Tacx Trainers

Hello All,

Chciałbym usłyszeć opinie na temat wykładowców Tacx. Czy one naprawdę przydać się w pomieszczeniach lub szkolenia zimą? A jeśli oni mogą, czy ktoś ma zalecanych programów treningu dla nich.

Jakich wyników można oczekiwać od nich poważny program szkolenia

Thanxs
Keebler

Mam Tacx Speedbreaker bo kiedy uległa poprawie od rekonstrukcji kolana. Jego windtrainer więc symuluje jazda na drogach znacznie lepiej niż mag trenerów.
Mechanizm zwiększa odporność w watach wykładniczo (mocniej pedał u więcej odporności) w porównaniu do mag trener i gdzie można ustawić tylko na jednym poziomie oporu w czasie. (Myślę, że maksymalna moc na Tacx mags około 400, natomiast na Speedbreaker jej coś 1500W). To jest tylko plan działalności, jeżeli u na ten maksimum wysiłków beztlenowych np. sprinty.

Ive wypróbowany Minoura przejściowej i to jest bzdura w porównaniu z Tacx.

Jedyny problem z windtrainers jest hałas, zwłaszcza jeśli u wyrażać poważne mocy przez nią.

Generalnie jazda na rowerze w pomieszczeniach trener będzie więcej czasu na efektywne (nie kroczącego z gór lub zatrzymywania się na światłach), niż obecnie na drogach. Świadczone u wyrażać wysiłku i ustawić specjalny program, który robi wyniki są dobre.

Jonny

Niż na odpowiedź Jonny,

Mam Tacx Podstawowy model już, a tu na myśli się klasyfikacji, więc mogę wysyłać i pobierać Jazda za pośrednictwem komputera

Niż
Keebler

__________________
Zacznij od robienia tego, co jest konieczne, a co jest możliwe, i nagle robisz niemożliwe.

Turbos zazwyczaj nie są zalecane do jazdy powyżej 1 godziny, więc na ogół znaleźć moje dobre dla 5 rzeczy:
1 / Rozgrzewka przed wyścig
2 / Odzyskiwanie kręci
3 / Interval szkolenia
4 / krótkim czasie wyścigów procesie przeciwko internetowych innych "-zawodników na Tacx i-Magic.
5 / Pojedyncze szkolenia Leg

Jeśli chodzi o szkolenia, niezależnie od przedziałów zrobić na drogach może być przeniesione na ogół tylko do turbo

Dzięki,

Jak są one pod względem siły budynku?

Trening siłowy jest zwykle odbywa się w siłowni w off-season. Na treningu siłowego rowerów, o ile odbywa się na drogach, może być również wykonane na trenera. Dobrymi przykładami będą obejmować pojedyncze szkolenia nogi (choć należy zaznaczyć, że Ric w szczególności nie ma adwokata to. Jednakże znalazłem, że moje mięśnie bardzo ból doing it, so that's fine for me!), I albo różnej odporności lub dostosowanie narzędzi, dzięki czemu są pedałować w rytm stosunkowo niskie, ale wciąż gettting dobre wyszło. Na Tacx i-Magic, istnieje kilka "wzgórza" wspinać się - ale pagórki są w rzeczywistości tylko dodatkową odporność na rolkach, ale efekt jest taki sam, a ja idę do nich, jak powoli!

W czasie jazdy, to praktycznie niemożliwe jest zwiększenie siły dla większości ludzi. Siły potrzebne w kolarstwie są bardzo niskie.

Shibumi, masz rację, nie mam adwokata sinle szkolenia nogi. Nie mogę znaleźć żadnych dowodów na poparcie to zastosowania (inne niż niepotwierdzone, n = 1). Mięśni, ból można uzyskać na wiele powodów, wiele z nich całkowicie niezwiązane z wykonania rowerowych. Na pewno nie będzie budować siłę z jednego powtórzeń nogi. You're going to potrzeba bardzo dużych sił i kompetencji w rytm bardzo niskie, aby nawet podejście.

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

Thanxs Pierwsze odpowiedzi

Jeżeli nie mogę budować siłę z jazda na rowerze, to co mogę zrobić (na trenera), aby lepiej moje umiejętności wspinania się. Jestem stosunkowo nowy na arenę na rowerze, a gdy wzgórzami i wspinać lub spróbuj jeździć szybko, nogi ochotę ich umrze dopiero po krótkim dystansie. Staram się stworzyć program dla mojego trenera, który pozwoli na lepsze moje umiejętności wspinania się i pomóc mi osiągnąć szybszą prędkość średnią. Może jej nie siła thats problem??

