| Rowery górskie Down Hill - Hard Tail - Mountain Bike Racing - Fat Tyers - Mountain Bike Riding i szkoleń - wprowadzą wszystkich rowerów górskich chat tutaj. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| ||||
| ||||
Jeżdżę MTB na drodze. Jestem o wiele bardziej komfortowa jazda w stanie tego dostarcza mi się apposed do rowerów drogowych. Mam rowerów drogowych KHS ale dont jazdy to już tak jak ma to niemiłe rzeczy na moich plecach. I zmieniły się niektóre elementy MTB co więcej hybrydowych. I have a nice set 700 Cane Creek koła z x32 drogowych opon. Mam włókna węglowego Ridgid widelec i differant siedzenia. Lubię rower, który jest co w tym wszystkim chodzi, I guess. Nadal jestem w stanie nadążyć za roadies i jestem zastanawiać ile jest to silnik i ile jest dodatkowych przeciągnij przedstawiony przez mojego więcej pozycji pionowej. Jestem w średnim wieku i uważam się dość znacznie od średniej w kategoriach sportowych umiejętności. Miałem nadzieję, że Id mogli wygodnie jeździć z roadies "powolne" po ustaleniu się rower i doskonalenie silnika. Moje średnio 2-4 razy w tygodniu jeździ się 15-25 kilometrów i mój komputer mówi mi o śr 14.5 mph. Lokalnego klubu mówi szybko roadies to 24 mph +, średnio jest 18-22 i powoli ludowej 16-18. I nie przystąpiły do jazdy klub do tego punktu, bo dont wanna slow całej grupy w dół. Anyone have any comments? Marka |
|
#2
| |||
| |||
rozważa mile zrobić id powiedzieć, że to maszyna thats bogging nie dół fitness - nie tylko nie jest bardzo efektywne. zawsze będziesz walkę o utrzymanie się na rower górski; stałej prędkości 16 mil na godzinę jest dość poważny IMO. Well, I think im racjonalnie fit and thats i mph można dostać się na równej drodze, nie próbując ciężko. Nie mogę dostać się do 28 mil na godzinę na wzgórzach, ale niski narzędzi i przeciągnij uniemożliwiają iść szybciej. i może również zrezygnować z próby konkurowania na wiatr głowy. poważne patrząc rowerzystów drogi zwykle przelecieć chyba czuję się bardzo energiczny [i oni dont wyglądać ich nawet próby], ale zwykle może nadążyć z innych rowerzystów górskich. nie, którą prawdopodobnie cruisin w 24 na płaskiej drodze nie ważne jak Ci pasuje. Ale ja lubię "czuć" wygląda i versitility mojego MB, a im uzyskanie co najmniej pasuje lub monter mimo jego wad, "maszyna prędkości. So I would say chcesz się 5 mil na godzinę szybciej jak na podobny jeśli porzucił swój MB, ale nie byłby być sprawniejszy lub więcej zabawy, która jest punktem na rowerze isnt it. |
|
#3
| ||||
| ||||
Cytat:
Brzmi to jak jeśli chodzi o doświadczenie, jak moja. Nie mamy wiele rzeczywistych wzgórz na obszarze, mieszkam na wybrzeżu. Ale schodząc klasy bez przeciwny wiatr i najlepsze obecnie około 26-28 mil na godzinę ze względu na przekładni. Mamy dużo wietrznych dni tu i zgadzam się, że pedałowania pod przeciwny wiatr na mój rower jest naprawdę coś. I pedaled lokalnego klubu 36 trasy mile ostatni weekend w deszczu by się po prostu zobaczyć, jak to zrobić. Moja średnia wyjazd był cieniu 14 i zatrzymałem się około połowie drogi do wody i przekąskę. Dobra wiadomość jest taka, że 36 mil została wykonana bez zbędnej problemów. Ja działam do dojeżdżania do pracy jeden lub dwa dni w tygodniu jest 17 mil w jedną stronę. Wpadnę rano, że jest ponad 40 stopni F, aby dać tej próby. Marka |
|
#4
| |||
| |||
I przejść na MTB w '94 i powiesił się mój rower na dobrej drodze. Jeżdżę Trek 6700 i użyć go do wszystkiego. Moje dojeżdżać zawiera ograniczenia hopping, żwiru i szlaki brud, stromych wzgórz i ograniczenie ruchu w celu ograniczenia. It's so great to hop do krawężnika i jedź przeszłości wsparte ruchu. Niewiele zostaje na mojej drodze. Plus, jazda w ciemno, z reflektorów i świateł tylnych oczywiście tłuszczu opony i przednie amortyzatory są znacznie bardziej wyrozumiały, gdy jedziemy przez obiekty nie widziałem podczas oglądania o zbliżaniu ruchu.
