MTB sztywny widelec

Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
urlop tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem widelec Manitou Axel
na ten temat, i myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę. Wszelkie sugestie? I'd
jak kupić coś, co można zrobić kilka offroad cła i być wygodne. Dzięki!

Polecam cro Ritchey-widły mo, choć kto wie jak może to zepsuć jej geometrii
rowerów. Te przyszła P Ritchey-23 i etażerka i ładniejsze Bridgestones i powinny być okolice i
dostępna stosowany jako wielu z nich niewiedzy zamieniane na wstrząsy back in the day. Te Cro-Mo
widły dłużej ramach intensywnego użytkowania szlaku niż zawieszenie widelec na rynku i jakość jazdy
jest doskonała.

Robert

W artykule <pan.2004.01.03.19.42.30.542829@cox.net>,
Dave Carroll <dccarrollNOSPAM@cox.net> napisał:

> Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
> Dla tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem Manitou Axel
> Widelec na to, a ja myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę. Każdy
> Sugestie? Chciałbym kupić coś, co można zrobić kilka offroad cła i być wygodne. Dzięki!

Komfort (skutki zawieszenia) nie jest funkcją sztywnych widelców jest. Ciśnienie w oponach aby uregulować przed -
Komfort koniec, czy może wynikać zawieszenia.

Poza tym, dobrą wiadomością jest to, że stali sztywne widelce są niezwykle tanie i powszechnie dostępne.
Ta "poprawione zawieszenie" widelec: ramki jest przeznaczony dla dodatkowych 3-4 "w wysokości
zawieszenie talerza dodaje (w porównaniu z najkrótszym sztywny widelec to możliwe). Większość obecnych sztywne widelce są
poprawione, ale stare widelce (np. mogą pochodzić z najbliższego MTB lat) nie są.

http://www.bikeman.com/miva/merchant...Code\u003dBOS&Categ ory_Code \u003d SSFK

Ceny od 41-120. Należy pamiętać, że niektóre z tych widelce mają zarówno płyty lub konsolowe Uchwyty i
Surly 1x1 ma jedno i drugie. Jestem za Kona Project 2 widelec, ale tylko dlatego, że jest duży i mocny szuka,
Kona i to zarówno firmy lokalne (dla mnie) i rep budowania ich rzeczy wielkie i trudne (my
MTB jest stary stali Kona, ale z.2 na nią).

Brak potwierdzenia, że sprzedawcy, BTW: po prostu pojawiły się w Google za godnych wyboru. Ty
można prawdopodobnie znaleźć tańsze widelec u lokalnych LBSes jeśli rozejrzeć.

"lokalnych LBS. Tak, wiem,
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

Look up to: http://www.viciouscycles.com/index.php3 Stanowią one wielki sztywny widelec.

Gary Jacobson Rosendale, NY

Dave Carroll "<dccarrollNOSPAM@cox.net> napisał w wiadomości
nowościan.2004.01.03.19.42.30.542829 @ cox.net...
> Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
> Dla tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem Manitou Axel
> Widelec na to, a ja myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę. Każdy
> Sugestie? Chciałbym kupić coś, co można zrobić kilka offroad cła i być wygodne. Dzięki!

Dave Carroll napisał:

> Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
> Dla tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem Manitou Axel
> Widelec na to, a ja myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę.

Czy można prosić ją o tym? Nie mogę sobie wyobrazić, dlaczego nie chciała, aby rower mniej wygodne do
got touring.

Rzeczywiście, z Xtracycle, to ona się jeszcze bardziej korzystać z boingy widelec niż ona będzie bez
go, i trudno mi uwierzyć, każdy użytkownik Xtracycle jest weenie wagi! ;-)

> Any suggestions? Chciałbym kupić coś, co można zrobić kilka offroad cła i być wygodne.

Nr sztywny widelec będzie w komfortowych lub offroad-godna, jak jej boinger.

Moja rada to kupić jej parę sandałów SPD zamiast.

Sheldon "Dlaczego?" Brown +------------------------------------------------ - +
| Mniej postawisz, tym więcej stracić, jeśli wygrasz | - Alan Rudolph (_Trixie_) |
+------------------------------------------------- - + Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts
Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Trudno znaleźć części sprzedanych na całym świecie
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

> Czy można prosić ją o tym? Nie mogę sobie wyobrazić, dlaczego nie chciała, aby rower mniej wygodne
> By się tournee.
>
> Rzeczywiście, z Xtracycle, to ona się jeszcze bardziej korzystać z boingy widelec niż ona będzie
> Bez niego i trudno mi uwierzyć, każdy użytkownik Xtracycle jest weenie wagi! ;-)
>
>> Any suggestions? Chciałbym kupić coś, co można zrobić kilka offroad cła i być wygodne.
>
> No sztywny widelec będzie w komfortowych lub offroad-godna, jak jej boinger.
>
> Moja rada to kupić jej parę sandałów SPD zamiast.
>
> Sheldon "Dlaczego?" Brązowy

To dobre pytanie, zaniosła go pierwszy, bo chodziło o jak widelca bob
na wycieczkę. Myślała, że może to być miły wobec mieć sztywny widelec około spróbować wyścigów cross następnym sezonie
dopóki nie ma prawdziwy rower cross. Nie sądzę, myślała o masie w ogóle, myślę, że było
o zawieszenie ssania trochę jej życie podczas jazdy. Czyż nie jest to prawdziwy problem, podczas gdy
turystyki? Przyniosła sprawa się przypadkowo, a my zapomnieliśmy o tym. Ostatnio jednak jestem
myślenie o tym, jak będę na cross rowerów (ciągnięcie przyczepy) i nie chcę jej czuć
niekorzystnych widelec Manitou.

Jestem pewien, że kochała te sandały. Gdy wspominam je do niej, I'm sure she'll get them, too!

> Comfort (skutki zawieszenia) nie jest funkcją sztywnych widelców jest. Ciśnienie w oponach aby uregulować przed -
> Komfort koniec, czy może wynikać zawieszenia.
>
> Poza tym, dobrą wiadomością jest to, że stali sztywne widelce są niezwykle tanie i powszechnie
> Dostępne. Ta "poprawione zawieszenie" widelec: ramki jest przeznaczony dla dodatkowych 3-4 "na
> Wysokość zawieszenia widelec dodaje (w porównaniu z najkrótszym sztywny widelec to możliwe). Większość obecnych sztywne widelce
> Zostały naprawione, ale stare widelce (np. mogą pochodzić z najbliższego MTB lat) nie są.
>
> http://www.bikeman.com/miva/merchant...Code\u003dBOS&Categ ory_Code \u003d SSFK
>
> Ceny od 41-120. Należy pamiętać, że niektóre z tych widelce mają zarówno płyty lub konsolowe Uchwyty i
> Surly 1x1 ma jedno i drugie. Jestem za Kona Project 2 widelec, ale tylko dlatego, że jest duży i mocny szuka,
> I Kona są zarówno lokalne firmy (dla mnie) i rep budowania ich rzeczy wielkie i trudne (my
> MTB jest stary stali Kona, ale z.2 na nią).
>
> Brak potwierdzenia, że sprzedawcy, BTW: po prostu pojawiły się w Google za godnych wyboru. Ty
> Można prawdopodobnie znaleźć tańsze widelec u lokalnych LBSes jeśli rozejrzeć.
>
> "Lokalnych LBS. Tak, wiem,

Dzięki! Jestem zainteresowany Surly lub widelec Kona, ale zastanawiałem się, czy zamiana z Manitou
zawieszenie widelec do jednego z tych wpłynie na rowerze geometrii dużo, albo wcale? I've never done
tego, więc odpowiedź może być oczywiste, ale nie wiem.

W artykule <3FF731E3.9020805 @ sheldonbrown.com>
Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napisał:

> Dave Carroll napisał:
>
>> Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
>> Dla tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem Manitou Axel
>> Widelec na to, a ja myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę.
>
> Czy można prosić ją o tym? Nie mogę sobie wyobrazić, dlaczego nie chciała, aby rower mniej wygodne
> By się tournee.
>
> Rzeczywiście, z Xtracycle, to ona się jeszcze bardziej korzystać z boingy widelec niż ona będzie
> Bez niego i trudno mi uwierzyć, każdy użytkownik Xtracycle jest weenie wagi! ;-)

> No sztywny widelec będzie w komfortowych lub offroad-godna, jak jej boinger.
>
> Moja rada to kupić jej parę sandałów SPD zamiast.
>
> Sheldon "Dlaczego?" Brązowy

Myślę, że jesteśmy formułowaniu propozycji w cross-celów, Sheldon, bo zakładamy różne rzeczy
o tym wakacje touring.

Sądziłem, ze sformułowania tego miał być przede wszystkim wycieczki bruk, a ty wyraźnie
martwi going off-road na rowerze.

W ruchu drogowym, jestem wątpliwe, że zawieszenie byłoby warto pedałować nieefektywności,
choć nie wiem, Axel fork (wydaje się tani, ale funkcjonalny cewki / olej widelec). Wiem z własnego
okazjonalne na drogach jazda z moim MTB, że zawieszenie widelec jest łagodny, ale trwały irytację
gdy pedał twardy.

Do jazdy terenowej, którą uważam Xtracycle będzie większy problem, ale sandały SPD w trybie off -
roading? To wydaje się złym pomysłem dla każdego ścieżki gnarly wystarczy być ulepszona poprzez zawieszenie talerza.
Potem znowu, po prostu kupiłem parę wysokiej kostkę buty AXO Vertigo downhiller, przede wszystkim do dojazdów do pracy
obowiązków, więc może nie mam zbyt wiele do powiedzenia na temat odpowiedniego obuwia.

Co do cholery, byli 20 dolarów,
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

W artykule <pan.2004.01.03.21.55.42.169704@cox.net>,
Dave Carroll <dccarrollNOSPAM@cox.net> napisał:

>> Comfort (skutki zawieszenia) nie jest funkcją sztywnych widelców jest. Ciśnienie w oponach aby uregulować przed -
>> Komfort koniec, czy może wynikać zawieszenia.
>>
>> Poza tym, dobrą wiadomością jest to, że stali sztywne widelce są niezwykle tanie i powszechnie
>> Dostępne. Ta "poprawione zawieszenie" widelec: ramki jest przeznaczony dla dodatkowych 3-4 "na
>> Wysokość zawieszenia widelec dodaje (w porównaniu z najkrótszym sztywny widelec to możliwe). Większość obecnych sztywne
>> Widelce są korygowane, ale stare widelce (np. mogą pochodzić z najbliższego MTB lat) nie są.
>>
>> http://www.bikeman.com/miva/merchant...Code\u003dBOS&Categ ory_Code \u003d SSFK
>>
>> Ceny od 41-120. Należy pamiętać, że niektóre z tych widelce mają zarówno płyty lub konsolowe Uchwyty i
>> Surly 1x1 ma jedno i drugie. Jestem za Kona Project 2 widelec, ale tylko dlatego, że jest duży i mocny
>> Szukasz, a Kona jest zarówno lokalne firmy (dla mnie) i rep budowania ich rzeczy wielkie i
>> Trudne (mój rower górski jest stary stali Kona, ale z.2 na nią).
>>
>> Brak potwierdzenia, że sprzedawcy, BTW: po prostu pojawiły się w Google za godnych wyboru.
>> Można prawdopodobnie znaleźć tańsze widelec u lokalnych LBSes jeśli rozejrzeć.
>>
>> "Lokalny LBS. Tak, wiem,
>
> Thanks! Jestem zainteresowany Surly lub widelec Kona, ale zastanawiałem się, czy zamiana z Manitou
> Zawieszenie widelec do jednego z tych wpłynie na rowerze geometrii dużo, albo wcale? I've never done
> To, więc odpowiedź może być oczywiste, ale nie wiem.

No "zawieszenie skorygowane" sztywny widelec ma być na tyle wysoka, aby dopasować wysokość
oryginalne zawieszenie talerza. Prawie wszystkie nowoczesne MTB, nawet tych dostarczanych z sztywnym widelcem, użyj
"zawieszenia", geometrii i wszystkie ostatnie sztywne widelce (z wyjątkiem tych przeznaczonych specjalnie dla starszych niż
rowery zawieszenie) są zaprojektowane, aby nie zmieniać geometrii.

--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

> No "zawieszenie skorygowane" sztywny widelec ma być na tyle wysoka, aby dopasować wysokość
> Oryginalne zawieszenie talerza. Prawie wszystkie nowoczesne MTB, nawet tych dostarczanych z sztywnym widelcem, użyj
> "Zawieszenia", geometrii i wszystkie ostatnie sztywne widelce (z wyjątkiem tych przeznaczonych specjalnie dla starszych niż
> Rowery zawieszenie) są zaprojektowane, aby nie zmieniać geometrii.

That's good to know. Znalazłem Surly widelec około 60 dolarów dolarów, więc myślę, że pójdę za to, chyba że
zobacz godnej jeden dla mniej. Ponieważ zdecydowana większość z podróży będą na drogach, jestem pewien, że
pomoże.

> Do jazdy terenowej, którą uważam Xtracycle będzie większy problem, ale sandały SPD w trybie off -
> Roading? To wydaje się złym pomysłem dla każdego ścieżki gnarly wystarczy być ulepszona poprzez zawieszenie
> Widelca. Potem znowu, po prostu kupiłem parę wysokiej kostkę buty AXO Vertigo downhiller, przede wszystkim do
> Obowiązki dojazdów do pracy, więc może nie mam zbyt wiele do powiedzenia na temat odpowiedniego obuwia.
>
> Co do cholery, byli 20 dolarów,

Większość osób, które znam z Xtracycles z nich korzystać przede wszystkim off-road, and I think it's just
grzywny singletrack, że gdy jeżdżę na rowerze. Ale masz rację, prawie wszystkie nasze jazda będzie
być w drodze.

Dave Carroll napisał:

> Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
> Dla tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem Manitou Axel
> Widelec na to, a ja myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę. Każdy
> Sugestie? Chciałbym kupić coś, co można zrobić kilka offroad cła i być wygodne.

Kona Project Two - są one jeszcze dostępne. Czy to wygodne czy nie, jest kwestią opinii.

Ryan Cousineau napisał:

> W artykule <3FF731E3.9020805 @ sheldonbrown.com>
> Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napisał:
>
>
>> Dave Carroll napisał:
>>
>>> Moja żona weźmie Jamis Exile (2003 wszystkich akcji) eqipped z Xtracycle na naszej turystyki
>>> Dla tego lata. Emigracja jest Reynolds 520 chromoly rama z zawieszeniem Manitou Axel
>>> widelec na to, a ja myślałem mogła jak sztywny widelec MTB stali na wycieczkę.

I zapytał:

>> Czy można prosić ją o tym? Nie mogę sobie wyobrazić, dlaczego nie chciała, aby rower mniej wygodne
>> by się tournee.
>>
>> Rzeczywiście, z Xtracycle, to ona się jeszcze bardziej korzystać z boingy widelec niż ona będzie
>> bez niego i trudno mi uwierzyć, każdy użytkownik Xtracycle jest weenie wagi! ;-)
>
>
>> No sztywny widelec będzie w komfortowych lub offroad-godna, jak jej boinger.
>>
>> Moja rada to kupić jej parę sandałów SPD zamiast.

Ryan Cousineau napisał:

> I think we're making sugestie na krzyż celów, Sheldon, bo zakładamy różne
> Co o tym wakacje touring.
>
> Zakładam, ze sformułowania tego miał być przede wszystkim wycieczki bruk, a ty wyraźnie
> Martwi going off-road na rowerze.

Nie, ja również suppposed byłoby przede wszystkim na drogach, z, być może trochę przypadkowe Lekkie
Jazda drogą gruntową.

> Dla ruchu drogowym, mam wątpliwości, że zawieszenie byłoby warto pedałować nieefektywności,

Nie jestem świadomy tego nieefektywność, jeśli jeździec ma gładką stylu jazdy.

> Ale nie wiem Axel fork (wydaje się tani, ale funkcjonalny cewki / olej widelec). Wiem z
> Moje okazjonalne na drogach jazda z moim MTB, że zawieszenie widelec jest łagodny, ale trwały
> Irytacji, gdy pedał twardy.

Rowerzystów Touring zazwyczaj nie pedał twardy, używają swoich narzędzi do ochrony fizycznej
zasobów.

> Do jazdy terenowej, którą uważam Xtracycle będzie większy problem, ale sandały SPD dla
> Off-roading? To wydaje się złym pomysłem dla każdego ścieżki gnarly wystarczy być poprawiona przez
> Zawieszenie talerza.

Ja nie polecam je dla gnarly trasa zaroślach, ale dla turystyki są
nie można pokonać.

Wszelkie niedoskonałe nawierzchni drogi może być zwiększona przez zawieszenie widelec, jednak.

Sheldon "vs Comfort Speed" Brown +-----------------------------------+
| Habit jest przedszkole błędów. | - Victor Hugo |
+-----------------------------------+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772
FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Trudno znaleźć części sprzedanych na całym świecie
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

W artykule <3FF87B3B.2010002 @ sheldonbrown.com>
Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napisał:

> Ryan Cousineau, w części:
>>
>>> W ruchu drogowym, mam wątpliwości, że zawieszenie byłoby warto pedałować nieefektywności,
>
> Odpowiedziałem
>
>> Nie jestem świadomy tego nieefektywność, jeśli jeździec ma gładką styl jazdy>>
>
> Ktoś, kto nie chce ujawnić swojej tożsamości tajnych odpowiedział:
>
>> Przednie zawieszenie może być kłopot dla tych z nas, którzy lubią wyróżniać się z siodła. To
>> To nie tylko na drogach, ale na gładkiej trasy, a także.
>
> To prawda, ale to było za _touring_ wniosku. Rowerzystów Touring nie wytrzymują i dźwięk klaksonu tak
> Dużo. Oni również mogą uzyskać większe korzyści z komfortem zawieszenia, ponieważ mają tendencję do jazdy na
> Dłuższe odcinki czasu.

Ile wygody można oczekiwać zawieszenia dostaw na zwykłych drogach? Myślałem, że
nieznacznie tłuszczu opony były Overkill do niczego poza koleinami drogi żwirowe.

Nie mam żadnego doświadczenia turystyki, ale 5 godzin jazdy zrobiłem zostały zaakceptowane wygodne
z 20-25 mm opony, i zakończyła się więcej problemów, niż tyłek problemy strony.

Jestem w naukowy zastosowań wyścigowych, więc postaram się ograniczyć moje opinie w tej sprawie .
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club Prezydent, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

Ryan Cousineau <rcousine@sfu.ca> pisze:

> W artykule <3FF87B3B.2010002 @ sheldonbrown.com>
> Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napisał:
>
>> Ryan Cousineau, w części:
>>>
>>>> W ruchu drogowym, mam wątpliwości, że zawieszenie byłoby warto pedałować
>>>> Nieefektywności,
>>
>> Odpowiedziałem
>>
>>> Nie jestem świadomy tego nieefektywność, jeśli jeździec ma gładką styl jazdy>>
>>
>> Ktoś, kto nie chce ujawnić swojej tożsamości tajnych odpowiedział:
>>
>>> Przednie zawieszenie może być kłopot dla tych z nas, którzy lubią wyróżniać się z siodła. To
>>> To nie tylko na drogach, ale na gładkiej trasy, a także.
>>
>> To prawda, ale to było za _touring_ wniosku. Rowerzystów Touring nie wytrzymują i dźwięk klaksonu tak
>> Dużo. Oni również mogą uzyskać większe korzyści z komfortem zawieszenia, ponieważ mają tendencję do jazdy na
>> Już odcinki czasu.
>
> Ile wygody można oczekiwać zawieszenia dostaw na zwykłych drogach? Myślałem
>, Że niewiele tłuszczu opony były Overkill do niczego poza koleinami drogi żwirowe.
>
> Nie mam żadnego doświadczenia turystyki, ale 5 godzin jazdy zrobiłem zostały zaakceptowane wygodne
> Z 20-25 mm opony, i zakończyła się więcej problemów, niż tyłek problemy strony.

Zależy wiele na powierzchnię drogi jesteś jazda dalej. Wiem, że niektóre drogi asfaltowej (OK, w złym stanie,
ale asfalt), które są unridable z 20mm opon.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

nie płyniemy w górę wody
- Bill Lee