| Rowery górskie Down Hill - Hard Tail - Mountain Bike Racing - Fat Tyers - Mountain Bike Riding i szkoleń - wprowadzą wszystkich rowerów górskich chat tutaj. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Witaj, Sort of a crazy pytanie tutaj, ale może ktoś może udzielić porady na ten temat. Mam zamiar zaktualizować widelce na mój Bontrager Race '97. Uczę się obecnie uruchamiać 1999 Marzocchi Atom bomb, które okazały się doskonałym widelce scenicznych, i dodatkowy bonus krótkiej osi do korony wysokość (430mm), a zatem nie wpływają niekorzystnie na geometrię Bontrager's. Moim celem jest złagodzenie się przed końcem rowerów trochę ... I planuje zakup 1999 Marzocchi Superfly, ale nie słyszałem najlepsze raporty o tym widelcem - problemy z uszczelkami, itp. .. ale nie jestem pewien, jak ważne są te zarzuty. Zaletą Superfly jest to, że jest dość lekkie i jak '99 Atom Bomb, ma krótkie osi do korony wysokość (433mm). Moje inne myśli było, być może, zakup 2001/02 Z2 X-lot 80mm jak słyszałem raczej pozytywne opinie na temat tego widelca. Niestety, ma wyższy osi do korony wysokość (450mm) i wierzę, że to zaburzenia obsługi Bontrager. Jednak słyszałem ludzi dodanie przekładki do tych (i innych) widelce, tak aby obniżyć wysokość widelca, chociaż nie ofiary niektórych podróży. Tak, idź z Superfly lub spróbuj X-Fly i modyfikować w podróży? Każdy myśli na ten temat są bardzo cenione. Wiwaty, Dominika |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| Marzocchi, Superfly, xfly |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 05:55.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















