St Louis rowerzystów zatrzymany przez policję na licencję "rower" i "utrudniającym ruch" pretekst

Grupa lalkarzy rowerze w Tower Grove Park piątek zostali zatrzymani, aresztowani, kajdanki, podjęte
do pobliskiego komisariatu policji, przetwarzane i przechowywane przez sześć godzin, w zależności od historii w dzisiejszym św
Louis Post-Dispatch: http://www.stltoday.com/stltoday/new...E9C94E86256D2-
9001734D0? OpenDocument & highlight \u003d 2% 2Cbicycle & nagłówek \u003d W + miasto + dla + prot est, rowerzystów + + + są aresztowani.

Poniżej jest mój komentarz w sprawie incydentu, umieszczone w Internecie (z pewnymi dodatkowe linki, które nie przetrwać
Tłumaczenie na zwykły tekst) na

http://mobikefed.org/2003_05_01_news...html # 200305193

Powód przez policję do pierwotnego zatrzymania było to, że rowerzyści w wieku dwunastu lat
potrzebują Państwo licencji na prowadzenie działalności w St Louis.

Po przetrzymywany przez policję za około sześć godzin "Rowerem bez licencji" pretekstem było
spadła. Rowerzyści byli za utrudnienia ruchu i zwolniony.

"Cyrk rower" to jedna z wielu grup w St Louis w tym tygodniu protestu w świat
Rolnictwo forum.

Mimo tych aresztowań zostały skierowane na protestujących - i to bez wątpienia część policji plan
zerwać takie protesty, wykorzystując pretekst prawne są konieczne - korzystanie z roweru związane z prawem
niepokoić tych rowerzyści muszą być postrzegane przez rowerzystów Missouri jako bardzo niepokojące.

Louis był wymóg licencji rower do około dwóch lat temu, kiedy to zostało uchylone, nie St
Louis-rowerzysta obszarze dziś licencji rowerowych i policja może użyć wymówki "jazda bez
licencji rower "do aresztowania kogoś na ulicy, na rowerze.

Chociaż Louis odwołuje wymogu licencji rower, inny Missouri
miast - Columbia, na przykład - jeszcze postanowienia licencji rower książek. Takie przepisy
są praktycznie nieznany policji i rowerzystów, jednak w incydentach takich jak ten piątek show
potencjał takich dyskryminujących przepisów w celu zwiększenia prześladowań policji rowerzystów.

Za "utrudniającym ruch" jest jeszcze bardziej trudna dla rowerzystów w stanie Missouri. To pretekst może
być używane przez policję do zaprzestania wszelkich rowerzysta - a szczególnie każda grupa rowerzystów - w każdej chwili.
Ponadto, St Louis w "utrudniającym ruch" prawo jest wyraźnie napisane, aby nie stosuje się do rowerzystów:

Żadna osoba nie może prowadzić pojazdów mechanicznych w taki sposób, aby utrudniać normalne i uzasadnione
przepływu ruchu.

Ponadto miasta Missouri są wymagane do przekazania praw, które nie są sprzeczne z ustawami państwowymi.
Prawa stanu Missouri w ruchu utrudnia to jest:

Żadna osoba nie może prowadzić pojazdów mechanicznych w takim tempie, powoli, aby utrudnić lub zablokować normalny i
rozsądnym przepływu ruchu, z wyjątkiem, gdy prędkość zmniejszona jest niezbędne dla bezpieczeństwa operacji lub
zgodnie z prawem. (RSMo 304.011.1)

Oczywiście jazda na rowerze przy normalnej prędkości operacyjnych jest niezbędne do jej "bezpiecznego", nawet
jeśli można to w jakiś sposób uznać za "pojazd silnikowy".

Missouri nie ma zapisu Funt w odniesieniu do zapewnienia równej ochrony na mocy prawa do
rowerzystów i pieszych. Zbyt często, kierowcy, którzy lekkomyślnie lub niedbale spowodować poważne obrażenia
dla pieszych i rowerzystów - lub nawet zabić - są wypuszczać z nieco więcej niż klaps na
nadgarstka. Rowerzystów wzywając policję, aby zgłosić przypadki Road Rage z nimi zbyt często
ignorowane lub wyśmiewane. W co najmniej jeden wypadek, rowerzysta miał zarzutów wysuniętych przeciwko niemu,
niż napaść kierowca.

Ten ostatni dyskryminacyjne stosowanie przepisów ruchu drogowego wobec grupy rowerzystów może zrobić
więcej podważają wiarę rowerzystów Missouri "w odpowiednim procesie i jednakowej ochrony prawnej zgodnie z prawem.

