Pomoc! Nowa opona ściera na widelec

Właśnie otrzymuje kilka bardzo zniszczonych Michelins do Armadillo Turbo Clinchers. Nie ważne jak dostosować je w nawias, nie wydaje się bez siedzenia ocierając rozwidleniu Trek 2200.

Nawet Michelin 23 były wąskie, ale te wydają się wyższe.
Na PSI niższe nawet 100, jak mogę dostać tych 23cm do pasuje?

> Ja po prostu zastępuje kilka bardzo zniszczonych Michelins do Armadillo Turbo Clinchers. Bez względu na to, jak dostosować
> Je w nawias, nie wydaje się bez siedzenia ocierając rozwidleniu Trek 2200.
>
> Nawet Michelin 23 były wąskie, ale te wydają się wyższe. Na PSI niższe nawet 100, jak mogę
> Te 23cm do fit?

Nie sprzedaję Specialized opony, więc nie mogę powiedzieć, jak duże 23c Armadillo jest naprawdę, ale jeśli jest
znacznie większe niż Michelin, to nie jest szczególnie małych (od Michelins należą
większe 23c opony tam).

Gdzie jest tarcie opony? Przeciw góry widelec? Z przodu lub z tyłu? A co
rok 2200?

- Mike - Chain Reaction Rowery http://www.ChainReactionBicycles.com

vrkelley napisał:

> Ja po prostu zastępuje kilka bardzo zniszczonych Michelins do Armadillo Turbo Clinchers. Bez względu na to, jak dostosować
> Je w nawias, nie wydaje się bez siedzenia ocierając rozwidleniu Trek 2200.
>
> Nawet Michelin 23 były wąskie, ale te wydają się wyższe. Na PSI niższe nawet 100, jak mogę
> Te 23cm do fit?

Czy to tylko trzeć na jednej stronie? Flip przednie koło cały tak QR uchwyt jest po drugiej stronie. Jeśli
opony teraz ściera się po przeciwnej stronie, przednie koło jest niepoprawnie dna i potrzebuje trochę TLC
z kluczowych mówił.

> Gdzie jest tarcie opony? Przeciw góry widelec? Ku> przodu lub z tyłu? A co
> rok 2200?


Jest rok 2002 Trek2200 z węgla widelca. Zawsze miałem problemy z oponami siedzenia bez pocierania. Z rowerem do góry nogami opona ściera na środku talerza. Wygląda na to, uchwyt błotnika jest w drodze.

Opona obraca OK, bez wagi, ale potem, gdy ściera. Ile wiadomości MMS są potrzebne między widelcem i opony?

Ten rower uwielbia go! Jakie mieszkania opona odporna najlepiej pasują do tego roweru. Opona musi rogu oraz w deszczu i dojazdy na niektóre szybciej desents.

Mike Jacoubowsky napisał:

> I nie sprzedaje specjalistyczne opony, więc nie mogę powiedzieć, jak duże 23c Armadillo jest naprawdę, ale jeśli jest
> Znacznie większe niż Michelin, to nie jest szczególnie małych (od Michelins należą
> Większe 23c opony tam).

Właśnie kupił 25c Armadillos, które są znacznie większe niż 28c Panaracer Pasela's one
zastępuje. O ile pamiętam, Panaracers faktycznie mierzyć mniej niż 26c. Fit przyzwyczajenie Armadillos mocy
błotniki.

Więc Armadillos są jednym z niewielu opon, które faktycznie mierzyć większe niż ich wielkości obrotu.

Great ... Zastanawiam się, co obecny oporu toczenia opony te mają. Podczas gdy w sklepie, ktoś wracał Nimbus Armadillo z wydmuchiwane perełek drutu wiszące z boku opony. Thing zdmuchnął po prostu na jazdę.

Mam 2-gie myśli na temat tych opon. Wszelkie zalecenia szybko, płaskie opona odporna, że poradzi sobie z Seattle deszczowa pogoda?

On Mon, 26 stycznia 2004 04:51:39 GMT, vrkelley
<usenet-forum@cyclingforums.com> może powiedzieć:

> Ja po prostu zastępuje kilka bardzo zniszczonych Michelins do Armadillo Turbo Clinchers. Bez względu na to, jak dostosować
> je w nawias, nie wydaje się bez siedzenia ocierając rozwidleniu Trek 2200.
>
> Nawet Michelin 23 były wąskie, ale te wydają się wyższe. Na PSI niższe nawet 100, jak mogę
> te 23cm do fit?

Witamy w świecie "23 nie zawsze jest 23". Słyszałem od innych, że opony Armadillo Run
duże w stosunku do reklamowanych wymiarach. Ze względu na wąski krój, że opony już w
powierzchni talerza korony na tym Trek, to prawdopodobnie nie tylko idąc do pracy. Niestety, 700c23
jest najmniejszy rozmiar sprawia, że wyspecjalizowane w linii Armadillo.

--
Mój adres e-mail jest antispammed; pull chwasty, jeśli odpowiadasz za pośrednictwem poczty e-mail.
Tak, mam killfile. Jeśli nie reaguje na coś,
Jest też możliwe, że jestem zajęty.
Słowa przetwarzane w instalacji, która zawiera orzechy.

Conti Gatorskins. Najlepiej 25 lub 28 odmiany.

I zazwyczaj 1-2 mieszkań przez całą zimę z tymi, jazda ~ 100-150mi/wk.

-pete

"vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> napisał w wiadomości
news: reyRb.93199 $ qe1.63277 @ fe22.usenetserver.com...
> Tim Linie napisał:
>> Mike Jacoubowsky napisał:
>>> I nie sprzedaje specjalistyczne opony, więc nie mogę powiedzieć, jak duże 23c Armadillo jest naprawdę, ale jeśli
>>> To znacznie większe niż Michelin
wtedy
>>> Not to szczególnie małych (od Michelins należą większe
23c
>>> Opony tam).
>> Właśnie kupił 25c Armadillos, które są znacznie większe niż 28c Panaracer Pasela's
>> One zastąpione. O ile pamiętam, Panaracers faktycznie mierzyć mniej niż 26c. Przyzwyczajenie Armadillos
>> Zmieścić się pod błotnikami. Więc Armadillos są jednym z niewielu opon, które faktycznie mierzyć większe
niż
>> Ich wielkości obrotu.
>
>
>
> Great ... Zastanawiam się, co obecny oporu toczenia opony te mają. Podczas gdy w sklepie,
> Ktoś wracał Nimbus Armadillo z wydmuchiwane perełek drutu wiszące z boku
> Opony. Thing zdmuchnął po prostu na jazdę.
>
> Mam 2-szy myśli na temat tych opon. Wszelkie zalecenia szybko, opona odporna na płaskim
>, Które mogą obsługiwać Seattle deszczowa pogoda?
>
>
>
> --

> Mam 2-szy myśli na temat tych opon. Wszelkie zalecenia
> Szybkie, płaskie odporne opony, które mogą obsługiwać Seattle Rainy
> Pogoda?

Opony są jednym z tych dziwnych rzeczy, których niektórzy klienci będą przysięgać niektóre opon, podczas gdy
inne przysięgać na nich. Kiedy znajdziesz coś, co działa, trzymać się ich do zmiany szczęścia.
Na rower zimą, biegnę Conti GP 4-Seasons z fenomenalnych wyników. Oczywiście należy dodać, że
I don't get mieszkań, okres (może raz na 4-5k km, był jedną co 3k lub tak ... I like
ten trend!). Conti Ultra Gatorskin jest podobny opona z drutówka (4-Seasons jest
składane opon).

Należy jednak pamiętać, że Conti Ultra Gatorskin i GP-4 sezony, a bardziej wytrzymały niż
konwencjonalnych opon, są zbudowane tak, aby nadal jeździć zbyt dobrze, nie ma więc pewne kompromisy w zakresie co
będą one obsługiwać. Niektóre opony do jazdy jak skała (zgrzyt jazdy, nie czują się jak chce przyspieszać,
itp.), ale oferuje doskonałą odporność na poważne urazy (duże kawałki szkła i innymi ostrymi przedmiotami).
Zdecydowanie kompromisów i węższe opony, więcej można zauważyć pogorszenia tych rock -
jak opony.

- Mike - Chain Reaction Rowery http://www.ChainReactionBicycles.com

"vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> napisał w wiadomości
news: reyRb.93199 $ qe1.63277 @ fe22.usenetserver.com...
> Tim Linie napisał:
>> Mike Jacoubowsky napisał:
>>> I nie sprzedaje specjalistyczne opony, więc nie mogę powiedzieć, jak duże 23c Armadillo jest naprawdę, ale jeśli
>>> To znacznie większe niż Michelin
wtedy
>>> Not to szczególnie małych (od Michelins należą większe
23c
>>> Opony tam).
>> Właśnie kupił 25c Armadillos, które są znacznie większe niż 28c Panaracer Pasela's
>> One zastąpione. O ile pamiętam, Panaracers faktycznie mierzyć mniej niż 26c. Przyzwyczajenie Armadillos
>> Zmieścić się pod błotnikami. Więc Armadillos są jednym z niewielu opon, które faktycznie mierzyć większe
niż
>> Ich wielkości obrotu.
>
>
>
> Great ... Zastanawiam się, co obecny oporu toczenia opony te mają. Podczas gdy w sklepie,
> Ktoś wracał Nimbus Armadillo z wydmuchiwane perełek drutu wiszące z boku
> Opony. Thing zdmuchnął po prostu na jazdę.
>
> Mam 2-szy myśli na temat tych opon. Wszelkie zalecenia szybko, opona odporna na płaskim
>, Które mogą obsługiwać Seattle deszczowa pogoda?
>
>
>
> --

I rzeczywiście kupił te opony, ale zwróciło je, ściany boczne są niezwykle cienkie i bałem się, że opona nie wytrzyma także na mokrej warunkach zimowych.

Jeśli martwisz się o mieszkania, cokolwiek robisz ... nie kupisz Airfree "flatproof opony wydajności. Są pułapki śmierć na pochyłości i mokrych nawierzchniach. Nic podobnego upuszczając na rowerze w ruchu ze względu na" bezpieczne "opony And good luck uzyskanie zwrotu!

Pete Grey <peteg@microsoft.com> napisał:
> "Vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> napisał w wiadomości
>>
>> Mam 2-gi myśli na temat tych opon. Wszelkie zalecenia szybko, opona odporna na płaskim
>> Że poradzi sobie z Seattle deszczowa pogoda?
>>
> Conti Gatorskins. Najlepiej 25 lub 28 odmiany.

> Ja zazwyczaj 1-2 mieszkań przez całą zimę z tymi, jazda ~ 100-150mi/wk.

I'd second that. I był już około 2-3 mieszkania w tygodniu POS Michelin Axial Kevlar. Kiedyś
włączony do Conti Gatorskins było około 1 płaskiej co miesiąc lub dwa. Byli * * So much better.

--
Dane Jackson - zuvembi @ unixbigots. org

>> Conti Gatorskins. Najlepiej 25 lub 28 odmiany.
>>> --
>
> I faktycznie kupił te opony, ale zwróciło je, ściany boczne są niezwykle cienkie i
> Bałem się, że opona nie wytrzyma także na mokrej warunkach zimowych.

Woda nie wydaje się być problemem dla Conti Ultra Gatorskins; kopalni dostać jeździł w bardzo brzydki
stuff and I've seen no boku pogorszenie w ogóle. Jednakże, prawdopodobnie się tylko dziesięć naprawdę
nasty Jazda / rok; naszych przyjaciół w Seattle będą miały większe bazy danych w celu wyciągnięcia wniosków z!

- Mike - Chain Reaction Rowery http://www.ChainReactionBicycles.com

Mike Jacoubowsky <MikeJ1@ix.netcom.com> napisał:
> Woda nie wydaje się być problemem dla Conti Ultra Gatorskins; kopalni dostać jeździł w bardzo brzydki
> rzeczy i widziałem żadnych boku pogorszenie w ogóle. Jednakże, prawdopodobnie się tylko dziesięć naprawdę
> paskudny Jazda / rok; naszych przyjaciół w Seattle będą miały większe bazy danych w celu wyciągnięcia wniosków z!

Twoi przyjaciele w Wielkiej Brytanii niektóre całkiem brzydko pogoda, a ja jeden nie mieli żadnych problemów.
Kilkoro członków lokalnej CTC wykorzystania tych opon.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> flcl?