Dzieci prowadzenia przyczep rowerowych

Szukam przyczepy do przewozu dzieci. Zastanawiasz się, co sprawia, że modele są dostępne, a co
opinie są w posiadaniu informacji na temat tych. Czy przyczep, które przekształcają się biegaczy dobrego? Czy są one
warunki atmosferyczne? Czy istnieją jakieś dobre strony internetowe lub miejsc kontroli, aby uzyskać więcej czuje do nich
przed zakupem?

Dzięki, wiem, że to było przedmiotem sporadycznie przed, po prostu zastanawiasz się jaki jest aktualny stan
gry jest.
-----------------
Marshall Wilkinson marshwilko@ozemail.com.au

Miałem przyczepy rowerów klapki na mnie kilka razy i zawsze było ze względu na coś nieoczekiwanego.
Duży kopiec gopher na skraju drogi, zbyt ostre cięcie do ziemi i podskakują koło off
ograniczenia, poza skosem i ostry zakręt najbliższych razem. I nigdy nie prowadzić dzieci w przyczepie,
chyba Francuzi inwazji i byliśmy ucieka do naszego życia. Gdybym był osobą, która
byłoby to zrobić, bachory byłby kasków motocyklowych i być owinięty w jak również o podwójnym
rollbars na przyczepie. Ale najbardziej błahe rury i przyczep plastikowe nadal oferują niewiele
ochrony swoich użytkowników. Wiem, że dwóch lokalnych ludzi, których dzieci zostały zabite w przyczepach rowerów
gdy kierowców prowadził je w dół. To jest po prostu coś do rozważenia. Faktem jest, że wiele dzieci są zabijane
ponieważ ich rodzice zabierają je do samochodów i pojazdów mechanicznych niedbale.

Steve McDonald

"Marshall Wilkinson" <marshwilko@ozemail.com.au> napisał w wiadomości
news: b4n0fd $ 21to0g $ 1@ID-172046.news.dfncis.de...
> Szukam przyczepy do przewozu dzieci. Zastanawiasz się, co sprawia, że modele
są
> Dostępne i jakie są opinie na temat tych dniach. Czy przyczep, które przekształcają się biegaczy każdego
> Dobry? Czy są warunki atmosferyczne? Czy istnieją jakieś dobre strony internetowe lub miejsc kontroli, aby uzyskać więcej

> Czuje do nich przed zakupem?
>
> Thanks, wiem, że to było przedmiotem sporadycznie przed, po prostu zastanawiasz się jaki jest aktualny stan
> Play.
> -----------------
> Marshwilko@ozemail.com.au Marshall Wilkinson
>

Mamy (pomarańczowy) Blue Sky przyczepy, że stosowane w tandemie lat. Żyjemy pin siedzenia
złącze, więc dostał mothballed kiedy poszliśmy do recumbents. Przygotowane dużych obciążeń i dziecko do lat.
Stabilna i baldachim naprawdę działa. Wbrew temu, na inne stanowisko, nie możemy go obrócić w inną rozładowane na
cały ten czas (przerzucone dwa razy na swojej stronie rozładowane, ale to było częścią "ride-through" test
zobaczyć, jak dokonać rozliczenia rzeczywistym świecie, a my byliśmy szumowin bardzo blisko pokrywy studzienek z
puste przyczepy). Pochodził z zawieszone siedzenia i uprzęży siedzenia dla dwóch osób. (BTW, jej gotowy do użycia
nikomu w bezpośrednim adres poniżej - w tandemie zalegające, przyczep samochodowych i innych rowerów rowery
i przedmiotów, w garażu jest na wagę złota).

Z pomarańczy baldachim, jego dość duże i oczywiste dla kierowców. Załączone do jasnożółtej tandem,
nie mieliśmy problemy ze sterownikami konna w pobliżu.

Strony:

http://blueskycyclecarts.com/

--
Curtis L. Russell Odenton, MD (USA) Po prostu ktoś na dwóch kołach ...

Steve McDonald "<bigrocketman3@webtv.net> napisał w wiadomości
news :17227-3E6F1B9B-9 @ storefull-2113 ... wson.webtv.net...
>
> Miałem przyczepy rowerów klapki na mnie kilka razy i zawsze było ze względu na coś
> Nieoczekiwane. Duży kopiec gopher na skraju drogi, zbyt ostre cięcie do ziemi oraz
> Bouncing off koło krawężnika, poza skosem i ostry zakręt najbliższych razem. I'd never
> Prowadzenie

Dla przypomnienia, jakie przyczepy? Istnieją dobre i złe wzory wzory. Kombajn bad design
z lekcewazy jeźdźca i jestem pewny, można flip jeden niespodziewanie.