Missouri Wypożyczalnia Federacji Louis Wypożyczalnia Federacji i innych rowerowych i pieszych
grupy wokół Missouri wszelkich starań do stworzenia bardziej sprawiedliwego prawa, do edukacji policyjnej
prokuratorów, i publicznych, a także wprowadzają zakłócenia takie incydenty, jak ten jeden do publicznego
uwagę na to, że środki mogą być znalezione.

Friday's incydent wyraźnie pokazuje, że wiele takich prac konieczne jest w stanie Missouri.

- Brent Hugh Missouri Wypożyczalnia Federacji www.MoBikeFed.org bhugh * w * mwsc.edu

Brent Hugh napisał:
> Zdarzenia Friday's wyraźnie pokazuje, że wiele takich prac konieczne jest w stanie Missouri.
>
> - Brent Hugh Missouri Bicycle Federation

Nikt mi kłopotów. Oczywiście nie próbuję być porządku publicznego.
--
Ron Hardin rhhardin@mindspring.com

W Internecie nikt nie wie, you're a jerk.

> Zdarzenia Friday's wyraźnie pokazuje, że wiele takich prac konieczne jest w stanie Missouri.

Incedent Friday's wyraźnie pokazuje, że ktoś musi rozpocząć bezprawne ustawy aresztowania $ wyjście ...

bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) napisał w wiadomości
news: <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com> ...

> Ten ostatni dyskryminacyjne stosowanie przepisów ruchu drogowego wobec grupy rowerzystów może zrobić
> Więcej podważają wiarę rowerzystów Missouri "w odpowiednim procesie i jednakowej ochrony prawnej zgodnie z prawem.

Myślę, że spokojnie powiedzieć, że rowerzyści nie były w dobrej wierze transportational rowerzystów.

Powiedzieć, że były to tylko uczciwi rowerzystów dotarcie z punktu A do punktu B jest nieszczera. Oni
są "cyrk rowerowych. Ich istotą jest wykorzystanie jak najwięcej jezdni jak to możliwe przy
jazda konna i skuteczności. Będą musieli się kolorowe show, oświadczenie polityczne - i publicznych
uciążliwości, w odniesieniu do ich utylizacji dróg do przebycia do innego ruchu,
rower przenoszonych lub w inny sposób.

Czy protestujący kierowcy SUV na 8 mph i blaring ich przesłanie za pośrednictwem bullhorns, blokując
pasów ruchu, nikt nie będzie kopać się denerwować. Byliby oni biletowe, i to całkiem
Słusznie też do zablokowania ruchu.

Ale teraz, ponieważ są one rowerzyści, mamy za zadanie zjednoczyć i bronić ich? Sorry, I don't buy that.

Veloborne protestujących MASShole pewno nie * uczynić moje życie poszczególnych transportational
rowerzysta jest znacznie łatwiejsze. One niepotrzebnie antagonizować władz i innych użytkowników dróg. Mają
złożony rower w pojeździe protestów, a tym samym są narażone na ryzyko posiadania roweru
zmarginalizowanych w świadomości większości ludzi jedynie jako protester jest pojazdem, a nie "Transport prawdziwe."
Złości się mieszać w kierowców łącznie jest wykupione na niewinnych, przestrzegających prawa rowerzystów
indywidualnie.

Chciałbym bronić na rowerze nieodpłatnej licencji, na podstawie, że nie powinno być
aresztowany, oskarżony i orzekł na podstawie ustawy, która już nie obowiązuje. Chciałbym jednak
chęci do wspierania ich obronie w ruchu za impedancji.

-Luigi

PS: Mam już przygotowanych moje wyznanie za nieunikniony proces pokazowy biketivist. Ja
dołączyć je poniżej:

Towarzysze, stoję przed ofiarą fałszywej świadomości społeczeństwa obywatelskiego. Nie mogę pokazać
właściwego solidarności z więźniami. Nie mogę ogarnąć ich cierpienie jako część mojego własnego, nie może
przyrównują ich walka z własnymi. Nadal wierzę w równego dostępu do praw publicznych, drogi,
w ramach demokratycznie uchwalonych ustaw. Możesz oskarżyć mnie - i chcesz być prawidłowe w ten sposób - z
zdradę naszej rewolucyjnej sprawy. Stoję więc oskarżony, a ja tego przyznać.

