Wynosi maksymalnie 100 mil wystarczy do 150 mil wydarzenie?

Jestem szkolenia Etape - co dwa tygodnie - maksymalna odległość zrobiłem to 100 mil. Etape 150. Teraz jestem likwidacji. I have been doing około 120 mil na tydzień w ciągu ostatnich 3 miesięcy - średnio około 15-16 mph. Czy ja wciąż mam szansę na zakończenie Etape. Jakie odległości robią prowadzących do długich przypadku wytrzymałość?

Pytania:

Czy do 100 mil w jednym jazdy niedawno?
Czy teren ten jazdę podobną do what you've been szkolenia w?

W przypadku długich imprez wytrzymałość, cel 75 - 80% całkowitej odległości trzy tygodnie przed dzień wyścigu jest często (zakładając, że jest to jazda jest wyścig).

Zgodnie z ogólną zasadą kciuka (thumb zasady nie są naukami ścisłymi), osoby często do 50% dalej to ich rozszerzona jazdy szkoleniowe. Jednak znów jest w oparciu o długo jeździć za trzy tygodnie przed imprezą.

Możesz pasować do zasady 50%, jeśli nie 100 mil niedawno. Jednakże, jeśli jesteś długie przejażdżki to 65 mil, może być używany Państwa 50% reguły tylko je do 100 pkt mile.

150 mil długa jazda. Bez względu na to kiedy się osiągnąć do 100 mil, jeśli jesteś szkolenia na 120 mil na tydzień, będziesz cierpieć jak pies uderzy 150 w jednej jazdy.

Mam nadzieję, że pomoże.

Myślę, że to zależy jak długo zostały szkolenia dla niego, ale byłoby zalecane co najmniej 2 150 mile jazdy.

Z nim jest tak blisko razie chciałbym zaproponować robienie kilku 100 mile Jazda na poziomie nieco wyższym rytm pedałowania i oczywiście szczególnej uwagi na dietę.

Bliżej razie chciałbym zaproponować kilka prostych 60 Jazda mile znowu w wysokiej kadencji.

Jedną z rzeczy, ja jestem zdziwiony jest, kiedy mówisz o 120 mil na tydzień, to jest rozłożone myśl tygodnia lub w jeden dzień?

Para instruktorów / trenerów pomaga mi dostać się do października 210k przypadku doradzania pracy do jednej jazdy około 75-80% swojego odległość przypadku 3-4 tygodnie przed wydarzenie, np. czy można obsługiwać 150-160k szkolenia jazdy na własną rękę, imprezy 200k należy zrobić, może z kilka.

I oni doradzać nie więcej niż 10% przyrost w tygodniu przez długiej jazdy.

Robię Etape too.
120 mil na tydzień przez 12 tygodni - daje 1400 mil dziwne, prawda?
Mam nadzieję, że to wystarczy dla ciebie.
Jest tępy, nie ma sensu, próbując stos w milach na tym etapie, ponieważ
będziesz tylko opon samemu sobie i to jest tak blisko Etape, nie byłoby to wskazane.

Etape tym roku jest bardzo trudne.
Czy widziałeś już profil jest?
Wspina są bardzo trudne i myślę, że jest 11 w każdym.
Temperatura w Limoges-St.Flour może trafić w połowie 30 dość łatwo - tak w sumie to
może być bardzo ciężki dzień.

W tym roku Etape - Byłem w celu opracowania w 4000 mil od od 17 marca do 9 lipca.
I will hit 3000 mil do końca następnego tygodnia (just can't get czasu do cyklu 4000 mil).
(Zrobię 200 godzin na rowerze średnio 16 mph = 3200 mil).

To jest mój pierwszy Etape i chcę, aby upewnić się, że mogę to zrobić.
(Like you, I hit między 15-średnią prędkością 18 mil na godzinę).
Kiedyś konkurować lat temu, ale teraz jestem alsoran.

