TREK revisão 4400

Estou procurando TREK 4400 sites de análise.

Gostaria de atualizar alguns componentes, e eu gostaria de alguns conselhos.

TIA

On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes fez questão adiante:

> Gostaria de atualizar alguns componentes, e eu gostaria de alguns conselhos.

Há alguma coisa de errado com o que está lá no momento? Se não, então por que atualizar?

Se há algo errado com uma parte específica garfos (InSync, talvez?), Então porque não começar com o
bits que você não gosta?

--
Huw Pritchard bounce Substituir por Huw a resposta por e-mail

Sim, provavelmente o banco e talvez o InSync garfo. Além disso, após algum uso, a cadeia passou a
fazer barulhos estranhos, por causa do desajustamento do grupo de deslocamento. Isto depois ridings normal,
não muito dura.

Além disso, eu gostaria de saber se existe uma vantagem de mudar para tubeless (menos socos).

Gostaria de ver um review de usuário desta bicicleta.

obrigado

"Huw Pritchard" <bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> escreveu na mensagem
Notícias: b47pvn $ 1t4q34 $ 1@ID-159391.news.dfncis.de...
> On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes fez questão adiante:
>
>> Gostaria de atualizar alguns componentes, e eu gostaria de alguns conselhos.
>
> Há alguma coisa de errado com o que está lá no momento? Se não, então por que atualizar?
>
> Se há algo errado com uma parte específica garfos (InSync, talvez?), Então porque não começar com
> Os bits que você não gosta?
>
> --
> Huw Pritchard bounce Substituir por Huw a resposta por e-mail

R. Cortes escreveu:
> Sim, provavelmente o banco e talvez o InSync garfo.

O selim é desconfortável?

Além disso, após algum uso,
> A cadeia começou a fazer barulhos estranhos, por causa do desajustamento do grupo de deslocamento. Este
> Depois ridings normal, não muito duro.

Alongamento do cabo. Aprenda a ajustar as suas artes: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html

> Também gostaria de saber se existe uma vantagem de mudar para tubeless (menos socos).

Mudar para tubeless seria descer na minha lista (e é, de facto, assim, na minha lista

Do you get lotes de punções? Se assim for, tente bombeamento seus pneus até uma pressão mais elevada (~ 45 psi).

> Eu gostaria de ver um review de usuário desta bicicleta.

http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif

--
SM-B FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm

T.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

"Bomba" <myarse247@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: 3E677872.8050509 @ hotmail.com...
> R. Cortes escreveu:
>> Sim, provavelmente o banco e talvez o InSync garfo.
>
> É o selim desconfortável?
Sim, após 2 horas de pedalada meu ** dói!
>
> Além disso, após algum uso,
>> A cadeia começou a fazer barulhos estranhos, por causa do desajustamento do grupo de deslocamento. Este
>> Depois ridings normal, não muito duro.
>
> Trecho do cabo. Aprenda a ajustar as suas artes: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html
>
Obrigado!
>> Além disso, eu gostaria de saber se existe uma vantagem de mudar para tubeless (menos socos).
>
> Mudar para tubeless seria descer na minha lista (e é, de facto, assim, na minha lista
>
> Você obter lotes de punções? Se assim for, tente bombeamento seus pneus até uma pressão mais elevada (~ 45 psi).

Depois que eu tenho 6 furos de uma vez. Vou tentar mais pressão. Obrigado.
>
>> Eu gostaria de ver um review de usuário desta bicicleta.
>
> http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif
>
> --
> Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm
>
> A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

>> Eu gostaria de ver um review de usuário desta bicicleta.
>
> http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif
>
> --
> Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm
>
> A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

Essa coisa é tão engraçado ... I love it!
--
Slacker

"R. Cortes" <rcortes@netexplora.com> escreveu na mensagem
Notícias: b486iu $ 1stv70 $ 1@ID-127178.news.dfncis.de...
>
>>> Além disso, eu gostaria de saber se existe uma vantagem de mudar para tubeless (menos socos).

Tubeless não irá ajudá-lo com apartamentos de punção. Se alguma coisa, ele vai piorar as coisas para você - é mais fácil
para corrigir um tubo de um pneu, e os tubos são muito mais baratos do que os pneus UST.

Eu não uso isso, mas todo mundo que já usou sistema de vedação de Stan raves sobre ele. Isso poderia ser
sua resposta para apartamentos punção numerosas ... http://www.notubes.com/pages/about.htm

Chris