HELP! Można zainstalować? Specialized Turbo Armadillo 700x20 opony

Mam parę takich opon, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych alpejskich Wolber
felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak z opon na krawędzi
obręczy. Miałem znaczne problemy montażu tych na innych moich rowerów (choć mam w końcu
udało), a więc mieć przez całe życie zawodowe mechanika. Tak wiem, że to możliwe, jednak nic nie dostałem
jest łatwiejszy sposób niż mój zwykły worek sztuczek. Więc ktoś musi wiedzieć, specjalny trick lub technika
stać je na brzeg lub specjalistyczne nie będzie ich sprzedaż! Każda pomoc będzie mile widziana!

dzięki, Rich Conroy

Mam parę 700 x 26 Armadillo turbo, że są bardzo trudne do zakładanie i zdejmowanie. Próbować
proszek grafitowy na kulki.

"Rich Conroy" <rconroy@postmark.net> napisał w wiadomości
news: 4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com...
> Mam parę tych oponach, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych alpejskich Wolber
> Felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak z opon na krawędzi
> Obręczy. Miałem znaczne problemy montażu tych na innych moich rowerów (choć mam w końcu
> Udało), a więc mieć przez całe życie zawodowe mechanika. Tak wiem, że to możliwe, jednak nic nie dostałem
> Będzie łatwiejszy sposób niż mój zwykły worek sztuczek. Więc ktoś musi wiedzieć, podstęp lub specjalnych
Technika> stać je na brzeg lub specjalistyczne nie będzie ich sprzedaż! Każda pomoc będzie
> Appreciated!
>
> Thanks, Rich Conroy

Stretch opony jak Tubular - połóż nogę w bok i złapał innych zarówno z
ręce i ciągnąć się jak prosto rzędu. Obrót opon i zrobić to samo w kilku miejscach i
pójdą na łatwo.

Best, Bill Black

rconroy@postmark.net (Rich Conroy) napisał w wiadomości
news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
> Mam parę tych oponach, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych alpejskich Wolber
> Felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak z opon na krawędzi
> Obręczy. Miałem znaczne problemy montażu tych na innych moich rowerów (choć mam w końcu
> Udało), a więc mieć przez całe życie zawodowe mechanika. Tak wiem, że to możliwe, jednak nic nie dostałem
> Będzie łatwiejszy sposób niż mój zwykły worek sztuczek. Więc ktoś musi wiedzieć, podstęp lub specjalnych
Technika> stać je na brzeg lub specjalistyczne nie będzie ich sprzedaż! Każda pomoc będzie
> Appreciated!
>
> Thanks, Rich Conroy

Spróbuj cieńsze taśmy obręczy. W najgorszych przypadkach zastąpić dwie lub trzy warstwy włókna szklanego spinania
taśmy do taśmy obręczy.

Turbo Armadillos nie są bardzo elastyczne i z najmniejszych rozmiarów istnieje bardzo niewiele materiałów
FLEX. To będzie bardzo trudne konna zestaw opon.

Jeff

jwills@pacifier.com (Jeff Wills) napisał:

> rconroy@postmark.net (Rich Conroy) napisał w wiadomości
> news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
>> Mam parę tych oponach, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych alpejskich Wolber
>> Felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak z opon na krawędzi
>> Obręczy. Miałem znaczne problemy montażu tych na innych moich rowerów (choć mam
>> W końcu udało), a więc mieć przez całe życie zawodowe mechanika. Tak wiem, że jest to możliwe, ale
>> There's got to być łatwiejszy sposób niż mój zwykły worek sztuczek. Więc ktoś musi wiedzieć specjalne
>> Trick or techniki, aby uzyskać je na brzeg lub specjalistyczne nie będzie ich sprzedaż! Any help
>> Byłoby mile widziane!
>>
>> Thanks, Rich Conroy
>
> Spróbuj cieńsze taśmy obręczy. W najgorszych przypadkach zastąpić dwie lub trzy warstwy włókna szklanego spinania
> Taśmy na taśmy obręczy.
>
> Turbo Armadillos nie są bardzo elastyczne i z najmniejszych rozmiarów istnieje bardzo niewiele materiałów
> FLEX. To będzie bardzo trudne konna zestaw opon.

Miałem problem z nich wieje off obręczy, too. Podejrzewam, że to z powodu
niezgodnych boku.

Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Strona z 695 dolarów ti ram

Odpowiedziałem na podobne pytanie kilka tygodni temu. Oto moja odpowiedź:

Oto sposób, aby uzyskać na opony. Podczas montażu opon, masaż kulki w centrum
obręcz, która jest głębiej. Wokół całego opon masuje go w całości w kierunku centrum. To
Należy stworzyć jakiś zastój, nawet małe kwoty. Powinno to dać wystarczająco dużo grać do masażu
ostatni odcinek do obręczy z oponami nawet najbardziej opornych. Korzystanie z tej techniki, można zamontować
prawie wszystkich opon do obręczy w / o za pomocą dźwigni, która może szczypta rur. Somwething innego, można spróbować
ma stanąć na obudowie opon i rękami, wyciągnąć tak ciężko, jak to tylko możliwe. Może to stretch
opon, jeśli tylko odrobinę.

rconroy@postmark.net (Rich Conroy) napisał w wiadomości
news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
> Mam parę tych oponach, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych alpejskich Wolber
> Felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak z opon na krawędzi
> Obręczy. Miałem znaczne problemy montażu tych na innych moich rowerów (choć mam w końcu
> Udało), a więc mieć przez całe życie zawodowe mechanika. Tak wiem, że to możliwe, jednak nic nie dostałem
> Będzie łatwiejszy sposób niż mój zwykły worek sztuczek. Więc ktoś musi wiedzieć, podstęp lub specjalnych
Technika> stać je na brzeg lub specjalistyczne nie będzie ich sprzedaż! Każda pomoc będzie
> Appreciated!
>
> Thanks, Rich Conroy

rconroy@postmark.net (Rich Conroy) napisał w wiadomości
news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
> Mam parę tych oponach, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych alpejskich Wolber
> Felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak z opon na krawędzi
> Obręczy. Miałem znaczne problemy montażu tych na innych moich rowerów (choć mam w końcu
> Udało), a więc mieć przez całe życie zawodowe mechanika. Tak wiem, że to możliwe, jednak nic nie dostałem
> Będzie łatwiejszy sposób niż mój zwykły worek sztuczek. Więc ktoś musi wiedzieć, podstęp lub specjalnych
Technika> stać je na brzeg lub specjalistyczne nie będzie ich sprzedaż! Każda pomoc będzie
> Appreciated!
>
> Thanks, Rich Conroy

I love armadillos. Używałem je przez lata. One trwać wiecznie i (prawie) nigdy mieszkania.

Te same właściwości, także utrudnić ich zamontować i zdemontować. Mogę polecić, że kiedy
dostać się do ostatnich 8 cali, który całkowicie deflate rury, dźwignie opon użyć (jest uważać, aby nie
szczypta rury) i przejdź do przeciwległego końca obręczy i szczypta opona tak kulki są razem
i przesunąć je na środek obręczy. To ostatnie jest trudne do wykonania samemu z Armadillo
ponieważ są one tak sztywne. Ja zwykle mam żonę zrobić gdy wciskam na opony.

Dobrą rzeczą jest to, że kiedy się je można przejść 7000 mil przed ich usunięcie.

Tom

Mark Hickey <mark@habcycles.com> napisał w wiadomości
news: <th1m8vc0cc6rpk86km3ncggbh346be7k7g@4ax.com> ...
> Jwills@pacifier.com (Jeff Wills) napisał:
>
>> Rconroy@postmark.net (Rich Conroy) napisał w wiadomości
> News: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
>>> Mam parę tych oponach, które dają mi wiele trudu, aby zamontować w niektórych Wolber
>>> ALPINE felgi. Już puntured 2 tubki próbuje ostatnich 8 cali i tak od ponad opon
>>> Krawędź obręczy.
<cut>
>>
>> Spróbuj cieńsze taśmy obręczy. W najgorszych przypadkach zastąpić dwie lub trzy warstwy z włókna szklanego
>> Taśmy do spinania taśm obręczy.

Miałam podobne problemy na dwóch nowych kół (różnych marek felgi / opony niedawno) - z pomocą
re.bicycles.tech (thanks again) I wytropił wspólnym elementem dla grubości taśmy obręczy szmatką. Na
zastąpienie tego taśmy z tworzyw sztucznych zarówno trye kombinacji obręczy może być montowany ręcznie z niektórymi
nakład - poprzednio były one niemożliwe do montażu bez użycia narzędzi w wyniku nakłuć.

Przypuszczam, że taśmy tkaniny powstrzymywał opony przesuwnych okrągły obręczy ostatnio bitowej
montowane, a taśmy z tworzywa sztucznego zapewnia mniejsze tarcie.

To na pewno dobre miejsce do rozpoczęcia.

Próbowałem je i zaczął się płaskie co 50 mil. To było w 97 z nadzieją The're lepiej

dl

> I love armadillos. Używałem je przez lata. One trwać wiecznie i (prawie) nigdy mieszkania. ...
> Dobrą rzeczą jest to, że kiedy się je można przejść 7000 mil przed ich usunięcie.
>
> Tom

Thomas Reynolds napisał:

> I love armadillos. Używałem je przez lata. One trwać wiecznie i (prawie) nigdy mieszkania.
>
> Te same właściwości, także utrudnić ich zamontować i zdemontować. Mogę polecić, że gdy
> Można dostać się do ostatnich 8 cali, który całkowicie deflate rury, dźwignie opon użycia (dbałości
> Nie szczypta rury) i przejdź do przeciwległego końca obręczy i szczypta opona tak kulki są
> Razem i odsyła je do środka obręczy. To ostatnie jest trudne do wykonania samemu z
> Armadillo ponieważ są one tak sztywne. Ja zwykle mam żonę zrobić gdy wciskam na opony.
>
> Dobrą rzeczą jest to, że kiedy się je można przejść 7000 mil przed ich usunięcie.
>
> Tom

I don't love Armadillos. Próbowałem jedną parę, a ich tylko dobra jakość wydawała się być dość dobre mieszkanie
oporu. Są one bardzo trudne do uzyskania lub wyłączyć obręczy, nawet montażu jest dość dużo możliwości
bez użycia dźwigni. Jeśli możesz zamontować te bez dźwigni, prawdopodobnie można zrobić to samo ze swoim
opon samochodowych. Stretching koralik ręcznie tak naprawdę nie jest opcja z tych opon drutówka. Są one
ciężki. Dają one bardzo ostre jazdy. Prawdopodobnie mają duże opory toczenia, ale nie mam
widziałeś go zmierzyć. Gdy nie popędzać, trudno powiedzieć, z różnicy jazdy, opony
tak sztywne. Druty ze stali opasane samochodu i opon samochodów ciężarowych, a odłamki szkła mogą i nadal
przenikać im. Bieżnia życie było OK, ale nigdzie blisko 7000 mil do mnie, a ja nie jestem bardzo ciężkie. Tam
zbyt wielu innych opcji opon do umieszczenia z tych rzeczy.

Dave Lehnen

dkl@topowest.com (Douglas Landau) napisał w wiadomości
news: <beb07017.0304021438.79caebef@posting.google.com> ...
> Próbowałem je i zaczął się płaskie co 50 mil. To było w 97 z nadzieją The're lepiej

>>> I love armadillos. Używałem je przez lata. One trwać wiecznie, a
>> (Prawie) nigdy mieszkania. ... Dobrą rzeczą jest to, że kiedy się je można przejść 7000 mil
>> Przed ich usunięcie.
>>
>> Tom
Opony Specialized zawsze cierpieli od rozmiaru różnic. Nie może być problem, QC, na ich
fabryczne. Ten idzie z powrotem do 80, gdy ich Turbos pierwszy wyszedł. Są to albo tak duża
że cios boków wyłączyć lub tak małe, że nie da się uzyskać je w / dźwigni opon oa,
powstającymi w szczypta mieszkania. Istnieje zbyt wiele wielkich opon tam zawracać głowy. Bruce

Dave Lehnen <dclehnen@worldnet.att.net> napisał w wiadomości: <3E8B8EB8.1090804 @ worldnet.att.net> ...
> Thomas Reynolds napisał:
>
>> I love armadillos. Używałem je przez lata. One trwać wiecznie i (prawie) nigdy mieszkania.
>>
>> Te same właściwości, także utrudnić ich zamontować i zdemontować. Mogę polecić, że gdy
>> Można dostać się do ostatnich 8 cali, który całkowicie deflate rury, dźwignie opon wykorzystania (jako
>> Uważać, aby nie szczypta rury) i przejdź do przeciwległego końca obręczy i szczypta opony tak
>> Kulki są razem i odsyła je do środka obręczy. To ostatnie jest trudne do wykonania przez
>> Się z Armadillo ponieważ są one tak sztywne. I zazwyczaj to, że moja żona, a ja
>> Push opon na.
>>
>> Dobrą rzeczą jest to, że kiedy się je można przejść 7000 mil przed ich usunięcie.
>>
>> Tom
>
> I don't love Armadillos. Próbowałem jedną parę, a ich tylko dobra jakość wydawała się być dość dobre
> Mieszkania oporu. Są one bardzo trudne do uzyskania lub wyłączyć obręczy, nawet montażu jest dość dużo
> Niemożliwe bez pomocą dźwigni. Jeśli możesz zamontować te bez dźwigni, prawdopodobnie można zrobić
> Sam z opon samochodowych. Stretching koralik ręcznie tak naprawdę nie jest opcja z tymi drutówka
> Opony. Są one ciężkie. Dają one bardzo ostre jazdy. Prawdopodobnie mają duże opory toczenia,
> Chociaż nie widziałem go zmierzyć. Gdy nie popędzać, trudno powiedzieć, z różnicy
> W jazdy, opony są tak sztywne. Druty ze stali opasane samochodu i opon samochodów ciężarowych, a odłamki szkła
> Może i nadal przenikają do nich. Życia bieżnia była OK, ale nigdzie blisko 7000 mil do mnie, a ja jestem
> Nie bardzo ciężki. Istnieje zbyt wiele innych opcji opon do umieszczenia z tych rzeczy.
>
> Dave Lehnen

Mogę mówić tylko z własnego doświadczenia.

Wyszli z czerwoną Armadillos boku w 99 (I think). Od tego czasu skorzystało pięć zestawów,
z których trzy są nadal na rowerach (dwóch osób dojeżdżających do pracy i równolegle). Jeżdżę między 7K-10K mil na
rok. Miałem dokładnie jeden przebicie mieszkania w tym cały czas.

I to ultra-maraton imprez. Moi najlepsi rowerów nadal opon Michelin, ponieważ mam zapas im.
Gdy są one wykorzystywane do położę Armadillos w tym jednym również.

Jedyny problem miałam boku zgrywania na jednym z wcześniejszych.

Słyszałem o jazdy jest tak okrutny. Szczerze mówiąc nie czuję się sam. I to jest ze mną
dojazdy na Armadillos i robi długie przejażdżki sobotę Michelins. Znowu tylko mówić z własnego
doświadczenia.

Tom

szukaj "DIY" w bike.tech i sprawdź opony zamontować procedury i "chainguard 2 $. tam
kilka sztuczek!