Czy wypożyczalnia Theft Wzrost?

Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu utrzymuje rosną, ale
trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik rowery staje się tak
znacznie zapotrzebowanie, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach? Czy kadencja,
"Bike-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?

Blisko 1000 skradzionych rowerów (w sprawozdaniu) w mojej społeczności rocznie. Tylko niewielki procent
odzysku i policja nie zapewniają rozwiązanie tego.

Radzę ci, którzy jeżdżą regularnie znaleźć stary trzepak lub dwa, a oni nadal
dostępne w 25 dolarów - 50 dolarów. kategorii i przechowywać je w rezerwie. Podczas II wojny światowej, kiedy żadne nowe
samochody zostały sprzedane, samochody używane udali się na wyższą cenę, jeśli można jeszcze znaleźć. Wyobrażam sobie, że
rowery były wówczas bardzo popularne, a także trudne do zakupu. Czy jakiekolwiek Starzy pamiętam, co
dostępność i korzystanie z roweru był wtedy?

Steve McDonald

Steve McDonald "napisał:

> Podczas II wojny światowej, gdy nie nowych samochodów zostało sprzedanych, samochody używane udali się na wyższą cenę, gdyby tak
> Nawet znaleźć. Wyobrażam sobie, że rowery były wówczas bardzo popularne, a także trudne do zakupu. Czy jakiekolwiek
> Starzy pamiętam jak dostępność i korzystanie z roweru był wtedy?

Go wynajęcia filmu "Złodzieje rowerów" (w języku włoskim z angielskie napisy), który jest w
powojennych Włoszech.

Art. Harris

Prawdopodobnie spowoduje wzrost kradzieży benzyny kupić zamek cap gazu zamiast championa rowerów!

Steve McDonald "<bigrocketman3@webtv.net> napisał w wiadomości
News :1458-3E50C181-300 @ storefull-211 ... wson.webtv.net...
>
> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu trzyma
> Rośnie, ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik
> Rowery stają się tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach?
> Czy określenie "rower-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?
>
> Blisko 1000 skradzionych rowerów (w sprawozdaniu) w mojej społeczności rocznie. Jedynie niewielka
> Procent odzysku i policja nie zapewniają rozwiązanie tego.
>
> Radzę ci, którzy jeżdżą regularnie znaleźć stary trzepak lub dwa, a oni nadal
> Dostępne w 25 dolarów - 50 dolarów. kategorii i przechowywać je w rezerwie. Podczas II wojny światowej, kiedy nie
> Nowe samochody były sprzedawane, samochody używane udali się na wyższą cenę, jeśli można jeszcze znaleźć. Wyobrażam sobie
>, Że rowery były wówczas bardzo popularne, a także trudne do zakupu. Czy jakiekolwiek Starzy pamiętam, co
> Dostępność i korzystanie z roweru był wtedy?
>
> Steve McDonald

W artykule <1458-3E50C181-300@storefull-2111.public.lawson.webtv.net>
bigrocketman3@webtv.net mówi ...
>
> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu trzyma
> Rośnie, ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik
> Rowery stają się tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach?
> Czy określenie "rower-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?

Myślę, że są już skradzione tak szybko, jak są zakupione, zapewne nie
nawet warto rynku nowych rowerów w miastach kolegium gdyby nie dla złodziei

--
_________________________
Chris Phillipo - Cape Breton, Nova Scotia http://www.ramsays-online.com

W <MPG.18bb08569d2d1b51989bbf@news.eastlink.ca> artykułu, Chris Phillipo
<cphillipo@ramsays-online.coim> napisał:
> W artykule <1458-3E50C181-300@storefull-2111.public.lawson.webtv.net>
> bigrocketman3@webtv.net mówi ...
>>
>> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu trzyma
>> Rośnie, ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik
>> Rowery stają się tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach?
>> Czy określenie "rower-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?
>
> Myślę, że są już skradzione tak szybko, jak są zakupione, zapewne nie
> nawet warto rynku nowych rowerów w miastach kolegium gdyby nie dla złodziei

Czy nie tego rodzaju założenie, że skradzione rowery zostały usunięte z "rynku"? Myślałem, że
część rynku. Nie chcę przez to powiedzieć ci złodzieje są kolekcjonerów ...?

