Santana Tandem Wheel Concern

I zakup nowego Santana rowerów drogowych Tandem mniej niż dwa lata temu i hac wiele problemów
z nim. Moja żona i ja jesteśmy w naszych początku lat 60 i połączyć wadze mniejszej niż 300 kg. Miałem
rowerów z powrotem do sprzedawcy kilka razy zastąpienie palacz korby łożyska, przebudowa głowicy
pięć razy (ostatni raz, gdy wejdą w głowę króla Cris set), a nie z tyłu obręczy koła dwukrotnie. Stip
na obręczy, które posiadają opony kulek Beals obecnie i nie jest powodowane przez uderzanie Chuck otworów. Mam
48 mówił koła z oponami 700X28 Continental Gatorsikin że trzymam na 120 psi. Miałem
pierwsze koło wychodzić po półtora roku, a dokładnie nie doszło miesiąc później
wymiana obręczy z Santana. Wheelsmith buduje koła obręcz FIR. Obawiam się, jeśli
wydarzyło się na przednie koło, że taśma może złapać w klocków hamulcowych i blokuje się przed
koła powodując wypadek. Jestem po prostu zastanawiasz się, czy ktoś miał podobny problem?

"Bill Smith" <bsmith02@comcast.net> napisał w wiadomości
news: 3ec97c55.24320339 @ news.mi.comcast.giganews.com...
> Kupić nowy rower Santana drogowego Tandem mniej niż dwa lata temu i hac wiele problemów
> Z nim. Moja żona i ja jesteśmy w naszych początku lat 60 i połączyć wadze mniejszej niż 300 kg. Miałem
> Rower z powrotem do sprzedawcy kilka razy zastąpienie palacz korby łożyska, przebudowa głowy
> Set pięć razy (ostatni raz, gdy wejdą w głowę króla Cris set), a nie z tyłu obręczy koła dwukrotnie.
> Stip na obręczy, które posiadają opony kulek Beals obecnie i nie jest powodowane przez uderzanie Chuck otworów.
> Mam 48 mówił koła z oponami 700X28 Continental Gatorsikin że trzymam na 120 psi. Miałem
> Pierwsze koło wychodzić po półtora roku, a dokładnie nie doszło miesiąc później
> Obręczy zamiennych z Santana. Wheelsmith buduje koła obręcz FIR. Obawiam się, jeśli
> Wydarzyło się na przednie koło, że taśma może złapać w klocków hamulcowych i blokuje się przed
> Koła powodując wypadek. Jestem po prostu zastanawiasz się, czy ktoś miał podobny problem?

Można zastanowić się nad różnymi budowniczym kół i różnych obręczy. Mavic T520s są dostępne w
40 dołkami. Swego czasu były one również dostępne w 48 dołkami. Zobacz URL:
http://www.mavic.com/servlet/srt/mav...itsid=51&lg=uk Korzystamy z Velocity
Dyads w 48H na naszym tandemie. Nasz zespół jest waga + 100 kg większa niż twoje. Pracują
doskonale. Mamy ponad 6000 mil na nich. Używamy opon Panaracer tandem @ 110 PSI. Sprawdzić
URL: http://www.velocityusa.com/catalog/v...rims_road.html Będziesz musiał przewijać, aby zobaczyć
Dyad obręczy. Nie mają oczka, ale mają bardzo silny interfejs obręczy. Możesz również sprawdzić
URL: http://www-acs.ucsd.edu/home-pages/wade/tandem.html Aby uzyskać więcej informacji.

Wielki budowniczy tandem koło Peter White. Zobacz URL:
http://www.peterwhitecycles.com/Tandemparts.asp

Możesz również porozmawiać ze Stevem w Santana. Znalazłem go elastyczne i bardzo doświadczony.

David Ornee, Western Springs, IL

Nigdy transportu rower na zewnątrz pojazdu i bardzo rzadko jazdy w deszczu. Jestem bardzo
dotyczy awarii obręczy ponieważ jest to element bezpieczeństwa. Słuchawki są bardziej uciążliwe.
Wysłałem e-mail do Wheelsmith i nigdy nie odpowiedział. Nie wiem, jak skontaktować się z obręczy
FIR dostawcy. Jeśli ktoś wie jak skontaktować się z nimi i gdzie się znajdują I would
docenić.

Bill Smith

On Tue, 20 maj 2003 01:05:24 CEST, bsmith02@comcast.net (Bill Smith) napisał:

> Kupić nowy rower Santana drogowego Tandem mniej niż dwa lata temu i hac wiele problemów
> z nim. Moja żona i ja jesteśmy w naszych początku lat 60 i połączyć wadze mniejszej niż 300 kg. Miałem
> rower z powrotem do sprzedawcy kilka razy zastąpienie palacz korby łożyska, przebudowa głowy
> set pięć razy (ostatni raz, gdy wejdą w głowę króla Cris set), a nie z tyłu obręczy koła dwukrotnie.
> Stip na obręczy, które posiadają opony kulek Beals obecnie i nie jest powodowane przez uderzanie Chuck otworów. Ja
> od 48 mówił koła z oponami 700X28 Continental Gatorsikin że trzymam na 120 psi. Miałem
> pierwsze koło wychodzić po półtora roku, a dokładnie nie doszło miesiąc później
> obręczy zamiennych z Santana. Wheelsmith buduje koła obręcz FIR. Obawiam się, jeśli
> wydarzyło się na przednie koło, że taśma może złapać w klocków hamulcowych i blokuje się przed
> koła powodując wypadek. Jestem po prostu zastanawiasz się, czy ktoś miał podobny problem?

"David Ornee" <dornee@sbcglobal.net> napisał w wiadomości
news: <4Npya.19664 $% _3.8528565 @ newssrv26.news.prodigy.com> ...
> "Bill Smith" <bsmith02@comcast.net> napisał w wiadomości
> news: 3ec97c55.24320339 @ news.mi.comcast.giganews.com...
>> I zakup nowych Santana rowerów drogowych Tandem mniej niż dwa lata temu i hac wiele problemów
>> Z nim. ... Miałem rower z powrotem do sprzedawcy kilka razy zastąpienie palacz korby
>> Znaczenia, przebudowa głowicy pięć razy (ostatni raz, gdy wejdą w głowę króla Cris set), a
>> Nie tylnej obręczy koła dwukrotnie. Stip na obręczy, które posiadają opony kulek Beals i obecnie jest
> Not powodowane przez uderzanie Chuck otworów. Mam 48 mówił koła Continental 700X28
>> Opony Gatorsikin że trzymam na 120 psi. Miałem pierwsze koło wychodzić po półtora roku
>> I taką wystąpiła awaria miesięcy później na obręczy zamiennych z Santana. Wheelsmith
>> Buduje koła obręcz FIR. Obawiam się, jeśli tak się stało na przednie koło, że taśma
>> Można złapać w klocków hamulcowych i blokuje się przednie koło powodując wypadek. Jestem po prostu
>> Zastanawiając się, czy ktoś miał podobny problem?
> ... Wielki budowniczy tandem koło Peter White. Zobacz URL:
> http://www.peterwhitecycles.com/Tandemparts.asp
>
> Możesz również rozmawiać ze Stevem w Santana. Znalazłem go elastyczne i bardzo doświadczony.
>
> David Ornee, Western Springs, IL

Byłbym zaniepokojony kompetencji rower sklep, który otrzymuje zestaw słuchawkowy pięć razy
chyba zrobić kilka istotnych przebieg, jak i swój rower na zewnątrz samochodu w deszczu
dużą szybkością często. Niedoskonałości obręczy są zagadkowe, jak również i wtedy, gdy obręczy aluminiowych
się oddzielenie brzmi to jak wady fabrycznej, chyba że uczynił wystarczająco wilgotnej pogody
hamowania lub miał szczęki hamulcowe wypełnione wiórów aluminiowych, że grunt od boku obręczy mieć
Czy zauważyliście, jeśli szczęki hamulcowe mają kawałki aluminium osadzone w nich? Należy pamiętać, że łosoś Kool Stop
kolorowe szczęki hamulcowe są pomocne w celu zminimalizowania zużycia obręczy od hamowania. Widzieć
http://www.chainreactionbicycles.com/brakeshoes.htm dla niektórych dyskusji i ilustracji w tej sprawie.

Re Ditto: Peter White i Santana dzwoni.

Puzzled,

Bill Putnam

On Mon, 19 maja 2003 21:05:24 -0400, Bill Smith napisał:

> Kupić nowy rower Santana drogowego Tandem mniej niż dwa lata temu i hac wiele problemów
> Z nim. Moja żona i ja jesteśmy w naszych początku lat 60 i połączyć wadze mniejszej niż 300 kg. Miałem
> Rower z powrotem do sprzedawcy kilka razy zastąpienie palacz korby łożyska, przebudowa głowy
> Set pięć razy,

Musisz zadzwonić Santana. Tego rodzaju usługi życie jest śmieszne. Albo coś
strukturalnie błędne lub części nie są zainstalowane prawidłowo.

