Go Back   Kolarstwo Forum » Rowery » Kolarstwo Szkolenia
Kolarstwo Szkolenia Post tutaj, jeśli potrzebujesz pomocy w szkoleniu lub kilka porad, szkolenia dla akcji. Wiele szkoleń każdy, kto ma coś do rowerowa ma do czynienia.













pytanie dopasowanie rowerów

Reply
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 08-05.-2003
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: AZ
Posty: 863
Rep Power: 16
zaskar will become famous soon enough
Default pytanie dopasowanie rowerów

just got a new rd rowerów i zastanawiałem się, kiedy im w Okapy
Posiedzenie patrząc na pręty powinny widzę piasta przód?
Wydaje strectch jest trochę dużo, kiedy wiać się trochę cant see
koncentratora, Czytałem gdzieś, czy pasuje do rowerów i spojrzeć w dół
bary bary powinny linii z centrum. jeżeli jest to prawda i nie mogę rozwiązać ten poprzez przeniesienie siedziby do przodu czy to zmienić pedał
postition? dzięki.

Tim.
Reply With Quote
  #2  
Old 08-07.-2003
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: AZ
Posty: 863
Rep Power: 16
zaskar will become famous soon enough
Default Re: pytanie dopasowanie rowerów

Cytat:
Originally posted by zaskar
just got a new rd rowerów i zastanawiałem się, kiedy im w Okapy
Posiedzenie patrząc na pręty powinny widzę piasta przód?
Wydaje strectch jest trochę dużo, kiedy wiać się trochę cant see
koncentratora, Czytałem gdzieś, czy pasuje do rowerów i spojrzeć w dół
bary bary powinny linii z centrum. jeżeli jest to prawda i nie mogę rozwiązać ten poprzez przeniesienie siedziby do przodu czy to zmienić pedał
postition? dzięki.

Tim.
45 odsłon nawet tak lub nie,
nie po ja w złym sektorze?
Reply With Quote


  #3  
Old 08-07.-2003
Junior Member
 
Zarejestrowany: lipiec 2003
Posty: 1
Rep Power: 0
dbnbde will become famous soon enough
Default Re: pytanie dopasowanie rowerów

jak widać, jestem nowy w tym miejscu również .... ale poszedłem kilka miesięcy temu w sklepie, że jest ogromna na wyścigi, z czego połowa to pracownicy są członkami zespołu, itp. .., a facet miał mnie wypróbować rower. Nie miał mi usiąść na fotelu, włożył ręce w górę barów, z moim kciukiem a palcem wskazującym Stradling hamulca "tyłek" to co ja to nazywam. Powiedział, że nie powinienem być w stanie zobaczyć piasta przód potem.
To wszystko info can help you out with. W miarę przemieszczania się siedziba idzie, mogę tylko na siebie, jeśli jesteś w ruchu, by zrobić coś lepiej, to tylko wpływ na coś innego. Źle lub piękne, ja nie wiem jak ja po prostu zbyt nauki.
Powodzenia.
Eric
Reply With Quote


  #4  
Old 08-07.-2003
Użytkownik
 
Zarejestrowany: lipiec 2003
Położenie: Arizona, USA
Posty: 55
Rep Power: 13
serottarider will become famous soon enough
Default

Sklep powinien mieć zestaw, który poprawnie na rowerze, kiedy kupił ją. Stanowisko siedzenie jest regulowane w zależności od kombinacji długości nóg i pozycji kolan w stosunku do Suport. Gdy już wszystko ustawione poprawnie zasięgu należy skonfigurować poprzez dostosowanie długości łodyg.

Robię to w 3 etapach, jest to najprostszy z rowerów powołany na trenera:

1. Wysokość siedzenia (centrum Suport do góry siodło mierzona wzdłuż rury gminy) powinny być gdzieś blisko 0.883 Państwa inseam boso pomiaru mierzonych od podłogi do krocza z nóg waszych na temat 6 "od siebie. Dodać 5 mm w przypadku korzystania clipless pedałów. You Można ustawić go trochę wyższa, jeśli chcecie, ale upewnij się, że nie jest kołysanie lub odbijających się na wyższym pedał kadencje. Powinieneś mieć od 25 do 35 stopni zginać w kolanach z pedału na 6 o'clock position.

2. Przednie siedzenia / tyłu pozycji należy (przynajmniej na początku) tak skonfigurowany, że z pedału na 3 o'clock position Patrząc z boku, trochę guzek kostny tuż pod rzepka jest bezpośrednio na pedał wrzeciona. Użyj plumbline dostosowania tego. Ustaw równolegle miejsce na ziemi za pomocą cieśli poziom na początek i zmienić to za konieczne, aby osiągnąć maksymalny komfort.

