| rec.bicycles.tech archiwum To forum jest bramą do rec.bicycles.tech grupie dyskusyjnej. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Cześć, Sachs 3x7 i 3x8 wewnętrznie ukierunkowana węzły były prawie niezniszczalne, nawet używanych na tandemy ... Wnoszę SRAM ma teraz zastąpiły oryginalne części Sachs z własnej części dualdrive który jest oznaczało, mają lepsze przeniesienie mocy zasilania - Sugeruje mi, że nastąpił znaczący przeprojektowanie i mogą być silniejsze lub słabsze niż części oryginalne. Czy ktoś wie, czy tej nowej części jest bomboszczelny za stary? Jestem dowiedzieć, czy może on być odpowiedni do stosowania w parze z pionowych przerw. Thanks in advance, Zestaw Wolf |
|
#2
| |||
| |||
W dniu 2 2003 13:48:51 -0700 Lip kit@brain.ncl.ac.uk (Kit Wolf) napisał: > Wnoszę SRAM ma teraz zastąpiły oryginalne części Sachs z własnej części dualdrive który jest > chodziło, mają lepsze przeniesienie mocy zasilania > - Sugerując mi, że nastąpił znaczący przeprojektowanie i mogą być silniejsze lub słabsze niż > Oryginalnych części. Czy ktoś wie, czy tej nowej części jest bomboszczelny za stary? Jestem > Dowiedzieć, czy może on być odpowiedni do stosowania w parze z pionowych przerw. Zaniki pionowe, a przynajmniej nie powinno być problemu, ponieważ już używasz tylnego kaseta plus derailer. Jasper |
|
#3
| |||
| |||
kit@brain.ncl.ac.uk (Kit Wolf) napisał: > Sachs 3x7 i 3x8 wewnętrznie ukierunkowana węzły były prawie niezniszczalne, nawet używanych na > Tandemy ... > > Wnoszę SRAM ma teraz zastąpiły oryginalne części Sachs z własnej części dualdrive który jest > Chodziło, mają lepsze przeniesienie mocy zasilania > - Sugerując mi, że nastąpił znaczący przeprojektowanie i mogą być silniejsze lub słabsze niż > Oryginalnych części. Wątpię odnotowano żadnych zmian gearhub innych niż zmiany może kosmetycznych. Wszystkie inne Gearhubs SRAM widziałem są wewnętrznie nie zmienia się, gdy byli Sachs produktów. Ulepszenia w przeniesieniu, o które występowano wynikają z rolką uwzględnić zewnętrzne przesunięcie mechanizmu O ile mi wiadomo, a nie do zmian w przekładni koncentratora. Chalo Colina |
|
#4
| |||
| |||
Quoth Kit Wolf: >> Sachs 3x7 i 3x8 wewnętrznie ukierunkowana węzły były prawie niezniszczalne, nawet używanych na >> tandemy ... >> >> I zbierać SRAM ma teraz zastąpiły oryginalne części Sachs z własnej części dualdrive który jest >> oznacza, mają lepsze przeniesienie mocy zasilania >> - Sugeruje mi, że nastąpił znaczący przeprojektowanie i mogą być silniejsze lub słabsze niż >> Oryginalne części. Chalo Colina teoretycznie: > Wątpię, że doszło do zmiany gearhub innych niż zmiany może kosmetycznych. Wszystkie inne > Gearhubs SRAM widziałem są wewnętrznie nie zmienia się, gdy byli Sachs produktów. > > Poprawa przesunięcie o które występowano, wynikają z rolką uwzględnić > Przesunięcie zewnętrznego mechanizmu O ile mi wiadomo, a nie do zmian w przekładni koncentratora. Nie, hub's pretty much całkowicie przeprojektowane wnętrze. Podobno znacznie bardziej wydajny i 3 x 7 było fioletowe maleje. Sheldon "I've Seen smakowe" Brown +------------------------------------------------- -----------------+ | Musimy żeglować czasem z wiatrem i czasem przeciwko niej, | ale musimy płynąć, a nie drift, | Nie leżą na kotwicy. | - Oliver Wendell Holmes Sr | +------------------------------------------------- -----------------+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts telefonu 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Trudno znaleźć części sprzedanych na całym świecie http://captainbike.com http://sheldonbrown.com |
