| Power Training Jest to miejsce do rozmowy na temat szkolenia i ścigać się z mocy (W) urządzeń pomiarowych, takich jak Polar 710/720, Power Tap, SRM lub inne urządzenie do pomiaru siły. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
|
#2
| |||
| |||
Cytat:
Zalety * Easy Install + set-up * działa na co dzień * wykorzystanie koła, którego chcesz używać * kary jest minimalna waga * niezwykle czułe wsparcie iBike zespół * "źli" tani jak mówią w chowdah miasta * współpracuje z CyclingPeaks Minusy * Wygląda jak iPod na sterydach * Moc i czas nie są na tym samym ekranie (co jest potrzebne, kiedy robisz krótkich odstępach czasu * Nie ma "na żywo" TSS jak Ergomo * Nie heartrate * Niektórzy mają problemy z kolcami danych i krople na zjazdy i wyboistych drogach gen r |
|
#3
| ||||
| ||||
Wady: - Zapewnia mniej niż użytecznych danych dla części Jazda formułując jednocześnie, dzięki czemu wszystkie numery z danego podczas jazdy z grupą bezużyteczne w analizie jazdy post. (to jest znormalizowany mocy, średniej mocy będzie zarówno być wyłączona, co oznacza, TSS będzie wyłączona, co oznacza .. dobrze .. cały PMC będzie w niewielkim stopniu odzwierciedlane). Jeśli nigdy nie jeździć z grupy lub użyj grup do pociągu lub z wyścigu, to nie mogą wystąpić. - Nie można zmienić bez zmiany pozycji czołowego skutecznego oporu, zmieniając oblicza moc. Jeśli jazda na kaptury 99,9% czasu, to nie ma na Ciebie wpływ. Jeśli chcesz zmienić pozycji podczas jazdy, to efekt, jakiego.
__________________ Kolarstwo Blog - Szkolenie z Power |
|
#4
| |||
| |||
Cytat:
* Kwestia wokół miejsca zmieniając zdecydowanie niedociągnięcie. Jeżdżę bluzy 99% czasu. Gdybym była zmiana pozycji często będę patrzeć na inne napięcia przedmiesiączkowego. gen r Ostatnio edytowane przez LT z nietolerancją, 03-07.-2007 w 10:35. |
|
#5
| ||||
| ||||
Cytat:
innym con: nie mogą być używane na trenera, rolki, ponieważ nie ma "wlot powietrza" dzieje się w tej działalności. Za każdym razem można oszacować coś, a nie bezpośrednio zmierzyć, to wprowadzamy inny zestaw zmiennych, które mogą dać jeszcze więcej błędów. Ludzie z Power Kurki i MSR wystarczająco dużo problemów, jak jest, dlaczego dokonać rzeczy trudniejsze siebie? I nie próbuj mi powiedzieć, że jesteś pomiaru momentu obrotowego z iBike dlatego, że jesteś nie. |
|
#6
| ||||
| ||||
Czy dane są pobierane na mocy Kolarstwo Peaks? [Edytuj] Tak, to przepraszam! Czy dane, takie jak klasy, itp do pobrania na wszelkie GPS oprogramowania typu analizy lub tworzyć mapy / wykresy później? Najbardziej kuszące rzeczy dla mnie oszczędności masy nad moim PT konfiguracja i możliwość konwersji z rowerem na rowerze jest znacznie łatwiejsze. Zgadzam się, jednostka ta posiada listę przeciw mile długo chociaż ..... |
|
#7
| |||
| |||
Cytat:
Wiem tylko, gdy mam w porównaniu danych z PT użytkowników (i uruchomić side-by-testy stronie PT na własną rowerów) Widziałem podobne wzorce w danych. Więc iBike może być "szacowania" a "do bezpośredniego pomiaru" siły, ale nie cholernie dobrą robotę w zakresie szacowania i daje mi podstawowej muszę środka / zarządzać szkolenia. Nie mówię iBike jest doskonały, jestem po prostu mówiąc, że dla moich celów działania. Mogę dostrzec moją FTP i oceniać postępy przeciwko niemu w czasie. Gdybym był bardziej poważne (i zdolnych) jeździec może żądam dokładnością, że PT lub oferty SRM, ale nie jest to wymóg dla mnie. Dla innych może być. gen r |
|
#8
| ||||
| ||||
Pomyślałem innego potencjalnego problemu. Powiedzmy, że pociąg w różnych rowerów, które mają różne przeciągnąć z powodu rozmiaru opon ot, subtelna differnces pasuje, jak będzie z mojego krzyża na rowerze (na dojazdy i deszczowe dni szkolenia) na rower wyścig drogowy (z 1,25 "już dotrzeć z przełęczy do barów) , a następnie przy tym wszystkim zgromadzonych danych ustawić się na moc docelową 40k czasu rozprawy w pełnym kolorze aero, kaski, koła itp. Czy po prostu ustawić sobie nawet na katastrofę w TT za powyżej lub poniżej oceny mojego FTP z powodu zmian w aerodynamiczny? Podejrzewam, że będę miał parę funtów niższe w przypadku przeciągania w całości zestawu i rowerów. Pomoc powodu oszczędności masy ciała i inne cechy są od odwołania się do mnie. Osobiście ssie jednak, że nie będę ableto sprzedać PT sprzętu, ponieważ będzie mi on potrzebny cały czas spędzam na trenera w domu (od 6 do 13 godzin w tygodniu tej zimy). Ray |
|
#9
| |||
| |||
Cytat:
Inni użytkownicy, którzy korzystali iBike na rower drogowego i przechowywanie rowerów TT różnych profili aero (tak, możesz to zrobić), a następnie przełączyć się na profil, który jest specyficzny dla rowerów w użyciu. Jeśli chcesz naliczonego od tych, które korzystają z iBike na wielu rowerach dziś możesz zamieścić swoje pytanie na iBike użytkownika Wspólnoty lub wyszukać tematy, jak zostało zadane przez innych. Oto link ... http://lists.topica.com/lists/iBikeProPowerMeter/ Powodzenia. gen r |
|
#10
| ||||
| ||||
Thanks for the link. Nazwałem ibike i dowiedział się dużo dzisiaj. Biorąc pod uwagę czas było bardzo interesujące dowiedzieć się, zdolność do Cd i badania CRR (zakładając, że można znaleźć spokojne dni i laptop) przez spowolnienia badań. bardzo interesujące dla mnie, ponieważ chcę, aby uzyskać jak Aero, jak mogę bez krzywdzenia moją zdolność do oddychania i pedal.Though it does sound like my najlepiej jest mieć obie opcje, które są śmieszne z punktu widzenia finansowego. PT do jazdy na grupy, próby czasu, szkolenia wewnątrz i ibike do jazdy solo, pagórkowaty wyścigów drogowych, badania i analizy tras Cd (klasy wzgórzu, pionowe wspinaczki itp.). Ray |
|
#11
| |||
| |||
Cytat:
Moje ulubione naklejki zderzak prócz PROCTOLOGIST powołani i znalazł głowę, jest I'M spędzałem KIDS spadków. gen r |
|
#12
| |||
| |||
Używam iBike od września i będę rzucać w kilka punktów procentowych. Nadzieję, że te są przydatne i Billy Ray: - W odniesieniu do wpływu na przygotowanie zespołu, zauważyłem mały wpływ na opakowanie, ale określony wpływ na małe grupy, jak 2-4 osób. Jest to postrzegane w porównaniu do wysiłku, więc należy go nieufnie oczywiście. Moje numery watów wydaje około 10-20% niższy w małej grupie. Teoria I've seen płynął wokół jest to, że opakowanie, projekt jest duży i dość jednolita, natomiast w małej grupie, to małe i zróżnicowane. Więc iBike w jednym czytaniu ciśnienia na kierownicy jest bardziej prawdopodobne są prawidłowe w opakowaniu. Więc zastanów się, co rodzaj jazdy można zrobić przed podjęciem decyzji, czy to właśnie dla Ciebie. - Można używać iBike na trenera ... sort of. Używa się go podobnie jak prędkość, a następnie użyć trenera moc / krzywej prędkości do konwertowania tych odczytów prędkości do odczytów mocy po zakończeniu jazdy. Skonfigurować proste narzędzie internetowe, aby pomóc w tym na: http://curveship.dyndns.org/trainerpower Należy sprawdzić, czy punkt na tej stronie o dokładności, jednak. - Wydaje się, że 90% ludzi krytykujących iBike w sieci nigdy nie wykorzystuje jeden, podczas gdy 90% ludzi, którzy używali go like it. It's a good urządzenia oraz bardzo dobre urządzenie dla pieniędzy. Ale tak jest powertap lub SRM, więc trzeba stworzyć własną decyzję. Hope that helps. IBike Glen wymieniony wykaz jest dobrym źródłem. |
|
#13
| ||||
| ||||
Jest mniejsza dokładność iBike użycia w kilka takich kwestii? Jeżeli poważnie myślisz o trening, pod względem mocy, dlaczego chcesz jechać w kupie i niech inni ustawić tempo? Nie jest głównym celem PM ma Cię jeździć w szczególności poziomu mocy w związku z pociągu? Oczywiście, mogę to zrozumieć zwłaszcza ograniczenie to ograniczenie stosowania jej w wyścigu, gdzie chcesz być w kupie. Chyba tylko raz go użyć będzie, gdy pojawi się głęboko w kilka lub ciągnięcie na froncie. Ignorowanie danych pomiędzy nimi. Czy to ma sens?
__________________ Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006 r., Ridley Damoklesa 2006, Garmin, Mac |
|
#14
| |||
| |||
Cytat:
W cenę (350 dolarów na ebay) jest to dalekie od kosztów SRM lub PT i zresztą Polar. Rachunek. |
|
#15
| ||||
| ||||
Dzięki. Jak wszyscy, mam pewne rzeczy, które sprawiają, że ibike bardzo kuszące i certan thngs które sprawiają, że nie tak atrakcyjne i ów dla mnie decyzję (z udziałem wszystkich oczywiście, którym jestem wdzięczny za btw). Mam dość problemów z moim PT, że nie mogę powiedzieć, że jej doskonały albo (HR, zaniki zasilania, a nie o koło, gdy muszę wysłać ją ustala się!). Wydaje się, że oba przedsiębiorstwa mają wielkie wsparcie klientów i są bardzo aktywni w improvinig tam systemów. Ray |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| ibike, licznik, moc |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 12:05 AM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