3. Teraz jesteś gotowy do stworzenia dotrzeć. Naprawdę trzeba trenerem tej części! Usiądź na rowerze, nogi obcięte na pedały i spin lekko za minutę lub dwie, z rękami na kaptury hamulcowe, łokcie lekko ugięte. Powinieneś czuć się komfortowo, zrównoważony i nie ma uczucia rozciągnięcia lub wysiłku, aby dotrzeć do okapów. Jeśli uważasz, że jesteś rozciąganie, rdzeń jest prawdopodobnie zbyt długi i powinien być zastąpiony jeden krótszy. Jeżeli wynika to sposób za centrum może być zbyt krótki. "Nie widzę węzła" test jest bardzo szorstka zasada i nie ma zastosowania do każdego jeźdźca.

Najlepiej? Wróć do sklepu gdzie kupiłeś rower i poprosić o sprawdzenie swojej pozycji, albo znaleźć lokalnych licencji trenera rowerów, które pozwoli Ci skonfigurować, zwykle na niewielką opłatą.

Pozycjonowanie na rowerze jest bardzo ważne, aby uniknąć zranienia i dyskomfort dlatego tak ważne jest to get it right!
Reply With Quote


  #5  
Old 08-07.-2003
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: lipiec 2003
Posty: 836
Rep Power: 16
Aztec will become famous soon enough
Default

Chciałbym dodać, że na początku, kiedy nie są wygodne na rowerze, będzie skłonny myśleć, że są bardziej pionowo, tym lepiej. Ale jak można poświęcić więcej czasu na rowerze a elastyczność i zwiększyć wytrzymałość, to często wolą niższe stanowisko. Ostatecznie, na dłuższych trasach, będziemy chcieli, aby poczuć się jak swój ciężar rozkłada się równomiernie pomiędzy ręce i do tyłu, niezależnie od tego, gdzie widać piasta przód.

Dolna linia: swoje "prawo" stanie się mogą zmienić niektóre z upływem czasu.
Reply With Quote


  #6  
Old 08-08.-2003
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: AZ
Posty: 863
Rep Power: 16
zaskar will become famous soon enough
Default

dzięki za info chłopaki bardzo pomocne!
Reply With Quote


  #7  
Old 08-08.-2003
Junior Member
 
Zarejestrowany: lipiec 2003
Lokalizacja: Holandia
Posty: 18
Rep Power: 13
WebTrainer will become famous soon enough
Default Re: pytanie dopasowanie rowerów

Zaskar Drogi

Paul Swift pomoże Ci idealnie pasuje na rowerze.

http://www.lemondfitness.com/bf/index.html


Najlepsze dla Ciebie www.webtrainer.nl
Reply With Quote


  #8  
Old 08-08.-2003
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: AZ
Posty: 863
Rep Power: 16
zaskar will become famous soon enough
Default

z pomocą którego guysi potrzebę krótszy macierzystych, mam 110 mm na to teraz, ale cant
zdecydować, który kupić na odpowiedni rozmiar, 90mm lub 100mm.
lokalnych bs tutaj zrobił to, czego chciałem ich
wynika ze wzrostu i są tanie wynika, chcę Thomson
-10 Ale jaki rozmiar zamówić? ktoś ma jakieś sugestie?


drogą lokalną bs chce wiele więcej macierzystych, jeżeli celem i
z nich, a ponieważ ja nie zrobił rowerów zakup @ nie sklep
nie do pomocnych przy montażu.
Reply With Quote


  #9  
Old 08-08.-2003
Insight Driver's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: czerwiec 2003
Lokalizacja: Sacramento
Wiek: 56
Posty: 489
Rep Power: 15
Insight Driver will become famous soon enough
Default

Cytat:
Originally posted by zaskar
z pomocą którego guysi potrzebę krótszy macierzystych, mam 110 mm na to teraz, ale cant
zdecydować, który kupić na odpowiedni rozmiar, 90mm lub 100mm.
lokalnych bs tutaj zrobił to, czego chciałem ich
wynika ze wzrostu i są tanie wynika, chcę Thomson
-10 Ale jaki rozmiar zamówić? ktoś ma jakieś sugestie?


drogą lokalną bs chce wiele więcej macierzystych, jeżeli celem i
z nich, a ponieważ ja nie zrobił rowerów zakup @ nie sklep
nie do pomocnych przy montażu.
Polecam znaleźć lepszy rower sklep. Niedawno kupiłem rower drogowego, ponieważ chciałem wrócić do rowerowych po kilku latach off. Jestem 50 roku życia. I did some research internetowej na rowery i wybrał jedną, że lubię na podstawie ceny i komponentów.