W artykule <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com>, bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) pisze:

> Mimo tych aresztowań zostały skierowane na protestujących - i to bez wątpienia część policji planu
> Rozbić takie protesty, wykorzystując pretekst prawne są konieczne - korzystanie z roweru związane
> Prawo do nękania tych rowerzyści muszą być postrzegane przez rowerzystów Missouri jako bardzo niepokojące.

Dobra reklama dla protestujących, choć - z jakiego powodu ja współczuję. Szczególnie po
po swoim Louis St link PD, a następnie Googling na temat "Rolnictwo protestu Światowego Forum".

W jedną stronę, to sux że jazda na rowerze staje wytypowaną do widocznych ucisku. Ale w inny sposób, to nic
rodzaju ... bea [u] dopływ.

Cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD tym adresem jest tylko spam midden. Jestem naprawdę pod adresem: tkeats [curlicue] VCN
[pkt] BC [pkt] ca

W artykule <3EC684AD.94E @ mindspring.com> Ron Hardin <rhhardin@mindspring.com> pisze:

> W Internecie nikt nie wie, you're a jerk.

Gotta love that makiawelicznych myszy pułapkę same.

--
- Powered by FreeBSD na ulicy, to niemożliwe, aby zaparkować swój rower i wściekać się katar,
bez publiczności.

Nie wiedziałem, że to "cel wykorzystania" przepisu przepisów ruchu drogowego, który pozwala policji
biletów i aresztowania w oparciu o ludzi, dlaczego byli przy drogach publicznych.

Oni rzeczywiście może być utrapieniem, ale nic z tego, co czytałem, który wskazuje w jaki sposób
jechali w chwili wypadku. Nie wiedząc, że nie mamy wystarczających informacji
aby osiągnąć rozsądne wnioski.

--

alan

Każdy, kto wierzy w liberalne media nigdy nie czytać "Daily Oklahoman.

"Luigi de Guzman" <luigi12081@cox.net> napisał w wiadomości
news: 308301c1.0305171741.3bef3d40 @ posting.google.com...
> Bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) napisał w wiadomości
news: <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com> ...
>
>> Ten ostatni dyskryminacyjne stosowanie przepisów ruchu drogowego wobec grupy rowerzystów może zrobić
>> Więcej podważają wiarę rowerzystów Missouri "w odpowiednim procesie i jednakowej ochrony prawnej zgodnie z prawem.
>
> Myślę, że spokojnie powiedzieć, że rowerzyści nie były w dobrej wierze transportational
> Rowerzystów.
>
> To znaczy, że były one po prostu uczciwi rowerzystów dotarcie z punktu A do punktu B jest nieszczera. Oni
> To "cyrk rowerowych. Ich istotą jest wykorzystanie jak najwięcej jezdni jak to możliwe przy
> Jazda konna i skuteczności. Będą musieli się kolorowe show, oświadczenie polityczne - i publicznych
> Uciążliwości, w odniesieniu do ich utylizacji dróg do przebycia do innego ruchu,
> Rower przenoszonych lub w inny sposób.
>
> Czy protestujący kierowcy SUV na 8 mph i blaring ich przesłanie za pośrednictwem bullhorns, blokując
> Pasy ruchu, nikt nie będzie kopać się denerwować. Byliby oni biletowe, i to całkiem
> Słusznie też do zablokowania ruchu.
>
> Ale teraz, ponieważ są one rowerzyści, mamy za zadanie zjednoczyć i bronić ich? Sorry, I don't buy that.
>
> Veloborne protestujących MASShole pewno nie * uczynić moje życie poszczególnych transportational
> Rowerzysta jest znacznie łatwiejsze. One niepotrzebnie antagonizować władz i innych użytkowników dróg. Mają
> Złożony rower w pojeździe protestów, a tym samym są narażone na ryzyko posiadania roweru
> Zmarginalizowanych w świadomości większości ludzi jedynie jako protester jest pojazdem, a nie "Transport prawdziwe."
> Wściekłość one poruszać się w kierowców łącznie jest wykupione na niewinnych, przestrzegających prawa rowerzystów
> Indywidualnie.
>
> Chciałbym bronić na rowerze nieodpłatnej licencji, na podstawie, że nie powinno być
> Aresztowany, oskarżony i orzekł na podstawie ustawy, która już nie obowiązuje. Chciałbym jednak,
> Być skłonni do wsparcia ich obronie w ruchu za impedancji.
>
>-Luigi
>
> PS: Mam już przygotowanych moje wyznanie za nieunikniony proces pokazowy biketivist. I to append
> Poniżej:
>
> Towarzysze, stoję przed ofiarą fałszywej świadomości społeczeństwa obywatelskiego. Nie mogę pokazać
> Właściwego solidarności z więźniami. Nie mogę ogarnąć ich cierpienie jako część mojego własnego, nie może
> Przyrównują ich walka z własnymi. Nadal wierzę w równego dostępu do praw publicznych, drogi,
> W demokratycznie uchwalonych ustaw. Możesz oskarżyć mnie - i chcesz być prawidłowe w ten sposób - z
> Zdradę naszej rewolucyjnej sprawy. Stoję więc oskarżony, a ja tego przyznać.

