Relingi Yakima na Jeep Wrangler?

I właśnie kupił hardtop fabrykę mojego Wrangler TJ i zauważyłem, że rynny spuszczać na nią deszcz. Czy mogę
wykorzystania bagażnik dachowy Yakima z Rynna
(1A) wieże do przewozu rowerów para? Jeśli tak, jakie są ograniczenia jeśli? Thanks, Kurt

Nie wiem o rynny, ale na co warto Sprzedałem YJ we wrześniu, które stelażu Yakima
na go ~ 75.000 mil. Użyłem śrub górę ładowarki i wywiercone otwory aż dachu gdybym był
to zrobić w ciągu użyłbym utwory Yakima sprzedaje jakieś przodu / tyłu dostosowania bar.
rack pracował dobrze, zwykle prowadzone 2 rowery na ten temat, ale na jednym epic przeprowadzone 3 rowery, miejsce wypadku
przy pełnym obciążeniu (co najmniej 200 funtów), zaś system działał dobrze. I nawet nie bał "zapomniał
rower był na wierzchu "przechodzi kiosk kasjera w banku i to tylko w słoikach bary luzem z
Dach wierzchowców.

Ben Reuter

"KIAult" <kiault@yahoo.com> napisał w wiadomości news: 349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com...
> I właśnie kupił hardtop fabrykę mojego Wrangler TJ i zauważyłem, że rynny spuszczać na nią deszcz. Móc
> Używam bagażnik dachowy Yakima z Rynna
> (1A) wieże do przewozu rowerów para? Jeśli tak, jakie są ograniczenia jeśli? Thanks, Kurt

KIAult napisał:
>
> I właśnie kupił hardtop fabrykę mojego Wrangler TJ i zauważyłem, że rynny spuszczać na nią deszcz. Móc
> Używam bagażnik dachowy Yakima z Rynna
> (1A) wieże do przewozu rowerów para? Jeśli tak, jakie są ograniczenia jeśli? Thanks, Kurt

Mam Wrangler Sport, and I'm 6 feet tall. Czy masz jakiś pomysł, co to będzie, jak się dostać
rowery tam? <g>

Rynny na mój '99 's hardtop nie wydaje się wystarczająco silny, aby wspierać wagi. Aditionally, nie
tylko rynny z przodu 1 / 2 z góry. Większość bagażników dachowych Wrangler I've seen przywiązują do
ramę przedniej szyby i tylne kąty ciała, z filarów gospodarstwa Starpunktów zdobywasz. Niektóre z nich są
zawiasach, aby przenieść ruszt gdy podwyższenie lub obniżenie soft top.

Innym pomysłem może być wykorzystanie Yakima's oprawy przeznaczone do włókien szklanych czapki odbioru. Są to wiercone
przez dach, są bardzo silne, ale wierzchowce nie mogą być usunięte bez pozostawienia otworów.

I jeszcze jedno pytanie, dlaczego własny Wrangler, jeśli nie używać miękkiej góry w sezonie rowerowych? <g> Miałem
trzy z nich, a kinda suck w lecie z hardtop (i drzwi) w sprawie.

Barry

Tak długo, jak skorzystać ze standardowego sprzętu Yak, I think you're OK, aby przejść. Można zadzwonić klienta Yakima's
usług i spytać, czy nie masz pewności. Nie będzie dopuszczalne obciążenia w funtach, że warto być
uważać za dobrze. Uskoków wiatru życie jest również istotnym czynnikiem. Dwa rowery dźwięki uzasadnione.

- Dave W. (były diler Yakima)

kiault@yahoo.com (KIAult) napisał w wiadomości: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ...
> I właśnie kupił hardtop fabrykę mojego Wrangler TJ i zauważyłem, że rynny spuszczać na nią deszcz. Móc
> Używam bagażnik dachowy Yakima z Rynna
> (1A) wieże do przewozu rowerów para? Jeśli tak, jakie są ograniczenia jeśli? Thanks, Kurt

kiault@yahoo.com (KIAult) napisał w wiadomości: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ...
> I właśnie kupił hardtop fabrykę mojego Wrangler TJ i zauważyłem, że rynny spuszczać na nią deszcz. Móc
> Używam bagażnik dachowy Yakima z Rynna
> (1A) wieże do przewozu rowerów para?

Czy podjęte sprawdzić Thule's "Spare Me zapasowe opony" lub Yakima's SpareRoc "? Obie śruby na
części odbiornika opon i może przewozić 2 rowery.

Mam wersję Thule i był przy pomocy ono w ubiegłym roku. Postanowiłem wobec hak montowany
Lada więc mogę nadal do ciągnięcia przyczepy, jeżeli jest to konieczne.

W innym plakat wspomniano, jej będzie trudno dostać rowery w górę iw dół z bagażnikiem
chyba że bardzo wysokie lub drabiny kroku.

> Kiault@yahoo.com (KIAult) napisał w wiadomości
news: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ...
>> I właśnie kupił hardtop fabrykę mojego Wrangler TJ i zauważyłem, że rynny spuszczać na nią deszcz.
>> Czy mogę korzystać z bagażnikiem Yakima z Rynna
>> (1A) wieże do przewozu rowerów para?

"JBS" <slankas@yahoo.com> napisał w wiadomości news: c14341aa.0301150452.70ddb0b7 @ posting.google.com...
> Czy podjęte sprawdzić Thule's "Spare Me zapasowe opony" lub Yakima's SpareRoc "? Obie śruby na
> Odbiornik opony zapasowe i może przewozić 2 rowery.
>
> Mam Thule wersję i był przy pomocy ono w ubiegłym roku. Postanowiłem wobec hak montowany
> Lada więc mogę nadal do ciągnięcia przyczepy, jeżeli jest to konieczne.
>
> W innym plakat wspomniano, jej będzie trudno dostać rowery w górę iw dół z bagażnikiem
> Chyba że bardzo wysokie lub drabiny kroku.

Zwykle techniką jest stanąć w doorwell.

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Czynne codziennie od 1 kwietnia 1971

Muzi napisał:
>
>> Co innego plakat wspomniano, jej będzie trudno dostać rowery w górę iw dół z bagażnikiem
>> Chyba że bardzo wysokie lub drabiny kroku.
>
> Zwykle techniką jest stanąć w doorwell.
>
> --

Wiem jak to zrobić. <g>

To wciąż nie jest łatwe, zwłaszcza z najwyżej 30 funtów lub też na rowerach górskich. Osoba musi posiadać
sami się z jednej strony, a ciągnąc rower się z innymi, a następnie skręcić i przenieść ciężar
tak, obie ręce są wolne do zatrzasku rzeczy cala Co gorsza, Wranglers się w dolnej wargi
drzwi, i drzwi, które nie są otwarte na własną rękę.

Put 'em z tyłu Wrangler!

Barry

>>> W innym plakat wspomniano, jej będzie trudno dostać rowery w górę iw dół z dachu
>>> Rack chyba że bardzo wysokie lub drabiny kroku.

> (am@yellowjersey.org) błędnie myśląc zrozumiałem to, oferowane:
>> Zwykle techniką jest stanąć w doorwell.

"Arry B B Urke J r". <nospam@snet.net> oświecony mnie wiadomość
news: 3E2622B6.2B91D53 @ snet.net...
> Wiem, jak to zrobić. <g>
>
> To nadal nie jest łatwa, szczególnie z najwyżej 30 funtów lub też na rowerach górskich. Osoba musi posiadać
> Sami się z jednej strony, a ciągnąc rower się z innymi, a następnie skręcić i transferu
> Wagi więc obie ręce są wolne do zatrzasku rzeczy cala Co gorsza, Wranglers mają wargi w
> Na dole drzwi, i drzwi, które nie są otwarte na własną rękę.
>
> Put 'em z tyłu Wrangler!

Przykro mi, nie chciałem być zasmarkany, kiedy pisał, że.

I dzięki, nie wiedziałem, że terenowe różniły się od innych samochodów w odniesieniu do drzwi i
doorwells (nigdy nie było w jednym).

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org

Czynne codziennie od 1 kwietnia 1971

Muzi napisał:
>
> Przykro mi, nie chciałem być zasmarkany, kiedy pisał, że.

Nie podjęte offense! Nie widziałem go jak zasmarkany uwagę. <g>

Barry