> Dzieci w przyczepie, chyba że Francuzi inwazji i byliśmy ucieka do naszego życia. Gdybym był
> Rodzajem osoby, która to zrobić, bachory byłby kasków motocyklowych i być owinięty w
> Jak również o podwójnym rollbars na przyczepie. Ale najbardziej błahe i rur

Bachory? Hmmm. Każdy przyzwoity przyczepy jest wyposażony w pięć punktowy pas dla każdego dziecka i obwodu
klatki, aby chronić je w przypadku wywrócenia się pojazdu. W każdym razie starałem się klapka nasze przyczepy i
jeszcze nie udało. Dobra, nie próbowałem high-speed-clip-a-ograniczenie scenariusz jeszcze, ale I guess
po prostu zwracasz uwagę na tyle, aby uniknąć tego scenariusza. Bez wypadków (w tym dachowań) do daty
i ponad rok ciągnięcie przyczepy i bez mojej córki, doszedłem do wniosku, że
są bardzo bezpieczne.

> Przyczepy plastikowe nadal oferują niewiele ochrony ich mieszkańców. Wiem, że dwóch lokalnych ludzi
> Których dzieci zginęło w przyczepach rower kierowców prowadził je w dół. To jest tylko czymś
> Rozważyć.

Uważam, że holowania przyczepy dostaje mi dużo większą uwagę i szacunek kierowców. Na
wczorajsze jazdy miałem kolegów po mnie na kilka bloków zamiast próbować przenieść mnie
stosunkowo wąskie drogi. Pierwsze potrącony przez samochód jest coraz potrącony przez samochód i przyczepa prawdopodobnie ma
niewiele lub zgoła nic z nią zrobić. Muszę przyznać, że w latach, że uczestniczą w
tej grupy, jest to pierwszy raz widziałem post gdzie dzieci zmarło w przyczepie. Odnotowano
Kilka niezapomnianych opowieści - refinansowanie z dziećmi zawisł z uprzęży do góry nogami,
śmiać cały czas, i którym nie kurtyny boczne w tipover i dzieciak dostał drogowego
wysypka na twarzy. To nie powstałyby w przypadku dobrze przyczepy z właściwego kurtyny boczne.
Krótko mówiąc, niebezpieczeństwo rowerowych nad-hiper i niebezpieczeństw przyczepy są jeszcze niższe.

> Faktem jest, że wiele dzieci są zabijane, ponieważ ich rodzice zabierają je do samochodów i pojazdów mechanicznych niedbale.

Teraz dymu oczyszcza i prawda wyjdzie na zewnątrz. Ryzyko obrażeń lub śmierci w samochodzie bardzo wiele
razy większa niż w przyczepie. Postawmy to w ten sposób, przyczepy są stosunkowo niewielkie firmy. Jeśli
To była naprawdę ryzykowną działalność, myślisz, że to nadal biznes? Ktoś brał udział w
wypadku, jeżeli przyczepa wina leżała po stronie byłby pozwany je z działalności gospodarczej teraz.

Co do autora, należy pamiętać, że nie są dobrej jakości i niskiej jakości przyczep. Kiedy
I weszli na rynek, szukałem przyczepa konstrukcja ramy obwodzie bezpieczeństwa, pięciopunktowy
wykorzystuje również dla bezpieczeństwa, roll-up window ochronę przed warunkami atmosferycznymi, wentylacja przyzwoity, solidny
montaż konstrukcji do mocowania do roweru, elastyczność w montażu na manueverability, jasne
kolory widoczne ciężkie płótnie cło na trwałość i szyby boczne, które nie otwierają się tak mało
palców nie kończy się w szprychy. Gdybym miał szukać ponownie, chciałbym także szukać kształt siedzenia
to było bardziej komfortowe podczas noszenia kasku. Małe dzieci nie są wystarczająco wysokie dla kask
, aby wyczyścić górę siedzenia i kończy się albo szukają u ich stóp lub obowiązku posiadania swoje
hełm z ich rąk. Łyżwiarstwo kask w stylu działa lepiej niż kask na rowerze, bo nie
nie wystają tak bardzo z tyłu głowy.

Jeśli chodzi o konwersje joggingu, nie mogę wiele powiedzieć. Nasze przyczepy nie przeliczać. To jest
powiedział, myślę, że konwersje zestawów wyglądają trochę cienki i nie wyglądają bardzo funkcjonalny. Myślę, że
jogger poświęcony jest prawdopodobnie lepszy pomysł.

