Jakie opony do użytku. Conti Ultra 2000 lub Michlen Ellinium

Mój rower razem z Michelin Axial Kevlar (obecnie Elliniums). Moje tylne opony wyprodukował 3 mieszkań w 4
Jazda (po przejściu 1000 mil bez dziury). Wyglądają nieco ostrzec, ale nie tak strasznie, ale
Można myśleć, że jest dużo bieżnika gone (cienkie). Nie chcąc ryzykować innego długo jeździć z mieszkania,
Kupiłem dwa Conti Untra 2000 składane opony dziś, ale potem uznał, że mógłbym wrócić jeden i
Aby Michelin, wykorzystując Conti do Michelin wszedł, a następnie utrzymanie go jako zapasowe. Jednakże,
po użyciu Conti Ultra dziś nie wiem co robić.

Obie opony są wystarczająco różne w treadware i PSI do produkcji ciekawe uczucie jazdy.
Wydawało mi się uzyskać lepszy czas potem oczekiwać, które mogłyby mieć coś wspólnego z Conti, ale
nie podoba mi się styl mieszany opon.

Mój wybór to 1 - Keep dwa komplety opon, jeden Michelin, jeden Conti, i to jest warte 30 dolarów to zrobić? 2
- Powrót sekund Conti, uruchom Michelins i wykorzystanie Conti jako zapasowe (odzyskania moich 30 dolarów!), Lub 3 --
wykorzystania Conti i anulować zamówienie Michelin, zachowując stare opony Michelin przód jako zapasowe (również
odzyskania 30 dolarów).

Ciekawość ma mnie skłonność do opcji 1 lub 3, ale jestem też niechętne, aby zmienić to, co
jest znane.

"Roger W" <khalador2@yahoo.com> napisał w wiadomości
news: 82e92ff7.0307111659.58d96c5b @ posting.google.com...
> Mój rower razem z Michelin Axial Kevlar (obecnie Elliniums). Moje tylne opony wyprodukował 3 mieszkań w 4
> Jazda (po przejściu 1000 mil bez dziury). Wyglądają nieco ostrzec, ale nie tak strasznie, ale
> Czy uważasz, że istnieje wiele bieżnika gone (cienkie).

Może powinniśmy ustalić, co jest złego z techniki jazdy.

Zużyte opony po zaledwie 1000 mil nie jest dobre, jesteś poślizgu tylne koło partii podczas najbliższych
do przystanku?

Dashii