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#1
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Estou procurando para entrar na entrada de uma bicicleta FS nível. Eu posso montar um todo personalizado Jamis Dakar Expert com base moto com a maioria das peças de JensonUSA, ou algo para aproximadamente o mesmo preço da LBS. Um que eu olhava era um Race Diamondback XSL. O Jamis personalizado teria escolhido e mão Peças melhor, mas o Diamondback poderia ter um quadro melhor (embora eu não tenho certeza sobre isso) e eu não teria para construí-lo e gostaria de ter a gratidão eterna do LBS. O Jamis é apenas disponíveis em um quadro de 15 ". Todas as opiniões desta escolha ou de como este quadro seria adequado para um indivíduo" 5'8? TIA |
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#2
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-- http://members.rogers.com/theblackfoxx/ "SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> escreveu na mensagem Notícias: MPG.18f40558c25f67fa989680 @ netnews.attbi.com... > Eu estou olhando para começar em uma entrada de bicicletas FS nível. Eu posso montar um todo personalizado Jamis Dakar Com base moto> Profissionais com a maioria das peças de JensonUSA, ou algo para aproximadamente o mesmo preço > A partir do LBS. Um que eu olhava era um Race Diamondback XSL. O Jamis personalizado teria mão > Escolhido e peças de melhor, mas o Diamondback poderia ter um quadro melhor (embora eu não tenho certeza sobre > Isso) e eu não teria a construí-lo e gostaria de ter a gratidão eterna do LBS. O Jamis > Só está disponível em um 15 "frame. Todas as opiniões desta escolha ou de como este quadro seria adequado para um Guy> 5'8 "? > > TIA > > Jamis é o melhor negócio e os 15 "podem se encaixar, mas você deve tentar um tamanho para a primeira. Tenho a Comp Dakar e rocks! |
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#3
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TBF says: > I have a Comp Dakar e rocks! > Você pode querer verificar para jogar no buchas, nesse caso ;-)) |
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#4
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"SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> escreveu na mensagem Notícias: MPG.18f40558c25f67fa989680 @ netnews.attbi.com... > Eu estou olhando para começar em uma entrada de bicicletas FS nível. Eu posso montar um todo personalizado Jamis Dakar Com base moto> Profissionais com a maioria das peças de JensonUSA, ou algo para aproximadamente o mesmo preço > A partir do LBS. Um que eu olhava era um Race Diamondback XSL. O Jamis personalizado teria mão > Escolhido e peças de melhor, mas o Diamondback poderia ter um quadro melhor (embora eu não tenho certeza sobre > Isso) e eu não teria a construí-lo e gostaria de ter a gratidão eterna do LBS. O Jamis > Só está disponível em um 15 "frame. Todas as opiniões desta escolha ou de como este quadro seria adequado para um Guy> 5'8 "? > > TIA O Jamis é, de todos os relatórios, um moto contínuo real. No entanto, acho que você precisa para ir com o Crucíferas. Eis o porquê: Se você montar o Diamondback e não gostar, você não tem que comprá-lo. Se você e-mail para um Jamis, e montá-lo, você não pode enviá-lo de volta. Você vai perder dinheiro. Há um monte mais a moto de uma montagem de uma empresa de medição do tubo do assento. Se você comprar o Diamondback, você terá não só a gratidão do LBS, mas o seu serviço, competência e amizade. Comprar na LBS, que é o que eles estão lá para. A maioria das lojas da bicicleta decente estão no negócio para suporte de bicicleta ... o dinheiro só ajuda. Um e-mail para Jamis não vem com suporte, assistência de garantia indireta, se necessário, e não há ninguém para chamar, se algo está lixada. Além disso, você não consegue fazer novos amigos. Tenha seu LBS construir o Diamondback. Quando você vai pegá-lo, trazer a chave que o fizeram um 12-pack de decente, tipo de cerveja escura. Pergunte a ele onde os melhores lugares para montar o são. Eles vão lembrar de você para sempre e, no longo prazo, você é dia de bicicleta vai ser muito melhor. Chris |
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#5
