| archiwum pl.rec.rowery To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej pl.rec.rowery. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Widziałem go wymienić, a teraz ponownie i często myślałem o uzyskanie w truing koła (zamiast budynku) i zamierzają zrobić jeden kurs z tych dni. Mam też klucz kupił od mojego lokalnej TV / Video / sklep rowerowy (kiedy mieszkał na wsi), ale nie wiele więcej niż spojrzał na niego. Realistycznie, koło kilku lat jestem prawdopodobnie okaże się, że są one zajęte anyway? Czy należy trzymać mówił twierdzą niektórzy mol uchwyty do jej zatrzymania skręcania? Jon |
|
#2
| |||
| |||
Jon Schneider napisał: > I've seen it wymienionych tutaj i teraz ponownie i często myślałem o uzyskanie w truing koła > (A nie budowanie) Cóż warte życie. Jak również oszczędność czasu i pieniędzy na rower sklep, o umiejętności może różnice pomiędzy porzucić rower po przypięcia kół lub jest w stanie naprawić go Wystarczy jechać do domu. > I zamierzam zrobić jeden kurs z tych dni. Mam też klucz kupiony z mojej lokalnej > TV / Video / sklep rowerowy (kiedy mieszkał na wsi), ale nie wiele więcej niż spojrzał na niego. Pomaga to have a good one (który chwyta sutka oraz w celu zapobieżenia zaokrąglenia) niż Zazwyczaj te tanie. Fortnately jest jeden, który jest jednocześnie dobre i tanie: nazwie Spokey. Teraz dostępne www.wiggle.co.uk (w narzędzia - Buddy ...) jeżeli w lokalnym sklepie rowerów nie ma. > Realistycznie, koło kilku lat jestem prawdopodobnie okaże się, że są one zajęte anyway? Możliwe, ale nie wszystko prawdopodobne. Może on przyczynić się do korzystania z niektórych penatrating oleju jeśli podejrzewasz, że są one bardzo napięty. > Czy muszę się trzymać mówił twierdzą niektórzy mol uchwyty do jej zatrzymania skręcania? Liczba sutek będzie okrągłe lub rozpaść zanim przemówił nici, jeśli jest zajęty. Nigdy nie jest dobry pomysł, aby uchwyt mówił wszystko tak, jak mogłoby się nacięty, które prowadziłyby do podwyższone ryzyko niepowodzenia. ~ PB |
|
#3
| |||
| |||
W artykule <9oUab.40 $ Ne.886583 @ newsfep2-win.server.ntli.net> pbiggmelons2000 (usuń owoce) @ onetel.net.uk (Pete Biggs) napisał: > O umiejętność może sprawić, że różnice pomiędzy porzucić rower po przypięcia kół > Czy jest w stanie naprawić go na tyle jechać do domu. Myślałem, więcej nie trzeba mieć hamulce dostosowane tak możesz jeździć ciężarówką przez szczelinę. Wydaje się, że kopalnia to zmienić i nie są zajęte. Jon |
|
#4
| |||
| |||
"Jon Schneider" <jon@jschneider.net> napisał w wiadomości Re mówił sutki: > Zdaje się, że kopalnia to zmienić i nie są zajęte. Jeżeli są zajęte, może łatwiej będzie je wyciąć i zastąpić nowymi. Oczywiście, jeśli jest dużo zajętych może nie być opłacalne, jeśli obręczy i piasty są złej jakości lub zbliża się do kresu swoich życia, pełny zestaw dobrych szprych około kosztuje £ 12.00 Jeśli znajdziesz zajętych szprychy zaradzić tej sytuacji w w zaciszu własnego obiektu / garage / house, a nie z boku drogi / Middle of Nowhere w Ulewa :-) Pete |
|
#5
| |||
| |||