Innym problemem jest aerodynamika. Przeciągnij z przyczepą mogą być znaczące. W ciszy, to
nie czyni większej różnicy w rozsądnych prędkościach. Ale jeśli masz przyspiesza lub dodać przeciwny wiatr w
Wymieszać i będzie naprawdę wiesz przyczepy istnieje.

Kiedy po raz pierwszy, JA myśl nóg dziedzinie powinny być wykonane z czegoś innego niż
płótnie. Ale to było bez problemu do tej pory. Jeśli płótnie ostatecznie nie, mogę zastąpić go
niektóre z blachy, ale pewnie się łatwiejsze trasy i po prostu dodać nową warstwę płótna.

Z wszystkich, że w pamięci, tutaj jest w siedzibie zbiór linków dla Ciebie:

http://www.mikebentley.com/bike/trailers.htm

Powodzenia! -Buck

Marshall Wilkinson napisał:
>
> Szukam przyczepy do przewozu dzieci. Zastanawiasz się, co sprawia, że modele są dostępne, a co
> Opinie są w posiadaniu informacji na temat tych. Czy przyczep, które przekształcają się biegaczy dobrego? Czy są one
> Warunki atmosferyczne? Czy istnieją jakieś dobre strony internetowe lub miejsc kontroli, aby uzyskać więcej czuje do nich
> Przed zakupem?
>
> Thanks, wiem, że to było przedmiotem sporadycznie przed, po prostu zastanawiasz się jaki jest aktualny stan
> Play.

Mam czas nabrzmiewać Tanjor, moje Doberman to lubi i jest ona bardzo niska w porównaniu do oporu powietrza
Burley (co myślę jest zwykle stylu). Some nice day I'll wymyślić test porównania
dwa, z udziałem powtarzalny biegnie w dół niektórych wzgórzu bez obciążenia.

To pogoda szczelne po zamknięciu go, co najmniej od lodu i śniegu i soli spray. Młodzi B-29
piloci będą like it; jesteś z pewnością jedną-up na inne dzieci w tym rzecz.

http://www.lodrag.com rodzaj drogi though. Mam wersję ładunku.

Some-montażowo-wymagane wymaga więcej talentu niż montaż Burley.

Używam zaczepu Burley w kopalni, w minimalnym stopniu. To slajdów prawo cala
--
Ron Hardin rhhardin@mindspring.com

W Internecie nikt nie wie, you're a jerk.

Pewien mój przyjaciel zrobił flip jego Burley ze swoim 4 lata córką w nim, po nicking zahamowanie
szybko w dół krzywej Hill (sam przyznaje jest idiotą). To było wiele lat temu - prawdopodobnie 15 lub 20.

Gdy podniósł się z ziemi i pobiegł do przyczepy, w celu sprawdzenia jej (owinięty w lecz sans
kask - tak idiota przyznał status, że zbyt) była w porządku, nie zera i można tylko powiedzieć
wide-eyed zachwytu i przyjemności - "Tato! Czy możemy to zrobić jeszcze raz?"

I to jest prawda ..... Myślę, że są one o wiele bezpieczniejsze niż krzesełka osób śmierci wprowadzonych na
Popiera ich rowery.
--
tj. "jeździć szybko, zaryzykować"

"Marshall Wilkinson" <marshwilko@ozemail.com.au> napisał w wiadomości
news: b4n0fd $ 21to0g $ 1@ID-172046.news.dfncis.de...
> Szukam przyczepy do przewozu dzieci. Zastanawiasz się, co sprawia, że modele
są
> Dostępne i jakie są opinie na temat tych dniach. Czy przyczep, które przekształcają się biegaczy każdego
> Dobry? Czy są warunki atmosferyczne? Czy istnieją jakieś dobre strony internetowe lub miejsc kontroli, aby uzyskać więcej

> Czuje do nich przed zakupem?
>
> Thanks, wiem, że to było przedmiotem sporadycznie przed, po prostu zastanawiasz się jaki jest aktualny stan
> Play.
> -----------------
> Marshwilko@ozemail.com.au Marshall Wilkinson
>
>
>

Najpopularniejszy Widziałem to przyczepy Burley, lub jego klonów. "Marshall Wilkinson"
<marshwilko@ozemail.com.au> napisał w wiadomości news: b4n0fd $ 21to0g $ 1@ID-172046.news.dfncis.de...
> Szukam przyczepy do przewozu dzieci. Zastanawiasz się, co sprawia, że modele
są
> Dostępne i jakie są opinie na temat tych dniach. Czy przyczep, które przekształcają się biegaczy każdego
> Dobry? Czy są warunki atmosferyczne? Czy istnieją jakieś dobre strony internetowe lub miejsc kontroli, aby uzyskać więcej

> Czuje do nich przed zakupem?
>
> Thanks, wiem, że to było przedmiotem sporadycznie przed, po prostu zastanawiasz się jaki jest aktualny stan
> Play.
> -----------------
> Marshwilko@ozemail.com.au Marshall Wilkinson
>
>
>

tj. napisał:
>
> ... Myślę, że są one o wiele bezpieczniejsze niż krzesełka osób śmierci wprowadzone na plecach rowery.

