I'm being uwieść i potrzebuję twojej pomocy

Jestem miłośnikiem prędkości (nie narkotyki) i po przeczytaniu komentarzy na temat tutaj Nauczyłem się, że "wydaje się wygięte
mieć większą prędkość niż w pozycji wyprostowanej. Zastanawiałem się, co byłoby idealne "Bent dla mnie. I would
zachowywać moje pionowo na trasy, a jeśli nie zdecydujesz się na gięte, używać go na drodze. Szukam do
wydatki nie więcej niż 400 funtów, a jeśli to możliwe nawet mniej. Słyszałem, że jest sklep z własnym torze testowym w
Londyn. Czy to prawda? Tak więc wszelkie pomysły od was Dark Siders out there.

Many Thanks

Gadżet

Gadżet napisał:

> I'm a lover prędkości (nie narkotyki) i po przeczytaniu komentarzy na temat tutaj Nauczyłem się, że "wygięte
> Wydaje się, że coraz silniej niż w pozycji wyprostowanej. Zastanawiałem się, co byłoby idealne "Bent dla mnie.

Przejdź do Optima Baron. Najlepsza imho wartość. Ale będziesz musiał wydać ok.. 1600 EUR za wpis
Model poziomie.

Greets

Arno

Gadżet napisał:
> Szukam wydać nie więcej niż 400 funtów, a jeśli to możliwe nawet mniej. Słyszałem, że jest sklep z
> Własnym torze testowym w Londynie. Czy to prawda?

W tej cenie, szukasz w momencie zakupu połowy gięte ceny używanych. Jeśli będziecie zachowywać oko Ciebie
powinny być w stanie podnieść Orbit Crystal / Speed Ross lub Pashley PDQ na tego rodzaju ceny. W
Fakt, istnieją dwa PDQ w tył w tym tygodniu na C +, za £ 400 i £ 595.

Sklep w Londynie myślicie o prawdopodobnie Londyn Recumbents. Pierwsze kilka razy
odwiedził ich były one oparte w Herne Hill. Są one teraz czasami w Battersea Park, z parku
jest dostępna do jazdy na badania, a oni czasem w Dulwich Park, jw. Gorąco polecam
dzwoniąc pod numer pierwszy, gdzie zostaną one: http://www.londonrecumbents.com/

Bikefix w Londynie nie ma jeszcze tę zaletę, że na stadionie cyklu lub w środku parku,
ale do testu pozwoli Ci jeździć rowery: http://www.bikefix.co.uk

A jeśli w Południowo-Wschodniej, przyszłość cykli w Forest Row jest również wart uwagi:
http://www.futurecycles.co.uk/

--
Danny Colyer (usuń bezpieczeństwa odpowiedzi) ( http://www.juggler.net/danny ) Strona cyklu zalegające:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Ten, kto ośmieli się nie obrażać, nie może być uczciwy." --
Thomas Paine

On Sun, 01 Jun 2003 20:50:14 +0100, Gadget napisał:

> I'm a lover prędkości (nie narkotyki) i po przeczytaniu komentarzy na temat tutaj Nauczyłem się, że "wygięte
> Wydaje się, że coraz silniej niż w pozycji wyprostowanej. Zastanawiałem się, co byłoby idealne "Bent dla mnie. Ja
> Będzie zachowywał moją prosto na szlaki i, jeśli nie zdecydujesz się na gięte, używać go na drodze. Jestem
> Chce wydać nie więcej niż 400 funtów, a jeśli to możliwe nawet mniej.

£ 400 nie będzie Ci nowy, ale nie wydaje się posiadać swoją cenę bardzo dobrze :-( (tak / ręcznie jeden
jest w zasięgu ręki. Reklamy w tylnej części rowerowe Plus magazynu są najlepszym miejscem wiem patrzeć w
Wielkiej Brytanii. Różnice w projektowaniu konstrukcji recumbents są tak różne, jak góra-trailer
do czasu przyczepy, więc trzeba jeździć kilka dowiedzieć się, jakie cechy, którego szukasz.
Podobnie jak w słupki szybkości tendencja do równego pieniądze!

Jeśli jesteś w pobliżu Cambridge można spróbować mojej Speed Ross (overseat kierownicy krótki rozstaw osi. Szybko, ale
nie jest dobre w ruchu).

Mike

On Sun, 1 Jun 2003 20:50:14 +0100, "Gadżet" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> napisał:

> Chciałbym, aby moje pionowo na trasy, a jeśli nie zdecydujesz się na gięte, używać go na drodze. Jestem
> chce wydać nie więcej niż 400 funtów, a jeśli to możliwe nawet mniej.

