Holowanie kajak z rowerów

So I'm going to start doing this ... ma ktoś jakieś wskazówki?

Dnia 13 Jun 2003 23:16:12 -0800, "Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napisał:

> So I'm going to start doing this ... ma ktoś jakieś wskazówki?

I've seen leżący tandem trike z Indii-kajak stylu w pełnym bagażnikiem długości, ale
Podejrzewam, że jego może być bliżej znaku:

<http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>

Facet
===
** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://www.chapmancentral.com Zaliczka
Informacja: usługi ADSL w procesie przeniesienia do nowego dostawcy. Oczywiście nie będzie tydzień przestoju
między inżynierem usunięcie usługi BT i sam mechanik podłączania tego samego sprzętu, na
tej samej linii w tym samym wymianę i rozliczeniowe do nowego dostawcy.

"Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napisał w wiadomości news: 3eeabdac@news.victoria.tc.ca...
>
> So I'm going to start doing this ... ma ktoś jakieś wskazówki?
>

Powodzenia. Użyj stabilnego przyczepa smart zajęcia. Na przykład:
http://www.bikesatwork.com/bicycle-delivery-service/

--
Robin Hubert <cv2572@earthlink.net

On Sat, 14 czerwca 2003, Just zis Guy, you know? napisał:

> Dnia 13 Jun 2003 23:16:12 -0800, "Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napisał:
>
>> So I'm going to start doing this ... ma ktoś jakieś wskazówki?
>
> I've seen leżący tandem trike z Indii-kajak stylu w pełnym bagażnikiem długości, ale
> Podejrzewam, że jego może być bliżej znaku:
>
> <http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>

Cóż, Mark Freedman podkreślił:

> Zastanawiam się, jak kontrolować to będzie z górki. Chyba z powrotem z łodzi przed sobą
> :-)

Jestem od podstaw, z jednego z tych http://www.sportsmansguide.com/cb/cb.asp?p=WX2&i=70412
jak moja baza przyczepy i mamy nadzieję na to jakieś GTFAFM * urządzenie, gdy robię łączące ramię
przeszkadza mi przeszedł przez kajak drogi i ścieżki rowerowe!

> Re: Holowanie kajak z rowerów
>
> From: Garrison Hilliard <garrison@efn.org> Nawiązanie do: [3] grupę (y) Dokumenty:
> [4] <3eeabdac@news.victoria.tc.ca>
> [5] <mpemevspkqppon0uf34raa93vbd095tb20@4ax.com>
>
>
>
> On Sat, 14 czerwca 2003, Just zis Guy, you know? napisał:
>
>> Dnia 13 Jun 2003 23:16:12 -0800, "Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napisał:
>>
>>> So I'm going to start doing this ... ma ktoś jakieś wskazówki?
>>
>> I've seen leżący tandem trike z Indii-kajak stylu w pełnym bagażnikiem długości, ale
>> Podejrzewam, że jego może być bliżej znaku:
>>
>> <[6]http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>
>
> Cóż, Mark Freedman podkreślił:
>
>> Zastanawiam się, jak kontrolować to będzie z górki. Jeśli nie z powrotem w łodzi
>> przed sobą
>>:-)
>
> Jestem od podstaw, z jednego z tych
> [7]http://www.sportsmansguide.com/cb/cb.asp?p=WX2&i=70412 jak moja baza przyczepy i mamy nadzieję na to
> Jakieś GTFAFM * urządzenie, gdy robię ramię z linkami do przeszkadza mi przeszedł przez kajak
> Drogi i ścieżki rowerowe!
>
>
>

Ponadto, kilka świateł BRIGHT na rufie łodzi to musi!

= v = BicycleR Evolution działa na kajak przyczepy:

http://www.bikerev.com/

Dunno nic na ten temat, poza tym że w wersji beta. <_Jym_

I've ciągnionych Kajaki na serię przyczep rower na 30 lat. Miałem żadnych negatywnych doświadczeń i
zostały tylko prześladowani przez policjanta jeden raz. Moje drewniane zaczep przyczepy jest załączony w wielu miejscach
na kilka części tylnej klatki spead się załadować. Uchwyt zaczepienia w niskiej pozycji,
bezpośrednio za tylne koło. To poprawia stabilność ponad powodu problemów, które przywiązują na tylną oś lub
około sztyca. To stawia także zaczep na oś wstecz dalej i to minimalizuje stopnia, że
przyczepy obniży zbyt mocno, ponieważ szlaki wokół Ciebie rogu. Bądź przygotowany do połowu
uwagę wszystkich na drogach i musieli powiedzieć całą historię przyczepy, Everytime You
Take it out.

Jak z każdą przyczepę, upewnij się, że ładunek jest zrównoważony kilka metrów do przodu przyczepy
koła. Centrum bilansu za kołami może prowadzić do fishtailing, zwłaszcza gdy dzieje
downhill. Miałam bardzo doświadczenie edukacyjne pierwszy raz wyjąłem usprawnione, 6 stóp
długi trailer ładunku. Miałam również ładowane wagi za koła i poszedł crazy dół
stromym wzgórzu. To fishtailed tak źle, że przyczepa przeszła rowerów, trashing jeden rower koła
i jedno koło przyczepy. Miałam szczęście przeżyć bez szwanku. Teraz, kiedy obciążenie go bardziej intensywnie w
przedniej osi, zachowuje się bez zarzutu. Polecam dobry, bez zawieszenia rowerów górskich z
gładkim bieżnika opon jako ciągnika z przyczepą, jak wiele dodatkowych akcent pada na
go, zwłaszcza na tylne koło. I keep dodatkowe rowerów z zaczepu, tylko do holowania. Mam
komplet boku iz tyłu, reflektory na przyczepie i na noc, mam miga czerwone światło
zamontowany na rufie kajaka. Ja również korzystać z dwóch bezpieczeństwa sieci. Odrzucone dętki zrobić
dobrych przewodów przyłączeniowych łodzi.

