| Power Training Jest to miejsce do rozmowy na temat szkolenia i ścigać się z mocy (W) urządzeń pomiarowych, takich jak Polar 710/720, Power Tap, SRM lub inne urządzenie do pomiaru siły. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Od czasu kiedy dostałem PM rzadko jazdy Jazda grupy. powodem jest uważam je za stratę czasu. Nie mogę przynieść mojej własnej jeździć w 200 watów. Z powiedział, że jeśli grupa jazdy i 200 watów robię wszystko jest OK, wyciągając ze mnie, bo przynajmniej ja pracuję L2 L3. złe choć to zawodnicy tracone i zwykle kończy się po prostu wyłączyć mojego poczucia własnej jak pokazać. tak, to dlaczego rzadko im. Jest jeszcze jedna grupa jazdy w mieście, gdzie profesjonaliści i najsilniejszą jeźdźców iść, ale zaczyna się wcześnie i jest do tej pory na dysku. jest bardzo zabawne i jeśli jest naprawdę wyścigu sprint wzgórzu, jest to dobra jazda na osiągając fitness. I just started doing jazdy z większą grupę jeźdźców 70 plus, że jest kool, przynajmniej starają i ścigać się w dół i symulacji wyścigu. Jazdy rowerzystów łatwe dla większości, tak jak ja, zanim dostałem PM. Jechałem wytrzymałość Jazda prawdopodobnie około 150 watów!! tyle czasu marnuje siodło ![]() Jakie były Twoje doświadczenia z jazdy grupy skoro zostały szkolenia z zasilania? |
|
#2
| ||||
| ||||
Cytat:
Mam ogłoszenia niezgodne prędkości, to albo go na twardy na krótki czas, a następnie go slow ....... to ktoś atakuje, przepięcia wszyscy, to jej z powrotem w dół do 100watts. Trenuję sam także i tylko jazda z grupą w sobotę, zwykle niech atakuje go i po prostu jechać stałą, niech młotek pod górę, po prostu jedź na to, jak L4 i L5 wysiłku w moje własne ograniczenia. To wymaga pewnej samodyscypliny spowodować jej dużo więcej zabawy (wzmocnienia ego) ograniczyć się ze wszystkimi, kiedy czuję potrzebę mógłbym zrobić to 1 lub 2 razy zwykle pod koniec jazdy, większość z tych młotków na początku tracone pretty łatwy. |
|
#3
| |||
| |||
Nie sądzę, przejażdżki grupy są dobre dla szkolenia, chyba że są one bardzo trudne i wykorzystywane jako Zastąp wyścigowych. Właściwie to nie lubię tych obu - mogą być bardzo niebezpieczne i na ogół dają rowerzystów bad name ze sterownikami i policji. Kiedy nie jeździ grupa, to ze względów społecznych - wystarczy powiesić z mojego zespołu poza sezonem lub porozmawiać z Geezers, którzy jeżdżą od piekarni do piekarni. Przyjdź, aby myśleć o tym, przejażdżki grupa może mieć pozytywny wpływ na szkolenia - znajdź powoli i zmusza do faktycznie nie jeździć odzysku. |
|
#4
| |||
| |||
To na pewno należy na liście "Top 10 Revelations of Nowy Użytkownik". Podobnie jak w "treningu Geez, nie jeździ grupy są bardzo dobre." Myślę, że to jest zaraz po # 1 "Geez, jak można trzymać stałą moc? Może zacznę listy. Jakkolwiek, jest to trudne, aby uzyskać jakiekolwiek dobre o wysokiej intensywności pracy na przejażdżkę grupy. Oto kilka wskazówek: (1) jest liderem jazdy i po górzystej trasie (2) iść do przodu i wyciągnąć co najmniej 5 minut i (3) jeśli nie jesteś z przodu, projekt zrównoważenia pozycji więc nie jesteś skutecznie redakcyjnych. Albo zatrudnić grupę do szybszej jazdy grupy. |
|
#5
| |||
| |||