Obejmujący 150 mil na pierwszy raz się będzie trudne, gdyż nigdy nie trafiają na tę odległość przed.
Co ja bym zdecydowanie wskazują na to, że robisz to tempo się od początku theEtape.

Są to 7000 osób robi Etape w tym roku, o różnej kondycji.
Oczywiście na linii startowej, adrenalina będzie płynny i ludzie będą bardzo niespokojne.
Niektórzy ludzie będą się ponieść emocjom i wysadzić w powietrze, gdyż wtedy niech to całe zdarzenie uzyskać do nich, a oni zacząć od zbyt szybko.
You have got to po prostu ignorować wszystkich dookoła za pierwsze dwie godziny, a tylko jeździć w swoim tempie.
Ich tempo nie swoje tempo jest.
Musisz wybrać prędkość i cykl na własne stawki.
Trzeba zdać sobie sprawę, że trzeba będzie tyle samo energii, jak to możliwe pod koniec tego zdarzenia - a nie na początku Etape.

Oczywiście jest trudniejsze od 130 km do 230kms, a fakt, że będziesz miał 130 km w nogach do czasu dotarcia znacznik dołoży drugą część kursu Etape, trudniejsze.

Należy również spożywać na każdej stacji paszowych - nawet jeśli nie jesteś głodny, musisz paliwa są na 150 mil, więc jedzenie jest bardzo ważna.
Nie jedz przed wspinać - you don't want your body przekazywania krwi trawienie podczas wspinaczki i pić dużo płynów przed i podczas Etape.

10% na tydzień to za kurs, w którym większość ludzi może obsługiwać zwiększony wysiłek w szkoleniu bez tyle ryzyko obrażeń. W tym przypadku, to nic więcej o życiu (w tym z nadzieją, bez szkody), epizod.

Jednak jeden raz popycha, a Fletcher rozważa, znacznie zwiększa szanse na jakiś rodzaj obrażeń. Ale ludzie go cały czas. Myślę, że to tylko część kości miałby do roli.

Hey Limerickman!

What you're opisujące poważne wyścigu. Czy nie masz nic do mnie pytanie, jak długo można się spodziewać to można?

Czy nadal wprowadzić te rzeczy stara się być konkurencyjnym?

Znalazłem, że 10% tydzień jest zbyt wiele zbyt szybko dla mnie. Jeśli mój długi dzień wzrosła o 10% w tygodniu będę do 5 godzin na mojej długiej jazdy w ten weekend. W obecnej postaci, I've just zakończony 4 godziny jazdy w zeszłym tygodniu i czuję jakby to miało zbyt wiele z abym mógł to robić konsekwentnie. Może to być jednak związane z wiekiem. Jestem 44 i nie odzyskał już tak szybko.

Wracam do 3 1 / 2 godziny kolejny tydzień lub dwa przed bardziej wzrasta.


Fletcher i Limerickman - Best of luck was obu. Daj nam znać jak to zrobić.

Doskonały punkt po dokonaniu ... że everone musi podjąć "reguły kciuka" i dostosować je odpowiednio do ich sytuacji. Moje cele dotyczące łącznego odległości tygodniowo / miesięcznie. Ja tylko uaktualnić je raz w miesiącu i wtedy zwykle więcej niż 10%, ale to temat o miesiąc, aby dostać się do celu po następnych również.

Oczywiście cele szkoleniowe muszą sprostać naszym ogólnych celów. Kopalnia jest zwiedzanie i ostatecznie randonneuring (tak, ortografia jest podejrzany i to jest czasownik?) Speed nie problem dla mnie jest. Nie obchodzi mnie, jak szybko mogę tam tak długo, jak mogę iść zawsze.

Myślę, że dr Morbius sprawia, że stanowi doskonały punkt w tym wszyscy naprawdę muszą słuchać ** ** do naszego ciała. Jeśli czujesz się silny i spotkanie naszych wcześniejszych celów bez difficulity być wszystkie środki podnieść poprzeczkę. Jeśli Metting celem jest walka o bólu i poza to, co jest uzasadnione, to nie ma nic złego z posiedzenia na cel i pracy w tym miejscu, aż stanie się proste.