O proszę. Albo przygotowane pewne dowody liczba dzieci zabitych w siedzenia na rowerze, lub zatrzymać
śmieszne hiperbola.

Bo życie mnie nie mogę zrozumieć, dlaczego niektóre rowerzystów miłosnej dźwięk niezwykle rowerowe
niebezpieczne. Co się dzieje przez ten rodzaj umysłu?

--
Frank Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu

W artykule <b4n0fd$21to0g$1@ID-172046.news.dfncis.de>, Marshall Wilkinson
<marshwilko@ozemail.com.au> napisał:
> Szukam przyczepy do przewozu dzieci. Zastanawiasz się, co sprawia, że modele są dostępne, a co
> Opinie są w posiadaniu informacji na temat tych. Czy przyczep, które przekształcają się biegaczy dobrego? Czy są one
> Warunki atmosferyczne? Czy istnieją jakieś dobre strony internetowe lub miejsc kontroli, aby uzyskać więcej czuje do nich
> Przed zakupem?

Burley Cub jest najlepsze przyczepy, jaką kiedykolwiek stosowałem i byłem wynajem rowerów i narzędzia
do 35 lat.

Google is your friend.

--
atm@sandymillport.fsnet.co.uk Na th wyspa rower w globalnej wiosce
http://www.sandymillport.fsnet.co.uk

Frank Krygowski napisał:

> Ie napisał:
>>
>> ... Myślę, że są one o wiele bezpieczniejsze niż krzesełka osób śmierci wprowadzone na plecach rowery.
>
> O proszę. Albo przygotowane pewne dowody liczba dzieci zabitych w siedzenia na rowerze, lub zatrzymać
> Śmieszne hiperbola.
>
> Dla mnie życie, nie mogę zrozumieć, dlaczego niektóre rowerzystów miłosnej dźwięk niezwykle rowerowe
> Niebezpieczne. Co się dzieje przez ten rodzaj umysłu?

Samego rodzaju pamiętać, że zegarki zbyt dużo "gonnagitcha" telewizji i jest przekonany, surowe jaja
z pewnością cię zabić, i że jest Molester dziecko za każdym drzewem.

Kiedy ostatni raz poszedł na rower? Nie w tym rower górski na pomoc techniczną
terenu lub wyścigów konnych, to prawdopodobnie już 15 lat dla mnie.

Nawet jeśli nie przewrócić, nowoczesne foteliki dla dzieci są prawie jak ochronnych kapsułek. Wątpię dziecko
może być poszkodowanych, chyba że jesteś w poważnych wrak - co jest bardziej prawdopodobne w samochodzie. Myśleć
o tym na następnej podróży do Blockbuster. Ponadto mają wielkich kasków dla małych dzieci
Teraz, nawet niemowlęta. Moja siostrzenica, w niewiele ponad rok, było umieszczenie jej na kasku i indeksowania do
drzwi, mówiąc: "rower, rower!" Jak można powiedzieć "nie" na to?

Matt O.

Matt O'Toole <matt@deltanet.com> napisał w wiadomości
news: <pNgca.434$FN.334623@news2.news.adelphia.net> ...

> Nawet jeśli nie przewrócić, nowoczesne foteliki dla dzieci są prawie jak ochronnych kapsułek. Wątpię
> Dziecko może być poszkodowanych, chyba że jesteś w poważnych wrak - co jest bardziej prawdopodobne w samochodzie.
> Pomyśl o tym w następnej podróży do Blockbuster. Ponadto mają wielkich hełmach niewiele
> Teraz dzieci, nawet niemowlęta. Moja siostrzenica, w niewiele ponad rok, było umieszczenie jej na kasku i
> Indeksowania do drzwi, mówiąc: "rower, rower!" Jak można powiedzieć "nie" na to?
>

Mogę świadczyć o tym. Jechałem z moim sone, który był 4 roku życia w momencie, kiedy zostały zostały
dotkniętych Toyota. Przerzucone na rowerze, złamałem moją prawą rękę, ale było w porządku - nie
zera. A gdy rower był umorzenie, siedziba poszedł w prawo na jej zastąpienia
kolejny rok służby.