Można udzielać sobie

Ludzie często mówią do mnie, jak się w pozycji leżącej, ale cant udzielały.
Dobrze kupić z drugiej ręki, troll Internetu. Get kredytu bankowego. Kiedy kupiłem pierwszy, nigdy nie wspominała. Właściwie myślałem, dlaczego nie zrobić tego wcześniej.
Follow your passion i get one. Życie jest zbyt krótkie.

Andy

Jestem zaintrygowany ich, ale jestem zaniepokojony ewentualne trudności widzieć i być widzianym z niskiego punktu widzenia, zwłaszcza od konfiguracji, która najbardziej interesuje mnie to "kijanka" styl trike.

coś w tym rodzaju ...

http://www.icehouse.net/jim_d/gifs/33bch.jpg

Thats nice kijanka trike. Wystarczy skrócić kabel hamulca though.
Mam oryginalna Mike Burrows Windcheetah i nigdy nie miałem żadnych problemów w samochodach widząc mnie. Mają niezwykłe profilu kierowcy cant nie zauważy. Nigdy nie używać w dużym natężeniu ruchu jak ty cantomat przecisnąć luk i czekać na kolejki, jak wszyscy inni.
Wielu jeźdźców użyć flagi na swoich maszynach. Myślę, że tak wyglądają kolorowe

Andy

Andy, poznałam wielu jeźdźców na rowerze, którzy mówili sami do uwierzenia, że nie mogą sobie pozwolić na więcej niż 100 dolarów za rower. Oni wolą jęczenie o tym, jak drogie twój rower może być i nie będzie wydawać $ na siebie. To prawie miały bomby atomowej złamać jeden przyjaciel z Wal-Mart rowery. Co ciekawe, wydają się one mogą sobie pozwolić na inne rzeczy w życiu. bk

Tak mamy kilka takich ludzi w lokalnych klubach turystyki. 30 roku życia rowery z zużyte tryes itd. zwyczaju wydawać pieniędzy na ich temat. Ale ładny dom, mnóstwo dochodu rozporządzalnego.

Lusterka są dobrze mieć.

__________________
Wiwaty,

Facet na rowerze
(Perth, Zachodnia Australia)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2005 Karkonosze CRX4 z:
Continental Opony Gator Skin - 700x23C
Pedały Shimano M324
Satori Extender rura sterowa
Selle Italia FLX Gel Flow siedzenia
Vetta cyklu komputera RT88
2 butelki koszyków aluminiowych
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Tam są naprawdę wspaniałe warunki na używane wygięte. Wziąłem używanych rowerów E latem tego roku, ładowane z dodatkami, do 300 dolarów. Torby i kierownice zwyczaj sam, przejdź na około 150 dolarów.

__________________
Jim
Dodać BOLD oświadczenie podczas jazdy na rowerze.
www.oilfreeandhappy.com

I jeszcze na otrzymanie mój pierwszy w pozycji leżącej, więc nie może komentować bezpośrednio. Jednak z tego co mi powiedziano przez kilku ludzi, że mają doświadczenie z tego typu rowery, zalegające ze względu na jego "niezwykły" wygląda i względnej ciemności dostaje znacznie więcej uwagi to "normalny" rower.

Ja też jestem zaniepokojony niższe charakter VK2 czekam na, ale jestem gotów się założyć, że współczynnik uwaga będzie dobrodziejstwem dla mojego bezpieczeństwa. Jeśli jednak uważam, że jazda w ruchu jest teraz w pozycji leżącej tak źle, jak to było, kiedy jechał w znacznym stopniu na rowerach górskich z opon drogowych, ograniczę się do miejsc takich jak tras rowerowych i ścieżek, które są wolne od ruchu.

Chcę mieć możliwość jazdy na ulicy, ale moje doświadczenia z rowerów górskich były bardzo złe. Kiedy "Super Big Gulp" kielich pełny lodu poszedł Warkot przeszłości mojej głowie na około siedemdziesięciu mil na godzinę po prostu brakuje mi do ucha. Udało mi się złapać nastolatka przestępców i przestraszyć Bejesus z nich, ale mogłaby mnie zabił. To jest to!

Innych okazjach, że ludzie z poważnymi przypadku Road Rage, które były bardzo zdenerwowany z faktem, że ktoś na rowerze mijał ich w samochodzie. Z kolei one albo otworzyły swoje drzwi przede mną i starał się zobaczyć, jak blisko mogą stać się ich lusterka boczne lewą chwyt.