(ostatni raz, gdy wejdą w głowę króla Cris set), a
> Nie tylnej obręczy koła dwukrotnie. Stip na obręczy, które posiadają opony kulek Beals obecnie i nie jest
> Powodowane przez uderzanie Chuck otworów. Mam 48 mówił koła Gatorsikin 700X28 Continental
> Opony, które trzymam w 120 psi. Miałem pierwsze koło wychodzić po półtora roku, a dokładnie
> Awaria miesięcy później na obręczy zamiennych z Santana. Wheelsmith buduje koło
> Z obręczy FIR. Obawiam się, jeśli tak się stało na przednie koło, że taśma może złapać w
> Klocków hamulcowych i blokuje się przednie koło powodując wypadek. Jestem po prostu zastanawiasz się, czy ktokolwiek inny
> Miał podobny problem?

Nigdy nie słyszałem nikogo o historii służby like yours wcześniej.

> On Tue, 20 maj 2003 01:05:24 CEST, bsmith02@comcast.net (Bill Smith) napisał:
>
>> I zakup nowych Santana rowerów drogowych Tandem mniej niż dwa lata temu i hac wiele problemów
>> Z nim. Moja żona i ja jesteśmy w naszych początku lat 60 i połączyć wadze mniejszej niż 300 kg. Miałem
>> Rower z powrotem do sprzedawcy kilka razy zastąpienie palacz korby łożyska, przebudowa głowy
>> Zestaw pięciu razy (ostatni raz, gdy wejdą w głowę króla Cris set), a nie z tyłu obręczy koła dwukrotnie.
>> Stip na obręczy, które posiadają opony kulek Beals obecnie i nie jest powodowane przez uderzanie kleszcze
>> Dziury. Mam 48 mówił koła z oponami 700X28 Continental Gatorsikin że trzymam w temperaturze 120
>> Psi. Miałem pierwsze koło wychodzić po półtora roku, a dokładnie awaria miesięcy
>> Później na obręczy zamiennych z Santana. Wheelsmith buduje koła obręcz FIR. Jestem
>> Bać, jeśli tak się stało na przednie koło, że taśma może złapać w klocków hamulcowych i
>> Blokada na koła przednie przyczyną wypadku. Jestem po prostu zastanawiasz się, czy ktokolwiek inny miał
>> Podobny problem?
>
"Bill Smith" <bsmith02@comcast.net> napisał w wiadomości
news: 3eca7e1b.21447887 @ news.mi.comcast.giganews.com...
> Nigdy transportu rower na zewnątrz pojazdu i bardzo rzadko jazdy w deszczu. Jestem
> Bardzo zaniepokojony brakiem obręczy ponieważ jest to element bezpieczeństwa. Słuchawki są bardziej
> Uciążliwe. Wysłałem e-mail do Wheelsmith i nigdy nie odpowiedział. Nie wiem jak się skontaktować
> Z FIR dostawca obręczy. Jeśli ktoś wie jak skontaktować się z nimi i gdy są one
> Znajduje would appreciate it.

Santana był znany problem ze złym partii FIR felgi dwa lub trzy lata temu. Twój dealer probabaly
powinien zastąpić go gratis _ before_ go złamać. I przebudowany cztery rowery z felgi T519 tym miesiącu
po pierwsze pęknięcia.

Wheelsmith to mówił producent i eksploatacji budynku koła. Nie produkcji felg.

Zgadzam się z zestawu słuchawkowego problem zapachów niekompetentnych instalacji więcej niż Anthing indziej. Co więcej, nawet
9,95 dolarów zestawu należy go kilka lat normalnego riidng jeśli bielony placu smarowane i prawidłowo
skorygowane. (Często zastanawiam się około 100 dolarów plus słuchawki jak bardzo najtańszych wspólnie przetrwać
pozostałych rowerów. . .)

Jestem sprzedawcą Santana od dawna. Jeśli którykolwiek z tych problemów były typowe would be seeing
tandemy zostały zwrócone przez przednie okno. Moi klienci nie są w ogóle zrozumieć
nowe problemy pojazdu w tym przedziale cenowym. Oczekują oni, że wiarygodność i ich zdobyć.

Musisz mieć spokojny, dokładny przegląd z właścicielem sklepu w tym piśmie listę
rzeczy, które należy rozwiązać i daty you'll be back podnieść swoje poprawione rowerów.
Nic powyżej Santana szczególnych może za wyjątkiem obręczy FIR. To wszystko wykonania lub jego brak.
--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Czynne codziennie od 1 kwietnia 1971