To wyklucza wygięte nowe ".

I'd probably go for Optima Baron rachunku bieżącym :-) uśmiech HUGE

Facet
\u003d\u003d\u003d
** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL i
dynamicznego DNS umożliwiającą)
UWAGA: BT OpenWorld już zablokowany port 25 (bez wypowiedzenia), tak stare adresy poczty elektronicznej nie może
pracować. Przepraszamy.

On Sun, 01 czerwca 2003 21:47:47 +0100, Just zis Guy, you know? napisał:

> I'd probably go for Optima Baron rachunku bieżącym :-) uśmiech HUGE

I'd go do hooooge rachunku bieżącym Windcheetah.

Mike

> I'd probably go for Optima Baron rachunku bieżącym :-) uśmiech HUGE

I'm guessing Optima Baron jest dobre "Bent. To już miała dwa reveiws. Unfortuanly mój bank
Dyrektor mówi, że jeśli pójdę dalej w głąb mojego rachunku bieżącym, mogę także kupić w banku.

Gadżet

"Gadżet" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> napisał w wiadomości
news: <HfvCa.1042$kf.279@news-binary.blueyonder.co.uk> ...

> Unfortuanly mój menedżer banku mówi, że jeśli pójdę dalej w głąb mojego rachunku bieżącym, bym mógł jak
> Dobrze kupić bank.

Sprzedam kilka gadżetów.

--
Dave ...

Gadżet napisał:
> I'm a lover prędkości (nie narkotyki) i po przeczytaniu komentarzy na temat tutaj \u003d
I've
> Dowiedziałem się, że "wygięte wydają się mieć większą prędkość niż pionowo .\u003d 20

Niekoniecznie ... nie wszystkie "wygięte są przeznaczone dla prędkości, a jeśli \u003d 20 pojawić się na BikeE lub
jak można spodziewać się po lewej również za \u003d 20 coś niejasno sportowy.

Ale "wygięte Built for Speed mają mnóstwo (choć znów, nie zobaczy \u003d

Hill climbing w konkursach, nawet jeśli zostały one wpuścić), zwłaszcza w \u003d

wiatr i / lub z górki. A jeśli oni upominek przejdzie nawet \u003d 20 szybciej.

> Zastanawiałem się, co byłoby idealne "Bent dla mnie. Chciałbym, aby moje pionowej dla t \u003d
Szyny
>, A jeśli nie zdecydujesz się na gięte, używać go na drodze. Szukam do s \u003d
Pend
> Nie więcej niż \u003d A3400 i jeśli to możliwe nawet mniej.

Prawdopodobnie używanych Orbit Crystal lub Speed Ross. To był mój pierwszy \u003d 20 'Bent, i są one dość
szybki i sportowym i będzie z rąk do rąk tego \u003d

sortowanie pieniędzy, a często mniej (mój był ex-demo w \u003d A3250, choć neede \u003d d \u003d 20 kompletnych
Re-dźwignia finansowa). Nowe "wygięte zacząć ~ \u003d A3600 (HPV Wavey jest o tym, i choć nie \u003d \u003d 20 garbić
Nie sądzę, wiele osób ich rasy).

Pete. --\u003d 20 Piotr Clinch University of Dundee tel. 44 1382 6601 11 wew. 33637 Fizyki Medycznej,
Ninewells Hospital Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Scotland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

I natrafiłem stronie faceta, który sprawia, że jego własne rowery, zwłaszcza "wygięte.

http://www.atomiczombie.com/

Czy są jakieś korzyści budowania własnych "pochylił? Czy to trudne? Czy taniej? Dokąd
get plany?

Gadżet

Recumbents to świetna zabawa i dużo bardziej komfortowe niż słupki. Czy są one szybciej, zależy od wielu czynników, takich jak ukształtowanie terenu. I've ridden StreetMachine i Windcheetah z których żaden nie był szybszy niż mój 28lb autokar prosto stali nad wzgórzami Aberdeenshire. Z drugiej strony Właśnie razem wzięte prosto wyścigu rowerów [1] i jestem ustawienie Rekordy życiowe w każdym miejscu. Na przykład, mimo że ciężkie przeziębienie dla wszystkich w zeszłym tygodniu udało mi 1:17 do 23 mile jazdy do domu z pracy w piątek. Najszybszy czas na leżący było 1:23 i to z siłą 6 ogon wiatru.

Więc na wszelkie sposoby sprawdzić recumbents ale nie zakładaj, że leżący \u003d szybciej.