Prosimy o pomoc

Keebler

__________________
Zacznij od robienia tego, co jest konieczne, a co jest możliwe, i nagle robisz niemożliwe.

Kolarstwo Endurance nie siła ograniczone (z wyjątkiem sporadycznych sytuacji, np. ktoś z niepełnosprawnością kończyn) jest. Mimo, że oftens czuje podczas, np. jazda pod górę, że jesteś limitede przez siły nie jest to przypadek. Dwa najważniejsze czynniki VO2 max (i energii elektrycznej w VO2 max) i mocy w mleczan progu. O przeprowadzenie przeglądu na siłę w kolarstwie zobacz: http://www.cyclingnews.com/fitness/?id=strengthstern

Aby zapobiec nogi uczucie jakby byli umrzeć, należy spróbować uruchomić wzgórza na łatwiejsze tempo / moc i narzędzi w dół nieco, próbując się wspinać na stały wysiłek.

Spróbuj skoncentrować się na wytrzymałość, umiarkowane wysiłki intensywności. Wkrótce poprawy. Ponadto, spróbuj skontaktować się trener. Jeśli mnie zastrzelić e-mail postaram się pomóc.

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

Keebler:

Można uzyskać bardzo silną pozycję na trenera. Dlaczego nie zrobić kilku odosobnionych szkolenia nogi (ILT)?? To sprawi, że twoje nogi silniejszej i poprawić wiele innych dziedzin rowerowych.

Niektóre autobusy nie wierzę w to, inni nie! Trenerzy i zawodnicy na światowym poziomie uwierzyć w to, aby nadać mu strzał i przekonaj się, czy to prawda, czy nie.

Możesz zrobić swoje ILT z przednich kół wyniesiony na symulację wspinaczki dość skutecznie. ILT będzie zmęczenie nóg bardzo szybko, wymuszając dodatkowe zatrudnienie włókien mięśniowych. Doprowadzi to do przerostu (wzrost) i wzmocnionej nerwowo fitness, wszystkie, które cię wzmocni.

Jeśli badania wód w czasie procesu specjalistów, będziesz często mają większe anod i ud niż "normalny" jeźdźców drogowego. To basowego one pakowane z popychając dużym biegów w pozycji siedzącej.

Więcej mięśni oznacza większą siłę, która prowadzi do wzrostu mocy. Moc = praca / czas, lub w cyling świata, pedał życie i czas. Stronger mucles produkować więcej pedał życie, a ostatnio już przed męczące.

Umieść na rowerze w 53x11 na drodze oraz jazdy na 10 mph. To nie wymaga wiele siły, a pomimo to czuje się o wiele trudniejsze, że jazda w 39x21 przy tej samej prędkości. Zasadnicza różnica pomiędzy dwa biegi to pedał życie. Mocniejsze mięśnie generują wyższe pedał siłami łatwiej niż słabsi.


Przekonajcie się sami, co prawda jest!

Powodzenia!

__________________
Wszelkie komentarze, pochwały, czy płomienie do:
jm_560@Hotmail.com

Oczywiście, J-Mat jest w złudzeniach, o prawdę.

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

Na trenera do sesji, które poprawiają VO2max i latacte próg dla poprawy już wzgórza. W przypadku krótszych wzgórza podjąć wysiłki, aby zwiększyć zdolności beztlenowe. Trenerzy świetnie nadają się do poprawy zdolności tlenowych i beztlenowych, ale jak powiedział Ric siłę nie będzie się znacząco zwiększyć.

__________________
www.cyclingforums.com

Po pierwsze tutaj chciałbym podziękować ric za loooong i dokładnej e-mail, I see your point. I to dla mnie sens.

2lap Wydaje się siła nie jest to co im brakuje, a nie, jak również zaleca, muszę poprawić VO2 max i latacte progu.

@ ric będę ck na swojej witrynie internetowej

Thanks Again

Keebler

__________________
Zacznij od robienia tego, co jest konieczne, a co jest możliwe, i nagle robisz niemożliwe.

2lap Co sesji byłoby najlepiej nadają się do zwiększenia tych dwóch
Hill climbing Ie i crit szkolenia??

do wzrostu VO2 max, spróbuj sesji ~ 4 min, począwszy od 3 wysiłków, z sveral plus min odzysku między nimi. mogą one być wykonane w górę, na płaskiej lub trener.

zwiększyć LT, wytrzymałość sesji (np. strefa 2), tempo (np. strefa 3) i wysiłków typu TT (strefa 4) Czy wszystkie są korzystne. Okresy te są bardzo uzależnione 1) czas masz do dyspozycji pociągu, 2) aktualnego poziomu sprawności fizycznej

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com