? - Aby budować czy nie budować - rower -?

Kilka lat postanowił zbudować własny komputer przed moim zdaniem udał się papka i nie mogłem myśleć
więcej. Zrobiłem to, i okazało się dobrze.

Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) i chciałbym
swoje opinie na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ jest zbyt
damn głupi pomysł, czy co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, by korzyści
skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest poprawne, a jeśli tak, to ile może być zapisany
kupując, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie go budować z tych samych składników.

Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowe, techniczne, jakość, itp., ale, jeśli możesz
Odpowiadając na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.

Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?

Dziękuję za odpowiedzi. --

Andrew Short Dallas

> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?

Tak

Wydaje mi się, że nie ma pieniędzy, aby się zbawić poprzez budowę własnych rowerów. Jednak nie jest to dużo
więcej ani kosztowne. Główną zaletą / wadą, w zależności od tego, jak na to patrzysz, budowania
swój rower, jest to, że otrzymasz dokładnie to, czego chcesz.

Który z nich jest wielki, jeśli wiesz, (guess?) Składników, które działają dobrze razem, a potencjalnie złe, jeśli
nie.

Najważniejsze jest to prawdopodobne, że jeśli masz ochotę konstruktywnego zbudować własny rower, należy
po instynkt i cieszyć się.

JA

Jest tańszy w zakupie fabrycznie wbudowane rowerów, oczywiście. Ale trzeba brać co dają ci,
Przynajmniej na początku.

Można także pójść do kogoś, kto sprawia, że rowery niestandardowe i jedno zamówienie ramy do nich i będą wprowadzone
niezależnie od rodzaju składnika chcesz, tak długo, jak wpisują się one, oczywiście. Będą one zwykle daje
pakietu.

Niektórzy budowniczowie (Bob Jackson, na przykład) też linia ramek czas, że będzie
dostosować do Ciebie.

OR, można spojrzeć na półki z roweru, który większość tego, co chcesz, aby kupić i wymienić
Rzeczy nie chcesz z rzeczy zrobić. Albo wszystko na raz, lub w czasie, Pamiętaj, że większość
ważnym elementem do rozważenia jest rama.

Nie będąc jednym z bogatych i sławnych, to co robię.

Może być wiatr w plecy. I naprawdę niski bieg w góry! Chris

Chris'Z Corner "Strona WWW dla Wspólnej rowerzysty": http://www.geocities.com/czcorner

Zamieściłem podobne pytanie, a nie widziałem innych oprócz kopalni na ten temat zbyt ..

Byłem rozmawiałem ze budowania własnej rowerów z powodu kosztów, a zakończył się skup TREK 300, które
jak do jazdy z moją żoną - jedziemy w każdy weekend. Nie jestem poważnym rowerzystę w dowolny sposób, ale
jak mechaniczny aspekt rowery. W tej chwili mam wziąć oprócz wszystkie części TREK i know
Mógłbym zbudować rower bez większych kłopotów, ale w oparciu o niżej, nie będę się szansy.

Nadal jestem na myśli budowę roweru, ale kiedy patrzę na koszt składników, wydaje się
bardzo wygórowane koszty - na przykład, każda ramka chciałbym to 500 dolarów + .. i nawet gdybym poszedł z
300 dolarów ramki, ale XTR Kit (340 dolarów) nadal muszę koła (około 200 dolarów za mój min) opon,
przerw, kierownice .. Jestem szczerze bać się dodać do siebie wszystkich - będzie blisko 2000 dolarów (tak, do
niektórzy z was nie jest to dużo) .. ale chciałbym zrobić, to budować racjonalne rowerów i mogłem
być dumni.

Nie wiem, jak mogę kupić części do budowy rowerów w tym tempie.

Jestem zadowolony z mojego Trek, a może kiedyś zacznę budowy rowerów, które odbywają się rok do wprowadzenia
razem zakup $ 300-500 na czas, dopóki nie zrobił.

sc

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> napisał w wiadomości
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Kilka lat postanowił zbudować własny komputer przed moim zdaniem udał się papka i nie mogłem myśleć
> Więcej. Zrobiłem to, i okazało się dobrze.
>
> Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) oraz I'd
> Jak się swoimi opiniami na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ
> It's too damn głupi pomysł
lub
> Co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które
gospodarki
> Skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest prawidłowe oraz,
jeśli
> Tak, to ile może być zapisywane poprzez zakup, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie budynek z taką samą
> Komponenty.
>
> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowych, technicznych,
jakości,
> Itd., ale czy można odpowiedzieć na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.
>
> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?
>
> Thanks for your responses. --
>
> Andrew Short Dallas

I've budowy 2 lub 3 w swoim czasie, jak również skup części. Jedynym powodem, zbudowaliśmy je ja kupiłem
ramki, a następnie zbudowano je z bitów nowych i starych. To nie jest takie trudne, ale trzeba kilka
narzędzia i mnóstwo cierpliwości, ale nie ma potrzeby ani sensu, żebyśmy to robili, jeśli nie jest to konieczne.

On Thu, 31 lipca 2003 23:20:43 GMT, "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> może powiedzieć:

> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowe, techniczne, jakość, itp., ale, jeśli możesz
> Odpowiadając na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.

Po pierwsze, nie jest rocket science. Możesz * prawdopodobnie * do godnej pracy, choć z pewnością bym do lobby
kupnem zmontowane koła lub najmu kg koronki je dla Ciebie, jak robi to po raz pierwszy
może być prawo królewskie ból w szyi. Poza tym, nie są zbyt wiele potencjalnych pułapek martwić
o, a jeśli zwróci się do dostawców o tym, co mieści się * przed * musisz wybulić dolców, nie należy
nie przejmuj się wszystko, aby pracować razem. Pamiętaj jednak, że będziesz prawdopodobnie
zabić innego 60 dolarów za narzędzia, jeśli nie mają już wszystko, czego potrzebujesz, ale te zakupy
będzie weel wartości kosztów w długim okresie.

Z drugiej strony, jeśli kupisz rower już pełne, a coś jest nie tak, to prawdopodobnie
ma gwarancji spadnie z powrotem.

Gdybym miał budżet i jena do wszystkich-bike nowy Prawdopodobnie budować siebie ... ale potem,
I've wbudowane wiele rzeczy na przestrzeni lat, a to byłoby mało wyzwanie. Część
Równanie jest dla mnie "Budowałem ją" czynnikiem, i znajomość tylko dokładnie, co się dzieje na każdym
części.

--
Mój adres e-mail jest antispammed; pull chwasty, jeśli odpowiadasz za pośrednictwem poczty e-mail. Tak, mam killfile. Gdybym
nie reagują na coś, to też możliwe, że jestem zajęty.

Hi, Here's Contrarian widok z niektórych zastrzeżeń. I've zbudowany kilka rowerów i zapisano wiele
pieniądze. Zrobiłem to, wykonując wiele "scrounging" części albo kupując używany w
Terminy targów, wystaw i aukcji internetowych lub poprzez znalezienie innych ofert na nowe lub używane części. Para
razy, kupiłem kompletne rowery, które nie były wyposażone w sposób chciałem im sprzedał część I
nie i przechowywane ramek. I've zbudowany bardzo ładne, bardzo tanie rowery w ten sposób. Nie zawsze
najnowsze komponenty-I'm running Campy 8 prędkości Racing Trójka na wszystko, ale nadal bardzo dobre rzeczy.
Wymaga to trochę wiedzy na temat, jakie składniki są zgodne, wymiary itp. i ma
trochę czasu, aby znaleźć rzeczy. Pierwszy duży upgrade zrobiłem wszystko, co kupił od sklepu internetowego rowerów
bo nie mają wiedzy należy je połączyć.

Zgadzam się z innymi plakaty, jeśli znajdziesz rower wyposażony tak, jak chcesz, szczególnie używanych
będzie wysiąść tańsze. Jeśli chcesz, aby wszystkie nowe części, będzie taniej kupić cały rower. Jeśli
masz czas, wiedzę i skłonność do wyżebrać części razem, można zrobić również z
że też, ale to zajmie trochę czasu. Jestem tanie, więc jest to swego rodzaju hobby.