"Alan" <news2@alansmithee.mailshell.com> napisał w wiadomości
news: <KYLxa.162108$ja4.7896175@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...

>
> Oni rzeczywiście może być utrapieniem, ale nic z tego, co czytałem, że wskazuje, jak
> Oni jechali w chwili wypadku. Nie wiedząc, że nie mamy wystarczającej
> Informacje osiągnąć rozsądne wnioski.

Zgadzam się, że w oparciu o informacje podane wprost, tak, nie możemy powiedzieć na pewno, jak
jechali.

Ja jednak nie chcą podporządkować się stroną w sprawie tego incydentu i przejść do automatycznej obrony
rowerzystów uczestniczących. Protest konna i celowe utrudnianie ruchu jest nie do przyjęcia
zachowania. "Share the Road" jest konieczne, że stosuje się zarówno do rowerzystów i kierowców, mimo wszystko.

-Luigi

"Brian Sanderson" <brianarc@hotmail.com> napisał w wiadomości news: 3ec6982d_2@news.cybersurf.net...
>> Wypadku Friday's wyraźnie pokazuje, że wiele takich prac konieczne jest w stanie Missouri.
>
>
> Incedent Friday's wyraźnie pokazuje, że ktoś musi rozpocząć bezprawne ustawy aresztowania $ wyjście ...

Hope policji pęknięty kilka czaszek.

Hawke

> Są to "cyrk rowerowych. Ich istotą jest wykorzystanie jak najwięcej jezdni jak to możliwe przy
> Jazda konna i skuteczności.

\u003d v \u003d Według pana. Nie, według ktokolwiek, kogo znam zna tego, który rzeczywiście widział już ich
nie ich sprawa, a kto faktycznie zna niektóre z wykonawcą.

\u003d v \u003d But hey, you're organ z jakiegoś powodu. <_Jym_

hunrobe@aol.com (Hunrobe) napisał:

> "Ona" była prawdopodobnie słaba pracy policji, ale dzięki sprawozdawczości na pewno biedny, Alan ma rację. My
> Fakty są niewystarczające do tworzenia jakichkolwiek racjonalnych wniosków.

Mamy jednak mieć obecnym kontekście powszechnego używania organów ścigania do selektywnego
tłumić obywatelskiego sprzeciwu na lewicy.

Byłem świadkiem jej dziesiątki razy w ciągu ostatnich kilku lat: 50.000 kibiców działających na nie
problem. 100000 Biblii cholerny hatemongers rajdach, nie ma problemu. Ewentualne liczba jingoistic
flag-machając kretyni, nie ma problemu. Ale 1000 lefty protestujących pojawić się w jednym miejscu, bez względu na sposób
grzeczne i nie _will_ się bandziory zamieszek w obecności - jeśli tylko rzucać kalumnie na tych
wyrażanie swoich przekonań.

Jestem pewien, że to nie różni się w Chicago od tego, co widziałem. Czy byłeś obecny podczas tej imprezy?
http://chicago.indymedia.org/front.p...&group\u003dwebcast

Chalo Colina

W artykule <8b4b7de4.0305191254.1c75cf73 @ posting.google.com> chumpychump@hotmail.com (Bluto) napisał:

> Hunrobe@aol.com (Hunrobe) napisał:
>
>> "To" było możliwe słabe pracy policji, ale dzięki sprawozdawczości na pewno biedny, Alan ma rację.
>> Mamy wystarczające fakty formie wszelkie rozsądne wnioski.
>
> Mamy jednak mieć obecnym kontekście powszechnego używania organów ścigania do selektywnego
> Tłumić obywatelskiego sprzeciwu na lewicy.
>
> Byłem świadkiem jej dziesiątki razy w ciągu ostatnich kilku lat: 50.000 kibiców działających na nie
> Problem. 100000 Biblii cholerny hatemongers rajdach, nie ma problemu. Ewentualne liczby
> Jingoistic bandery machając kretyni, nie ma problemu. Ale 1000 lefty protestujących pojawić się w jednym miejscu, nie
> Niezależnie od tego jak dobrze wychowany i nie _will_ się bandziory zamieszek w obecności - jeśli tylko rzucić kalumnie
> Na tych wyrażanie swoich przekonań.

