| Twoje Bloody Soap Box Szukasz miejsca, aby opublikować swój najnowszy Rant? Wtedy to miejsce się jeśli chcesz otrzymywać na swój krwawy Soap Box |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| ||||
| ||||
Od długiego opóźnienia w produkcji, spadek sprzedaży, a także badania na górę kierownictwo wyprzedaży akcji własnych spółki, perspektywy dla Airbusa wydaje się co najmniej dyskusyjny. http://investmentsmagazine.com/manag...p?C=60&A=17306 http://www.thestreet.com/_msn/commen...0292003_2.html Wydaje się, istnieją także strukturalne problemy z kadłuba: http://www.compositesnews.com/cni.asp?articleID=11515 Szkoda, że nie poparła Boeinga produkować mniejsze, bardziej wydajne paliwo lotnicze.
__________________ "Istnieje wiele blather tutaj, że nie pływa hooey Barka". Boudreaux 11/22/2005 |
|
#2
| |||
| |||
Cytat:
__________________ Darmowe piwo! |
|
#3
| ||||
| ||||
Cytat:
__________________ Mediów własny utrwalaniu chwytem reklamowym. |
|
#4
| ||||
| ||||
Cytat:
Boeing musi mieć jednego piekła .......... Dział PR
__________________ "Istnieje wiele blather tutaj, że nie pływa hooey Barka". Boudreaux 11/22/2005 |
|
#5
| ||||
| ||||
Wydaje się, jest jeszcze więcej nieszczęść dla EADS Airbus. Emirates i FedEx spadły ich zleceń dla Airbusa A340 i samolotów A380 odpowiednio. Arabskie również oceny dokładności dwóch opóźnienie produkcji na rok za niewykorzystany celu samolotów A380. Zamiast tego, zarówno Arabskie i FedEx obciążyć bardziej opłacalny Boeing 777. Nic dziwnego, że wartość Boeinga czas wstał i EADS stał się bezprzedmiotowy. http://hosted.ap.org/dynamic/stories...MPLATE=DEFAULT http://hosted.ap.org/dynamic/stories...MPLATE=DEFAULT
__________________ "Istnieje wiele blather tutaj, że nie pływa hooey Barka". Boudreaux 11/22/2005 |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| Airbusa EADS, pieniężnych, krowa, spadek, paliwa, głodny, harmonogram, zapasy |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 01:25.
Tłumaczenia dokonane przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Tłumaczenia dokonane przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode


