Powodzenia! Lyle

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> napisał w wiadomości
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Kilka lat postanowił zbudować własny komputer przed moim zdaniem udał się papka i nie mogłem myśleć
> Więcej. Zrobiłem to, i okazało się dobrze.
>
> Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) oraz I'd
> Jak się swoimi opiniami na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ
> It's too damn głupi pomysł
lub
> Co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które
gospodarki
> Skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest prawidłowe oraz,
jeśli
> Tak, to ile może być zapisywane poprzez zakup, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie budynek z taką samą
> Komponenty.
>
> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowych, technicznych,
jakości,
> Itd., ale czy można odpowiedzieć na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.
>
> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?
>
> Thanks for your responses. --
>
> Andrew Short Dallas

On Thu, 31 Jul 2003 23:20:43 GMT, Andrew Short <andrew.short@comcast.net> napisał:
> Co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które skali ich
> Tańsze niż build-your-own. Czy to jest poprawne, a jeśli tak, to ile może być zapisany w formie kupna,
> Powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie go budować z tych samych składników.

W 1500 dolarów można kupić lub zbudować bardzo dobry rower. Zaletą budynku będzie się to być
Zadowolenie z jego dokonaniu. Korzyści z najmu ktoś inny nie jest to, że będziesz
pewność, że zbudował go zawodowych.

Z pewnością lepiej rowerów mniej, jeśli kupisz już zbudowane.

Innym rozwiązaniem może być zakup wstępnie skonfigurowane na rowerze i po prostu poprosić, by go nie montowane. Ty
nie będzie się wiele zniżki cen, ale dostaniesz go w gotowych cen, a jeszcze dostać się do
zbudować go samodzielnie. Faceci w sklepie rowerów będą patrzeć na Ciebie dziwne i przekonywać nie do
ponieważ będzie to zabrzmi głupio im, jak również obawy, że zostaną one jeszcze pomóc
milion razy.

Osobiście, gdybym została ugryziona przez tego błędu (i będę w przyszłości, prawdopodobnie do kolejnej rowerów),
I'd probably zbudować go sam, czy mogę kupić poszczególne części i zapłacić więcej (na własny skonfigurowane
rowerów) lub kupić cały rower, niepołączone. Naprawdę istnieje zadowolenia wykonują pracę samodzielnie,
o ile oczywiście można go spartolić.

Należy pamiętać, że są kwestie bezpieczeństwa, związane z przy podejmowaniu decyzji, który opiera się na rowerze.

Ponadto musisz specjalistycznych narzędzi, które pozwolą na swój koszt sporządzenia.

> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?

Wszystko na Usenet jest bezsensowne bzdur. Jest to tym bardziej idiotyczny niż, powiedzmy, reality show. I caught
moja dziewczyna oglądania reality show on - get this - Food Network. ?!?!?!?

> Thanks for your responses. --
>
> Andrew Short Dallas
--
Rick Onanian

> Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) oraz I'd
> Jak się swoimi opiniami na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ
> It's too damn głupi pomysł, czy co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które
> Skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest poprawne, a jeśli tak, to ile
> Zbawiony poprzez zakup, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie go budować z tych samych składników.

Zakładając, że masz doświadczenie i / lub chęci do nauki konserwacji rowerów, są 2
znaczne korzyści dla budowania własnych rowerów (zrobiłem to dwa razy):

1) To może najbardziej zdecydowanie tańsze. Jeśli po prostu kupić pełną części ceny indywidualnie z drogich
źródeł, będzie on droższy. Ale jeśli kupisz całej grupy, lub nawet lepiej zbierać
własnej grupy z poszczególnych przedmiotów znalezionych w sprzedaży w różnych miejscach, można zapisać kilka
sto dolarów na 1.500 dolarów-bike poziomie. (Rzekomego efektu skali zrównoważona
Koszty LBS jako pośrednicy - wypożyczalnię, mechanika budowy rowerów, zysk). I nie buduje się
rowerów w ten sposób w celu podniesienia poziomu komponentów (105 Ultegra) w tej samej cenie
jako czas 105 rowerów.

2) wystąpienia dokładnie z tych elementów, które chcesz. Jeśli znasz składniki dobrze i jeździłem tyle
wiesz co lubisz i nie lubisz, i chcesz zajmować się kłopotów z upewniając się dostać
wszystkie prawą i wspólnie pracować (albo nawet jak tych "kłopotów"), to będziesz
w stanie uzyskać rowerów, które dokładnie odpowiada Twoim potrzebom. Zrobiłem to raz, a także, aby dostać rower i
instalacji, które po prostu nie jest dostępna komercyjnie. Minęło miesięcy, aby uzyskać wszystkie części i get it
zbudowany i okazało się więcej pracy, niż się spodziewałem, ale mam naprawdę rowerów zwyczaj z niego.

Jeśli to wszystko brzmi zbyt wiele problemów, kup rower czas i cieszyć się
to.

Michael

On Fri, 01 sierpnia 2003 07:36:53 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> napisał:

> On Thu, 31 lipca 2003 23:20:43 GMT, "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> może powiedzieć:
>
>> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowe, techniczne, jakość, itp., ale, jeśli możesz
>> odpowiedzi na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.
>
> Po pierwsze, nie jest rocket science. Możesz * prawdopodobnie * do godnej pracy, choć z pewnością bym lobby
> dla kupnem zmontowane koła lub najmu kg koronki je dla Ciebie, jak robi to pierwszy
> czasie można prawo królewskie ból w szyi. Poza tym, nie są zbyt wiele potencjalnych pułapek do
> martwić, a jeśli zwróci się do dostawców o tym, co mieści się * przed * musisz wybulić dolców, to
> Nie należy martwić się o uzyskanie wszystkich do współpracy. Pamiętaj jednak, że
> prawdopodobnie będziesz leżał na innym 60 dolarów za narzędzia, jeśli nie mają już wszystko, czego potrzebujesz, ale
> tych zakupów będzie weel wartości kosztów w długim okresie.
>
> Z drugiej strony, jeśli kupisz rower już pełne, a coś jest nie tak, to prawdopodobnie
> ma gwarancji spadnie z powrotem.
>
> Gdybym miał budżet i jena do wszystkich-bike nowy Prawdopodobnie budować siebie ... ale potem,
> I've wbudowane wiele rzeczy na przestrzeni lat, a to byłoby mało wyzwanie. Część
> równania jest dla mnie "Budowałem ją" czynnikiem, i znajomość tylko dokładnie, co się dzieje na każdym
> część.

słyszeć! słucha ... Dodajmy do tego, że jest to zabawa zbudować własny .. (dla niektórych z nas). chyba że użyjesz
części do wprowadzenia na rowerze będzie ok. 40% droższe ..

Nikt nie wspomniał, że jeśli zdecydujesz się zbudować własne, masz kupić i mieć kilka
cool narzędzi.

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> napisał w wiadomości
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Kilka lat postanowił zbudować własny komputer przed moim zdaniem udał się papka i nie mogłem myśleć
> Więcej. Zrobiłem to, i okazało się dobrze.
>
> Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) oraz I'd
> Jak się swoimi opiniami na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ
> It's too damn głupi pomysł
lub
> Co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które
gospodarki
> Skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest prawidłowe oraz,
jeśli
> Tak, to ile może być zapisywane poprzez zakup, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie budynek z taką samą
> Komponenty.
>
> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowych, technicznych,
jakości,
> Itd., ale czy można odpowiedzieć na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.
>
> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?
>
> Thanks for your responses. --
>
> Andrew Short Dallas

Prawdziwa zabawa zaczyna się, gdy masz 1 lub 2 (lub 3) "pierwotny" rowery (np. drogi, Mountian, touring)
, A mimo to nadal sporo pozostałości części. Wtedy robi się szalony.

"Wow, that cool używane ramki w serwisie eBay jest mój rozmiar - a heck - Mam już tylne derailer.
Gotta go kupić! "

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> napisał w wiadomości
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Kilka lat postanowił zbudować własny komputer przed moim zdaniem udał się papka i nie mogłem myśleć
> Więcej. Zrobiłem to, i okazało się dobrze.
>
> Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) oraz I'd
> Jak się swoimi opiniami na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ
> It's too damn głupi pomysł
lub
> Co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które
gospodarki
> Skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest prawidłowe oraz,
jeśli
> Tak, to ile może być zapisywane poprzez zakup, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie budynek z taką samą
> Komponenty.
>
> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowych, technicznych,
jakości,
> Itd., ale czy można odpowiedzieć na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.
>
> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?
>
> Thanks for your responses. --
>
> Andrew Short Dallas

"Scott C" <sns1820@aol.com> napisał:

> Nadal jestem na myśli budowę roweru, ale kiedy patrzę na koszt składników, wydaje się bardzo
> koszty zaporowe - na przykład, każda ramka chciałbym to 500 dolarów + .. i nawet gdybym poszła z 300 dolarów
> ramki, ale XTR Kit (340 dolarów) nadal muszę koła (około 200 dolarów za mój min) opon,
> przerw, kierownice .. Jestem szczerze bać się dodać do siebie wszystkich - będzie blisko 2000 dolarów (tak, do
> niektórzy z was nie jest to dużo) .. ale chciałbym zrobić, to budować racjonalne rower i mogłem być
> dumni.
>
> Nie wiem jak mogę kupić części do budowy rowerów w tym tempie.

One thing that I've seen klientów Habanero zrobić to kupić nowy rower na niektóre rozwiązania z potworem
ceny (lub nawet używany rower), a następnie pas i użyć części do budowania ich Habanero
ramka. Potem sprzedają "nowa klatka" i prawdopodobnie kończy się droga przed stara się kupić wszystkich
części "raw". Wystarczy upewnić się, ramki są zbliżone do tych samych rozmiarów lub będziesz skończyć wymagających
wiele nowych kabli i widelca.

Podobnie myśli ...

Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Strona z 695 dolarów ti ram

Chcę wszystkie fajne rowery, że nie mogę kupić, gdy byłem mały, aby przyjechać i zamieszkać ze mną. Zrobić
30-60 minut w serwisie eBay 'ROAD BIKES "niemal każdej nocy.

Logika - jeśli można nazwać, że - powinna wyglądać tak: Kazałem dodatkowych ITM Millennium macierzyste. Oh
dobrze, I guess I need 1982 Zues Bike Team Fagor do ukrytych w 9spd Campy.

"KBH" <kbh9@hollasch.com> napisał w wiadomości news: <FTuWa.29157$It4.18088@rwcrnsc51.ops.asp.att.net> ...
> Prawdziwa zabawa zaczyna się, gdy masz 1 lub 2 (lub 3) "pierwotny" rowery (np. drogi, Mountian,
> Touring), a mimo to nadal sporo pozostałości części. Wtedy robi się szalony.
>
> "Wow, that cool używane ramki w serwisie eBay jest mój rozmiar - a heck - Mam już tylne derailer. Gotta
> Buy it! "
>
>
>
>
> "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> napisał w wiadomości
> news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
>> Kilka lat postanowił zbudować własny komputer przed moim zdaniem udał się papka i nie mogłem myśleć
>> Więcej. Zrobiłem to, i okazało się dobrze.
>>
>> Teraz mam błąd budowania rowerów (lub kupić jedną, która byłaby łatwa rzecz do zrobienia) oraz I'd
>> Jak się swoimi opiniami na temat, że np. jest przyczyna Ja nie zauważyłem stanowisk do tej kwestii, ponieważ
>> It's too damn głupi pomysł
> Lub
>> Co? Czytałem, że taniej kupić montażu rowerów, które
> Gospodarki
>> Skali ich tańsze niż build-your-own. Czy to jest prawidłowe oraz,
> If
>> Tak, to ile może być zapisywane poprzez zakup, powiedzmy, 1500 dolarów na rowerze, a nie budynek z taką samą
>> Elementów.
>>
>> Wiem, że istnieją niezliczone zmienne, np. osobowych, technicznych,
> Jakości,
>> Itd., ale czy można odpowiedzieć na pytanie w sposób bardzo ogólny, będę wdzięczny.
>>
>> Czy może jest to cała kwestia tylko bezsensowne bzdur?
>>
>> Thanks for your responses. --
>>
>> Andrew Short Dallas
>>

bildomnospam@optonline.net (Bill) napisał:

> Nikt nie wspomniał, że jeśli zdecydujesz się zbudować własne, masz kupić i mieć kilka
> Cool narzędzi.

> "Andrew Short"

Teraz istnieje powód, wszystkim budować. Co człowiek nie ma całą ścianę (lub zestaw narzędzi) pełny
nowych i dziwnych szukają narzędzi do nadruku panie i jego przyjaciele z ??????

Może być wiatr w plecy. I naprawdę niski bieg w góry! Chris

Chris'Z Corner "Strona WWW dla Wspólnej rowerzysty": http://www.geocities.com/czcorner