Ja pojechałem to trochę, ale nie było na nim komfortowo. Następnie badane trochę więcej i znalazłem sklep polecany do robienie Odpowiednie dopasowanie do klientów, za opłatą. To kosztowało mnie 65 dolarów USA i jestem bardzo zadowolony, do płacenia tego podatku.

Ćwiczenia fizjolog pokazał mi jego mandatu w pierwszej kolejności. Przeszedł do pomiaru mnie. Używał kątomierz do pomiaru kąta moje nogi po zmierzył długość mojej nogi i długości tułowia. On otrzymuje moje wynikają z odpowiedniego rozmiaru (sorry, nie pamiętam, co długość ale krótką, że mi odpowiada). I zmierzył mój kąt stopy i dostosowane moje pliki buta. Czuję się bardziej komfortowo na rowerze teraz.

Byłem jazdy rowerami i wyłączanie przez większość mojego życia. To był pierwszy raz kiedykolwiek rowerów profesjonalnie wyposażone do mnie. Jestem zdecydowanym zwolennikiem, teraz nikogo uzyskanie dobrego wyposażenia. It's well worth the money.

Dolna linia spędziłem 170 dolarów, które zawiera nowe łodygi oraz post.
Reply With Quote


  #10  
Old 08-09.-2003
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: sierpień 2003
Lokalizacja: AZ
Posty: 863
Rep Power: 16
zaskar will become famous soon enough
Default

Cytat:
Originally posted by Sterownik Insight
Polecam znaleźć lepszy rower sklep. Niedawno kupiłem rower drogowego, ponieważ chciałem wrócić do rowerowych po kilku latach off. Jestem 50 roku życia. I did some research internetowej na rowery i wybrał jedną, że lubię na podstawie ceny i komponentów.

Ja pojechałem to trochę, ale nie było na nim komfortowo. Następnie badane trochę więcej i znalazłem sklep polecany do robienie Odpowiednie dopasowanie do klientów, za opłatą. To kosztowało mnie 65 dolarów USA i jestem bardzo zadowolony, do płacenia tego podatku.

Ćwiczenia fizjolog pokazał mi jego mandatu w pierwszej kolejności. Przeszedł do pomiaru mnie. Używał kątomierz do pomiaru kąta moje nogi po zmierzył długość mojej nogi i długości tułowia. On otrzymuje moje wynikają z odpowiedniego rozmiaru (sorry, nie pamiętam, co długość ale krótką, że mi odpowiada). I zmierzył mój kąt stopy i dostosowane moje pliki buta. Czuję się bardziej komfortowo na rowerze teraz.

Byłem jazdy rowerami i wyłączanie przez większość mojego życia. To był pierwszy raz kiedykolwiek rowerów profesjonalnie wyposażone do mnie. Jestem zdecydowanym zwolennikiem, teraz nikogo uzyskanie dobrego wyposażenia. It's well worth the money.

Dolna linia spędziłem 170 dolarów, które zawiera nowe łodygi oraz post.
Znalazłem sklep rowerów dziś, że mi pasuje, krótszy macierzystych jest to, co było potrzebne, że sprawdził moje pedałowania, kolan pedał i podniósł moje miejsce
a także ukośnie mój hanlebars się trochę to uczyniło wielkie differance
gdy stanę im nie leanong na przednie koło, a kiedy siedzieć
Mam zakręcie łokcie i czuć się bardziej skoncentrowany na rowerze
im wszystko ustawione Jeszcze raz dziękujemy za pomoc chłopaki
Reply With Quote


  #11  
Old 08-09.-2003
Insight Driver's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: czerwiec 2003
Lokalizacja: Sacramento
Wiek: 56
Posty: 489
Rep Power: 15
Insight Driver will become famous soon enough
Default

Zaskar, cieszę się, masz rower wyposażony do Ciebie. Niech wszyscy wiedzą, w jaki sposób o wiele bardziej komfortowa jazda na rowerze jest z odpowiednio dopasowane. Chociaż istnieje wiele wiele innych bardzo doświadczonych jeźdźców na tym forum nie jestem pewien nowych jeźdźców, takich jak uczenie się cenią takie rzeczy jak odpowiednie dopasowanie.
Reply With Quote


Reply

Zakładki

Tagi
rower, pasować, pytanie

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Na
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 02:47 PM.
Przetłumaczone na inne języki Dzięki vB Przedsiębiorstwo Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatyczne tłumaczenie (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish