| archiwum pl.rec.rowery To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej pl.rec.rowery. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
OK, so it's not so much noisy łańcucha, ale uważam, że łańcuch i koła zębate na Przerzutka (sorry nie wiem posh nazwa!) wydają się dość głośny (clattery?), z braku lepszego słowa (ów). Na tej podstawie miałem po idei utrzymania łańcucha co najmniej, a najlepiej z resztą systemu. Jak często należy się smarowanie i smarowanie, i co mam olej i tłuszcz? I oleju łańcucha raz miesięcy lub też z TF2 (smar spray z teflonu), ale to mnóstwo brudu (chociaż jest wycierać dół po smarowaniem). Jestem pewien, że jest brud, to nie pomaga sprawach. Nie jestem pewien, że ustęp stanowi żadnego sensu, ale jakieś pomysły? -- StainlessSteelRat "Nawet w moich snach, wiem, że jestem idiotą, który wie, że dzieje się obudzić do rzeczywistości. "- David Aames, Vanilla Sky |
|
#2
| |||
| |||
W artykule <b84hf9$69g1a$1@ID-171922.news.dfncis.de>, StainlessSteelRat <usenet@stainlesssteelrat.net> napisał: > OK, so it's not so much noisy łańcucha, ale uważam, że łańcuch i koła zębate na Przerzutka > (Sorry nie wiem posh nazwa!) Wydają się dość głośny (clattery?), Z braku lepszego słowa (ów). Regulacja dostosowanie łańcucha powinno pomóc - oddanie manetki w pozycji na przedniej i tylnej oraz dostosowanie zmieniających się małych regulator karbowany z tyłu, aż zatrzymuje hałas. hth -- AT (Sandy) Morton Wypożyczalnia Island w globalnej wiosce http://www.sandymillport.fsnet.co.uk |
|
#3
| |||
| |||
"StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> napisał w wiadomości news: <b84hf9$69g1a$1@ID-171922.news.dfncis.de> ... > Olej I łańcuch raz w miesiącu lub też z TF2 (smar spray z teflonu), ale przyciąga wielu > Brud (mimo że otarł dół po smarowaniem). Jestem pewien, że jest brud, to nie pomaga sprawach. Smarowanie łańcucha brudne to najszybszy sposób noszenia go. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest wziąć 12 " władcy i środek prosto uruchomić swojego łańcucha po 24 linków nit centrum do nitowania centrum. Każdy link jest 1 / 2 "to 24 powinny mierzyć 12" dokładnie. Jeśli przebieg 24 Środki więcej niż 12 1 / 8 "jest zużyta i należy go wymienić. Kola prawie na pewno wymagać wymiany za, a nawet Zębatki. Google w tej grupie w rec.bicycles.tech utrzymania łańcucha. Przeczytaj także Sheldon Brown temat. Problem ze stronami Sheldon jest jednak to, że są one tak bogate w nieodparty linki że bardzo trudno nie uzyskać sidetracked przez około 3 godziny. :-) -- Dave ... |
|
#4
| |||
| |||
Sandy Morton napisał: >> OK, so it's not so much noisy łańcucha, ale uważam, że łańcuch i koła zębate na Przerzutka >> (Sorry nie wiem posh nazwa!) Wydają się dość głośny (clattery?), Z braku lepszego słowa (ów). > > Regulacja dostosowanie łańcucha powinno pomóc - oddanie manetki w pozycji na > Przednich i tylnych oraz dostosowanie zmieniających się małych regulator karbowany z tyłu, aż > Zatrzymuje hałas. Jestem prawie pewien, to nie jest kwestia dostosowania (przepraszam, powinno Wspominam o tym). To po prostu, że funkcjonowania łańcucha poprzez Przerzutka kół zębatych i łańcucha może się tylko Szczególnie głośne w danym momencie. Dlatego zastanawiałem się czy coś wymaga pewnych dodatkowych konserwacji. -- StainlessSteelRat Miałem ludzie chodzą na mnie wcześniej, ale nie kiedy jest tak uroczy. - Rick Deckard, Blade Runner |
|
#5
| |||
| |||
Dave Kahn napisał: >> I oleju łańcucha raz w miesiącu lub też z TF2 (smar spray z teflonu), ale przyciąga wielu >> Brudu (choć jest to wytrzeć dół po smarowaniem). Jestem pewien, że jest brud, to nie pomaga sprawach. > > Olejenie brudny łańcuch jest najszybszy sposób noszenia go. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest wziąć 12 " > Władcy i środek prosto uruchomić swojego łańcucha po 24 linków nit centrum do nitowania centrum. > Każdy link jest > 1 / 2 "to 24 powinny mierzyć 12" dokładnie. Jeśli przebieg 24 Środki więcej niż 12 1 / 8 "jest noszone > I musi go wymienić. Kola prawie na pewno wymagać wymiany za, a nawet > Zębatki. OK, rower jest tylko 6 miesięcy życia i nie doszło do dramatycznie, z wyjątkiem ostatnich 2 miesięcy. Jest możliwe może być zużyta w tym czasie? > Google w tej grupie w rec.bicycles.tech utrzymania łańcucha. Przeczytaj także Sheldon Brown > Temat. Problem ze stronami Sheldon jest jednak to, że są one tak bogate w nieodparty > Linki, że bardzo trudno nie uzyskać sidetracked przez około 3 godziny. :-) OK, dzięki za informacje. I'll take a look. -- StainlessSteelRat Konfucjusz mówi: mądry mówić, kiedy mają coś do powiedzenia, głupcy mówią kiedy muszą coś powiedzieć. |
|
#6
| |||
| |||
"StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> napisał w wiadomości news: <b84hf9$69g1a$1@ID-171922.news.dfncis.de> ... > OK, so it's not so much noisy łańcucha, ale uważam, że łańcuch i koła zębate na Przerzutka > (Sorry nie wiem posh nazwa!) Wydają się dość głośny (clattery?), Z braku lepszego słowa (ów). To brzmi bardziej jak korekta niż cokolwiek innego. To, co jest znane jako "Sheldon Crisis" -- skieruj swoją przeglądarkę na http://www.sheldonbrown.com i wizerunek łagodnego wyglądający jegomość który reprezentuje szczyt (kolarstwo) mądrość wieku pojawią się uspokoić, że to także było przewidzieć, i nie są szczegółowe instrukcje, jak postępować z tutaj. Niestety, publikując pod wpływem dr Asmiov znowu ... > Na tej podstawie miałem po idei utrzymania łańcucha co najmniej, a najlepiej z resztą > System. Jak często należy się smarowanie i smarowanie, i co mam olej i tłuszcz? Dla dobrej książki stałe praktyczne utrzymania, czy nie można znaleźć drugą kopię strony Ryszarda Wypożyczalnia książki Richarda Ballantine. 21st Century Wypożyczalnia moduł jest bardziej czytelne, ale mniej helpful. Oryginał ma mnóstwo zdjęć John Batchelor i kilka fajnych instrukcji jasne. Moja zasada jest jednak: nic oleju, który wygląda tłuste i nic smaru, który wygląda tłuste :-) Nigdy nie odbieraj WD40 w ciągu czterdziestu stóp rowerów (Rozpuszcza tłuszcz), a nie oleju łańcucha bez sprzątanie po pierwsze. Rzeczy oleju tygodniowego: Przerzutka wrzeciona leń, przerzutka czopów (przód i tył), oraz czopów hamulca. Używam wosku na smar tak rzadko czysty łańcuch, ale jeśli potrzebujesz do czyszczenia łańcucha Sheldon Shake jest zatwierdzonej metody (patrz strona Sheldon na łańcuchach). Zaufaj mi: shaking swój łańcuch w plastikowej butelce pełnej cytrusowych zmywaczy, a następnie płukanie go pod kranu to zrobi World of good. Ja do czyszczenia łańcucha często zanim używany wosk, teraz już prawie nie robić. I pas, czyste i Tłuszcz każdego kubka i stożkowe łożyska (koła, zestawy słuchawkowe) raz w roku, i wytrzyj nadmiar crud od ramki przynajmniej dwa razy w roku, czy potrzebuje, czy nie. Po błotnistym jazda na MTB i wąż to w dół, stosuje liberalnej powłoki oleju do rdzy-bitów podatne i przechowywać w chłodnym, suchym rzucić rower. > Olej I łańcuch raz w miesiącu lub też z TF2 (smar spray z teflonu), ale przyciąga wielu > Brud (mimo że otarł dół po smarowaniem). Jestem pewien, że jest brud, to nie pomaga sprawach. Tak, anty-olej rzucać na bazie smarów przyciągnąć bzdura jak nic na ziemi. That's why I użyć wosku (White Lightning Raceday, ponieważ zwrócił się Pan). Wymaga częstego ponownego zastosowania, ale nie można włączyć Pasta do szlifowania. Poglądy te można uznać za kontrowersyjny :-) Facet |
|
#7
| |||
| |||
Dnia 23 2003 09:25:09 -0700 Kwi spamdump@chapmancentral.com (Guy Chapman) napisał: > Używam wosku na smar Potrzebuję nowej butelki Lube i rozważa próbuje wosk jeden. Jakie używacie Guy? Bob -- Adres poczty elektronicznej jest spam wychwytywany odpowiedzi przez e-mail usunąć napojów |
|
#8
| |||
| |||
On Wed, 23 kwietnia 2003 08:17:25 +0000 (UTC), "StainlessSteelRat" <usenet@stainlesssteelrat.net> napisał: > Sandy Morton napisał: >>> OK, so it's not so much noisy łańcucha, ale uważam, że łańcuch i koła zębate na Przerzutka >>> (Sorry nie wiem posh nazwa!) Wydają się dość głośny (clattery?), Z braku lepszego słowa (ów). >> >> Regulacja dostosowanie łańcucha powinno pomóc - oddanie manetki w pozycji na >> Przednich i tylnych oraz dostosowanie zmieniających się małych regulator karbowany z tyłu, aż >> Zatrzymuje hałas. > > > Jestem prawie pewien, to nie jest kwestia dostosowania (przepraszam, powinno Wspominam o tym). To po prostu >, że funkcjonowanie sieci przez Przerzutka kół zębatych i łańcucha może się to > tylko szczególnie głośne w danym momencie. Dlatego zastanawiałem się czy coś wymaga pewnych dodatkowych > utrzymanie. Po nieco utrzymania (wziął łańcucha off, pozbawiony tylnego mech dół itd.) i umieścić ją całą wraz z powrotem i znalazł rzeczy bardzo clattery. I'd kierowane łańcucha niewłaściwej stronie karty, na mech, że z tyłu częścią klatki. Jak głupi jest? Tim -- szybki i chwytając, nie pretensjonalny, błyszczące i wiarygodne. |
|
#9
| |||
| |||
On Wed, 23 Apr 2003 22:16:35 +0100, Zadzwoń do mnie Bob <GlockLobsterCOFFEE@gmx.net> napisał: >> Używam wosku na smar > Potrzebuję nowej butelki Lube i rozważa próbuje wosk jeden. Jakie używacie Guy? White Lightning Raceday. To nieco mniej czyste, że norma WL, ale zdaje się ostatnio trochę dłużej w brzydkiej pogodzie. Pracuję na założeniu, że pogoda pozostanie sucha do kładę na lato Lube i zostawić wodoodporna w domu. Facet === ** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL i dynamicznego DNS umożliwiającą) UWAGA: BT OpenWorld już zablokowany port 25 (bez wypowiedzenia), tak stare adresy poczty elektronicznej nie może pracować. Przepraszamy. |
|
#10
| |||
| |||
Zadzwoń do mnie Bob napisał: > Potrzebuję nowej butelki Lube i rozważa próbuje wosk jeden. Najczęściej są one bardzo kosztowne, biorąc pod uwagę koszt £ 5 lub £ 10 za małe butelki małe, że nie długo. I poważnie zastanawiać, czy nie byłoby taniej kupić nowy łańcuch, co kilka tygodni! I zawiera jakieś notatki, Castrol / Halfords Chain Wax w mojej odpowiedzi na "Najlepszy sposób na czyste łańcuch "wątku. ~ PB |
|
#11
| |||
| |||
"Pete Biggs" <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> napisał w wiadomości news: <b8a0bq$7poek$1@ID-144931.news.dfncis.de> ... > W większości przypadków są one bardzo kosztowne, biorąc pod uwagę koszt £ 5 lub £ 10 za małe butelki małe, że nie > Długo. I poważnie zastanawiać, czy nie byłoby taniej kupić nowy łańcuch, co kilka tygodni! I na ogół się dwa do trzech miesięcy "warto z butelki WL Raceday utrzymanie dziewięć długości łańcucha na pięciu rowerów, z jednego lub dwóch rowerów używanych codziennie. Ale Zbadamy taniej sieci wosku, zwłaszcza do użytku latem. |
|
#12
| |||
| |||
On Wed, 23 Apr 2003 22:37:18 +0100, "Just zis Guy, you know?" <guy.chapman@spamcop.net> napisał: > White Lightning Raceday. To nieco mniej czyste, że norma WL, ale zdaje się ostatnio trochę dłużej w > brzydkiej pogodzie. Thanks, I'll give it a try, jak go znaleźć. Dziękuję również Pete na końcówkę o Halfords / stuff Castrol. Tylko problem widzę to jestem musieli czyścić łańcucha przed próbą wosku. Alimenty? Na hack? Pfft! Bob -- Adres poczty elektronicznej jest spam wychwytywany odpowiedzi przez e-mail usunąć napojów |
|
#13
| |||
| |||
On Wed, 23 kwietnia 2003 21:03:52 +0100, przyczynia Tim Hall miał opisane: > Po nieco utrzymania (wziął łańcucha off, pozbawiony tylnego mech dół itd.) i umieścić ją całą wstecz > Razem i znaleźć rzeczy bardzo clattery. I'd kierowane łańcucha niewłaściwej stronie karty, na > Tył mech, który stanowi część klatki. Jak głupi jest? > BTDTBTTS, tylko nadzieję, że nikt inny nie zauważył! Dowiedziałem się, kiedy otrzymuje freehub (niepowiązanych problem) kilka tygodni po nowy łańcuch. Gary -- E-mail jest dyskusyjne jedynie w celach, a zatem mało prawdopodobne, aby czytać. Aby skontaktować się za pośrednictwem poczty elektronicznej moje prawdziwe nazwisko z separatorem podkreślenia w dziedzinie CompuServe. |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 09:44 PM.
Tłumaczenia Języki wykonane przez vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Tłumaczenia Języki wykonane przez vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















