| archiwum pl.rec.rowery To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej pl.rec.rowery. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Teraz wiem, ktoś opublikowane niedawno o jego zestawu "przyklejania" w pewnym momencie. I wiem ogólny konsensus, że to z winy osoby, która przez zaciśnięte zestawu słuchawkowego instalacji. Ale po katastrofie w zeszłym tygodniu (kierowca zwrócił się we mnie bez wskazania), mój zestaw słuchawkowy, zdaje się chcą pozostać martwy w centrum. Mam do "push" to obecnie centrum kierowania, a wydaje się być coraz gorzej. Jak można to naprawić? Czy muszę nowy zestaw słuchawkowy? Czy może jeszcze gorzej? TIA SimonB |
|
#2
| |||
| |||
"SimonB" <sbennettatwiderworlddotcodotuk> wpisane > Teraz wiem, ktoś opublikowane niedawno o jego zestawu "przyklejania" w pewnym momencie. I wiem > Ogólne konsensus, że to z winy osoby, która przez zaciśnięte zestawu słuchawkowego > Instalacji. Ale po katastrofie w zeszłym tygodniu (kierowca zwrócił się we mnie bez wskazania), > Mój zestaw słuchawkowy, zdaje się chcą pozostać martwy w centrum. Mam do "push" to obecnie centrum kierowania i > Wydaje się coraz gorzej. > Jak można to naprawić? Czy muszę nowy zestaw słuchawkowy? Czy może jeszcze gorzej? Noszenia słuchawki mają zwyczaj osiedlania się "martwego punktu". Zastąp. -- Helena D. Vecht: helenvecht@zetnet.co.uk Edgware. |
|
#3
| |||
| |||
"SimonB" <sbennettatwiderworlddotcodotuk> schreef ... > Teraz wiem, ktoś opublikowane niedawno o jego zestawu "przyklejania" w pewnym momencie. I wiem > Ogólne konsensus, że to z winy osoby, która przez zaciśnięte zestawu słuchawkowego > Instalacji. Ale po katastrofie w zeszłym tygodniu (kierowca zwrócił się we mnie bez wskazania), > Mój zestaw słuchawkowy, zdaje się chcą pozostać martwy w centrum. Mam do "push" to obecnie centrum kierowania i > Wydaje się coraz gorzej. > > Jak można to naprawić? Czy muszę nowy zestaw słuchawkowy? Czy może jeszcze gorzej? Jest bardzo prawdopodobne, twój headtube i / lub zestawu zostały nieco "ovalized" przez katastrofy. To powinna zostać sprawdzona przez (wiedzą!) sklep, I guess. -- Regards, Marten |
|
#4
| |||
| |||
Simonb napisał: > Teraz wiem, ktoś opublikowane niedawno o jego zestawu "przyklejania" w pewnym momencie. I wiem > Ogólne konsensus, że to z winy osoby, która przez zaciśnięte zestawu słuchawkowego > Instalacji. Ale po katastrofie w zeszłym tygodniu (kierowca zwrócił się we mnie bez wskazania), > Mój zestaw słuchawkowy, zdaje się chcą pozostać martwy w centrum. Mam do "push" to obecnie centrum kierowania i > Wydaje się coraz gorzej. > > Jak można to naprawić? Czy muszę nowy zestaw słuchawkowy? Czy może jeszcze gorzej? > > TIA > > SimonB > > Może być także warto sprawdzić widły do więc jeśli tam są jakieś nowe zakręty w nich W przypadku kolizjibyło wystarczająco trudne wideł lub rurki głowy mogą mieć nieco zniekształcone. Ivor Cave |
|
#5
| |||
| |||
Ivor Cave <ivor@ut2003-server.com> wpisane > SimonB napisał: >> Teraz wiem, ktoś opublikowane niedawno o jego zestawu "przyklejania" w pewnym momencie. I wiem >> Ogólna zgoda była, że to z winy osoby, która przez zaciśnięte zestaw słuchawkowy >> Na instalację. Ale po katastrofie w zeszłym tygodniu (kierowca zwrócił się we mnie bez >> Wskazania), zestawu słuchawkowego, zdaje się chcą pozostać martwy w centrum. Mam do "push" to obecnie >> Centrum kierowania, i to zdaje się być coraz gorzej. >> >> Jak można to naprawić? Czy muszę nowy zestaw słuchawkowy? Czy może jeszcze gorzej? >> >> TIA >> >> Simonb >> >> > Może być także warto sprawdzić widły do więc jeśli tam są jakieś nowe zakręty w nich Jeśli> Kolizji była wystarczająco trudne wideł lub rurki głowy mogą mieć nieco zniekształcone. Jeżeli rama wykonana jest z 531, sprawdzić rury ramy tuż za zestaw słuchawkowy występy w tym miejscu są one najczęściej zagięcia. Takie uszkodzenie nie jest zawsze widoczny. -- Helena D. Vecht: helenvecht@zetnet.co.uk Edgware. |
|
#6
| |||
| |||
Simonb napisał: > Teraz wiem, ktoś opublikowane niedawno o jego zestawu "przyklejania" w pewnym momencie. I wiem > Ogólne konsensus, że to z winy osoby, która przez zaciśnięte zestawu słuchawkowego > Instalacji. Ale po katastrofie w zeszłym tygodniu (kierowca zwrócił się we mnie bez wskazania), > Mój zestaw słuchawkowy, zdaje się chcą pozostać martwy w centrum. Mam do "push" to obecnie centrum kierowania i > Wydaje się coraz gorzej. To wygląda na klasyczny przypadek uszkodzonego widły do mnie *. Myślę, że mało prawdopodobne jest zestaw słuchawkowy i widły może być bardzo trudne lub wręcz niemożliwe do naprawienia doskonale. Proponuję uzyskania drugiej opinii z dobrym sklepem rowerowym. Nie powinien być coraz gorzej, jeśli jest wygięty widelce, though. Czy to może być twoja wyobraźnia jak się więcej zirytował problem? W przeciwnym razie, tak, zestaw słuchawkowy lub coś innego może być winy. * Kiedyś kupić dużo taniej starych rowerów w jednym czasie. Jeśli układ kierowniczy albo konsekwentnie poszedł do jednej lub zdecydowanie auto-centered, wszystko będzie dobrze po tym, jak zmienić widełki. ~ PB |