Wiwaty,

Andy

[1] Principia RS6 pełne triple Zapis grupy. Obrazki http://principia.fotopic.net/

Mike sprawcą napisał:

> Just zis Guy, you know? napisał:
>
>> I'd probably go for Optima Baron rachunku bieżącym :-) uśmiech HUGE
>
> I'd go do hooooge rachunku bieżącym Windcheetah.

I'd go do nawet hooooooger rachunku bieżącym Trice Micro lub XXL, ale potem już wcześniej własnością
starożytny Windcheetah i mam Baron już ...

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Redaktor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

Gadżet napisał:

> Czy są jakieś korzyści budowania własnych "pochylił? Czy to trudne? Czy taniej? Dokąd
> Get plany?

Dość dużo tego samego zestawu odpowiedzi, jak chcesz dostać na budowę innego rodzaju cyklu.

Rzeczy takie jak koła, przesyłu i hamulce będą po prostu przypadku zakupu co chcesz wyłączyć
Półki części, rama będzie prawdopodobnie wymagało zestawu do spawania i wiedzy z niego korzystać (lub
przyjaciela, z tej samej) oraz odpowiednich zasobów rurki.

Główną zaletą jest, jeśli masz go dokładnie tak, jak chcesz to [1].

W przeciwieństwie do pozycji pionowej ramki diament, homebuilt "pochylił się raczej w sposób niewiadomych, jak to
dokona (jest znacznie większy czas możliwych wzorów) nie ma więc nieco więcej ryzyka związanego z
że można wymyślić coś zupełnie unrideable. (Myślę, że widziałem "Legs" aluzję do Larrington
Trike, że Mike Burrows dostał spektakularny błędne stanowisko w ostatnim tygodniu lub dwóch, a jeśli
**** można go, więc może ktoś inny!)

I'd think British Human Power Club jest prawdopodobnie najlepszym miejscem do poszukiwania, jeśli chcesz budować dom
Maszyna do dużych prędkości, jak to jest dokładnie to, co bardzo niewielu użytkowników zdaje się czynić.
http://www.bhpc.org.uk/ jest to miejsce na początku i wygląda na to, oni mają nowe wydanie "So
chcesz zbudować HPV "w najbliższej przyszłości ...

Pete.

[1] Ponieważ zastrzeżenia co chcesz, jak jest naprawdę * * możliwe, oczywiście ...
--
Peter Clinch University of Dundee tel. 44 1382 6601 11 wew. 33637 Fizyki Medycznej, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Scotland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Gadżet napisał:

> Czy są jakieś korzyści budowania własnych "pochylił?

Well, you don't get dokładnie, co chcesz. Zwykle. Bitowych.

> Czy to trudne?

Jeśli ktoś jest przydatny przy użyciu narzędzi, zwłaszcza do przyklejania kawałki metalu razem, potem nie bardziej niż
hydraulika, ale mówi jeden z koordynacją tysięcy wielbłądów, mam nic oprócz Respect
dla tych, którzy
zrobić. Możesz spróbować zamiast ramy kompozytowe, które mogą być prostsze.

> Czy taniej?

Prawie na pewno, zwłaszcza jeśli recykling bity inne rowery na części.

> Skąd plany?

Ameryki, w większości. Wiem tylko plany aktualnie dostępnych w Europie są za niskie Zephyr
racer -- http://www.zephyr.nl/home.php?pagina...lageracerlinks Należy pamiętać, że
strona wszystkie w języku holenderskim, though. Jestem pewien, że Danny zużytych do wersji angielskiej, ale nie mogę znaleźć jeden.

Greenspeed w Oz nie trike planów -- http://www.greenspeed.com.au/plans.htm - Ale Trikes wymaga hosta
specjalne bity, zwłaszcza wokół przednich kół, które mają tendencję do ich droższe.

HTH

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Redaktor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

"Gadżet" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> napisał w wiadomości
news: <HfvCa.1042$kf.279@news-binary.blueyonder.co.uk> ...

> Unfortuanly mój menedżer banku mówi, że jeśli pójdę dalej w głąb mojego rachunku bieżącym, bym mógł jak
> Dobrze kupić bank.

Weź go na swojej oferty - kup w banku, worek sarcy git a następnie kupić całą flotę wygięte od
duży bonus dajesz siebie za to, że obniżenie wydatków w wysokości jednej pensji menedżera.
Simple really *

Have fun!

Graeme

* - Wartość tej rady może zejść, a także w górę, ale najprawdopodobniej w dół.