| rec.bicycles.tech archiwum To forum jest bramą do rec.bicycles.tech grupie dyskusyjnej. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i 13/26 tylne kółko. Jestem "seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. Chciałbym mieć więcej narzędzi do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% gatunków. Co jest najprostszym i najtańszym zmiany do moich skonfigurować, aby uzyskać żądany ulgi na gór? Słyszałem, że ktoś wprowadzenie 26 z przodu pierścień zamiast 30, ale nie jestem ekspertów w tych sprawach i potrzebujesz kilku rad. Dzięki Tom |
|
#2
| |||
| |||
Tomek napisał: > I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i 13/26 kółkiem z tyłu. Jestem > "Seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. Chciałbym mieć więcej narzędzi > Do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% gatunków. > > Co jest najprostszym i najtańszym zmiany do moich skonfigurować, aby uzyskać żądany ulgi na > Górach? Słyszałem, że ktoś wprowadzenie 26 z przodu pierścień zamiast 30, ale nie jestem > Ekspert w tych sprawach i potrzebujesz kilku rad. > > Thanks > > Tom To jedna możliwość. Ja mam utworzone z 50/39/26 i ono prace czysty (nawet bez ramp i styki). Druga to zmienić opcję 13/26 kaseta dla Veloce 13 (?) / 29. Doing zarówno daje pewne poważnie niskich biegów, ale prawdopodobnie będziesz się, że Twoja sieć wlecze się Przerzutka klatki, jeśli jesteś przy 26 babcię oraz kółko mniejsze niż 20 lub z tyłu. Rob Strickland |
|
#3
| |||
| |||
W artykule <c13ajb$1dg5e4$1@ID-225132.news.uni-berlin.de>, Tom <tomhob(nospam)@overland.net> napisał: > I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i > 13/26 tylne kółko. Jestem "seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. Chciałbym >, Aby mieć więcej narzędzi do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% gatunków. Kładę się kilka rowerów niedawno przy Campy 13/28 9-speed (Veloce cogset) lub 13/29 10-biegowa, z 28/40/50 dźwigni w przód, działa świetnie. Prawdopodobnie 26/39/52 optuje OK, jak również, chociaż istnieją pewne korzyści przesunięcie po przejściu do 50t duży pierścionek. - Paul |
|
#4
| |||
| |||
Pawła Powinienem powiedzieć mój rower jest 9spd Campy trzyosobowych. Mam 13/29 kółko na podwójnym pierścieniem mój rower Campy; , ale nie wiedzą, że dokonane 13/28 mojego 9spd triple Campy konfiguracji. Dźwięki do mnie, jak zmienia się że kółko i / lub dodawanie 26 z przodu mogą mieć rzeczywisty wpływ. Tom "Paul Southworth" <cnhyf-1076907600@usenet.etext.org> napisał w wiadomości nowości UaZb.455 $ WC3.8523 @ ord -read.news.verio.net ... >> Mam utworzyła kilka rowerów niedawno przy Campy 13/28 9-speed > (Veloce cogset) lub 13/29 10-biegowa, z 28/40/50 dźwigni w przód, działa świetnie. Prawdopodobnie > 26/39/52 optuje OK, jak również, chociaż istnieją pewne korzyści przesunięcie po przejściu na > 50t duży pierścionek. > > - Paul |
|
#5
| |||
| |||
Tomek napisał: > I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i > 13/26 tylne kółko. Jestem "seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. I would > Chcesz mieć więcej narzędzi do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% > Klasach. > > Co jest najprostszym i najtańszym zmiany do moich skonfigurować, aby uzyskać żądany ulgi na > Górach? Słyszałem, że ktoś wprowadzenie 26 z przodu pierścień zamiast 30 Bingo! Zobacz: http://sheldonbrown.com/harris/chainrings.html # 74 szczegóły. Sheldon "30 Ain't Granny" Brown Evanston +------------------------------------ ------------ + | Możesz uzyskać więcej dobre słowo i broń | niż można się tylko dobre słowo. | - Al | Capone | +------------------------------------------------+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Trudno znaleźć części sprzedanych na całym świecie http://captainbike.com http://sheldonbrown.com |