Bluto: to głównie dlatego, że Promisekeepers nie mają anarchista bloku noszenia masek
wandali wędrówek po w swoich szeregach.

Jeśli chodzi o kibiców, to my, oglądając te same sportowe? Wszelkie pro wydarzeniem sportowym w Ameryce Północnej widzi
znaczącej obecności policji wewnątrz i na zewnątrz miejsca, a gdy fani wymknąć się spod kontroli
(jak na przykład zrobili w Vancouver w 1994 r.), można obstawiać, że spotykam się z wielu
dobrze opancerzony członków lokalnej policja.

Myślę, że wiele grup lewej zaczynają zdawać sobie sprawę, jak wiele katastrof i PR
organizacyjnych głowy Black Bloc i podobne są idiotami. Nie winię lewym skrzydle na protesty
przyciągnięcie szarpnięć (za 16-sza prawa Larry Niven: "Nie ma powodu więc rację, że nie można znaleźć
głupi po to "), ale nie winię policję do działania, jak gdyby nie mogą być kłopoty w
left-wing demonstracjach, albo.

--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

>> "Alan" news2@alansmithee.mailshell.com napisał: Nie wiedziałem, że to "cel wykorzystania"
>> Przepis w prawie o ruchu, który pozwala policji na bilet i aresztowania w oparciu o ludzi, dlaczego
>> Uzywasz drogach publicznych.
>>
>> Oni rzeczywiście może być utrapieniem, ale nic z tego, co czytałem, że wskazuje, jak
>> Oni jechali w chwili wypadku. Nie wiedząc, że nie mamy wystarczającej
>> Informacje osiągnąć rozsądne wnioski.

> Bob Hunt napisał: What I Found dziwnego artykuł został jej prawie całkowitego uzależnienia od co
> Rzekome aresztantów powiedział. Nie było cytatem z miasta Saint Louis członka Rady powiedział, że "
> (Cokolwiek "to" było) było niefortunne nieporozumienie "." It "był prawdopodobnie słabego działania policji, ale
> Dzięki sprawozdawczości na pewno biedny, Alan ma rację. Mamy wystarczające fakty wszelkie formy
> Uzasadnione wnioski.

Zgadzam się z wielu głosów krytyki dotyczących sprawozdawczości w artykule nowości, brak określonego
informacje na temat okoliczności, nasza niezdolność do ostatecznego orzeczenia o wypadku
bo nie wiemy wystarczająco szczegółowych informacji oraz fakt, że nie jest to specifcally
bicycle-related ale grając obecnie mało dramatyczne między demonstrantami a policją. I
Fakt, że demonstranci mogą być do pewnego stopnia, jako świadomie prowokacyjny (po wszystkim, że
Jest punktem wykazania, isn't it? Tylko pytania, w jakim stopniu iw jaki sposób
do demonstrantów zdecydować się na prowokacyjny. . . )

Muszę jednak powiedzieć, że to czyni mnie bardzo, bardzo zdenerwowany, aby zobaczyć policji marzy się fałszywe usprawiedliwienia
dla tych aresztowań, które mogą być stosowane do każdego rowerzysty w każdej chwili. Jako jeden lokalny kolarz powiedział,
St Louis policji mogą teraz rozpocząć prześladowania losowo rowerzystów w "utrudniającym ruch" Opłaty tylko
udowodnić, że nie jesteś czepiam szczególnie demonstrantów.

Oczywiście, policja może zrobić coś takiego. Ale sama możliwość jest niepokojący. Ponadto,
w zależności od sprawy sądowej odgrywają obecnie i jaki rodzaj roweru-doświadczonych prawników oni dostać się do
ich reprezentowania, nie może być bardzo zły precedens w sali Louis St.

Mógłbym wspomnieć, że choć nie znam specyfiki lokalizacji to się stało (
Park), typowy drogowego w parku jest w stanie Missouri, w najlepszym wypadku dwie sprawy pas z 12-pasy pieszych i
jarmark kąsek od rozpadające się w pobliżu każdej krawędzi. Więc nawet grupy 2 lub 3 pieszych i rowerzystów w jednym pliku
blisko prawej krawędzi ile jest to bezpieczne powoduje mijania samochodów, aby przejść minimum 3/4s drogi do
nadjeżdżających lane w celu bezpiecznego przebiegu.

