Go Back   Kolarstwo Forum » Other Stuff » Inne grupy » pl.rec.rowery » arch pl.rec.rowery » archiwum pl.rec.rowery
archiwum pl.rec.rowery To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej pl.rec.rowery. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji!













Problem hamulców tarczowych

 
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 10-14.-2003
Just zis Guy
 
Postów: n / a
Default Problem hamulców tarczowych

Jednym z tych małych rzeczy potencjalnie zepsuć cały dzień: Słyszałem, metalowe klekot
z tyłu roweru wieczorem, zatykać do zbadania i stwierdził, że jedynym istniejącym
Śruba zachowaniu tyłu płyty prawie się. Istnieje sześć tam ostatni raz JA kontroler, który został
Tylko kilka dni temu.

Oczywiście centrum jest strzału (Deore - zastąpi z serii LX, w próżnej nadziei, że nowy jest
nie zrobiony z sera, jak stary jest oczywiście).

I usunąć dysk i starał się nie pamiętać o używaniu lewej ręki w drodze powrotnej. Rower
Sklep był zamknięty.

Więc to jest z powrotem na upwrong jutro.

Każdy wie, jak dodać port usługi Sendmail? Bądź dobry, aby uzyskać jedną rzecz działa dziś: - /

Facet
===
** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://chapmancentral.demon.co.uk
  #2  
Old 10-14.-2003
Chris Gerhard
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

Just zis Guy, you know? napisał:
>
> Każdy wie, jak dodać port usługi Sendmail? Bądź dobry, aby uzyskać jedną rzecz działa dziś: - /
>

Dodaj te linie do mc:

DAEMON_OPTIONS ( `Name = MTA ') DAEMON_OPTIONS (` Port = 28 Name = MTA28)

odbudować. por. plik i gotowe.

--
Chris dot Gerhard w btclick dot com.
  #3  
Old 10-14.-2003
Ian
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

Just zis Guy, you know? należy edykated e coz writed:

> Jeden z tych małych rzeczy potencjalnie zepsuć cały dzień: Słyszałem, metalowe
> Stukając od tyłu rowerów tego wieczoru, zatykać do zbadania i stwierdził, że jedynym
> Pozostałe śruby zachowaniu tyłu płyty prawie się. Istnieje sześć tam ostatni raz
> Sprawdzone, które dopiero kilka dni temu.
>
> Oczywiście centrum jest strzału (Deore - zastąpi z serii LX, w próżnej nadziei, że nowy
> Nie jest zrobiony z sera, jak stary jest oczywiście).
>
> I usunąć dysk i starał się nie pamiętać o używaniu lewej ręki w drodze powrotnej. Rower
> Sklep został zamknięty.
>
> Tak więc z powrotem na upwrong jutro.
>
> Każdy wie, jak dodać port usługi Sendmail? Bądź dobry, aby uzyskać jedną rzecz działa dziś: - /
>
> Guy
> ===
> ** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://chapmancentral.demon.co.uk
Nadzieja, że niektóre ładne huby.

--
Ian

http://www.catrike.co.uk
  #4  
Old 10-14.-2003
Simon Brooke
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

"Just zis Guy, you know?" <guy.chapman@spamcop.net> pisze:

> Każdy wie, jak dodać port usługi Sendmail? Bądź dobry, aby uzyskać jedną rzecz działa dziś: - /

OK, co dokładnie jest to chcesz zrobić? Czy chcesz się go słuchać na porcie innym niż 25 na
Połączenia protokołu SMTP? Jeśli chcesz tylko dostać go słuchać _on_ 25 to wszystko czego potrzebujesz, to
"sendmail-bd", ale jestem pewien, to wiesz.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

;; Lovely alternatywę dla ryżu.
  #5  
Old 10-14.-2003
Just zis Guy
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

On Tue, 14 października 2003 18:06:19 +0000 (UTC), Chris Gerhard <no_spam@not_btclick.com> napisał:

> Dodaj te linie do mc: DAEMON_OPTIONS ( `Name = MTA ') DAEMON_OPTIONS (` Port = 28 Name = MTA28)

Zbyt łatwy - to, aby uzyskać Sendmail słuchać na 28, chcę do przekazania na inny serwer
na tej samej maszynie (np.) port 2525. Podobno można to osiągnąć poprzez ustalenie (np.) określa
( `SMTP8_MAILER_ARGS", "TCP $ h 2525") w pliku. Mc i pomocą (na przykład) mydomain.com smtp8: [127.0.0.1]
w mailertable ale to nie działa, co jest bummer.