Last but not least kiedyś była nadmierna prędkość stoku Blvd. nadążają doskonale ruchu. I potrzebne by unikać skrajnych po prawej stronie drogi ze względu na ogromnie zbudowany Burzowiec wloty więc byłem w ruchu, które rozumiem to całkowicie legalne, o ile nie jesteś utrudniającym przepływ powiedział ruchu. Poczułem, jakby ktoś był oddech szyję tak Spojrzałem przez ramię, aby znaleźć nowe, czarne Volvo jedną nogą z mojej tylnej opony. Kiedy wreszcie zatrzymał się na czerwonym świetle i manewrował powrót do kierowcy Volvo zapytać go, dlaczego uznał, że to OK, aby ryzykować życiem swoim Tailgating. (Samochód bezpośrednio przed sobą tylko około dwudziestu nogi moje przednie koło, więc nie jest taki jak my w ruchu na bok nie zyskały mu niczego.)
Jego odpowiedź była, że miałem lepsze "schodzić z drogi, zanim dostałem przejechać.
Kiedy wróciłem do domu po speleo w jego kierowcy, drzwi boczne z nogą realiów zestaw cali (Mógł wyciągnął pistolet i zastrzelił mnie do Boga.) Zacząłem myśleć, że jazdę na rowerze po drogach publicznych nie może być dobre miejsce zarówno rowerem lub jeźdźca osobowości, takie jak moje własne.

To był ostatni raz jechałem na ulicy. To było jakieś osiem lat. Zobaczymy, jak to z pozycji leżącej. I'll keep my fingers crossed i starać się utrzymać usta zamknięte.

PS Ostatni raz skomentował w oświadczeniu, że był częścią post, ale nie jest głównym przedmiotem powiedział po otrzymałem rude komentarz poprzez e-mail od tego, co myślę jest jednym z administratorów strony. Myślał, że nie bardzo rozumiem smak wątku. Nie mam problemu z uwagi od innych blogów, które mogą zdecydowanie nie zgadzają się z moimi uczuciami. Uwielbiam go i naczyń można zabrać ją ze sobą najlepsze z nich. Ja jednak mają problem z administratorem witryny (ze względu na brak jego właściwej pozycji lub tytuł), pozostawiając rude wiadomości przeznaczone tylko dla mnie withouta podpisu. Każdy może śmieszne komentarze anonimowo. Ustawa nie wymaga męstwa w ogóle.

Widziałem wiele postów na tej stronie są tylko reklamy Afryki inwestycji lub "Dr Speedy's Witaminy. "Oni nawet nie udają, że są zainteresowani przedmiotem. Ale te reklamy, które nie mają żadnego miejsca oddelegowania "odpowiedzi" na forum rowerowe udaje się to w przeszłości "przesiewaczy. Więc Pan Administrator, jeśli myślisz, że jestem koni dupę albo, co gorsza, powiedz mi, w miejscach publicznych, z podpisem. Dziękuję za to forum.

Nie wiem gdzie jedziesz ale ja prawdopodobnie poszedł 30k mil na autostradach i biways Ameryki i jeszcze nie mieć nic poważnego, że się ze mną. Najbliższy, jaki kiedykolwiek został samochód brakuje mojej lewej stronie kierownicy o mniej niż 6 cali. I to zdarzyło się kiedyś na drodze, bez ramion i ruchu nadjeżdżających. I nie jest prawdziwy szczęśliwy, ale to było raz na 10 lat i tak jazdy.

Myślę, że rzeczy mogą się zdarzyć, ale musi to być niezwykle rzadko. Jeśli nie jest w szyi lasu będę myśleć poważnie o przeprowadzce.

Jedynym innym wypadku myślę, będą uważane za moja wina. Jechałem przez góry Adirondack i postanowił projekt logowania ciężarówki, która zakradła się na szczyt wzgórza. I schowany i uderzamy 60 mil na godzinę lub tak. Nie ma sprawy, póki nie wyciągnął do diner kilka kilometrów później i był tam siedział. Chyba myślał załadowane ciężarówki zamierzał zatrzymać się szybciej niż mnie, czy coś ... Moll konfrontacji ale apoligized i wypuścił go. W rzeczywistości byliśmy śmiechem na ten temat kilka minut później.