__________________
Insanity ma swoją cenę - Proszę dokładnych zmian.

To zdarzenie jest bardzo trudne ze względu, że opisane powyżej.
7000 osób to robi.
Nie wiem, traktując to jako wyścig - Jestem za stary i konkurowały lat temu, ale są to daleko za mną.
Więc nie wchodzi tego typu imprez, które mają być konkurencyjne - mam być konkurencyjne wobec siebie, aby sprawdzić, czy moje ciało będzie robić co chcę to robić.
That's about it.

Powód, dlaczego tyle troski włożył w to, ponieważ ze względu na ciepło,
gradient - Chciałbym, żeby to poziom przebiegiem w szkoleniach (miejmy nadzieję)
jej przeprowadzenia.
Nie mamy wspina wysokiego lub długo tutaj, w Irlandii - więc trzeba zapewnić, że mój poziom jest wystarczająco wysoki, fitness, tyle, że gdy jestem na nieznanych drogach, że będę miał 100% włączony
a nie uczucie wyczerpania.
W ubiegłym roku w Etape, człowiek i Irlandii rozbił się on, niestety, zakończyła się
się być sparaliżowana: Tak więc zasadnicze znaczenie, że mam dość fitness
w zbiorniku.

Doc,

Merci dla zachęty - jest to doceniane.

Tak, będę chętnie podzielą dni z wami (i ktokolwiek inny), kto chce wiedzieć o tym.

Aby być całkowicie uczciwym, zrobiłem kilka długich imprez rowerowych zakresie podobnym do Etape tutaj w Irlandii (200 km Wicklow wydarzenie 13 czerwca 2004 na przykład, gdzie wziął udział 1250 rowerzystów).
To wydarzenie jest 125 mil, a ja normalnie skończyć ją w 8-9 godzin jazdy na rowerze.
Uczyniłem to wydarzenie z ostatnich kilku lat.

Ale my po prostu nie mają pnie, które są tak długie, jak i stromych jak te, które mamy do czynienia w Etape.
So that's why I got a wiele szkoleń, jak to możliwe, bo nigdy nie uczestniczył w wypadku, takie jak Etape.
(You guys w Stanach prawdopodobnie wiele wspina się, że na równi z Etape).

I średnio od 150-180 mil na tydzień hit 3000 mil od marca do lipca.
Jeśli pogoda była zła - używam rolki, inaczej bym cyklu zewnątrz.
To był ból szyi w czasie - a czasem byłem bardzo zmęczony i bezinteresowna.
Jak państwa, ważne jest, aby słuchać nich własnego ciała i uwzględnić to, co Twój organizm jest telling you.
Myśl, jak trudno jest Etape - prawdopodobnie pomógł mi, kiedy moja wola słabnie.
Muszę dodać, że szkolenie to jest to, co uważam, że muszę zrobić Etape - ale podkreślam, każdy jest inny i ten system szkolenia nie może być odpowiedni dla innych.

Zamierzam podjąć szczegółowe zapisy, jak się czuję w określonych punktach w całej imprezy - dzięki czemu będę mieć coś do odwoływać się i będę po same dla tych, którzy są zainteresowani czytanie o it.when wrócę.

W ubiegłym roku jechałem brevet serii, która wzrosła odległość 33-50% co dwa tygodnie (200 km, 300 km, 400 km, 600 km). I obchodzić, że bez żadnych problemów. Moja najdłuższa jazda konna przed serii było 150 km bout.

Myślę, 100 mil powinna wystarczyć do końca 150.

Just got formy komunikacji żyjących w Limoges
regionu - temperatura wynosiła 35 todays Celsjusza.

Również Miguel Indurain: 5 czas zwycięzcy Tour de Francja nie do końca
Etape w 2003 roku.

limerickman,

To lepsze informacje, że wszelkie metody szkolenia mogą zapewnić.

I hope you have a great ride!

ps. Czekam Ci wygrać.