|
#7
| |||
| |||
Pete Biggs napisał: > > * Kiedyś kupić dużo taniej starych rowerów w jednym czasie. Jeśli układ kierowniczy albo konsekwentnie poszedł do > Jednej lub zdecydowanie auto-centered, wszystko będzie dobrze po tym, jak zmienić widełki. > > ~ PB Czy uszkodzenie widelce powodować centrowania, chociaż? Myślałem, że zestaw słuchawkowy został responsibe dla kierownicy "czuć". SimonB ps dziękuję za wszystkie odpowiedzi. I'll be Biorąc to pod moim LBS w poniedziałek. |
|
#8
| |||
| |||
Simonb próbował bazgrać ... > Pete Biggs napisał: >> >> * Kiedyś kupić dużo taniej starych rowerów w jednym czasie. Jeśli układ kierowniczy albo konsekwentnie poszedł do >> Jednej lub zdecydowanie auto-centered, wszystko będzie dobrze po tym, jak zmienić widełki. >> >> ~ PB > > Czy uszkodzenia widelce powodować centrowania, chociaż? Myślałem, że zestaw słuchawkowy został responsibe dla > Kierownicy "czuć". Potencjalnie tak, choć wiele będzie zależeć od faktycznych szkód czynienia. Ogólnie self-centering jest funkcją prowizji i ślad widelce, jeśli któraś z tych wymiarów jest Zmieniono wtedy potencjalnie może to spowodować efekt, który opisują. Zestaw słuchawkowy naprawdę tylko posiada przednich kół na ramie oraz pozwala widelce, aby włączyć się swobodnie, ale nie ma funkcji w odniesieniu do samocentrujący jeśli jest prawidłowo dokręcone i nie jest uszkodzony. Zestaw słuchawkowy może samodzielnie centrum tylko wtedy, gdy jej uszkodzenie jej lub jej części lub nie jest zamontowany prawidłowo. Korzystanie bardzo ogólnie prowizja kąt zestaw słuchawkowy od pionu i trasa jest odległość od centrum piastę z tego, że kąt gięcia lub offset widelca produkuje. Te mogą być sprawdzane w odniesieniu do odpowiednich specyfikacji, prawdopodobnie dostępne od producenta cyklu, ale prawdopodobnie również bardziej swobodnie dostępne dla funta, który może sprawdzić rama i widełki dla Ciebie. -- Digweed |
|
#9
| |||
| |||
Simonb napisał: >> * Kiedyś kupić dużo taniej starych rowerów w jednym czasie. Jeśli układ kierowniczy albo konsekwentnie poszedł do >> Jednej lub zdecydowanie auto-centered, wszystko będzie dobrze po tym, jak zmienić widełki. > Czy uszkodzenia widelce powodować centrowania, chociaż? Tak Wierzę, że to (już wspomniałem wyżej dwa różne problemy - zarówno spowodowanych przez rozbił widelce). Ja że ten jeden jest po widelce są albo wygięte wstecz lub do przodu w porównaniu do skrętki. Miałem dokładnie tych objawów wyleczyć wyłącznie poprzez zastąpienie widelce (przy użyciu tego samego zestawu). Może być warta kontroli therory przez rec.bicycles.tech > Myślałem, że zestaw słuchawkowy został responsibe do sterowania "czuć". Niewłaściwa zestaw słuchawkowy może mieć wpływ czuć - ale zazwyczaj tylko lekko w ten sposób. Osobiście mam zawsze tylko zauważył "indeksowane" słuchawki z rowerów stacjonarnych lub w bardzo niskiej prędkości (np. w ramach 6 mil na godzinę) -- i efekt jest bardzo dramatyczna, nawet wtedy. Sterujący zasadniczo uważa, normalne, ale z glitch. Powszechny problem zestaw słuchawkowy jest zbyt krótki - w przypadku widelców będzie ruszać, gdzie wskazał chyba bary obraca się z większą siłą niż zwykle. Byłoby to widoczne podczas jazdy w zakręcie, a także ewentualne uczucie "skoncentrowany" podczas jazdy na wprost. Forks (i ramka) mają o wiele większe skutki i kierownicy poczuje dziwne przez cały czas, jeśli coś jest błędne. Fakt, problem tylko miejsce po katastrofie makes me think it's more, które mogą być widły. Ale to jest bardzo trudna do zdiagnozowania w grupie dyskusyjnej. Ktoś z doświadczeniem Duff widelce będą wiedzieli natychmiast jechali na rowerze, więc to będzie dobre, aby uzyskać więcej osób (pref mechaniki) testować Ride It. ~ PB |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 08:39 PM.
Przetłumaczone na inne języków obsługiwanych przez vBET Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Przetłumaczone na inne języków obsługiwanych przez vBET Tłumacz 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com





W przypadku kolizji



Linear Mode


