Kiedyś wyciągnął dziewczynę sześć mil przez miasto, siedząc w kajaku. Innym razem, ja
zatrzymane autostopowicza, jak żart, ale ku memu wielkiemu zdziwieniu, ona skakał in Zabrałem ją do
następne miasta i można sobie wyobrazić, jak zdziwiony jej rodziny, kiedy zatrzymał się przed ich
miejsce. Ćwiczeń jest wielka, zwłaszcza, gdy treningu brodzik wyposażony jest w środku
z jazdy.

Jeśli szukasz J-PEG zdjęcia tych przyczep, wyślij do mnie e-mail.

Steve McDonald

On Sat, 14 czerwca 2003 13:03:40 -0700, Garrison Hilliard <garrison@efn.org> napisał:
> On Sat, 14 czerwca 2003, Just zis Guy, you know? napisał:

> Cóż, Mark Freedman podkreślił:
>
>> Zastanawiam się, jak kontrolować to będzie z górki. Jeśli nie z powrotem w łodzi
>> przed sobą
>>:-)

P'raps z hamulcem Tandem przeciągnij stylu na przyczepie?

Jasper

On Thu, 19 czerwca 2003 02:47:47 +0100, FatBlokeOnBikepins@pinsmother-truckers.co.uk napisał:

> OT Bit coming up - Pamiętam, widząc takie wykorzystanie bezwładności w proponowanego projektu na motocyklu
> tail / stop światła w latach 60., średnio ruch jest mały kulka rtęci hamowania
> spowodowane iść do przodu w szczelinę pomiędzy dwoma wariantami, wypełniając tym samym obwodzie elektrycznym. Ja
> Pamiętaj, zastanawiając się tylko to, co kosztowało będzie wyglądać.

Bardzo, bardzo mało. Przełączniki rtęciowe są standardowe komponenty, że koszt jednego lub dwa czwarte każdego.
Cóż, byli do ich zakazane, dobrze, zawierających rtęć. Nadal można dostać prawdziwe
dobrze pod dolara na odzysk / domy nadwyżki, a nie są dostępne, że nowoczesne protezy
nie używać rtęci. Jest jedna w każdym nieelektroniczne termostat pokojowy.

Głównym trick byłoby zamontować w taki sposób, że wstrząsy nie spowodowały go do ognia, ale hamowania,
nawet dość łagodny, nie.

Właściwie, it'd be trywialne zmiany doprowadziły światłem lub coś z jednym z tych baterii, aby uzyskać
obsługiwane światła hamowania na rowerze.

Jasper

On Thu, 19 czerwca 2003 13:31:56 GMT, Jasper Janssen <jasper@jjanssen.org> napisał:

> Przełączniki rtęciowe są standardowe komponenty, że koszt jednego lub dwa czwarte każdego. Cóż, byli do
> były zakazane, dobrze, zawierających rtęć.

Nadal dostępne w Wielkiej Brytanii: szukaj w przełącznik rtęci http://www.rswww.com - Rtęć i
nie rtęci dostępne w różnych cen dla różnych zastosowań.

> są dostępne nowoczesne protezy, które nie stosują rtęci. Jest jedna w każdym nieelektroniczne
> termostat pokojowy.

No nie ma, byłoby to zwykły staromodny bimetaliczne pasy, ale jeden jest w
średnie autoalarm czujnika ruchu.

Facet
===
** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://www.chapmancentral.com Zaliczka
Informacja: usługi ADSL w procesie przeniesienia do nowego dostawcy. Oczywiście nie będzie tydzień przestoju
między inżynierem usunięcie usługi BT i sam mechanik podłączania tego samego sprzętu, na
tej samej linii w tym samym wymianę i rozliczeniowe do nowego dostawcy.

I używane do holowania mój kajak za rower górski. Poszedłem do wartości firmy i kupił nice old wózkiem golfowym --
rodzaju, które przywiązują torby z kijami do golfa, a następnie koło wokół. Nice szerokie koła na jej temat.

I ten pasek na dole strony łodzi. I zaczepu burtę łodzi na rower za pomocą pokładzie
z gwoździem w niej. Jest to także miły własnej broni obrony w razie potrzeby. Na pokładzie jest ściśle związany z
z tyłu szafy.

Kiedyś mój rower górski, bo mieszka w Seattle i wzgórz z wody moim domu
tyle znaczące, że wymagają niskich przekładni.

Chcę nadal robić to cały czas, ale mój kajak wyszła z użycia od narodzin naszej
pierwszego syna trzy lata temu. Kiedy nauczy się pływać, on będzie załączyć kajak ponownie
rowerów i pójdziemy pływać.

- Keven.

On Thu, 19 czerwca 2003 17:03:55 +0100, "Just zis Guy, you know?" <guy.chapman@spamcop.net> napisał:
> On Thu, 19 czerwca 2003 13:31:56 GMT, Jasper Janssen <jasper@jjanssen.org> napisał:

>> nie są dostępne nowoczesne protezy, które nie stosują rtęci. Jest jedna w każdym
>> nieelektroniczne termostat pokojowy.
>
> No nie ma, byłoby to zwykły staromodny bimetaliczne pasy, ale jeden jest w
> średniej autoalarm czujnika ruchu.

To jest rzeczywiście bimetaliczne taśmy, wyposażone w czujnik rtęci do określenia, kiedy to przeniósł się na tyle.
Widzieć http://home.howstuffworks.com/home-thermostat1.htm .

Jasper