Go Back   Kolarstwo Forum » Other Stuff » Inne grupy » rec.bicycles.tech » rec.bicycles.tech archiwum
rec.bicycles.tech archiwum To forum jest bramą do rec.bicycles.tech grupie dyskusyjnej. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji!













Światło halogenowe oraz generatora

 
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 01-22.-2003
E & V Willson
 
Postów: n / a
Default Światło halogenowe oraz generatora

Chcę, aby zastąpić tradycyjne żarówki żarowe światła z mojej

halogenowe lub Krypton jednego do uzyskania lepszego oświetlenia. Generator jest 6 V, 3 W, i będę
wymienić żarówkę / z tym samym napięciu nominalnym. Obecny żarówka 2,4 wata 6 śruby podstawy volt. Czy istnieje
elektryczna dowolnego powodu, dla którego nie można zrobić? Czy ktoś tam zrobić

to? Jakie zmiany fizyczne są niezbędne (np. różne podstawy żarówki itp.) Każda informacja będzie
doceniane.
  #2  
Old 01-22.-2003
Frank Krygowski
 
Postów: n / a
Default Re: światła halogenowe i generator

John Henderson napisał:
>
> Masz możliwość zrezygnowania z lat świetle ogon i obsługa zasilane z baterii miga dioda LED
> Światło zamiast ogona. Można by potem umieścić pełny 3W w prawidłowo oceniono żarówki halogenowej na dodatkowych
> Jasność. Usuwa ryzyko tyłu żarówki wieje bez zauważył ich, a także biorąc
> Żarówki z przodu to po pewnym czasie poprzez przeciążenie jest.

FWIW, ja zwykle korzystam 2,4 wata żarówki bez świateł tylnych. Jestem pewien, że jestem overvolting to trochę (ale
nie wiele, ponieważ mam zeners do regulatora). Jasność jest nieco lepiej niż z
Taillight, a życie żarówka została grzywny.

--
Frank Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu
  #3  
Old 01-22.-2003
Frank Krygowski
 
Postów: n / a
Default Re: światła halogenowe i generator

John Henderson napisał:
>
> "Frank Krygowski" napisał:
>
>> FWIW, ja zwykle korzystam 2,4 wata żarówki bez świateł tylnych. Jestem pewien, że jestem overvolting to nieco
>> (Ale nie za dużo, ponieważ mam zeners do regulatora). Jasność jest nieco lepsze niż
>> Z Taillight, a życie żarówka została grzywny.
>
> Właściwie zaprojektowane diody-dioda regulator powinien zapobiec przepięcia. Na regulowanym 6.0V, twoje
> 2.4W żarówki opracuje 0.4A tylko.

Zamiast pary zenera nie reguluje napięcie, tak dokładnie, jak się zdaje. Zenera
wycieki prądu jest stosowany chwilowe napięcie przekracza jego napięcia znamionowego. Należy jednak pamiętać, rowerów
Generatory są to urządzenia sieciowego. W pierwszym przybliżeniu zeners powodować sinusoidy prądu zmiennego do przekształcenia
w coś niejasno jak spłaszczone sinusoidy, z apogeum ogolił. Ale jeśli sinusoida
jest wejście do pary zenera ma wyższe napięcie, wartości skutecznej na wyjściu z zeners jest
jeszcze wyższe. Fali wypełnia więcej powierzchni poniżej spłaszczone szczyty i zeners nie może
zrobić coś o tym.

IOW, generator rowerów z _ideal_ regulator napięcia AC pokaże napięcie RMS rośnie z prędkością,
od zera do mph co daje prędkość 6 V RMS. Napięcie pozostałaby dokładnie 6 W RMS w każdym
większej szybkości. Ale z parą zenera jako regulator, napięcie rośnie, jak wyżej, ale nadal
awans, tylko w wolniejszym tempie. Napięcie-vs-krzywej prędkości rodzaju krzywej wzrostu dogleg, o wysokim
zbocza po znacznie niższym poziomie.

Przynajmniej tak mi przypomnieć. Moje dane w moim innym urzędzie.

> Najbardziej dynama rowerowe są bardziej total-power-ograniczony niż napięcie ograniczone, zdolnych do przenoszenia 3W
> Max. (ale o słabej regulacji napięcia, w zależności od obciążenia to zrobić). Dzięki odporności na "gorąco"
> 15 Ohm, 6V, 2.4W żarówki zasilane są z tego źródła 3W ustabilizuje napięcia i prądu
> Około 6.7V i 0.45A (a to trwa).

Nie, dynamo rowerowe są obecne ograniczone, nie total-power-ograniczony (chyba, być może, są
Biegi napędzane jednostkami poślizgu, co byłoby wadą projektu). Jeśli obecne generator rowerów z
wyższa odporność na wyjście będzie rozwijać wyższe napięcie. Stara się utrzymać stały prąd.
Nie udało właśnie, oczywiście (nie bardziej niż baterii zawsze dostarcza stałego napięcia)
ale na rozsądnych warunkach, to jest całkiem blisko.

Na jednym z moich rowerów, mam generator jazdy dwa 2,4 Watt lampy w serii. (Drugie może
zostać wyłączony przy niskich prędkościach.) Nad około 13 mph, generator umieszcza się na tyle napięcia, aby uruchomić
zarówno światła na niewiele się zmniejszyła bieżących. I'm getting około sześciu wat z tego "trzy wata"
generatora.