- Paul

Ha! Przeciętny Amerykanin jest tłuszcz i obecnie kształt jeździć na rowerze więcej niż tylko mili
recreatinal jazdy. Jeśli musieli jeździć do pracy dobre Wielu z nich umrze na atak serca. Gaz
złodziej będzie bardziej prawdopodobne.

Steve McDonald "<bigrocketman3@webtv.net> napisał w wiadomości
News :1458-3E50C181-300 @ storefull-211 ... wson.webtv.net...
>
> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu trzyma
> Rośnie, ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik
> Rowery stają się tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach?
> Czy określenie "rower-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?
>
> Blisko 1000 skradzionych rowerów (w sprawozdaniu) w mojej społeczności rocznie. Jedynie niewielka
> Procent odzysku i policja nie zapewniają rozwiązanie tego.
>
> Radzę ci, którzy jeżdżą regularnie znaleźć stary trzepak lub dwa, a oni nadal
> Dostępne w 25 dolarów - 50 dolarów. kategorii i przechowywać je w rezerwie. Podczas II wojny światowej, kiedy nie
> Nowe samochody były sprzedawane, samochody używane udali się na wyższą cenę, jeśli można jeszcze znaleźć. Wyobrażam sobie
>, Że rowery były wówczas bardzo popularne, a także trudne do zakupu. Czy jakiekolwiek Starzy pamiętam, co
> Dostępność i korzystanie z roweru był wtedy?
>
> Steve McDonald

Derral <didleman@cox.net> napisał:
: Prawdopodobnie spowoduje wzrost kradzieży benzyny kupić zamek cap gazu zamiast championa rowerów!

Jeszcze lepiej sprzedać swój samochód teraz, podczas gdy jeszcze coś warte i magazynowanie kilka tysięcy 20 dolarów
Rowery - możesz zbić fortunę!

Cheerz, Lynzz

Steve McDonald <bigrocketman3@webtv.net> napisał:

: Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu trzyma
: Wzrost, ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik
: Rowery stają się tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach?
: Czy pojęcie "Bike-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?

Czytałem, że kryzys naftowy był jeden z powodów, dla 70-boom na rowerze w Finlandii. W Holandii
liczby kradzieży rowerów w liczbie naprawdę duże. Znam. Nl ludzie, którzy mieli 5 skradzionych rowerów z
im. Ale podejrzewam, że nic na temat dostaw (dużo rowery dostępne) nie tylko zapotrzebowanie (nie wystarczy rowery
dostępne), przy próbie wyjaśnienia holenderskiej sceny. Innymi słowy, wynikający z wielkości rowery
zawodowych może nabywać i zbywać jest dochodowe ...

: Blisko 1000 skradzionych rowerów (w sprawozdaniu) w mojej społeczności rocznie. Jedynie niewielka
W procentach są odzyskiwane, a policja nie zapewniają rozwiązanie tego.

Słyszałem sporo odzyskiwane są tutaj ... , ale właściciele nie zabierze ich, więc są one sprzedawane przez
policji w aukcji. (Hmm, teraz to jest jeden Dobrym pomysłem na tanie części do snu w pozycji leżącej
homebuilt projektu

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / varis bez spamu proszę iki fi

> bigrocketman3@webtv.net (Steve McDonald)

napisał:

> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu utrzymuje wzrasta,
>, Ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik rowery coraz
> Tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach? Czy kadencja,
> "Rower-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?

--- ciach ----

Brzmi to jak jeśli wizualizacji bandy opryszków roamingu ulicy okradanie ludzi z ich
rowery. Czy po prostu obejrzeć "Road Warrior" lub podobnym stanowisku-apokalipsa film czy coś?

> Blisko 1000 skradzionych rowerów (w sprawozdaniu) w mojej społeczności rocznie. Tylko niewielki procent
> Są odzyskiwane, a policja nie zapewniają rozwiązanie tego.

Roztworu do kradzieży rowerów jest taka sama jak rozwiązania wszelkich przestępczości intelektualnej. To zależy od własności
właścicieli do ochrony ich mienia poprzez odpowiednie środki ostrożności, aby zapobiec kradzieży.

> Radzę ci, którzy jeżdżą regularnie znaleźć stary trzepak lub dwa, a oni nadal
> Dostępne w 25 dolarów - 50 dolarów. kategorii i przechowywać je w rezerwie. Podczas II wojny światowej, kiedy żadne nowe
> Samochody były sprzedawane, samochody używane udali się na wyższą cenę, jeśli można jeszcze znaleźć. Wyobrażam sobie, że
> Rowery były wówczas bardzo popularne, a także trudne do zakupu. Czy jakiekolwiek Starzy pamiętam, co
> Dostępność i korzystanie z roweru był wtedy?

Twoja analogia nie odpowiadają rzeczywistości. Samochody, rowery i wiele innych form maszyny były
dfifficult lub niemożliwe do uzyskania w czasie WW2 z powodu działań wojennych zużycie zarówno
zasobów i zdolności produkcyjnych. Nie wiem, czy rowery są niezwykle trudne do uzyskania następnie
Ale wiem, że był obok można kupić nową maszynę do szycia od połowy 1942 r. i pod koniec 1945 roku
przede wszystkim dlatego, że je wyprodukowały zakłady zostały przekształcone w produkcji broni strzeleckiej.

Pozdrawiam, Bob Hunt

Można domagać się za obraźliwe i niezgodne nawet jeśli cytowania bez podstawy prawne lub przeznaczenie dla niego.
Może anonimowość w sieci oferuje swoim jedynym sposobem, by dać upust swoim osobistych frustracji.

W rzeczywistości żaden właściciel roweru może zapobiec jego kradzieży, gdy ma być pozostawione w niechronionych
miejsce. Wykwalifikowanych złodziei może złamać wszelkie blokady z kutrów lub młotek i ultra-aerosol zamrażania
Spray aby stało się ono kruche. O ile można prowadzić rower w każdym miejscu, do którego jedziesz,
żadna kwota odpowiedzialności właściciel wyeliminowania. A istnieją gangi złodziei rowerów
roamingu na temat teraz. I tylko zapytał, czy kradzieży będzie jeszcze gorzej i ewentualnie przemocy, w
niedoborów gazu.

Skutki samochodów, rowerów i niedoborów gazu II wojny światowej, mogą sprawić, że bardzo dobre porównanie
w jaki sposób niedobór gazu może mieć wpływ na popyt na rowery w przyszłości. Jeśli nie
konia do ciągnięcia jej samochód bez gazu ma niewiele funkcji. Nie ma znaczenia, czy niedostępności
samochodów jest wynikiem zamknięcia produkcji lub braku paliwa, a zapotrzebowanie na inne środki
transportu wzrośnie w każdym przypadku.

Steve McDonald

W artykule <2935-3E51B0D4-344@storefull-2114.public.lawson.webtv.net> Steve McDonald
<bigrocketman3@webtv.net> napisał:
> I tylko zadał pytanie, czy kradzież będzie jeszcze gorzej i ewentualnie przemocy w niedoborów gazu.
>
> Skutki samochodów, rowerów i niedoborów gazu II wojny światowej, mogą sprawić, że bardzo dobre porównanie
> W jaki sposób niedobór gazu może mieć wpływ na popyt na rowery w przyszłości. Jeśli nie
> Koń do ciągnięcia jej samochód bez gazu ma niewiele funkcji. Nie ma znaczenia, czy
> Niedostępność samochodów z powodu zamknięcia produkcji lub braku paliwa, a popyt
> Dla innych środków transportu wzrośnie w każdym przypadku.

Nie wiem, dlaczego tak się dzieje stworzyć problem niedoboru rowerów. Jeśli producenci nie mogą sprzedać
samochody, ale mogą sprzedawać rowery, będą bardziej rowery. Jeden miesiąc koszt samochodu płaci za rower
wystarczająco dobre, aby dojeżdżać na lata. Jestem pewien, że nie byłoby katastrofalne skutki dla gospodarki, jeśli
ludzie nie mogą sobie pozwolić na dysk do pracy, ponieważ miliony ludzi budowy rezydencji w
wiejskich i godziny dojeżdża codziennie każdy sposób dotrzeć do swoich miejsc pracy. Ale nie sądzę,
bike-jacking byłoby rzeczą martwić w tej sytuacji. Wysokie ceny żywności
inner-city i niemożność dostać się do pracy (z lub bez rowerów) byłoby znacznie większe problemy.

