Jak zwiększyć wydajność sprintu?

Jednym z moich problemów na rowerze jest sprint. Nie jestem zadowolony z moich Peformance sprintu. I waga około 72 kg a mój wzrost to 1,84 m. Moja moc szczytowa w sprintach wynosi 1100 W (5 sekund). To wcale nie jest wielki, mój profil moc sie nachyleniu (15 W / kg przez 5 s, 8,4 W / kg przez 60 s, 5,1 W / kg do 5 minut, ftp nie jest jeszcze dokładnie przetestowany, ale myślę około 4,3 W / kg).

Można więc powiedzieć - dobrze, jestem typowym trialist czasu (zgodnie z Allen / Coggan).

Ale jest jeszcze coś, co sprawia mi myśleć, mogę raczej łatwo poprawić skuteczność sprint:

• I don't get my odczyty moc szczytowa stosunkowo niskim RPM - nieco poniżej 100.
• Ale jestem w stanie włączyć korb (bez resitance) dość szybko. I łatwo dostać ponad 200 obr. / min, szczyt na 10 sekund zostało 217 do tej pory.

Czy technika szkolenia lub coś, co pomaga mi lepsze wykorzystanie moich umiejętności do wydzielania pedały szybko i przy użyciu (więcej) mocy w tym samym czasie?

Nie jestem ekspertem, ale wydaje mi się, że wysokie kadencji, ponieważ odnosi się do biegania, to przede wszystkim tę zaletę, że można osiągnąć wyższą prędkość w danej przekładni. Jeśli więc rozwijać swoje siły na tyle będziesz mógł w pełni rozciągać w 54x11! :-)

Dolna kadencji jest gdzie znajdziecie Państwo najwyższej życie na pedały, a zatem jest najlepszym sposobem na "skok" w uruchomieniu sprintu.

ps 1100W wydaje mi się super wysoki. Ale chyba nie wiem jak to porównanie do konkurentów.

Nie jestem trenerem, ale powiedziałbym odstępach czasu i uprawiania prawdziwy sprint powinny dać Ci lepiej. Mój brat na rowerach wyścigu w HS i uczelni, a on sprint i ulicą z kolegami szkolenia.

__________________
Joe Breese
Masi Team 3V
C-dale CAAD6

1100 nie jest tak źle wcale .... Jest wiele naprawdę dobry początek Racers koniec, którzy są wokół tego znaku (zwykle są one naprawdę gorąco wspinaczki i TTing though)

W odniesieniu do "skoku" w sprincie - upewnij się, że nie dostaniesz w zbyt dużych narzędzi zbyt wcześnie. Spowoduje to skok waszej mocy, ale niekoniecznie skok szybkości - można przyspieszyć szybciej w lżejszych narzędzi, a następnie, gdy prędkość jest wysoka - mówi powyżej 50 kilometrów na godzinę można spadek z powrotem w dół do 12 lub 13 .... często Po zacząć się sprint do linii.

Wydaje mi się, że wielu facetów prosto do 54/11 z co 40 kilometrów na godzinę, a następnie korby obecnie ogromny jednocześnie moc nie będzie niczego, jak prędkość. Kiedy zaczynałem robiłem tym i wydawało się przeżywa regres w sprintach, podczas gdy moje nogi bolą jak cholera ..... zajęło mi trochę czasu, aby zauważyć, że mój konkurentów Jazda łatwiej biegów.

Średnia prędkość biegu w kat. 1 / 2 z tych części jest około 55 km / h - nie musi być koniecznie na 11 lub 12 hit that. Wiem, sprint profesjonalistów w 11, ale są maniacy, a także uzyskać 60kph leadout.

Really good point. I zawsze stosować się kręcić szybciej biegów sprint, ale kiedy zacząłem ćwiczyć skoki i sprinty użyłem wyższy bieg. Może dlatego, że wierzyłem dodatkowe siły potrzebnej, aby włączyć wyższy bieg pomógł pociągu mięśnie lepiej. Ale nawet jeśli to prawda, czy miałoby to sens wówczas skorzystać z niższych biegów podczas wyścigu niż rzeczywiste można użyć w szkoleniach. Czy to ma sens? Lub skorzystaj z niższym biegu na szkolenie za?

Także, co do reszty można tam zrobić, aby pociąg sprinty? I zrobić kilka plyomteric ćwiczeń (skoki i rzuca się z masą ciała tylko), a także zwykłych na szkolenie rowerów. Zawiera 10 sekund sprint i skoki 30 sek all-out.

Jeśli jesteś w pobliżu miasta, jeździć po ulicach ... Niebezpieczne jak diabli, ale dostaniesz pośpiechu i przedział out pracy ..

__________________
TrekDedicated nie więcej

Orbea Orca
Pełna Dura-Ace
Mavic Ksyrium ES Wheels

Wake Forest Kolarstwo

Small Biz. Guru

Jeżdżę przedział "słupy telefoniczne" Znajdź długich prostych jechał z Polakami narzędzia równomiernie, a następnie Sprint jeden zestaw i zakręć następne dwa. I oznacza sprint Polaków. Jak tylko trafienia Polaka sprintu z siodła tak szybko jak to tylko możliwe do następnego. (Staram i wizualizację zawodnicy starają się mnie złapać. Również, czy sprinty wiatru na tor. I jog krzywe i Sprint prostych. Nie kilka kilometrów w ten sposób co tydzień i widać ogromną różnicę w swoim ciele i biegania zdolności. prac Waga, 8 zestawów z 3 powtórzeń z dużym blisko max na szybkosci zniesienia jest również idealny dla sprinty.