Tak, chyba dziewięciu kolarzy, którzy zostali aresztowani jechali po obu stronach drogi (w tym
przypadku, dlaczego nie zostały przywołane do jazdy po niewłaściwej stronie drogi?) trudno uwierzyć, że
zostały one już o "przeszkodą" w ruchu niż małe grupy pieszych i rowerzystów poruszających
Opieka nad własną działalność gospodarczą.

Jeśli chcą tylko wprowadzają ludzi za to, że przykry demonstrantów, to dlaczego nie
za ich naruszania spokoju lub inne takie wykroczenie? Znowu mój problem
(mówienie jako rzecznik rowerowych i całkowicie lekceważąc moje stanowisko jako przeciętny Amerykanin, który widzi
wolność słowa, wolność wypowiedzi i wolność zgromadzeń jest zniszczonych szybciej
tempie, niż chciałby) jest to: Dlaczego oni podejmowania specjalnych opłat związanych z roweru,
i stosowaniu ich w taki sposób, że * może * dotyczy zasadniczo inny rowerzysta konna
wokół miasta.

- Brent Hugh Missouri Wypożyczalnia bhugh Federacji <at> mwsc.edu

hunrobe@aol.com (Hunrobe) napisał w wiadomości: <20030518234635.20182.00000250 @ mb-m04.aol.com> ...
> What I Found dziwnego artykuł został jej prawie całkowitego uzależnienia od tego, co domniemane aresztantów
> Powiedział. Nie było cytatem z miasta Saint Louis członka Rady powiedział, że "(cokolwiek" to "było)
> To niefortunne nieporozumienie "." To "było możliwe słabe pracy policji, ale dzięki
> Zdecydowanie słabe sprawozdawczości, Alan ma rację. Mamy wystarczające fakty formie wszelkie rozsądne
> Zawarcia.

Są to doskonale ważnych krytyki i nie przyszło mi do głowy, jak również.

Poniżej znajdują się szczegółowe informacje z Jefferson City News Tribune, że odpowiedzi na niektóre
Pytania Ciebie i innych osób wniosło o sprawozdawczości. Uwaga rzecznik policji tyle
jak przyznaje wypadku dzieje jak opisano wcześniej:

-----
Policja również zatrzymano dziewięć rowerzystów Piątek, którzy zadeklarowali, że planowane do udziału w proteście.

Policji powiedział rzecznik Richard Wilkes rowerzystów były wydawane każdego wezwania do utrudniania przepływu
ruchu, choć przyznał rowerzystów początkowo może zostali aresztowani na prawo to
już nie na książki - Brak licencji na jazdę na rowerze.

Widzieć http://newstribune.com/stories/05190...0519030061.asp
-----

hunrobe@aol.com (Hunrobe) napisał:

> Masz prawo wyrazić swoje zdanie oczywiście, a dzięki w dużej mierze do "bandziory" ty
> Potępienia, nie będą atakowani za to na publicznym wiecu bez względu na to, jak niepopularny, że
> Opinia może być.

Tak? Jednym z ostatnich razy okazało się z kilku tysięcy podobnych poglądach anty-demonstrantów wojny,
był umięśniony z ulicy przez konie w osłony twarzy!

(To był bardzo dobry taktyk, rzeczywiście. Nie jestem skłonna do pojedyncza horsie za danie mi pchać.
W przeciwieństwie do klubu-bandytów uzbrojonych Obecnie konie nie wie się lepiej, niż się obecnie
naruszenie kilku kawałków Poprawka 1).

Zresztą wszystkie pokazy I've uczestniczyło w ciągu ostatnich kilku lat, tylko oszustw wyborczych
protesty w Austin miały żadnych counterprotestors, i na tych zdarzeń policjanci było niewiele,
plainclothed i trzymane na krótkiej smyczy.

W mojej szerokiej próby doświadczenia, tylko zaciągu obecnie rynsztunku i rozpocząć wypływa spray OC, gdy
to lefties tylko w obecności. Może pan wyjaśnić, dlaczego tak jest? Bo dla mnie to wygląda
tłumienia opozycji.

Chalo Colina

Kongres nie może prawie ... abridging wolność słowa lub prasy, albo prawo
ludzie spokojnie zebrać i petycji do rządu o naprawienie krzywd.