Worksman PAV3-3Cb półleżącej

http://worksmancycles.com/shopsite_s...html/pav3.html

Czy masz jakieś doświadczenia z tym lub bardzo podobne trzy koła maszyny?

Czy uważają Państwo, że jest stabilny przy prędkości?

Dwa Felgi w plecy i jeden w przedniej nie może być stabilny "przy prędkości" poprzez kolei (chyba że projektu jest wyrównanie i masz jeździec, który będzie "Wędrówka", zgodnie z kolei przechodzicie), czego jak mniemam prosicie o ... to jeden z powodów, nikt nie czyni 3 koła ATV dłużej.

Jeśli tylko przechodząc kolejno w 6 mil na godzinę, a potem to najprawdopodobniej będzie "dobrze".

Dlaczego nie spojrzeć na getitbent.com? Jestem zainteresowany tym, ale nigdy nie próbował jeden. Dwa recumbents koła wydają się być mniej więcej tak samo cenowo, choć, zwłaszcza tych z kołami głosów.

Nigdy nie jeździł trzy Wheeler wszelkiego rodzaju, ale nie mogę uwierzyć, można utrzymywać wysokie prędkości zbyt długo, na trzy 36-koła szprychowe opona balon z błotnikami. My z hamulcem nożnym lub trzy rowery hamulcem nożnym prędkości Cruiser może być dość męczące, jeździć i jeździć, który ma 45 minut na tłuszczu rowerów górskich opona może trwać godzinę i dziesięć minut na krążownik trzech nożnym hamulcem prędkości i błotniki. I mniejszych średnica koła, trudniejsze Toczy.

A ludzie, którzy jeżdżą jak wydaje się mówić, że leżący trudniej jest podjąć wzgórza niż rowerów można stanąć na. Mogę powiedzieć, że ponieważ zjazd wydaje się być najlepszym szansę na budowanie dużych prędkości na jednej z nich.

Od zdjęcia, aby zwrócić się z dużą prędkością, myślę, że trzech zawodników ATV koła znajdował się na FOOTPEGS i praktycznie wiszą nad sobą maszyny wewnątrz skrętu. To nie wygląda może stanąć na pedały do zmiany masy ciała wokół tego pav3.