Uważam, treningi sprintu jest bardzo brutalne krótkie treningi

Moja prawa pracy jest teraz zaczyna się i wyskakuje z niewielką prędkością w przekładniach większe niż używam do sprintu. 53x16-17? Dla mnie moc jest niższa niż 5 sek test, ale jestem poprawie. Ja robię je skłonić, aby nigdy nie dość się w górnej części narzędzi i zapisać ekstremalnych pracy rytm na koniec treningu. BTW I tylko jeździć utwór

To forum jest zazwyczaj bardzo zorientowane na wytrzymałość, więc miło jest trochę sprinter na tematy tutaj.

Twoje szkolenie jest podobne do moich, wydaje się, chyba mogę używać tylko HRM. Tak, nie najlepiej o wysokiej intensywności sprinty, ale wszystkie można uzasadnić w tej chwili. Ja również preferują krótkie wzgórz, które można objąć w 30 sekund, 5 minut przerwy między nimi. Robię to raz na tydzień. Wydaje się dość standardowy. Czasami też /, zamiast do 10 sek skoków.

Czy szkolenia przede wszystkim dla 200? I przede wszystkim po prostu chcą się sprint do wykończenia kryterium / ataków, więc 200 pasuje do tego dobrze.

Czy do każdej wagi? Jestem niechętny do rozpoczęcia przysiadów i tak, ale do nich jeśli dostanę wystarczająco opinie mówią, że powinienem. For now I'm sticking with my skoki plyo / rzuca, a także na rowerze.

Spędziłem 22 lat trójboju siłowym i to koniec mojego drugiego sezonu konna, wyścigi w pierwszej kolejności. W tym punkcie jazda z podnoszeniem stawia zbyt dużo zapotrzebowanie na odzysk, więc robię głównie treningi jakbym descibed powyżej. Moje podnoszenia zacznie w tym tygodniu, ale będzie to zupełnie inne niż przed. Moja waga została 205-215 i teraz jego 185-190. Nacisk zostanie położony dolnego odcinka kręgosłupa i ABS, niektóre hamujący pracy, czyści i bardzo łatwy górnej nadwozia .................. Mam wiele porad na początku i popełnił błąd zatrudniania podnoszenie ciężarów zleceniodawcy do jazdy na rowerze. Gdybym był mądrzejszy bym słuchał utwór bardziej doswiadczonych zawodnicy zamiast być niewolnikiem szczyt numery moc i moje pomysły. Twoje na szkolenia rowerów brzmi to jak moja. Dobrym sposobem na monitorowanie postępów w sprintach tak jest użycie tej samej drogi, wzgórza, itp. odległość. i po prostu spróbować zwiększyć prędkość. Przekonasz się, że zmiana biegów będzie miał tylko niewielki wpływ na szybkość chyba znajdziesz więcej energii. Wraz ze wzrostem mocy i tak będzie szybkość ........... rodzaju............ oops Głównie interesuje sprinty na jego tor, ale masa ras początku są fun too. Większość z nich to w zasadzie mini Crits na owalny. Brzmi to jak się gotowe do wejścia na ciemną stronę

Tak, zrobić wiele Crits i dróg, ale moim pierwszym razie utwór będzie w dniu 30! Nie patrząc, aby wszelkie rekordy; prostu chcesz dowiedzieć się liny. Po kilku wizyt dostanę się do pracy na aspekty wydajności.

Znaleziono schludny opis National-level racer utwór Mistrza ćwiczeń:

http://www.kevinworley.com/trackworkouts.html

Nie jest to prawdą. Na przykład, moje generować moc szczytowa na ~ 125rpm. Jeśli zacząłem sprintu, powiedzmy, 60. Nigdy nie dostać się do mojego zakres maksymalny moment obrotowy. Jest to łatwe do badania, ale nie należy po prostu przyjąć, że generuje jego moc szczytowa w niskiej kadencji.

Cóż, rzeczywiście powiedział szczyt "życie", a nie władzy, ale punktem jest dobrze dobrane, a właściwie już przez BullGod.

BTW, moment w moim świecie jest to samo co życie. A życie na komentarze Ric, jest najwyższy od 0 obr / min. Ale życie nie wygrywa wyścigów, prędkość nie, i tak jest to, że najlepiej skupić się na moc, nie siła, nawet sprinterzy. I moc szczytową występuje na wyższych obrotach niż życie szczytu.

Myślę, że to wszystko tak ...

Więc, co robisz dla Sprint specjalnego szkolenia?

Dzięki!

Uważam, że mój sprint całkiem zgniły (moja moc szczytowa wynosi ~ 1200W), więc nie ma innych na forum, którzy mają o wiele większe wrażenie sprinty. Nie znaczy to władzy absolutnej sprintu dotyczy, jak się pociągów.

I to 4-6 sprinty w prawie każdej jazdy. I do 5-20 sekund przy max moc w całości różnych warunkach (ze startu zatrzymanego, walcówka niski skok prędkości, walcówka wysoki skok prędkości od ~ 25 mil na godzinę, pod górę, sprint, itd.). Właśnie przede wszystkim postarać się o uprawnienia do ponad ~ 900W i go tak mocno, jak potrafię dla 10-20secs. Uważam, że moje generować moc max od startu lub sprint pod górę na świeżo, ale myślę, że pożądane dostosowanie NM odbywa się od jakiegokolwiek wysiłku> 900W dla 5-20secs.