Jon Schneider napisał: > I've seen it wymienionych tutaj i teraz ponownie i często myślałem o uzyskanie w truing koła > (A nie budynku) i zamierzają zrobić jeden kurs z tych dni. Mam też klucz zakupu > Z mojej lokalnej TV / Video / sklep rowerowy (kiedy mieszkał na wsi), ale nie wiele więcej niż > Spojrzał na niego. > > Realistycznie, koło kilku lat jestem prawdopodobnie okaże się, że są one zajęte anyway? Zrobić > Muszę się trzymać mówił twierdzą niektórzy mol uchwyty do jej zatrzymania skręcania? > Get Jobst Brandt Bicycle Wheel, że powie everthing, co musisz wiedzieć o punkt budynku koła dowód, że nie wymaga stałej truing. Jeżeli sutek jest zajęte spróbuj cofnąć to trochę, kładąc o olej na nim, a następnie luzu. Ewentualnie może wywrzeć pewną presję na obręczy w celu łagodzenia nacisk na przemówił. Nie uchwyt rozmawiał z mola klucz - może to być tylko szkoda mówić i jeśli jej, że chwycił jej może czas, aby wyciąć i umieścić w nowej. Kiedy truing należy obalić Głos zabrał klucz (będzie mówił twist), a następnie powrócić do tad jej nie skręcone. Z czasem można dostanie do niego czuje, ale na początek umieścić chorągiewki Sellotape sprawie mówił w pobliżu brodawki poprowadzi cię. Jeśli tego nie zrobisz, że otrzymasz wszystkie rodzaje pingings podczas pierwszej jazdy koła i rozkręcić szprychy i często rozluźnienie w tym procesie. Tony -- "Jeśli mówisz prawdę nie musisz niczego zapamiętać. Mark Twain |
|
#6
| |||
| |||
Jon Schneider napisał: >> O umiejętność może sprawić, że różnice pomiędzy porzucić rower po wyboczenia >> Koła lub jest w stanie naprawić go na tyle jechać do domu. > > Myślałem, więcej nie trzeba mieć hamulce dostosowane tak możesz jeździć ciężarówką przez > Lukę. Bardzo dobry powód! :-) .... Chociaż rower sklep może zrobić dla ciebie - ale oczywiście lepiej, aby zapisać kłopotów i pieniędzy DIYing. ~ PB |
|
#7
| |||
| |||
Jon Schneider napisał: > I've seen it wymienionych tutaj i teraz ponownie i często myślałem o uzyskanie w truing koła > (A nie budynku) i zamierzają zrobić jeden kurs z tych dni. Mam też klucz zakupu > Z mojej lokalnej TV / Video / sklep rowerowy (kiedy mieszkał na wsi), ale nie wiele więcej niż > Spojrzał na niego. > > Realistycznie, koło kilku lat jestem prawdopodobnie okaże się, że są one zajęte anyway? Zrobić > Muszę się trzymać mówił twierdzą niektórzy mol uchwyty do jej zatrzymania skręcania? Zanurzyć je wszystkie w WD40 noc (oczywiście czyste obręczy oraz przed jazda na to jeszcze raz!). Nigdy więcej niż jedna czwarta z kolei mówił kluczowych jednocześnie, i pamiętaj, aby rozluźnić szprychy na jednej stronie jak zacisnąć je na inne. Gdy skończysz, kręcić się koło wyciskając pary szprych oraz twarde (buduje swój siły palca, dzięki czemu można dopasować AT-perlisty opon ...) i należy je usłyszeć ping nieco, gdyż rozkręcać. Nawet lepiej, leży koło płasko na podłodze i kieruj się odwrotnie obręczy obniżając po obu stronach. Idź ostrożnie, jak można zniszczyć tylne koło tak - są raczej słabe, chyba że oni przebywają dishless (rzadko, chyba że są równolegle koła). |
|
#8
| |||
| |||
Ahmed Undeniable napisał: > > I należy je usłyszeć ping nieco ponieważ rozkręcać. No nie należy. Jesteś mylące mówił rzutu z odprężanie. Wiatr zabrał głos jest załatwione na przez właściwego wykorzystania mówił klucz do ponad skrętu i cofnąć. Odprężanie jest całkowicie różnych procesów związanych z dopuszczeniem podkreśla w szprychy, które mogłyby doprowadzić do awarii. Przeczytaj książki - to wszystko w nie, a co więcej to działa? Tony "Jeśli mówisz prawdę nie musisz niczego zapamiętać. Mark Twain |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 02:02.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