Dont you guys have ras klubu? Około Albury mamy wyścigów w każdy weekend, gdzie wszystkie wyścigi / folk wyścigu konkurencyjnym do 40 dolarów lub sumthing głupio tak. Jej samej intensywności, jak prawdziwy wyścig jeśli good rock zawodnicy się. Posiadamy również tych środowy uroczystości młotek wtorek i czwartek. Zasadniczo jego 20-30km to tak trudne, jak można go (45, 55 kilometrów na godzinę), tak jakby Jazda drużynowa na czas z atakami i wykończenie sprintu. Poza tym nie zgadzam nie jeździć grupa naprawdę dostaje mi idzie, wielu lat duffers w sposób powodujący awarie ... Thats dlaczego jadę na mojej partii. Nie masz potrzebę Pm zrealizować jazdy jest łatwe ... I śr poniżej 65% HR do 100 km jazdy grupy robimy around here. Teraz wystarczy jeździć na własną rękę, do domu i sprawdzić mój śr WP, zwykle na 155-165/205max HR max HR 195 albo coś takiego. Jeżdżę stałe tempo na mieszkania, młot headwinds i uphills i Sprint, kiedy chce. Dużo lepiej treningu wytrzymałości i wiele bliżej do tempa wyścigu / intensywności. W ciągu tygodnia do bardziej specjalistycznych treningów intensywność po raz kolejny na własnej lub z innym "Racing" rowerzysta. Dla mnie istnieją dwa rodzaje rowerzystów Miłośnicy rowerów i tych, którzy kochają wyścigi / szkolenia / wygranej. Należę do grupy wyścigów, tylko rejsy dookoła ***** mnie do łez. |
|
#6
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#7
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#8
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#9
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#10
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#11
| |||
| |||
Cytat:
Zwykle do intensywności przez siebie i korzystać z przejażdżki grupie na dłuższy, przejażdżki łatwiejsze. Inną opcją jest trudno jeździć konno, jeździć do grupy, to trudno jeździć po drodze do domu. |
|
#12
| |||
| |||
Rzeczywiście, jestem obdarzony wielkim grupa facetów na my ride grupy. It's not so much grupy, 3-6 guys. Starsza z nas są takie silne, że możemy zrobić VO2 3-5 minut pull cofać się, oglądać inni 30-60 sekund wciąga i wrócić do przodu z równoważnym okresem odpoczynku od treningu indywidualnie. Zawsze jestem dostawanie 90 + minut Z3 i powyżej tych jeździ ponad 2,5 godziny. Prawdę powiedziawszy, mam jeszcze w wyścigu które pasują do NP i TSS mojej zwykłej jazdy soboty. |
|
#13
| |||
| |||
Cytat:
|
|
#14
| |||
| |||
Wiem co masz na myśli, ale istnieją sposoby, aby uczynić go lepszym. Mój klub (głównie turystów) ma około 35 do jazdy mile że start o 18 mil od mojego domu. Me and a bud jeździć tam iz powrotem z miejsca i spędzają dużo czasu na froncie w wyniku: Czas trwania: 3:33:37 Praca: 2119 kJ TSS: 292,1 (współczynnik intensywności 0,908) Norm Moc: 218 VI: 1.31 Odległość: 69,18 mi Min Max Avg Moc: 0 987 166 watów Cadence: 29 244 85 obr / min Speed: 2.4 35.7 19.5 mph To całkiem przyzwoity na przejażdżkę grupy, że czas trwania. |
|
#15
| |||
| |||
Jeżdżę z mojego zespołu i kilku innych jeźdźców silny (~ 10) i jest to bez wątpienia jedna z najlepszych sesji dla mnie raz w tygodniu. Zawsze jazdy twardej i zawsze wspinać każde wzgórze tak ciężko, jak możemy, istnieją również etc sprinty i wiele trudnych do powieszenia w mieszkaniu pracy. Zazwyczaj kończy się podnosząc MMP dla większości czas trwania, jak mogę monter i będzie walczyć do pracy, że ciężko dostać i tyle jakości do 3,5 godziny na własną rękę (w rzeczywistości byłoby to niemożliwe) It's all about o prawo jazdy i towarzysze zrozumiałe cel jazdy. |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| grupy, licznik, moc, jazda |
« Moje pierwsze 40 kilometrów ITT - Wisconsin State TT Championships
|
PowerTap SL: Pierwsze pliki na Mac »
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 06:20.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode

