Jak wspomniałem w mój poprzedni post, może mieć trochę się wymagalna z mojej osobowości. I niepewnie byłoby przeprosili trucker się w tej sytuacji. Tak długo, jak nie zrobił nic, aby utrudnić jego postępy, IE, wyciągając przed siebie lub cięcia go wyłączyć, to nic przeprosić za. Zdaję sobie sprawę, że często najlepiej jest połykać dumy, a nie zęby, ale osiemnastu kołach nie ma się czego obawiać od ciebie.

Wierzę również, że lwią część problemów wynika z mojej lokalizacji. Jestem w południowej Kalifornii, tuż Los Angeles. Z mojego doświadczenia z ograniczoną podróży po całym Southwest, Znalazłem, że nawet będzie pięćset mil na północ od tej dziedzinie przyczynia się do dużego spadku średniej wysokości napięcia na jezdni.

Mogę myśleć o nic złego, tak daleko, że nie przyszło mi do głowy, że mam wniesiona na siebie. Tailgating incydentu włączone. Teraz mogła nasiliły się od mojej uszkodzenia jego pojazdu, ale obawiam się, nie robię również z zagrożeniami dla mnie zabić. Nie wiem, po prostu pieszo od tego miałoby idzie w parze z większego dobra. Ludzie muszą zrozumieć, że nie może nic powiedzieć, czy kiedykolwiek do kogokolwiek. Groźby użycia przemocy fizycznej, a zwłaszcza śmierć, nie powinny być ignorowane. Teraz prawidłowe rzeczą dla mnie nie byłoby wezwać policję, (niestety w tym momencie nie sądzę, nie było prawie przed "zagrożeniem terrorystycznym") ale jestem gotów się założyć, że osoba będzie dwa razy pomyśleć, zanim ryzykując bicycler, ani pieszych życie po tym incydencie. Wiem, że chcieli mieć nic wspólnego z kierowaniem wszędzie blisko mnie później. W rzeczywistości, dał mi dość szerokim łukiem.

Aby być zupełnie szczery, myślę, że Ameryka nie jest niemal doskonałym miejscem, aby to było kiedyś. Kiedyś było tak, że nie było "KODY", by żyć, a naruszenie tych kodów rzeczywiście miało konsekwencje. Nikt nie wierzy w wyniku jakichkolwiek innych. Chociaż jestem tylko 46, kiedy byłem dzieckiem nie mówiłam dorosłych, aby przejść f siebie lub wiedział, że jesteś zamierzać dostać posmakował. Teraz, jeśli poinformować dziecko, że trzeba mieć "swoją dupę prostowane", staje się krajowym oburzenia i medialny cyrk.

Może być pozytywny postęp powinien zawierać przeżywa regres w niektórych dziedzinach. Wow, co rant I've gotten on. Pójdę teraz.

To było całkowicie legalne, niezależnie od tego, czy utrudniać ruchu. Burza kanalizacji się, że część drogi nieczuły na ciebie, więc przeniósł się jak najdalej konieczne w celu bezpiecznego.

I ucięte opowiadając o incydencie, ale muszę powiedzieć, że choć był zdecydowanie zły pomysł, aby robić to, co zrobiłeś z powodów można stwierdzić więcej, istnieje wiele razy mam ochotę zrobić dokładnie to samo. Cieszymy się, że nie było stać.

Moje LBS nie recumbents czas, będą je zamówić, ale mówią, że nie wystarczy lokalnego popytu na czas im.

Chciałbym spróbować jednego zanim kupisz jeden, ale. . . .

To scenariusz kurczaka i jaj. Mówią, że nie ma popytu, bo ludzie nie mieszczą się w prośbą o nich często. Ale ludzie nie pytają o nich, bo nie widać ich w sklepie.

Potrafię zrozumieć, dlaczego sklepy nie lubią wprowadzać wygięte. Ale to głupota. Bring w 3 lub 4 najbardziej popularnych modeli i pokazać im wszystkim skarżą się na problemy i komfort w 2 lata oni prawdopodobnie lojalne następujące (chyba, że w lokalnym sklepie, który prowadzi więcej).

Pobiegłem sklepie na 8 lat i nowe, nawet gdy są ekscytujące produkty są zawsze powolne wyłączanie początku. Ale jeśli tendencja wybrano ignorować startuje, you're the one lewej stojący na uboczu. Spójrz na wszystkie sklepy, które nie zdecydowały się kupić w szał rowerów górskich of the 80's ...

Ja po prostu wziąłem pierwszą "pochylił; 2004 niedz Speedster CX 325 dolarów.