|
#6
| |||
| |||
On Thu, 19 Feb 2004 16:44:52 -0600, Tomek napisał: > Paweł > > Powinienem powiedzieć mój rower jest 9spd Campy trzyosobowych. Mam 13/29 kółko na mój podwójnego pierścienia Campy > Rower, ale nie wiedział, zrobili 13/28 mojego 9spd triple Campy konfiguracji. Brzmi tak do mnie > Zmiany tego środka masy i / lub dodawanie 26 z przodu mogą mieć rzeczywisty wpływ. Cóż, przy wykorzystaniu szerszego kasety zwiększyć rozmiar skoczni, a 26 w porównaniu do 30, nie otrzymają you all that much. Dla mniej pieniędzy można prawdopodobnie uzyskać tanie Korba rowerów górskich i na dole nawias. To daje może 22 Babcie (pra-babcia?). Używam tego do podróżowania, a urlop Babcia domu do innych jazd. -- David L. Johnson __o | informujemy, że nie może być krytyka prezydenta, lub _ `\\ (_ | że mamy stand by prawo prezydent lub złe, to nie tylko (_) / (_) | niepatriotycznych i służalczy, ale moralnie wywrotowy do amerykańskiej opinii publicznej. - Theodore Roosevelt |
|
#7
| |||
| |||
W artykule <c13e94$1e1b66$1@ID-225132.news.uni-berlin.de>, Tom <tomhob(nospam)@overland.net> napisał: > Paweł > > Powinienem powiedzieć mój rower jest 9spd Campy trzyosobowych. Mam 13/29 kółko na podwójnym pierścieniem mój rower Campy; >, ale nie wiedzą, że dokonane 13/28 mojego 9spd triple Campy konfiguracji. Dźwięki do mnie, jak zmienia się >, że kółko i / lub dodawanie 26 z przodu mogą mieć rzeczywisty wpływ. Tak, jeśli wprowadzone 28 z tyłu, przy 28 z przodu nadal daje piękny niski bieg i będzie Prawdopodobnie przejście lepiej przed niż 26t chainring będzie. Można także wykorzystać jako okazję do znormalizowanie rowery i dokonać koła zamienne - wymienić dysk zmiany w 9 biegów z 10-biegowa jeden, dostać 13/29 Kaseta i łańcuch 10 prędkości. Potem, gdy masz problem z koła na jeden rower, wystarczy chwycić tylne koło off innych rowerów. Każdy może się wielkiego z różnicy pomiędzy 9 a 10-speed przerzutki, korby, itp., ale w rzeczywistości różnica jest nie tyle sprawa, chyba że części są zużyte Przytacza on Thurston i Reader (2001), twierdząc, że - Paul |
|
#8
| |||
| |||
Tomek napisał: > I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i 13/26 kółkiem z tyłu. Jestem > "Seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. Chciałbym mieć więcej narzędzi > Do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% gatunków. > > Co jest najprostszym i najtańszym zmiany do moich skonfigurować, aby uzyskać żądany ulgi na > Górach? Słyszałem, że ktoś wprowadzenie 26 z przodu pierścień zamiast 30, ale nie jestem > Ekspert w tych sprawach i potrzebujesz kilku rad. 13-28 lub 14-28 kaseta będzie najprostszą i najtańszą poprawy, ale niekoniecznie bardzo najlepszy. Proponuję najpierw zmiana wewnętrznej chainring do 28, 27 lub 26T * - widząc, jakie to uczucie - to zmiana kasety, a także w razie potrzeby. Zrobiłem podobne (z Campag) - naprawdę warto problemów i kosztów. Nawiasem mówiąc, również zmiana zewnętrznego pierścienia 50T pomogłoby ustawienie przedniej przerzutki i może ewentualnie włączyć łańcucha zostać skrócony (pomaga na dole narzędzi) - ale nie będzie mieć zasadnicze znaczenie. * 28T byłoby najlepsze pod względem wydajności przesiewania, wewnętrzna / połowie różnicy i minimalnym ryzyku komplikacji, ale 26 (używam) jest znacznie niższe. 