Protektorem Frame Repair

Mam Raleigh International, 1974 r., a poprzedni właściciel samochodu hit with it. Przedni widelec jest
Bent, ale prawdopodobnie naprawić, ponieważ nie było ławki dużo. Jednak górnej rury jest delikatnie rainbowed
w pobliżu zestawu słuchawkowego i LUG nervex, chromowane ci na górze, jakieś pęknięcia włoskowate w
chrom. objawy stresu, ale prawdopodobnie nie poważne.

I nie martwię się widelcem, bo nie to samo mój raleigh Grand Prix i dopiero
sekund przed wypadkiem widelec był unfixable - ale nigdy nie udało się na mnie. Można jednak
górnej rury zostaną utrzymane na takim 531 rowerów stali w przystępnej cenie? który może zrobić dla
ma 100 dolarów i notowane gdzieś widziałem. Jestem w południowej CA i najbardziej budujących tu, prawdopodobnie
za dużo więcej. który specjalizuje się w takich naprawach ramki, a jeśli występami stykają, co by
zrobić?

- Nie gillies@cs.ubc.ca San Diego, CA

Ojej. Uszkodzenia ramki nie lekceważyć coś jest. Prawdopodobnie będziesz musiał wymienić rury w dół
as well. I chciałbym zobaczyć o pobieraniu widły wyprostowane i dostosować, jeśli ich tylko, jak
powiedzieć, nieco zniekształcone.

Większość konstruktorów ramka może to zrobić. Użyj rzeczywistym budowniczym rama roweru, jednak wiedzieć więcej o
dostosowanie rama roweru to dzień Brazer.

Jeżeli nie jesteś przywrócenia rower, jednak czy to ma szczególną wartość sentymentalną, I would
bezpiecznie przejść na emeryturę i poszukać nowej ramki.

Może być wiatr w plecy. I naprawdę niski bieg w góry! Chris

Chris'Z Corner "Strona WWW dla Wspólnej rowerzysty": http://www.geocities.com/czcorner

W artykule <b9rpse$dlb$1@cascade.cs.ubc.ca> Donald Gillies <gillies@cs.ubc.ca> napisał:
> I have Raleigh International, 1974 r., a poprzedni właściciel samochodu hit with it. Przedni widelec jest
> Bent, ale prawdopodobnie naprawić, ponieważ nie było ławki dużo. Jednak górnej rury jest delikatnie rainbowed
> pobliżu zestawu słuchawkowego i LUG nervex, chromowane ci na górze, jakieś pęknięcia włoskowate w
> Chrome. objawy stresu, ale prawdopodobnie nie poważne.
>
> I nie martwię się widelcem, bo nie to samo mój raleigh Grand Prix i dopiero
> Drugi wypadek przed widelec był unfixable - ale nigdy nie udało się na mnie.

Nie jest to dobre podstawy do wiary w International widły i jest bardzo wysoki koszt
jest źle o widelec.

> Może jednak górnej rury zostaną utrzymane na takim 531 rowerów stali w przystępnej cenie?

To brzmi dla mnie jak ten rower potrzeby dostosowania więcej niż wymiana rur. Ramy, które w
czołowe zderzenie i zgiąć w probówce głowy często nie potrzeba rur otrzymują w ogóle, po prostu
konieczność prostowania. Oczywiście to zależy od tego, ile to zakrzywiona.

Zresztą, każdy uprawniony do wyprostowania Ramka powinna być w stanie kontrolować i wyrównać widelec
jak dobrze, abyś wiedział, czy jest to zbyt daleko poszedł.

- Paul

"Chris Zacho" The Wheelman "<ChriszCorner@webtv.net> napisał w wiadomości
news :22615-3EC172CE-569 @ storefull-23 ... wson.webtv.net...
> Och. Uszkodzenia ramki nie lekceważyć coś jest. Prawdopodobnie będziesz musiał wymienić rury w dół
> Jak dobrze. I chciałbym zobaczyć o pobieraniu widły wyprostowane i dostosować, jeśli ich tylko, jak
> Powiedzmy, nieco zniekształcone.
>
> Większość budujących ramka może to zrobić. Użyj rzeczywistym budowniczym rama roweru, jednak wiedzieć więcej o
> Dostosowanie rama roweru to dzień Brazer.
>
> Jeśli chcesz przywrócić rower, jednak czy to ma szczególną wartość sentymentalną, I would
> Bezpiecznie przejść na emeryturę i poszukać nowej ramki.

"Prawdopodobnie będziesz musiał zastąpić w dół rury, a także". ? Nie wiemy, że w każdym z jego
opis.

Wcześniej (Paweł?) Komentarz na temat uzyskania właściwych w porady osoby i ewentualnie alignnent,
wydawało się bardziej ostrożne podejście, IMHO.

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Czynne codziennie od 1 kwietnia 1971