dla rowerów linie lotnicze?

próbuje mnie, mój rower, Bob przyczepy do Francji. doradztwo greatly appreciated

Liga nawiązała współpracę z Adventure Travel oferuje bezpłatny transport rowerów na większości lotów krajowych obsługiwanych przez Frontier oraz America West Airlines. Musisz być obecny członek Ligi i dokonać rezerwacji poprzez Adventure Travel (800-274-4567). Proszę określić siebie jako członka Ligi i są przygotowane do zapewnienia swoim numerem członkowskim. Potrzeba do przyłączenia się do Ligi?
http://www.bikeleague.org/flyfree.htm

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Leciałem British Airways z Londynu do Meksyku w dniach 5 marca o rower i Sakwy bez problemów na wszystkich. Byłem szybki śledzone podczas odprawy w związku z rowerów oraz rower nie muszą być zapakowane lub zapakowane, po prostu usunąć pedały, siodło i zwrócił kierownicy równolegle z ramą. Rower był traktowany jako część mojej normalnej diety bagażu więc bez żadnych dodatkowych opłat został potrącony, o ile mieści się w tym dodatku. Najlepszą częścią tego wszystkiego było to, że przybyli w jednym kawałku w Meksyku bez szkody w ogóle.

I nie ma jednak doradzać BA w momencie rezerwacji, że niósł rowerów więc oczekiwać, iż wiedział.

Hope that helps.

I poleciał do Niemiec, tego lata z roweru i duży plecak. Rower był w dużej plastikowej trudno przypadku powłoki. Nie było żadnych problemów i dodatkowych opłat. Zrobiłem pewien, że nie był w ciągu 70 limit kilogramowy worek do lotów międzynarodowych. Myślę, że może trzeba się martwić tylko dla lotów krajowych. Zastanawiałem się o uzyskanie BOB okolice też, ale nie zrobił. Myślę, że będę tylko pole it up and check it in

Took Lufthansa do Florencji, Włochy i były wielkie. Nawet nie ma w polu rowerów! Wszystkie zrobiłem było zdjąć pedały, skręcić w bok, barów i wypuszczać powietrze z opon, a potem po prostu rolki rower w samolocie. Nie tyle zera w obu kierunkach. Bez dodatkowych opłat albo. (to było kilka lat temu)

Możesz spróbować umieścić przyczepy w torbie Nashbar rowerów. Worki są bliskie Cordura w siłę, a nie wiele zaszkodzi przyczepy. Moje BOB COZ (z produkcji) diassembles i może się zmieścić w pojemniku składowanie Uchwyty do montażu przyczepy. I teraz używać rowerów drogowych Deana BTCs, więc wiercone s / s Hard Case, aby zmieścić się cóż. Rower jest obecnie trudne sprawy, sprawy Uchwyty na cóż. W przypadku lotów, postawiłem przyczepę / S S plecak, który liczy się jako bagaż. Torba na rowerze Nashbar jest znacznie mniej kosztowne niż S / S plecak, ale musisz na taśmę lub linę go do 26x26x10 być lotnicze prawnych. Poszedłem do S / S plecak tak, że mogę barana plecak Hardcase z bungees i netto ładunku Yakima.

US lotów krajowych nie są już wolne (z wyjątkiem transakcji League) dla rowerów. Niektóre z amerykańskich przewoźników na trasach międzynarodowych, np. NW, są łagodniejsze, inne, np. DL, opłaty.

"próbuje mnie, mój rower, Bob przyczepy do Francji. doradztwo greatly appreciated"

Istnieje nowy typ przypadku roweru, który wykorzystuje dostępne przyczepy BOB jako jej podstawy. Jesteś w stanie spakować przyczepy i rower razem w jednym pojemniku. Istnieje wiele innych korzyści tej konfiguracji jak można jeździć do iz portu lotniczego transportu to żegluga kontenerowa na przyczepie BOB.

Jest to wezwanie w przypadku rowerów CELLO / system podróży i widać to na www.wandertec.com .

Wydaje mi się, że jeśli daje mnóstwo Airlines wypowiedzenia się, co się z Tobą podróżuje z nie wydaje się być żadnych problemów. Ludzie Słyszałem, którzy mają problemy są ci, którzy po prostu pokazać i może uderzyć check-in osobę na zły dzień lub samolot już mocno obciążony. Ja już zarezerwowane z Korean Air podróży w sierpniu i były docenia wiedząc z góry - i bez opłaty za rowery.

To przypadek cello wygląda świetnie, ale trochę drogie. Wziąłem duży worek hockey (35 dolarów amerykańskich) i zapakowane w tym bob - składany Hokej worek i skierowanie go pod bob worka w trakcie jazdy. I pudełkowej rower dla wychodzących z Ameryki Północnej i umieścić inne rzeczy w polu jak podkładka do spania, śpiwór, narzędzia itp. częściowo ze względów masy, a częściowo w celu ochrony rowerów. Wracając do Ameryki Północnej, nie miałem na polu rowerze, ale na co najmniej jednym occaission Zrobiłem tak, ponieważ chciałem, aby skorzystać z wagi za sztukę. Większość linii lotniczych Sojuszu (One World czy Star) należy podać dwa kawałki na 32 kg każda, jak limit bagażu. Następnie musisz prowadzić plus jeden inny element (może być twoja kierownica worek, jeśli je masz). Kilka linii lotniczych kiedykolwiek opłata mi rower (Quantas miał 16 dolarów rowerów AUS opłaty pola, linie lotnicze Chiny miały nadwagę za 30 dolarów) - ale na pewno się z linii Przed zakupem biletu.

__________________
Jeden świat. Jedna nadzieja.


Road Raporty:
http://www.worldsurface.com/browse/l...ivediaryid=184