Myślę o zmianę podejścia, choć, jak mogłem port dość łatwo Pokaż 25 na router
na non-standard port na moim serwerze wewnętrznym, a może wtedy użyć Sendmail tylko do obsługi połączeń przychodzących,
którym ma on swoisty urok jako główny powód korzystania z Sendmail jest spamass-milter (i
ewentualnie skanowanie antywirusowe). To na pewno dużo prostsze ponieważ zmiana portu demona jest, jak
powiedzieć trywialne. Właściwie po prostu odszedł, zmienił, testowane niestandardowym porcie, zmieniła go z powrotem
i ponownie przetestowane w przedziale od was posted powyżej ...

I może również zrezygnować i korzystać procmail, ale byłaby mięczakiem na wyjście ;-)

Facet
===
** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://chapmancentral.demon.co.uk
  #6  
Old 10-15.-2003
James Annan
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

Just zis Guy, you know? napisał:
> Jeden z tych małych rzeczy potencjalnie zepsuć cały dzień: Słyszałem, metalowe
> Stukając od tyłu rowerów tego wieczoru, zatykać do zbadania i stwierdził, że jedynym
> Pozostałe śruby zachowaniu tyłu płyty prawie się. Istnieje sześć tam ostatni raz
> Sprawdzone, które dopiero kilka dni temu.
>
> Oczywiście centrum jest strzału (Deore - zastąpi z serii LX, w próżnej nadziei, że nowy
> Nie jest zrobiony z sera, jak stary jest oczywiście).

Będziesz chciał locktite lub niektóre z Shimano wzorów zatrzymać odkręcania śrub. Oczywiście
w żadnym wypadku nie powinny nikogo próby do analizy, dlaczego przyszedł odkręceniu śrub, a wszelkie podobieństwa
gwintowane śruby gospodarstwa wirnika w miejscu i gwintowane szpilki gospodarstwie koło w miejsce
całkowicie przypadkowa ...

James
  #7  
Old 10-15.-2003
Nick Kew
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

W artykule <02goov8rm0t4o0g6pa38seiv5h6k1mqkl1@4ax.com>, jeden z nieskończonej małp na klawiaturze
"Just zis Guy, you know?" <guy.chapman@spamcop.net> napisał:

> Zbyt łatwy - to, aby uzyskać Sendmail słuchać na 28, chcę do

Sendmail jest Stare Unix, z czasów, gdy podstawowe pamięci mainframe było w kilobajtach, a
cykli procesora nawet mniej. Aby uruchomić nich wymaga głębokiej czary ze strony ludzi za.
Sendmail został napisany dla tego środowiska. Miałem tylko o tyle o tajemnej wiedzy
do manipulowania przy planach jest, ale był zadowolony, żeby uciec od niej ok. '97.

Jeśli chcesz łatwego życia, chcesz nowoczesne MTA.

[1] To nie było nowe w czasie mojej pierwszej pracy - i trzeba było "telefon operatorów przygotowanie do uruchomienia
wszelkich programów, które wymagają więcej niż o 2K. Och, i to był jeden z największych programów
domów w kraju.

> Przekazania do innego serwera na tym samym komputerze na (np.) port 2525. Podobno można to osiągnąć
> Wg ustawienia (np.) define ( `SMTP8_MAILER_ARGS", "TCP $ h 2525") w pliku. Mc i pomocą (na przykład)
> Mydomain.com smtp8: [127.0.0.1] w mailertable ale to nie działa, co jest bummer.
>
> Myślę o zmianę podejścia, choć, jak mogłem port dość łatwo Pokaż 25 na mój
> Router do portu niż standardowy na moim serwerze wewnętrznym, a może wtedy użyć Sendmail tylko do obsługi
> Przychodzących, które ma on swoisty urok jako główny powód korzystania z Sendmail jest
> Spamass-milter (i ewentualnie skanowanie antywirusowe). To na pewno dużo łatwiejsze od zmiany
> Port demon jest, jak mówisz, trywialne. Właściwie po prostu odszedł, zmienił, testowane
> Niestandardowym porcie, zmieniła go z powrotem i ponownie przetestowane w przedziale od was posted
> Powyżej ...
>
> I może również zrezygnować i korzystać procmail, ale byłaby mięczakiem na wyjście ;-)
>
> Guy
> ===
> ** WARNING ** wpis może zawierać śladowe ilości ironii. http://chapmancentral.demon.co.uk

--
Axis of Evil: Kto gospodarka potrzebuje coraz więcej wojen? Eksportu broni $ bn: USA 14.2, UK 5.1, 1.5 vs Francja,
Niemcy 0.8 ( "The Economist", lipiec 2002)
  #8  
Old 10-16.-2003
Dave Larrington
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

To jest najbardziej dziwne, szczególnie daje wykorzystanie Loctite. Ostatni raz był zmuszony do usunięcia z tyłu
(Hope) płytę z moim SPEEDMACHINE, wymagało to dużo przekleństw i, ostatecznie, uchwyty Mole, aby uzyskać
trochę bu * ggers obecnie. Był to, oczywiście, przynajmniej częściowo ze względu na śruby, które zostały
manufacturered:

O głową Allen i O z sera

Tarcze Magura w Baron ma śrub Torx, jednak nadrobić tę niewygodę poprzez
bzdury. Kiedy jestem bogaty i sławny, itd.

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Redaktor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========
  #9  
Old 10-16.-2003
Tony Raven
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

Just zis Guy, you know? napisał:
>
> Kopalnia, jest Magura, są również Torx, która nie jest problem, jak mam to kilka bitów Torx
> I kluczy.

Problem polega na konieczności wykonywania bitów z wami w zestaw narzędzi - albo, że ani nadzieję, że nie będzie
potrzebne jest ostateczny spokój ustawy Sod's

> Ja po prostu nie może pracować, dlaczego bleeders przyszedł luzem - wciąż można podziwiać pozostałości Loctite na
> Jednej śruby, które udało mi się uratować.

Czy Oczyścić i odtłuścić zamontowane śruby przed nimi? Będąc na dysku może być również
ciepło. Typowym sposobem uwolnienia threadlocked śruby, szczególnie czerwony i zielony threadlocks,
jest ciepło je. Jeśli dysk hamulca dostałem bardzo gorąco w pewnym momencie może spowodowały Loctite
nieskuteczne. I've seen pewnością dysków dostać się do tych rodzajów temperatur.

>
> Jestem pinningu winę na piasta Deore, która jest (a) bzdura i (b) utter crap. Łożyska freehub
> Są zdjęcia (w 4000 mil), tak LX lub koncentratora lepiej jest na drodze.

Jak ktoś już wspomniano, piasty Hope są warte dodatkowych. Czy nie dotykać kopalni w czterech
stosowania.

Tony

--
"Jeśli mówisz prawdę nie musisz niczego zapamiętać. Mark Twain
  #10  
Old 10-16.-2003
Dave Larrington
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

Just zis Guy, you know? napisał:

> Ucieknie ci do ceny do piasty Hope ... prawdopodobnie pracują z kasety Shimano?

Oni rzeczywiście. I've got Hope XC na SPEEDMACHINE i bardzo ładne są zbyt.

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Redaktor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========
  #11  
Old 10-16.-2003
Simon Brooke
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

"Just zis Guy, you know?" <guy.chapman@spamcop.net> pisze:

> I może również zrezygnować i korzystać procmail, ale byłaby mięczakiem na wyjście ;-)

Cóż może być, ale to sprawia, że życie bardzo proste.

Simon @ beesianum: ~ $ more / etc / procmailrc
: fw
| Su - $ LOGNAME-c "/ usr / bin / spamc-f-d $ SPAMDHOST-P 783-u $ LOGNAME"

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

;; Będę miał odpowiednie rant później, kiedy się czas.
  #12  
Old 10-16.-2003
Just zis Guy
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

"James Annan" <still_the_same_me@hotmail.com> napisał w wiadomości news: 3F8C8F4F.1040107 @ hotmail.com...

> Będziesz chciał locktite lub niektóre z Shimano wzorów zatrzymać odkręcania śrub. Oczywiście
> W żadnym wypadku nie powinny nikogo próby do analizy, dlaczego przyszedł odkręceniu śrub, a wszelkie podobieństwa
> Między gwintowane śruby gospodarstwa wirnika w miejscu i gwintowane szpilki gospodarstwie koło w
> Miejsce jest całkowicie przypadkowe ...

Śruby były z Loctite. Używam Loctite większości śrub i wkrętów z tyłu końca mojego
rower zawieszenie pozwala na więcej niż drgań na sztywnym rowerze, a jeśli nie Loctite rzeczy
one spaść.

I nie zamierzam być sporządzone na śruby i rzeczy szaszłyki ....

Równie dobrze z tyłu hamulec jest przede wszystkim dekoracyjne, naprawdę ;-)

--
Facet
===

UWAGA: może zawierać śladowe ilości ironii. Zawartość może osiedlić się po wysłaniu.
http://www.chapmancentral.com
  #13  
Old 10-16.-2003
Just zis Guy
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

"Dave Larrington" <legs_larry@yahoo.com> napisał w wiadomości
news: bmj822 $ mpjbe $ 2@ID-120318.news.uni-berlin.de...

> Tarcze Magura w Baron ma śrub Torx, jednak nadrobić tę niewygodę poprzez
> Bzdura. Kiedy jestem bogaty i sławny, itd.

Kopalnia, jest Magura, są również Torx, która nie jest problem, jak mam to kilka bitów Torx i kluczy.
Ja po prostu nie może pracować, dlaczego bleeders przyszedł luzem - wciąż można podziwiać pozostałości Loctite na
jednej śruby, które udało mi się uratować.

Jestem pinningu winę na piasta Deore, która jest (a) bzdura i (b) utter crap. Łożyska freehub
są także zdjęcia (w 4000 mil), tak LX lub koncentratora lepiej jest na drodze.

--
Facet
===

UWAGA: może zawierać śladowe ilości ironii. Zawartość może osiedlić się po wysłaniu.
http://www.chapmancentral.com
  #14  
Old 10-16.-2003
Alan Braggins
 
Postów: n / a
Default Re: Problem hamulców tarczowych

W artykule <ej8imb.f81.ln@jarl.webthing.com> Nick Kew napisał:
> W artykule <02goov8rm0t4o0g6pa38seiv5h6k1mqkl1@4ax.com>, jeden z nieskończonej małp na klawiaturze
> "Just zis Guy, you know?" <guy.chapman@spamcop.net> napisał:
>
>> Zbyt łatwy - to, aby uzyskać Sendmail słuchać na 28, chcę do
>
> Sendmail jest Stare Unix, z czasów, gdy podstawowe pamięci mainframe było w kilobajtach, a
> cykli procesora nawet mniej. Aby uruchomić nich wymaga głębokiej czary ze strony ludzi za.
> Sendmail został napisany dla tego środowiska. Miałem tylko o tyle o tajemnej wiedzy
> do manipulowania przy planach jest, ale był zadowolony, żeby uciec od niej ok. '97.
>
> Jeśli chcesz mieć łatwego życia, chcesz nowoczesne MTA.

Jedno, że nie pozwolę ci grać Wieże Hanoi z pliku konfiguracyjnego?
http://pfaff.newton.cam.ac.uk/jhnc/hanoi-cf.html
 

Zakładki

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Wyłączony
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 12:43 AM.
Tłumaczenia dostarczane przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatyczne tłumaczenie (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish