wychodzi z moich klipów palec. Gromadzą one kurz teraz ... |
|
#57
| ||||
| ||||
Jest więcej zagrożeń clipless pedały niż standardowe "zapominając wideo na" rzeczy. Jestem mniej lub bardziej odporny, że jeden teraz (które były używane clipless na wszystkie moje rowery na kilka miesięcy, w tym dojazd do pracy - tak, mogę wiele praktyki). Ale uważam te z nich jeszcze się do mnie od czasu do czasu: 1. Korzystanie z SPD-LS, wyruszając i nie są w stanie "czuć" w jaki sposób pedał wskazujące (ze względu na bardzo sztywnej podstawy buta), spoglądając na pedał, aby zobaczyć gdzie to jest i jak spowodować, uderzając w coś. Dodatkowe złe, jeśli ktoś jest za tobą. 2. Po ciężkiej jazdy, ruch skręcania z pedału insane może powodować skurcze w nodze, i jesteś w lewo ciekawych pozycji stara się utrzymać na rowerze w ruchu nie wystarczająco szybko spadać, un-kurcze swoje złe nogi, i przycinanie Twojego drugą nogę w czasie (a damn również nadzieję, że nie ma zbyt skurcze, lub jesteś na s ** t potoku bez wiosła). Może ktoś inny się tym? Wydaje mi się przypomnieć ktoś tutaj wspomnieć o rzeczy skurcze. |
|
#58
| ||||
| ||||
Hmm .. Nie kurcze wcale przycinania się, ale to dlatego, że mam napięcie na mój pedały zestaw jest dość niski. Nie tyle niski, by "wypaść" z nich, ale na tyle niska, że ma prawie żadnego wysiłku, aby wydostać się z mojej pedałów. Teraz byłem niezdecydowany, aby przejść z "spojrzenie w stylu" pedały, bo mi powiedziano że są one znacznie trudniejsze do wyjść (obecnie przy SPD). Ale rozmowy z kilkoma osobami, Powiedziano mi, że twoja noga jest mniejsze, tym mniej dźwigni masz kręcić się, co stanowi trudność. Moja noga nie jest szczególnie małe, więc mam zamiar iść z pedały SPD-SL. Jestem bardziej martwi się o jednostronne pedał niż cokolwiek innego. Jestem zaskoczony, czytania, jak wiele osób całkowicie unclip przed dojściem do przystanku. Myślę, że jest bardzo niebezpieczne. Jeden z moich przyjaciół rowerowych robi to samo, i prawie rozbił się kilka razy, bo nie miał kontroli nad nią na rowerze po całkowicie unclipped (innych niż kierownicy i hamulców). I rzadko unclip moją prawą stopę na wszystkich, a ja unclip mojej lewej stopy dopiero po I've zachwiał się na przystanku w pobliżu lub pełne i uświadamiam sobie, że nie zamierzam nigdzie wkrótce. Jest to przydatne na pobyt skrótowce w jedną nogą, zwłaszcza dla przystanku paniki, bo wtedy mogę podnieść tylne koło i downshift z moim obcięty na piechotę (przez pedałowanie do przodu), więc jestem gotowy, aby rozpocząć jeszcze raz. Nie jestem jednym z tych ludzi, którzy mogą zatrzymać i złapać Polak przebywa w paproć, ale lubię ćwiczyć tylko zatrzymują się zatrzasną i sprowadzanego z martwych stop (MTN rowerzystów coś wydaje się nie dużo za to, co myślałem że jest macho Pomiary ego, ale wydają się być dobrą praktyką ogólną). bla bla bla. ale już clipless około 3 lata teraz, być może, że ma coś z tym zrobić. |
|
#59
| ||||
| ||||
Cóż, oczywiście moje napięcie klip jest dość wysoki, należy prawdopodobnie fidel z nim i jego ograniczenia, aby można było unclip łatwiej. Mimo to, ja tylko dostać imadło rzeczą, jeśli jestem wyczerpana i popchnęły my way nogi zbyt mocno (powiedzmy, na szczycie stromego zbocza, po kilku godzinach szybkiego przelotową). Ale gdy to się dzieje, to zupełnie pant-Browning. Muszę zgodzić się z brightgarden o ile do unclip podczas zatrzymania .... I unclip lewego pedału i obróć korby do prawej jest skierowany prosto w dół, a następnie przyjść do stojącej na przystanku prawo pedał off siodełka. Zapewnia to dużą kontrolę nad rowerem i pozwala bezpiecznie zatrzymać lub (jeśli zdecydujesz się nie zatrzymywać po wszystkich) ruszył ponownie najmniejszym wysiłku. brightgarden: Powodzenia w SPD-LS. I jak moja, ale po 2-stronne pedały Time, jednostronny SPD-LS wziąć sporo przyzwyczaić. |
|
#60
| ||||
| ||||
I just posted to w innym wątku więc pomyślałam, I'd "wytnij i wklej" to tutaj. Myślę, że niektórzy mają już miała taką samą końcówkę ale FWIW: Pamiętam moją pierwszą jazdę z clipless pedałów. Miałem po prostu umieścić elastomeru Onza clipless pedały (starej technologii, nie po anymore) na rowerze górskim. Ja praktykuję i wychodzenie z nich trochę, a następnie udał się na mojej pierwszej jazdy z nimi. Poszło całkiem nieźle, ale ogólny na pierwszym przystanku podpisania, że mam była tam kobieta, chodzenie z jej małą córeczkę i pchanie dziecka w wózek. I zatrzymał się przy znaku stop powiedział cześć im i zaczął powoli wywrócić, jak mogłem, aby moje stopy na zewnątrz ... Bardzo żenujący! Oto mały tip: Twój naturalny instynkt będzie prawdopodobnie ciągnąć się w górę pieszo, jak próbujesz się klipu. Afterall próbujesz dostać się OFF stóp pedał! To znacznie ułatwia unclip podczas wciskania na pedał. Po dokonaniu przejścia na clipless, you'll never go back. Powodzenia! |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| clipless, doświadczenie |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 07:16.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