__________________ DoEvents |
|
#5
| |||
| |||
Cześć, Właśnie dołączył. Jeżdżę Karkonosze Thermo 2 na drogi (ścieżki rowerowe) do iz pracy. Jej o 10 km albo sposób, jeśli będzie krótki sposób. Mam opony Michelin Road na przedniej i Maxxis hookworm z tyłu. Hookworm wynosi 2,5 szerokości i wygląda opony motocykl, ale rep nie przebicia, czego chciałem. Miałem Giant Iguana z 97, które, gdy wyposażone w specjalistyczne Fat Boys, mogę nadążyć z chłopakami drogowego. Może spróbuj Fat Boys, ale ostrzegamy, są one proste slick |
|
#6
| ||||
| ||||
Cytat:
Knobbies i nieco mniej aerodynamicznej pozycji spada prędkość o około dwa kilometry na godzinę. Więc zamiast Crusing w 20 lub 21 zakończeniu wykonują 18 lub 19, która jest dość dużo, co średnia wieku Jazda na solo. Bar Ends daje więcej pozycji strony. Korzystanie mocniej kaseta daje lepszą kontrolę nad kadencji. Korzystanie coś 25mm opony Conti Grand Prix usunąć prawie wszystkie różnią się między MTB i rowerów drogowych. Zawieszenie widelec z lockout dokonać wspinaczki z siodła bardziej wydajne. Bardzo, bardzo niewielu jeźdźców są średnio 24 mph indywidualnie.
__________________ "Jesteś jak wiatr, a ja jak lew. You formie burzy. Żądła piaskiem w oczy i ziemi jest spieczona. I ryk na przekór, ale nie słychać. Ale między nami nie ma różnicy. I, jak Lew, musi pozostać na moim miejscu. Podczas takich jak wiatr, nigdy nie wiesz do Ciebie. " - Mulay Hamid El Raisuli, Lord of the Riff, Sultan do Berberów, Ostatni Barbary Pirates |
|
#7
| ||||
| ||||
Powiedziałbym, że roadies nie idą tak szybko, jak twierdzą .... Znalazłem tego, kiedy poszedłem na pierwszy Jazda kilka grup, byłem zaniepokojony, że nie będę w stanie utrzymać się z nimi, oni tu 'tak szybko, jak chcą myśleć. Również, kiedy dojdziesz do końca nie jest zadowalający, nad którym pracowałeś dużo trudniejsze niż je pod względem przydatności na rowerze górskim na drogach jest najlepszą rzeczą jaką możesz zrobić
__________________ Its not what you've got jej, co z nim zrobić. |
|
#8
| ||||
| ||||
Cytat:
Ponadto można swap out / zmienić swój przodu łańcucha Pierścienie bit. Pushing większe cookie góry doprowadzi do wzrostu esp prędkości. dzieje zjazdów i mieszkań itp. I'm guessing masz 44/34/22 przekładni. Można zmienić, że do 48 lub 46 / 36 / 24 Zębatki. Jeśli mają zwarte Korba ... z tego co zauważyłem, jest bardziej ograniczony chainring wielkości tam, vs standardowe wielkości Cranksets (110mmX 75mm). .... i tak, Opony .. Opony Opony. Conti Grand Prix 26 X 1.0 ... będzie ostateczny.
__________________ * Efektywności energetycznej rowerowe ustępuje tylko ptak w locie ;-) * Jej NIE mechine jej narzędziem. Człowieka za pomocą roweru jako narzędzia, zgodnie z planem .. now thats jeden zły Mechine (np. nogi = tłoki, usta / dróg oddechowych = wlot powietrza) * "Dobrzy ludzie starają się pomóc innym swoją wiedzą, a nie bijąc na głowę bo nie znają". -Driver Insight |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| MTB, drogi |
« Hard Tail
|
Nowy rower górski »
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 03:32.
Tłumaczenia przez vBET Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Tłumaczenia przez vBET Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode


















