Odchudzanie

I've been riding XC około 7 miesięcy i chcę wziąć udział w gonitwach. Właśnie ułożyła nowy rower z nowych części i części pozostałej z moich '04 hard rock i chcę zdobyć jak światło, jak potrafię, a przynajmniej rzucić większość zbędnych kilogramów. I nie wiem jakich obszarach są uważane za "ciężkie" od tych, które są stosunkowo lekkie. Miałem nadzieję, chłopaki (i dziewczęta) może pomóc wskazać, które obszary i może poprawić w miarę waga idzie. tutaj jest moje aktualne ustawienie:

Rama: 2003 Jamis Komodo 21 "(4.0lbs)
F.: Shimano LX (123 gramów)
R.: Shimano Deore (300 gramów)
Widelec: Marzocchi MZ Comp 100mm, rura sterowa stalowa, elastomer / sprężynach śrubowych
Stery: Cane Creek ZS-2 (117 g)
Hamulce: Tektro IO tarczowe mechaniczne 6 "rotors
Korba: Truvativ ISO Flow, stop
Zębatki: 42t Cr-Mo x 32t obróbce cieplnej Cr-Mo x 22t obróbce cieplnej Cr-Mo
Shifter / Klamki Deore Mega 9 (439 gramów)
Kaseta: 9 biegów Shimano XT
Obręcze: Alex DM-20 (około 600 gramów)
Opony: Specialized Enduro Sport, drutówka
Kierownica: aluminiowa, 38mm rise, sweep 9 stopni
Mostek: Specialized Mobius, stopu, 10 stopni awans
F. piasty: Joy-Tech, podwójne uszczelnienie luzem w piłkę / QR stop
R. piasty: Joy-Tech, freehub, podwójne uszczelnienie luzem w piłkę / QR stop
Siodło: Specialized Body Geometry Sport ATB

Jeśli chcesz stracić wagę szybko, opony są przede wszystkim na wygląd. Można czasami spadek wszędzie od 1 / 2 do 2 kg może jedynie poprzez zmianę opon. Pick up zestaw lekkich opon wyścigowych i rur. Inne niż nie, komponentów rowerów jest zbyt wytarty, ale żaden tak naprawdę jest Race Lite rzeczy. Będziesz musiał zrobić kilka poważnych modernizacji stracić znaczącą wagę. Widelec / post / bar / macierzystych obszarów zwykle najłatwiej zacząć i że niektóre z najbardziej znaczących oszczędności wagowe. Waga składnika Napęd nie jest to, że znacznie różni się od wyższych grup końcowych więc warto pozostawić to na koniec.

super, że daje mi coś do myślenia. na temat opon, ive rozglądał się, ale nie miałaś duży sukces w poszukiwaniu światła opon XC. i dont wanna bezdętkowe czy coś zbyt szeroki. I'm looking for something około 2-2.1 ", szybka bieżnia dla większości hardpack niektóre piasku, niektóre skały. I dont zwykle jeżdżą w błocie, tak i dont care o trakcji błocie. sugestie?

Szukam wiele rzeczy samej, mam naprawdę brzydko Bontragers na Trek 8000 i idę przez wszystkie opony opinie tutaj: --
http://www.mtbreview.com/reviews/tire/
Nie zdecydował, co jeszcze, ale jeszcze miesiąc i tak póki pyłu rowerów ..

Michelin Comp S Light i Hutchinson Python Air Light są wasze najlepsze zakłady. Obie są 2.0. Comp S jest jednym z najlepszych w całej opony i Python jest prawdopodobnie najlepszym stanie suchym / hardpack bieżnika out there. Obie opony ważyć co poniżej 500 gramów. Należy również pamiętać, aby uzyskać stosunkowo lekkie rurki. Niektóre cheopo deneric rury mogą wadze ponad pół funta więcej niż dobre rury światła.

Jeżdżę comp s i to jest bardzo dobre opony. Jeżdżę na nieco kamieniste trasy xc, a nawet jeśli są tylko opony mam używane są wielkie.

__________________
Pierwsze dupę kopnął jest częścią kolarstwa górskiego ... thats why I ride Hardtail!

Znalazłem 2 miejsce sprzedać pytony. ci na stronie:
http://store.airbomb.com/ba/asp/ic.T...b/Itemdesc.htm
mają kelvar koralik, a na nich:
http://www.beyondbikes.com/bb/ba/asp...b/Itemdesc.htm
dont. Wygląda kevlar bead to 5 dolarów więcej. what's the difference? również są comp s's bezdętkowe? jedynymi i były na poziomie

Patrzysz na tych samych oponach. Jeden sklep jest on tańszy, thats all. Pytony dopiero w kevlar bead. Zarówno Comp S i Pythonie dostępne są to rurki i bezdętkowe wersji.