--
Frank Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu
  #4  
Old 01-22.-2003
Just zis Guy
 
Postów: n / a
Default Re: światła halogenowe i generator

On Mon, 23 grudnia 2002 11:55:27 -0500, Frank Krygowski <frkrygow@cc.ysu.edu> napisał:

> Pamiętaj, zespołów prądotwórczych są urządzenia sieciowego. Będziesz musiał skorygować umieścić baterię w tym
> Circuit. Oznacza to, że będziesz jeść spadek napięcia na przodu tendencyjne diody.

I nie raz zbudować zestaw, w którym akumulatory były pobierane oddzielnie, ale cięcia w przypadku
napięcie dynama spadła (obecny zewnętrznych standlight przed standlights wynaleziono). Teraz
standlights istnieje, ja się tym nie przejmowałem się odbudować ten układ :-)

Nie parametrów w dyskusji, wiem.

Facet
===
** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL i
dynamicznego DNS umożliwiającą)
UWAGA: BT OpenWorld już zablokowany port 25 (bez wypowiedzenia), tak stare adresy poczty elektronicznej nie może
pracować. Przepraszamy.
  #5  
Old 01-22.-2003
Pomorskie
 
Postów: n / a
Default Re: światła halogenowe i generator

Frank Krygowski napisał:
>
> Pomorska napisał:
>>

>> Tak zwane "dropless" mosty mogą być wykonane - I've done it. ... Spadek dioda 1,2 V
>> Konwencjonalnego mostu jest trochę dużo za niskie napięcie zasilania systemu, system dropless więcej
>> Stosowne.
>
> Nie wiem co "dropless" jest most. Czy może Pan rozwinąć?

Mogą być wykonane z regularnych bipolarne rezystory i istotą jest unikanie sporo napięcia
spadku w / regularne diody. Niektóre _functional_ schematy są nieco mylące, gdyż pomijają
niektóre rzeczy, inne niż główne tranzystory prostownicze i rezystory stronniczości. Więcej jest wymagane
Jest to spowodowane faktem, że dwubiegunowy rezystory można uruchomić "wstecz" w biednych beta tranzystory z
kolektor i emiter wymieniane. Ten tryb reverse "jest ważna, ponieważ most dropless
ujrzą odwróć tryb i coś trzeba zrobić, aby zachować ich prowadzenie w tym stanie
(wszystko będzie się gorąco, w inny sposób). Niektóre dodatkowe "rzeczy" jest zaangażowany (więcej tranzystorów i rezystorów).

Mosty Dropless są wykorzystywane w większości nowoczesnych telefonów. Należy pamiętać, że nowoczesne prosty telefon dostaje wszystkie
zasilania z linii telefonicznej. Ze względu na spadek napięcia od CO demarc może być tak duży, DC
Napięcie stosowane telefonu mogą być raczej niewielkie. Ponadto, aby uniknąć konieczności podpinania telefonu z
"prawidłową biegunowość" (DC jest obecny), prostownik most jest wykorzystywany i jest to zwykle dropless most
w przypadku niskich dostępne napięcia. Nie wiem, czy dropless mostów używane w telefonach może być
wykorzystywane do generatora rowerów - to prawdopodobnie nie mają mocy wyjściowej sprawności. Sądziłem, to
i wykonane mój własny. Zdawało się do pracy tak, jak stało się do jego oceny: co oznacza, że nie
lepiej niż zwykłe diody. Ponieważ robiłem to w moim garażu, nie mogę podłączyć go do zakresu lub
zrobił wiele danych z natury.
  #6  
Old 01-22.-2003
bball
 
Postów: n / a
Default Re: światła halogenowe i generator

On Mon, 23 grudnia 2002 11:55:27 -0500, Frank Krygowski <frkrygow@cc.ysu.edu> napisał:

> bball@NOSPhighstream.net napisał:
>>
>> I've missed wiele dyskusji na ten temat, ale nie widział prostą propozycję wprowadzenia małych
>> Żel komórek równolegle z systemem. W powyższym 6v systemu 4x2x1 "1.3Ah bateria służyłoby
>> Dobrze do umiarkowanego napięciowe generatora, to również lekkie (s), gdy rower
>> Jest zatrzymany / spowolnione - utrzymanie stałego napięcia.
>
> Pamiętaj, zespołów prądotwórczych są urządzenia sieciowego. Będziesz musiał skorygować umieścić baterię w tym
> Circuit. Oznacza to, że będziesz jeść spadek napięcia na przodu tendencyjne diody.
>
> Mimo to, czego opisać może być (i jest) zrobić. Jednakże większość ludzi nie będzie potrzebny. I
> sądzę, większość z tych, które potrzebują mogła użyć dużo mniejszej baterii niż opisałem.

Niestety, udaremnione przez świat rowerowe uznawanie alternator jako generator, podobne do klin-clip
pedały jak clipless. Codziennie proste sklepy akumulator / umiarkowanym / stateczników 0-20VDC fotowoltaicznych
Wyjście służyć wrażliwe elektroniki w zakresie + - 0,5 VDC.

Bruce Ball
 

Zakładki

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Wyłączony
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 03:41 PM.
Integracja z programem Google Tłumaczenia vB Przedsiębiorstwo Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatyczne tłumaczenie (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish