Mending kierownice na GiantOCR1T

Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i skrzypienie (patrz post poniżej), więc
usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech elementów (dlaczego?) O prostej
trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd guess one jakoś pocił
wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny stronie mała latarka ciosem? Lub
to nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić, temperatura topnienia lutu będzie znacznie poniżej
Temperatura, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.

"Ric" <spam@off.com> napisał w wiadomości
news: c03efk $ MU1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i
skrzypienie
> (Patrz post poniżej), więc usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech
> Szt. (dlaczego?) Z prostej trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd
> Guess są jakoś pocił wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny
> Stronie

> Mała latarka ciosem? Lub nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić topnienia
> Lutu będzie znacznie poniżej temp, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.
>

Sprzedam nowy zestaw kierownica przed poważny wypadek!

Graham

Ric napisał:
> Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i skrzypienie (patrz post poniżej), więc
> Usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech elementów (dlaczego?) Z
> Prosto trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd guess są w pewien sposób
> Pocił wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny stronie mały cios
> Latarka? Lub nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić, temperatura topnienia lutu będzie
> Znacznie poniżej temp, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.
>
No, nie próbuj ich naprawy w ogóle, lub jazda na nich. Weź je z powrotem do sklepu i otrzymać
je zastąpić.

"Ric" <spam@off.com> pisze:

> Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i skrzypienie (patrz post poniżej), więc
> Usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech elementów (dlaczego?) Z
> Prosto trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd guess są w pewien sposób
> Pocił wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny stronie mały cios
> Latarka? Lub nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić, temperatura topnienia lutu będzie
> Znacznie poniżej temp, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.

Złom 'em i dostać nowe.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

- Vacua mens in medio próżni --

On 7/2/04 9:04 pm, w artykule c03js7 $ rp2 $ 1@newsg1.svr.pol.co.uk "Ahmed
Undeniable "<ggg@hhh.net> napisał:

> Ric napisał:
>> Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i skrzypienie (patrz post poniżej), więc
>> Usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech elementów (dlaczego?) Z
>> Prosto trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd guess one
>> Jakoś pocił wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny stronie
>> Mały palnik ciosem? Lub nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić topnienia
>> Lutu będzie znacznie poniżej temp, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.
>>
> No, nie próbuj ich naprawy w ogóle, lub jazda na nich. Weź je z powrotem do sklepu i otrzymać je
> Zastąpić.

Oddelegowany. Mogą one również być swaged razem za pomocą centralnego kołnierza tak będą one niemożliwe do
naprawy bez odpowiednich narzędzi.

Ogrzewanie do stopów aluminium jest "ciekawe" rzeczy do zrobienia jako eksperyment, gdy jesteś testerem
, a cena nie może być poważnym wypadku. Wynosi 30 funtów warto dla spokoju?

.. d

Ric napisał:
> Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i skrzypienie (patrz post poniżej), więc
> Usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech elementów (dlaczego?) Z
> Prosto trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd guess są w pewien sposób
> Pocił wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny stronie mały cios
> Latarka? Lub nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić, temperatura topnienia lutu będzie
> Znacznie poniżej temp, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.
>

Nigdy trzy części, tylko zawsze maksymalnie dwóch (główna część barów i tulei sekcji). Pozdrawiam są
broken. Bin ich. Zastanów się szczęście nie było awarii, itp.

--
Pete

interchange 12 do 21 do odpowiedzi

"Ric" <spam@off.com> napisał w wiadomości
news: c03efk $ MU1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Z jednej strony kierownicy na moim Giant OCR1T przeszła wszystkie niepewny i
skrzypienie
> (Patrz post poniżej), więc usuwana z powrotem na taśmie, aby wyglądać. Kierownica jest zbudowany z trzech
> Szt. (dlaczego?) Z prostej trochę w środku, a dwie kręcone bitów dodaje po obu stronach. I'd
> Guess są jakoś pocił wraz z pewnego rodzaju lutu. Czy mogę po prostu ponownie potu sprytny
> Stronie

> Mała latarka ciosem? Lub nie jest to zalecane? Chciałbym sobie wyobrazić topnienia
> Lutu będzie znacznie poniżej temp, w którym stop zaczyna tracić na odpuszczanie na chłodzenie.

Aluminium nie jest "pocił" razem, to albo spawane lub połączone (Posh nazwę klejenie :-)
Aluminium sam rzadko, jeśli w ogóle używane w ramy rowerowe lub składników, zwykle jest ono mieszane z
inne gadżety stać stopu, często następnie przetwarzane w celu poprawy jej właściwości, nawet
wykwalifikowanego spawacza zniszczy te właściwości. Z trochę badań można zapewne znaleźć
odpowiednie spoiwo, jednak trzeba przestrzegać surowych czystość i być może potrzeba
utwardzania pieca. Stopy aluminium nie biorą się prężył się od pewnego punktu, a jeśli ma to
miejsce wtedy poważnej awarii jest bardzo szybko do porządku obrad, aby zobaczyć, co to znaczy idź do:
http://www.super70s.com/Super70s/Tec...raft/Comet.asp

Uwaga polu zatytułowanym "Metal Fatigue", który jest prawdopodobnie to, co się bary cierpi, a następnie zobaczyć
pkt zatytułowany "Tragedia" czego może to być, jeśli nie zastępuje.

Oczywiście, zamiast pisać wszystko to można właśnie powiedziałem "zastąpić je", ale i kilka
inni już i nie wydają się być coraz :-) wiadomości
--
Pozdrowienia, Pete