27 może być schludny kompromis (i Specialtes TA czynią ten rozmiar). Uwaga. Crank musiałyby być usunięte, aby dopasować coś mniejszego niż 32T. 24T jest minimum, które byłoby odpowiednie (choć różnica w środku jest dość szaleństwa to, I've tried it). Stronglight i Shimano, że niektóre tańsze odpowiednie 74mm wewnętrzne pierścienie, jeśli koszt jest problemem. ~ PB |
|
#9
| |||
| |||
> Więc nie mogę polecić każdej początkujących z braku doświadczenia próbuje pracy z każdym nice > 13-28 lub 14-28 kaseta będzie najprostszą i najtańszą poprawy, ale niekoniecznie bardzo > Best. Proponuję najpierw zmiana wewnętrznej chainring do 28, 27 lub 26T * - widząc, jakie to uczucie -- > Następnie zmiana kasety, a także w razie potrzeby. W drugim myśli, nie widzę złego w zmianie kasetę pierwsze, zwłaszcza jeśli do 14-28. Po 52T otoku sprawia 14T godnej Top Gear, i biegi nie mogłyby być szerzej rozmieszczone niż to, co teraz Tomek. Jednak nie będzie to ogromną różnicę na własny rachunek. Ty Prawdopodobnie będzie chciał zmienić pierścień babci, a także później. Dodatkowe ogniwo w łańcuchu może być wymagane, ale miejmy nadzieję, nie, z odrobiną szczęścia. 14-28 9-biegowa opcja została wprowadzona w 2003 r. Veloce, myślę. ~ PB |
|
#10
| |||
| |||
Tom-<<I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i 13/26 tylne kółko. Jestem "seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. Chciałbym mieć więcej narzędzi do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% gatunków. >> <BR> <BR> <<Czym jest najprostszym i najtańszym zmiany do moich skonfigurować, aby uzyskać żądany ulgi w górach? Słyszałem, że ktoś wprowadzenie 26 z przodu pierścień zamiast 30, ale Nie jestem ekspertem w tych sprawach i potrzebują porady. >> <BR> <BR> Tak, 26t małym otworem i większy niż 26t tylne kółko. Jeśli 9s, 13-28, jeśli 10s 13 -- 29. Jeśli 8s, 28t tryby są dostępne również. Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St Boulder, CO, 80302 (14) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene" |
|
#11
| |||
| |||
Zobacz moją odpowiedź w wątku zatytułowanym "Long Cage Campag". Ma ona zastosowanie do problemu zbyt. Coś mi nie wspomniał w innym wątku jest naprawić swój tyłu 9 Speed Kaseta. Zakładając, że jest to 13-26 Veloce luźne kółko ustawić, a nie droższych skręcane razem na przewoźników Chorus 13-26 kasetę. Możesz kupić 28 zębów COG 9 biegów z QBP do 20 dolarów i umieścić ją na zamiast 26. Harris Cyclery sprzedaje luzem 28 zębów COG QBP. Da Ci 13-14-15-16-17-19-21-23-28 kasetę. Kiedy potrzeba dużych trybikiem w tył, I really need it. Więc lubię mieć dobre luki między biegi aż konieczność duże kółko. Normalne 13-28 Kaseta Veloce bezpośrednio z Campagnolo ma znacznie uboższe narzędzi odstęp niż "custom" wersja I właśnie opisałem. "Tom" <tomhob(nospam)@overland.net> napisał w wiadomości: <c13ajb $ 1dg5e4 $ 1@ID-225132.news.uni- berlin.de> ... > I have a nice Landshark z Campy potrójny pierścień utworzony jako 52/39/30 i > 13/26 tylne kółko. Jestem "seniorów" i żyć w Davis Góry West Texas. I would > Chcesz mieć więcej narzędzi do góry w celu spin nieco łatwiej na 9 do 14% > Klasach. > > Co jest najprostszym i najtańszym zmiany do moich skonfigurować, aby uzyskać żądany ulgi na > Górach? Słyszałem, że ktoś wprowadzenie 26 z przodu pierścień zamiast 30, ale nie jestem > Ekspert w tych sprawach i potrzebujesz kilku rad. > > Thanks > > Tom |