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-- http://members.rogers.com/theblackfoxx/ "Chris", escreveu em <chrismccrearyKILLSPAM@earthlink.net> Mensagem Notícias: Yxtia.4625 $ 4P1.360481 @ newsread2 .... earthlink.net... > > "SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> escreveu na mensagem > Notícias: MPG.18f40558c25f67fa989680 @ netnews.attbi.com... >> Eu estou olhando para começar em uma entrada de bicicletas FS nível. Eu posso montar um todo personalizado Jamis Dakar >> Profissionais com base moto com a maioria das peças de JensonUSA, ou algo para aproximadamente o mesmo preço >> Na LBS. Um que eu olhava era um Race Diamondback XSL. O Jamis personalizado teria mão >> Escolhido e peças de melhor, mas o Diamondback poderia ter um quadro melhor (embora eu não tenho certeza >> Sobre isso) e eu não teria a construí-lo e gostaria de ter a gratidão eterna do LBS. >> O Jamis só está disponível em um 15 "frame. Todas as opiniões desta escolha ou de como este quadro seria >> Apto para um cara "5'8? >> >> TIA > > O Jamis é, de todos os relatórios, um moto contínuo real. No entanto, acho que você precisa para ir com o > Diamondback. Eis o porquê: > > Se você montar o Diamondback e não gostar, você não tem que comprá-lo. > > Se você-mail para um Jamis, e montá-lo, você não pode enviá-lo de volta. Você perder > Dinheiro. Há muito mais para montagem de bicicletas do que uma empresa de medição do tubo do assento. > > Se você comprar o Diamondback, você terá não só a gratidão do LBS, > Mas o seu serviço, experiência e amizade. Comprar na LBS, que é que > Eles estão lá para. A maioria das lojas de bicicletas decentes estão no negócio para suporte de bicicleta ... o dinheiro só > Helps. Um e-mail para Jamis não vem com suporte, garantia de assistência indireta, se necessário, e não há > Não é ninguém para chamar, se algo está lixada. Além disso, você não consegue fazer novos amigos. > > Ter seu LBS construir o Diamondback. Quando você vai pegá-lo, trazer a chave que o fizeram um > 12-pack de decente, tipo de cerveja escura. Pergunte a ele onde os melhores lugares para montar o são. Eles vão lembrar > Você para sempre e, no longo > Run, you're dia ciclismo será muito melhor. > > Chris > > I hear ya no relacionamento LBS, Jamis, mas tem sido muito útil t-me sobre o Dakar e eles vai apoiar os proprietários de suas motos, sem embaraços. Compras em seu LBS não significa sempre bom serviço de garantia, se for uma pequena loja de ainda ter de lidar com o fabricante sobre warrantee questões que poderiam traduzir-se em semanas de qualquer maneira. Eu digo comprar a moldura, e spec-lo com as peças do LBS ... e não se esqueça do bloco 12! |
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#6
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Chris disse ... > O Jamis é, de todos os relatórios, um moto contínuo real. No entanto, acho que você precisa para ir com o > Diamondback. Eis o porquê: > > Se você montar o Diamondback e não gostar, você não tem que comprá-lo. > > Se você-mail para um Jamis, e montá-lo, você não pode enviá-lo de volta. Você vai perder dinheiro. Há um monte > Mais a bicicleta de uma montagem de uma empresa de medição do tubo do assento. > > Se você comprar o Diamondback, você terá não só a gratidão do LBS, mas o seu serviço, > Competência e amizade. Comprar na LBS, que é o que eles estão lá para. A maioria das lojas da bicicleta decente > Estão no negócio para suporte de bicicleta ... o dinheiro só ajuda. Um e-mail para Jamis vem sem > Apoio, assistência garantia indirecta, se necessário, e não há ninguém para chamar se algo > Ferrou. Além disso, você não consegue fazer novos amigos. > > Ter seu LBS construir o Diamondback. Quando você vai pegá-lo, trazer a chave que o fizeram um > 12-pack de decente, tipo de cerveja escura. Pergunte a ele onde os melhores lugares para montar o são. Eles vão lembrar > Você para sempre e, no longo prazo, você é dia de bicicleta vai ser muito melhor. I hear ya Chris. Eu sei exatamente o que você está dizendo. O único problema é que as diferenças de preços entre o LBS e as compras online são enormes, especialmente se você adicionar uma grande quantidade de pequenas peças ou comprar um bicicleta completa. Nenhum dos meus LBS levar muito na forma de peças de alta (embora eu possa ordem mais coisas) e estou muito inclinado para a construção de uma moto custom, porque eu ainda não vi nenhum bicicleta completa que não tem um monte de peças que eu não quero a quase qualquer preço ponto. I Acho que vou ter de tentar encontrar um compromisso entre as compras online e LBS. A LBS é O único lugar para fazer amigos bike nova e você não pode colocar um preço sobre isso. Mas o orçamento é limitado eo nível de bicicleta eu posso começar em comparação com o LBS não comparar. |
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#7
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..:: TBF:: .. disse ... > I hear ya no relacionamento LBS, Jamis, mas tem sido muito útil t-me sobre o Dakar e > Eles vão apoiar os proprietários de suas motos, sem embaraços. Compras em seu LBS nem sempre significa > Serviço de boa garantia, se for uma pequena loja de ainda ter de lidar com o fabricante sobre Questões warrantee> o que poderia traduzir-se em semanas de qualquer maneira. > > Eu digo comprar a moldura, e spec-lo com as peças do LBS ... e não se esqueça do > 12 pack! Olha como eu sou SOL sobre o Especialista Dakar. Jenson evidentemente vendido para fora de seu estoque inteiro de 9 frames em um dia. Ou isso, ou eles não têm tantos como eles pensavam. Parece que vou ter de ir com outra coisa. |
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#8
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-- http://members.rogers.com/theblackfoxx/ "SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> escreveu na mensagem Notícias: MPG.18f4bf5290111372989682 @ netnews.attbi.com... > ..:: TBF:: .. disse ... > >> I hear ya no relacionamento LBS, Jamis, mas tem sido muito útil t-me sobre o Dakar e >> Eles vão apoiar os proprietários de suas motos, sem embaraços. Compras em seu LBS nem sempre >> Serviço de garantia significa bom, se >> É uma pequena loja de ainda ter de lidar com o fabricante sobre warrantee >> Questões que poderiam traduzir-se em semanas de qualquer maneira. >> >> Eu digo comprar a moldura, e spec-lo com peças do seu LBS e ... >> Não se esqueça do bloco 12! > > Olha como eu sou SOL sobre o Especialista Dakar. Jenson evidentemente vendido para fora de seu estoque inteiro de 9 Frames> em um dia. Ou isso, ou eles não têm tantos como eles pensavam. Parece que vou ter > Para ir com outra coisa. Começam os quadros com bastante freqüência dude. I aways ver o Sport e modelos de Peritos sobre lá. O esporte não é muito diferente da BTW Expert. |
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#9
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> I hear ya Chris. Eu sei exatamente o que você está dizendo. O único problema é que o preço > Divergências entre o LBS e as compras online são enormes, especialmente se você adicionar uma grande quantidade de pequenas Peças> ou comprar uma bicicleta completa. Nenhum dos meus LBS levar muito na forma de peças de ponta (embora eu > Pode encomendar mais coisas) e estou muito inclinado para a construção de uma moto custom, porque eu tenho ainda > Para ver toda a bicicleta completa, que não tem um monte de peças que eu não quero a quase qualquer preço > Ponto. Acho que vou ter de tentar encontrar um compromisso entre as compras online e LBS. > A LBS é o único lugar para fazer amigos bike nova e você não pode colocar um preço sobre isso. Mas o > Orçamento é limitado eo nível de bicicleta eu posso começar em comparação com o LBS não comparar. > Você está exatamente certo ... antes eu trabalhava em uma loja de bicicletas, cerca de 75% das compras online foram minhas peças. Meus amigos (agora meus chefes) com os LBS compreendeu que não podia aproximar-se peças a preços schleppers como pricepoint ou Jenson pode. Além disso, a costa leste de Maryland não é exaclty um viveiro de ATB atividade, para que os nossos LBS "realmente não carregam muito alta kit final quer. Eu lembro de ter visto um RaceFace Prodighy manivela em uma vitrine de uma loja de R $ 159. Ugh. E, você está certo sobre o bem-spec'd-bike completa. Verifique com seu LBS - ver se eles oferecem um desconto de construir jogo. Isto é, especificar todas as peças que você quer, diga a eles que estaria construindo a moto, e ver se eles batem um cem dólares ou mais (dependendo da qualidade / custo das peças) do total. Nós construímos um monte de costume estrada motos em nossa loja, e eles quase todos saem com Campy Record ou grupos Chorus, 'cuz desconto nós as peças quando nós construímos a moto - Porque então nós começamos a manutenção, as peças de atualização, upgrade trabalho, etc Seu LBS devem estar dispostos a ajudá-lo. Quais são as partes que você está procurando? Talvez o meu loja pode vender o kit mais barato ... talvez eu possa tira o hardtail Eu só construiu e vender minhas peças mais barato ![]() Chris |
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