| Kolarstwo Szkolenia Post tutaj, jeśli potrzebujesz pomocy w szkoleniu lub kilka porad, szkolenia dla akcji. Wiele szkoleń każdy, kto ma coś do rowerowa ma do czynienia. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Ok, więc mam trener turbo KK i zrealizowane Może byłam trochę głupiec. Mogę trzymać 280watts na 53/17 av kadencji 92rpms dość komfortowo podczas 3 x 20's. Jednak switiching do 53/16 lub 15 Czuję szczep trochę bardziej z grubsza tym samym rytmie, ale al wat skacze do 305watts. 2 x 20 to tylko zarządzać, ale moje uda są naprawdę ból po tym treningu mimo wynik (moc wyjściowa), która jest dużo bardziej przyjemne. Będę starać tylko z przekładni mimo nogi sorer. Co ciekawe mój oddech nie wydaje się być już pracował przy większych narzędzi. Próbowałem przędzenia 53/17 szybciej, ale po kilku minut staje się bardzo męczące. What d'ya think guys |
|
#2
| |||
| |||
Jestem zaskoczony tą różnicą, ząb czułbym się nieswojo, że mam dwa zęby różnica pomiędzy trybami na mój 8 kaset prędkość i muszą korzystać z środkowej strefy kilka razy. Mam biblioteka środku kółka, aby uzyskać tylko prawo zmiany w rytmie (38t, 39t, 40t) teraz mam 39t i 52t środku duży pierścionek. Właśnie spin trochę szybciej to łatwość i przełączyć się między pierścieniami łańcucha wolałbym mieć szczelne klastra na tylne koło though. Ta strona pomaga mi wybrać właściwą kombinację. http://www.kreuzotter.de/english/ecadence.htm
__________________ Rzymian 5:10 Bo jeśli, kiedy byliśmy nieprzyjaciółmi, zostaliśmy pojednani z Bogiem przez śmierć Jego Syna, to tym bardziej, będąc pojednani, dostąpimy zbawienia przez Jego życie. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3 |
|
#3
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#4
| |||
| |||
Wolę korzystać z kombinacji kadencje i przekładni zębatych, w tym niektórych okresach stojących na 53x11. Częstość akcji serca i oddechu wskaźnik będzie nieco niższa w niższych kadencje, które czują się bardziej komfortowo, aż nogi zaczynają umierać. |
|
#5
| |||
| |||
|
#6
| |||
| |||
Cytat:
Jeśli będę 300W + jeżdżę na 53 x 17/19/21, ponownie na wyższym kadencji. I liczba ta powinna zrobić mój trening na (lub nawet powyżej) mój rytm wyścigowych. Nigdy wyścigu poniżej 80-85 kadencji więc nie widzę jakie korzyści L4 szkolenie nie byłoby mi. |
|
#7
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#8
| |||
| |||
Moje wyniki w kolarstwie znacznie wzrosła (z kat. 3 do elity w 2 sezony), ponieważ zacząłem robić odstępy czasu, w wysokie kadencji (95-110) i ogólnie podniósł mi "normalny" rytm rowerowej do 90 nieparzyste. Holding 300w w wielkim biegu przy niskiej kadencji jest rzeczywiście dużo łatwiejsze niż robienie tego na mały ;-) ring - pewien, że to trudne na nogi, ale nacisk na WP i płuc jest bardziej widoczny z większej kadencji. |
|
#9
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#10
| |||
| |||
Cytat:
12-21.-2007 |
|
#11
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#12
| |||
| |||
Cytat:
12-21.-2007 |
|
#13
| |||
| |||
|
#14
| |||
| |||
|
#15
| |||
| |||
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| przekładnie, próg, trener, turbo, treningi |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 03:24.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