|
#5
| |||
| |||
Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napisał: > Chalo Colina teoretycznie: > >> Mam wątpliwości, nie było żadnych zmian gearhub innych niż zmiany może kosmetycznych. Wszyscy >> Inne gearhubs SRAM widziałem są wewnętrznie nie zmienia się, gdy byli Sachs produktów. > > Nie, hub's pretty much całkowicie przeprojektowane wnętrze. Podobno znacznie bardziej wydajny i > 3 x 7 było fioletowe maleje. I stand corrected. Czy słyszałeś o planach są podobne traktowanie 7, 5 lub 3-gearhubs prędkości? I've gotten rękami na nowe okazy wszystkich trzech stosunkowo niedawno, i że zostały one wyraźnie Same Ol 'stuff jak zawsze. Chalo Colina |
|
#6
| |||
| |||
Chalo Colina zapytał: > Czy słyszałeś o planach są podobne traktowanie 7, 5 lub 3-gearhubs prędkości? I've > Zdobyć moje ręce na nowe okazy wszystkich trzech stosunkowo niedawno, i że zostały one wyraźnie sam > Ol 'stuff as always. Sram 7-speed został ponownie zaprojektowany może 2-3 lata temu, zupełnie inny stosunek, bardziej równomiernie rozstawie kół zębatych. Shimano i Sturmey-Archer pracują nad 8-wewnętrzne prędkości. Jeden Shimano oczekuje się tej jesieni, nie wiesz o Sturmey-łucznik. Sheldon "obiegowa" Brown +-------------------------------------------- ---------+ | Po raz kolejny na wodach! jeszcze raz! | A fale związane pode mną jak rumak | That | Wie jeźdźca. Zapraszamy do ich ryk! | Swift być ich wskazówek, wheresoe'er prowadzić! | Chociaż | Strain'd masztu powinien drżeć jak trzcina, | i płótno wynajęcia fruwające roztrząsać sztorm, | | Jeszcze muszę na, bo jestem jak chwast, | rzucił ze skały, na piankę Ocean's żeglować | Where'er | Przepięć może zamiatać, | burza oddech pierwszeństwo. | - Pielgrzymka Lord Byron Child Harolda | +------------------------------------------------- ----+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Trudno znaleźć części sprzedanych na całym świecie http://captainbike.com http://sheldonbrown.com |
|
#7
| |||
| |||
W wiadomości <3F04993E.1090001 @ sheldonbrown.com> Sheldon Brown <captbike@sheldonbrown.com> pisze > Chalo Colina zapytał: > >> Czy słyszałeś o planach są podobne traktowanie 7, 5 lub 3-gearhubs prędkości? I've >> Zdobyć moje ręce na nowe okazy wszystkich trzech stosunkowo niedawno, i że zostały one wyraźnie sam >> Ol 'stuff as always. > Shimano i Sturmey-Archer pracują nad 8-wewnętrzne prędkości. Jeden Shimano oczekuje się tej jesieni, > nie wiesz o Sturmey-łucznik. > Czerwiec / lipiec do magazynu B http://www.atob.org.uk/ informuje, że 8 prędkości Sturmey-Archer zostanie uruchomiona w CYKL 2003 r. w Londynie. Pokaż CYKLU trwa od 24 września do 28. Nie wiem co to znaczy, kiedy będzie można ją kupić i gdzie. Sunrace dokonane 3 prędkości (newish niż wewnętrzne AW) i 5 prędkości są wymienione w St John Street Cycles w Wielkiej Brytanii i Harris w USA więc miejmy nadzieję, będą coraz 8s too? Martyn |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 03:25.
Tłumaczenia wydana przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Tłumaczenia wydana przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