|
#12
| |||
| |||
Russell Seaton napisał: > Coś mi nie wspomniał w innym wątku jest naprawić swój tyłu 9 Speed Kaseta. Zakładając, że > To 13-26 Veloce luźne kółko ustawić, a nie droższych skręcane razem na przewoźników Chorus > 13-26 kasety. Możesz kupić 28 zębów COG 9 biegów z QBP do 20 dolarów i umieścić ją na zamiast > 26. Harris Cyclery sprzedaje luzem 28 zębów COG QBP. Da Ci 13-14-15-16-17-19-21-23-28 > Kasety. Kiedy potrzeba dużych trybikiem w tył, I really need it. Więc lubię mieć dobre luki między > Narzędzia aż konieczność duże kółko. Normalne 13-28 Kaseta Veloce bezpośrednio z Campagnolo > Ma znacznie uboższe narzędzi odstęp niż "custom" wersja I właśnie opisałem. Myślę, że 14-28 jest lepszy od obu, lub jeszcze lepiej: 13-14-15-16-17-19-21-24-27 lub 14-15-16-17-19-21-24-27 -- 30 - co można osiągnąć przy użyciu niektórych trybach Marchisio. ~ PB |
|
#13
| |||
| |||
"Pete Biggs" <ptangerine{remove_fruit}@biggs.tc> napisał w wiadomości news: <c15n9q$1fgtug$1@ID-144931.news.uni-berlin.de> ... > Russell Seaton napisał: >> Coś mi nie wspomniał w innym wątku jest naprawić swój tyłu 9 Speed Kaseta. Zakładając >> To 13-26 Veloce luźne kółko ustawić, a nie droższych skręcane razem na przewoźników >> Chór 13-26 kasety. Możesz kupić 28 zębów COG 9 biegów z QBP do 20 dolarów i umieścić ją na miejsce >> Za 26. Harris Cyclery sprzedaje luzem 28 zębów COG QBP. Da Ci 13-14-15-16-17-19-21-23 -- >> 28 kasety. Kiedy potrzeba dużych trybikiem w tył, I really need it. Więc lubię mieć dobre luki >> Między okresem czasu potrzeba dużych kółko. Normalne 13-28 Kaseta Veloce bezpośrednio z >> Campagnolo ma znacznie uboższe narzędzi odstęp niż "custom" wersja I właśnie opisałem. > > Myślę, że 14-28 jest lepszy od obu, lub jeszcze lepiej: 13-14-15-16-17-19-21-24-27 lub 14-15-16-17-19-21-24-27 -- > 30 - co można osiągnąć przy użyciu niektórych trybach Marchisio. > > ~ PB Brak Liczba kaset, które wymieniasz są warte dla mnie i wielu innych ludzi, jak sądzę. Kiedy konieczność niskim biegu, muszę niskim biegu. W przeciwnym razie wolę rozmieszczonych równomiernie wykorzystywane medium narzędzi. Nowy rok 2004 14-28 9 Kaseta Campagnolo Veloce prędkości 14-15-16-17-19-21-23-25-28 tryby. Moja kaseta zwyczaj 13-14-15-16-17-19-21-23-28. Dlaczego miałbym lub kogokolwiek zrezygnować użytkowej 13 COG dla rzadko stosowane dodatkowo niski bieg na 25 COG zębów? Dlaczego musisz niskim biegu w 28 zębów i bardzo niskie w 25 zębów? Dlaczego nie po prostu na wolnych obrotach i bardziej przydatne narzędzia? Zaczynając od 13, jak małe kółko, mogę faktycznie korzysta z 14 zębów kółko z wewnętrzną chainring. Byłbym bardzo niezadowolony, jeśli mój najwyższym biegu została ograniczona do 15 COG jak z 14-28 Veloce kasety. I run 42 chainring. Te uruchomiony 39 chainring będzie szybko biegać z użycia narzędzi znajdujących się na wewnętrznej chainring z 39x15 jako wysoki, 14-28 Veloce kasety. Jeśli chodzi o kombinacje Marchisio, 13-27 nie ma użyteczność. Moje 13-28 niestandardowego ma bardziej użyteczne 23 COG niż 24 COG w Marchisio. A mój 28 COG jest niższa niż 27 COG w Marchisio. Ja nie wiem dlaczego ktoś miałby kupować to 13-27 połączenie, gdy mogą one stać się mój 13-28 niestandardowych. 