- Paul

> bigrocketman3@webtv.net (Steve McDonald)

napisał:

> Można domagać się za obraźliwe i niezgodne nawet jeśli cytowania bez podstawy prawne i cel, dla
> it. Może anonimowość w sieci oferuje swoim jedynym sposobem, by dać upust swoim osobistych frustracji.
>
> W rzeczywistości żaden właściciel roweru może zapobiec jego kradzieży, gdy ma być pozostawione w niechronionych
> Miejsce. Wykwalifikowanych złodziei może złamać wszelkie blokady z kutrów lub młotek i ultra-aerosol zamrażania
> Spray aby stało się ono kruche. O ile można prowadzić rower w każdym miejscu, do którego
> Jazdy, żadna kwota odpowiedzialności właściciel wyeliminowania. A istnieją gangi rowerów
> Złodzieje roamingu o teraz. I tylko zapytał, czy kradzieży będzie jeszcze gorzej i ewentualnie
> Przemocy w niedoborów gazu.
>
> Skutki samochodów, rowerów i niedoborów gazu II wojny światowej, mogą sprawić, że bardzo dobre porównanie
> W jaki sposób niedobór gazu może mieć wpływ na popyt na rowery w przyszłości. Jeśli nie
> Koń do ciągnięcia jej samochód bez gazu ma niewiele funkcji. Nie ma znaczenia, czy
> Niedostępność samochodów z powodu zamknięcia produkcji lub braku paliwa, a popyt
> Dla innych środków transportu wzrośnie w każdym przypadku.
>
> Steve McDonald

Steve-nie starał się obrazić się i przepraszam, jeśli powątpiewali w to, co było przeznaczone na
dowcip o roamingu bandy złodziei rowerów w post-apokaliptycznym świecie. Co więcej, nie byłem wyróżniania
na tych z nas (także ja), które utraciły rowery do złodziei jako nieodpowiedzialne. To, co było
jest powiedzenie, że jeśli się ktoś nie chce położyć policjanta na każdym rogu 24-7 "rozwiązania
kradzieży rowerów jest taka sama jak rozwiązania wszelkich przestępczości intelektualnej. To zależy od właścicieli nieruchomości w celu ochrony
ich własności poprzez odpowiednie środki ostrożności, aby zapobiec kradzieży. kradzieży własności będzie * zawsze *
wystąpić. Nie ma sposobu, aby zapobiec * co * kradzieży.

Mając już wszystko zostało powiedziane, oryginalny post zapytał, czy niedoborów gazu pozwoliłoby rowery skąpe lub twarde
do uzyskania. Mówiłeś, że to i porównał taką sytuację na brak informacji o nowo -
Samochody produkowane w WW2 ze względu na warunki wojenne. Dałem wam moim zdaniem, odpowiadając,
"Samochody, rowery i wiele innych form maszyny były trudne lub wręcz niemożliwe do uzyskania
podczas WW2 z powodu działań wojennych zużycia zarówno zasobów i zdolności produkcyjnych. Ja
nie wiem czy rowery są niezwykle trudne do uzyskania, ale wtedy wiem, że był obok niemożliwe
kupić nową maszynę do szycia od połowy 1942 r. i pod koniec 1945 roku głównie dlatego, że fabryki
je wyprodukował, zostały przekształcone w produkcji broni strzeleckiej.. Jeśli nie jesteś positing takie ciężkie
niedoboru ropy naftowej, że wszyscy producenci rowerów nie będzie w stanie uzyskać wystarczającą ilość ropy naftowej
produktów do budowania rowerów, twój analogicznie po prostu nie zdaje egzaminu. Jeśli OTOH you * are * positing takich
dire niedoboru ropy naftowej następnie budynek rowery staną się priorytetem, podobnie jak produkcja
broni miało miejsce pomiędzy '42 i '45, a to oczywiście brak rowerów można sobie wyobrazić nie nastąpi,
będzie? Przynajmniej do czasu całkowitego rozpadu współczesnego społeczeństwa, a następnie występuje jesteśmy w dużym
problem i tak się to kawałek.

Podsumowując, można opiniodawcze. Zaproponowałem kopalni i podał mój tok rozumowania. Nie podoba mój
opinii lub sposób jej sformułowania. Zamiast zgadzając się z nim i określając swoje powody
tego sporu (lub po prostu ignorując go) po prostu zaatakował mnie. Or did I miss czegoś
post?

Bob Hunt

Steve McDonald "napisał w
>
> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest na tyle ....

Zbrodnia jest wielki wskaźnik gospodarczy w USA. Im silniejsza gospodarka, tym niższy wskaźnik przestępczości,
i vice versa. Kradzieży rowerów prawdopodobnie zależy od ogólnej stopy przestępczości. Scenariusz rozważać
jest częścią ogólnego spadku gospodarki.

Załóżmy, że alternatywa transportu i odnawialne źródła energii rozwijać ..........

Regards, Larry "Cabin Fever" Fieman

> Załóżmy, że zmniejszenie dostaw ropy naftowej jest mało, tak że nie tylko ceny gazu utrzymuje wzrasta,
>, Ale trudno jest kupić lub całkowicie niedostępne w niektórych momentach. Czy ten wynik rowery coraz
> Tak w zakresie popytu, że zostaną one skradzione w znacznie zwiększonych ilościach?

I doubt it. Każdy jazdy samochodem można łatwo kupić rower. Domyślam się, że złodzieje rowerów nie są
normalnych ludzi, którzy jeżdżą dużo.

> Czy określenie "rower-jacking", stają się częścią naszego słownictwa?

Wątpię, że zbyt. Zbyt ciężko, aby szybko ucieczka i próba pozwoliłoby jacker rowerów wrażliwych,
zakładając, że / mogła nawet wejść na rowerze.

> Podczas II wojny światowej, gdy nie nowych samochodów zostało sprzedanych, samochody używane udali się na wyższą cenę, gdyby tak
> nawet znaleźć. Wyobrażam sobie, że rowery były wówczas bardzo popularne, a także trudne do zakupu.

Domyślam się, że istnieje wiele możliwości rezerw produkcyjnych i zapasów wystarczy, że ten
to naprawdę nie jest problem.

Domyślam się również, że tylko niewielu ludzi naprawdę początek jazda z powodu cen gazu. Więcej
prawdopodobne, że ceny stosowane SUV spadnie, a popyt na bardziej racjonalne, oszczędne samochody będzie
gwałtowny wzrost.

Isaacs jon

Tak, brakowało wszystkiego po moim pierwszym akapicie, gdzie dokonała pewnych starań, aby przedstawić powody
braku porozumienia. Ale cieszę się, że masz włączone w naszej wymianie w przyjaznym kierunku i I'll
pracy w sposób, że ja.

Dla osób, które mają ograniczone zasoby, dostępność większej liczby nowych rowerów
nie pomoże im bardzo dużo. Jeśli ich rowery zostały skradzione, szczególnie jeśli stało się to wielokrotnie,
tanie, stare może być wszystko mogą sobie pozwolić. Jeśli popyt na rowery dwukrotnie, wszystkie używane
z nich dostanie żywego, niezależnie od tego, jak wiele droższe nowymi były dla
sprzedaży. Jeśli popyt rośnie, przed długi, wszystkie rowery będzie sprzedawać na bardziej i mniej zamożnych
jeźdźców, którzy ich koła skradzione staną się piesi. Potem jest kwestia wzrostu
ceny obuwia.

Jak zalecane dla innych, mam dwa dodatkowe 15 dolarów. do 25 dolarów. trzepaczka rowery z Woli ukryty w
Mój garaż. Przy odrobinie pracy, mogę włączyć jeden z nich do jazdy tako dobry. Każdy
myślę, że jestem głupi lub zbyt pesymistycznie o przyszłości to robi?

Steve McDonald