14-30 będzie przydatne, jeśli chciałem niższych biegów. 30 byłoby miło od czasu do czasu. Ale to get it Mam do ofiary 13 i zastąpienie go 27. Chcę skończyć z dwóch lub może trzy niskie narzędzi, jeśli 24 zębów jest wliczany. I tylko naprawdę potrzebuję niski bieg (28) na szosowa, a nie dwie lub trzy (24-27-30). Będę musiał poświęcić kilka średnich biegi na wewnętrznej chainring z 14-30 Marchisio kasety. Myślę o moim 13-28 kaseta niestandardowe pół kroku plus babcia na szosowa. Mnóstwo ciasno przydatnych narzędzi i średnich babcia bieg na 28 COG. |
|
#14
| |||
| |||
Russell Seaton napisał: >>> Da Ci 13-14-15-16-17-19-21-23-28 kasety. Kiedy potrzeba dużych trybikiem w tył, I >>> Naprawdę potrzebne. Więc lubię mieć dobre luki pomiędzy okresem czasu potrzeba dużych kółko. >>> Normalny 13-28 Kaseta Campagnolo Veloce bezpośrednio z narzędzi ma znacznie uboższe niż odstęp >>> "Custom" wersja I właśnie opisałem. >> >> Myślę, że 14-28 jest lepszy od obu, lub jeszcze lepiej: 13-14-15-16-17-19-21-24-27 lub 14-15-16-17-19-21-24-27 -- >> 30 - co można osiągnąć przy użyciu niektórych trybach Marchisio. > Brak Liczba kaset, które wymieniasz są warte dla mnie i wielu innych ludzi, jak sądzę. Kiedy > Trzeba na wolnych obrotach, muszę niskim biegu. W przeciwnym razie wolę rozmieszczonych równomiernie wykorzystywane medium narzędzi. Każdy do swego Russ. I wiele wolą moich dwóch kasetach niestandardową do stosunków z ogromnym skoku z 23 do 28T (I don't even like 24 do 28), choć zgadzam się 14-28 nie jest doskonały (that's why I don't use it!). W rzeczywistości nie jest idealny system narzędzi - w tym moje i twoje. I tak nadal uważam, że kasety mówiłem lepiej w ogóle niż wasze są mniej ekstremalnych. I nie sugeruje osobiście byłoby lepiej z moją narzędzi. > Nowy do 2004 14-28 9 Kaseta Campagnolo Veloce prędkości 14-15-16-17-19-21-23-25-28 > Kółka. Moja kaseta zwyczaj 13-14-15-16-17-19-21-23-28. Dlaczego miałbym lub kogokolwiek zrezygnować użytkowa 13 > Kółko na rzadko używane dodatkowy bieg niski w 25 COG zębów? Jeżeli nie będzie rzadko używana. Innymi słowy, dla wolniejszych zawodnicy / rowery lub zawodnicy wspinaczki partii i jazdy pod górę różnych wzniesień (nie wszystkie mega stroma) - ale także zawodnicy, którzy chcą pozostawać w stałym małe braki w małych końca. Jest także przydatny dla młodszych biegacze, którzy mają najlepsze narzędzia ograniczone. > Dlaczego musisz niskim biegu w 28 zębów i dość niskie w 25 zębów? Dlaczego nie po prostu > Niski bieg i bardziej przydatne narzędzia? Ponieważ 28 mogą być zbyt niskie i warto mieć jakieś narzędzia inbetwen 23 i 28 + do użytku z Środkowy pierścień, jeżeli śpią na trzyosobowe. Tak, mówimy tutaj trzyosobowe. Z Campag, mamy ograniczone do 39T w środku i jest niewygodne zachować przenosi się do babci. Można jeszcze wiele użytkowej środku narzędzi i więcej niż jeden niski bieg. Dobrym sposobem Czyniąc to, aby ofiary w górnym końcu. 13T mogą być odpady jeśli ktoś ma już duże składy chainring lub / i nie myśli, które nie posiadają wysoki top gear. > Po począwszy od 13, jak małe kółko, mogę faktycznie korzysta z 14 zębów kółko z wewnętrzną > Chainring. Byłbym bardzo zadowolony, jeśli mój najwyższym biegu została ograniczona do 15 COG jak z > Veloce 14-28 kasety. I run 42 chainring. Te uruchomiony 39 chainring będzie szybko biegać > Z użycia narzędzi na wewnętrznej chainring z 39x15 jako wysoki, Veloce 14-28 > Kasety. Nie, że nie szybko zrobić, bo spin bardzo szybko, aw każdym razie przeniesienia do 50T zewnętrznej Pierścień jest dobry w tym kasety. 14-28 lub 14-30, lepiej dostosowanych do wolniejszego / cięższych jeźdźców Rowery lub zawodnicy, którzy obracają się szybciej niż ty. Używam 14-30 na mój tourer (z Campag biegów). Nie jestem sugeruje, że za szybko na rowerze - to nie to, co jest na temat tego wątku. Ponadto, przy użyciu mniejszej niż 42T pierścień sprawia, że duża różnica, bo większe kółka są wykorzystywane rzadziej. > Jeśli chodzi o kombinacje Marchisio, 13-27 nie ma użyteczność. Nr użyteczność? Got to być żart, to jednak bardzo użyteczny. Nie może mi się pomysł, że dobrze, ale na pewno jest czysty roztwór do mnie na rowerze na drogach i nie mogę być sama w sympatia 21-24-27 koniec bo to jest popularna wśród wielu użytkowników Shimano. Jestem pewien, że wielu użytkowników Campag chciałby również, że koniec kombi gdyby to było comonly dostępne. > Moje 13-28 niestandardowego ma bardziej użyteczne 23 COG niż 24 COG w Marchisio. A mój 28 COG jest niższa > Niż 27 COG w Marchisio. Nie wiem, dlaczego ktoś miałby kupować to 13-27 kombinacji podczas > Mogliby dostać mój 13-28 niestandardowych. 24T jest bardzo przydatne, gdy 23 znajduje się zbyt mała - jak to często bywa na umiarkowanym wspina, Uważam. I use it a lot with my 39T ring środku i skakać od 21 jest ok (choć nie będzie so good for you z większych pierścienia). I 27t może być na tyle duże, gdy masz małą babci pierścień. Jeśli będę potrzebować większej kółko na ten rower, mogę dopasować 28T, ale wtedy byłyby wszystkie więcej powodów, aby mieć 24T między 21 i 28 w celu wypełnienia luki. Kiedyś 21-23-26 wcześniej, a bardzo często znajdują się 23 nie wystarczy różnicy. Ponownie, używając go 39T ring środku oznacza to narzędzie jest używane przy niższych prędkościach, niż to z większą pierścień więc różnica może być oczywiście większa. Wyobrażam sobie, nie wymagające niskich "2nd" narzędzi, gdy większość była jazda na płaskich drogach, ale potem było okazjonalne bardzo strome długo wspinać, ale to nie jest jak wspinanie jest dla wielu z nas na świecie. Dla więcej faliste i zmienne krajobraz, więcej niż jedną babcię narzędzi naprawdę pomaga. > 14-30 gdybym chciał niższe byłyby przydatne narzędzia. 30 byłoby miło od czasu do czasu. Jednak aby uzyskać > To mam do ofiary 13 i zastąpienie go 27. Chcę skończyć z dwóch lub może trzy > Low biegów czy 24 zębów jest wliczany. I tylko naprawdę potrzebuję niski bieg > (28) na szosowa, a nie dwie lub trzy (24-27-30). Zgadzam się - dla szybkich wyścigów rowerów. Nie zapomnij Campagnolo nie musi oznaczać, że zawsze. Nawiasem mówiąc, mój "Marchisio" Kasety są w rzeczywistości składają się głównie z zębatkami Veloce, it's just funny wielkościach dużymi które Marchisios. Zrobiłem wiele eksperymentów z narzędzi, jak I'm sure you have. Właśnie przybył różnych rozwiązań różnych problemów. Prawdopodobnie różnych gramaturach, uprawnienia, kadencje, chainlines, gradienty, pogoda krajów!, nie wspominając preferencji. ~ PB |
| Zakładki |
« Porównując Speedplay x / 1, bebop deluxe, eggbeaters triple ti
|
Przerzutka przednia szerokość klatki, 8 vs 9 prędkości?? »
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 07:27.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com





UaZb.455 $ WC3.8523 @ ord -



Linear Mode

















